2 мая 2012 года В планах Cadillac – беспилотные автомобили

реклама
2 мая 2012 года
В планах Cadillac – беспилотные автомобили
Разработка технологии Super Cruise может быть завершена к середине этого
десятилетия
Детройт. Cadillac проводит испытания технологии Super Cruise для частичной
автоматизации управления автомобилем, позволяющей в оптимальных условиях
на автострадах осуществлять маневрирование, торможение и движение по полосе
без участия водителя. Возможно, уже в середине этого десятилетия данной
системой будут оснащаться серийные автомобили Cadillac.
Система Super Cruise позволяет снизить нагрузку на водителя при движении по
автострадам, в условиях плотного транспортного потока, а также во время
длительных поездок. Принцип ее работы основан на взаимодействии радарных и
ультразвуковых датчиков, камер и данных GPS.
«Благодаря системе Super Cruise мы сможем повысить эффективность действий
водителя и удовольствие, которое он получает от поездки, – говорит Дон Батлер
(Don Butler), Вице-президент Cadillac по маркетингу. – Целью разработки таких
технологий, как Super Cruise или система CUE, является создание интуитивного
пользовательского интерфейса».
В составе пакета Driver Assist, доступного на абсолютно новых седанах XTS и ATS
2013 модельного года, уже применяются некоторые функции технологии Super
Cruise. Это первая система от Cadillac, которая с помощью комплекса датчиков
предупреждает столкновения в любом направлении и включает в себя целый ряд
современных систем помощи водителю:












система автоматического торможения задних колес,
адаптивный круиз-контроль, работающий на любой скорости,
интеллектуальная система помощи при экстренном торможении,
система предупреждения о фронтальных столкновениях,
система оповещения водителя об опасности посредством вибрации
сиденья,
система автоматической подготовки к столкновению,
система предупреждения водителя о выходе из занимаемой полосы
движения,
система контроля «слепых» зон,
система предупреждения водителя о транспорте, движущемся в
поперечном направлении (при движении задним ходом),
система адаптивного головного освещения,
камера заднего вида с динамическими ориентирами,
проекционный дисплей на лобовом стекле.
По словам Джона Кэппа (John Capp), Директора по электронным системам и
инновациям в области активной безопасности GM, в основе частичной
автоматизации управления автомобилем будет лежать функция контроля
движения по полосе с помощью фронтальных камер для определения продольной
дорожной разметки и данных GPS для обнаружения поворотов и других
особенностей дороги.
Однако даже когда автомобили начнут оснащаться системой частичной
автоматизации управления, использование технологии Super Cruise будет
ограничено внешними факторами, такими как погода, видимость и наличие
дорожной разметки. При отсутствии надежных данных водителю придется
управлять транспортным средством самостоятельно.
Недавно компанией GM в сотрудничестве с партнерами был проведен опрос о
человеческих факторах и частичной автоматизации управления автомобилем.
Проведение опроса финансировалось Федеральным управлением автомобильных
дорог США. В своих ответах некоторые участники опроса выразили серьезную
заинтересованность в приобретении автомобиля, способного двигаться без
участия человека, особенно во время длительных поездок, когда система контроля
движения по полосе и работающий на любой скорости адаптивный круиз-контроль
могут существенно снизить нагрузку на водителя.
«Основной задачей General Motors при разработке автомобиля с полностью или
частично автоматизированным управлением является повышение уровня
безопасности, – объясняет Джон Кэпп. – В ближайшие годы использование
автономных систем управления транспортным средством в сочетании с
инновационными системами безопасности может полностью устранить аварии за
счет вмешательства в управление в тот момент, когда водитель еще даже не
подозревает об опасной ситуации. Более того, работе автоматических систем
будут доверять сами водители».
О Cadillac
Cadillac - ведущий люксовый автомобильный бренд с 1902 года. В последние годы
было отмечено возрождение бренда за счет уникальных инженерных разработок и
передовых технологий. Более подробная информация о Cadillac содержится по
адресу: media.cadillac.com.
За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь к Наталье
Крамаренко, PR менеджеру General Motors СНГ, по телефону +7(495) 663 82 19
или по e-mail: natalia.kramarenko@gm.com.
Скачать