чим ости н еф инансовы х ф акторов, одним и з к о то р ы х я в л я е т с я качество товаров и услуг. Р о л ь к ач ест в а в обеспечении устойчивого р а зв и ти я п отреби тельско­ го р ы н к а за к л ю ч ается в следую щ ем: • к ачество я в л я е т с я одним и з гл авн ы х ф акторов в ы ж и в а н и я п р ед­ п р и я т и й и о р ган и зац и й , средством у вел и ч ен и я доли и х у ч а ст и я и у ве­ ренности н а р ы н к е; • к ачество содействует устойчивом у р азви ти ю общ ества и со х р ан е­ нию ресурсов; • к ачество я в л я е т с я п ок азател ем ответственности субъектов х о ­ зя й с тв о в ан и я в ц еп и п оставки ; • зави си м ость бизнеса от к ач ест в а п р ед ъ я в л я е т более вы со к и е тр е­ бован и я к обучению всех участн и ков-субъ ектов р ы н к а. О сновны е н ап р а в л ен и я у п р ав л ен и я к ачеством п р о д у к ц и и и услуг в ц ел я х обеспечения устойчивого р азви ти я потребительского р ы н к а д о л ж ­ н ы ф орм и роваться н а базе следую щ их прин ц и п ов: • необходим ость осозн ан и я ш и р о к и м и сл о ям и н асел ен и я, р у к о во ­ д и тел ям и и раб отн и к ам и всех уровней роли к ач ест в а в р еш ен и и эко н о ­ м и ч е ск и х , со ц и ал ьн ы х и и н ы х проблем , в ы тек аю щ и х и з н ац и о н ал ьн ы х интересов; • овладение м етодам и у п р ав л ен и я к ачеством р у к о во д и тел ям и и сп ец и ал и стам и всех уровней; • создание общ их п равовы х, эк о н о м и ч еск и х , со ц и ал ьн ы х и о р га­ н и зац и о н н о -тех н и ч еск и х услови й, обеспечиваю щ их п р ед п р и яти я м и о р ган и за ц и ям возм ож н ость успеш но реш ать зад ач и в области к ач ества; • реф орм и ровани е технического р егу л и р о ван и я, сбалансированно обеспечиваю щ его за щ и т у потребителей от н едоброкачественной п р о ­ д у к ц и и и свободное п ерем ещ ение товаров. Н.А. Подобед, аспирант БГЭУ (Минск) П Р И Д О Р О Ж Н Ы Й СЕРВИ С К А К С О С ТА В Л Я Ю Щ А Я Р А З В И Т И Я Т У Р И ЗМ А Н а б л и ж ай ш и е годы одним из п ри о р и тетн ы х н ап р авл ен и й я в л я е т с я соверш енствование и н ф р астр у к ту р ы придорож н ого сер ви са тр ан сп о р т­ н ы х ар тер и й респ убл и ки с созданием ком п л ексо в о б сл у ж и ван и я авто ­ м обилистов и п ассаж и р о в, вк л ю ч аю щ и х п р ед п р и яти я п и т а н и я , сп ец и а­ л и зи р у ю щ и еся н а н ац и он ал ьн ой к у х н е, м агази н товаров первой необ­ ходим ости, автозап равоч н ую стан цию и благоустроенную сто ян к у . Н а сегодн яш н и й день особое вн и м ан и е у д ел яется р азви ти ю автом о­ бильной трассы «М ин ск—М осква». В разви ти е придорож ного серви са основны е средства вк л ад ы ваю тся п р ед п р и н и м ател я м и , отчасти участвует Б елкооп сою з. Н еобходим о от­ м ети т ь, что п о сл едн и й , д ей ству я в соответстви и с Государствен н ой 336 програм м ой возр о ж д ен и я и р а зв и ти я села, делает ставк у п р еи м у щ ест­ венно н а и н теграц и ю у ж е действую щ их объектов общ ественного п и т а ­ н и я и розн и ч н ой торговли. П ред п ол агается орган и зо в ать в м агази н а х р яд сп е ц и ал и зи р о в ан н ы х к аф е, баров, за к у со ч н ы х , каф етер и ев. Д л я этого в к а ж д о м м аг а зи н е н а свободны х п л о щ а д я х п л а н и р у е тс я д о п о л ­ н и тельно о тк р ы ть бутербродны е. Б ы стр ы м и тем п ам и р азви вается сеть объектов бы строго п и та н и я , в том числе и у зк о сп ец и ал и зи р о ван н ы х . Н а р азви ти е торговли и общ ественного п и та н и я в сельской м естности до 2010 г. будет нап равл ен о 88 ,6 м лрд р. собственны х средств и 3 ,5 м лрд р. — бю дж етны х. В респ убл и ке ф орм ируется правовой м ех ан и зм , ко то р ы й позволи т п овы си ть эф ф ективность деятельн ости ор ган и зац и й п ри дорож ного б и з­ неса. П р и н я ты Н ац и о н а л ь н ая п р о гр ам м а р а зв и т и я ту р и зм а н а 2 0 0 6 — 2010 гг. и постан овлени е Совета М инистров Р есп у б л и ки Б ел ар у сь от 30 м а я 2005 г. № 573 «О создани и ту р и стск и х зон». В соответствии с этим и докум ентам и в регионах страны н ач ата работа по созданию 27 зон н ац и о н ал ьн ого и регион ального зн а ч е н и я . Ц ен тром к аж д о й зон ы будет вы сту п ать объ ект, и м ею щ ий тури сти ческую п ри вл екател ьн о сть. В р а ­ диусе ч а са езды от него п л ан и р у ется разм ести ть объ екты торговли и об­ щ ественного п и та н и я при дорож ного сервиса. М ы твердо уверены в том , что без развитого при дорож ного серви са н ел ь зя р еш и ть задачу п о вы ш ен и я п р и вл екател ьн о сти Р есп у б л и ки Б е ­ л ар у сь д л я тури зм а. И.Н. Полевая, аспирант Львовская коммерческая академия (Украина) И Н Н О В А Ц И О Н Н О -И Н В Е С Т И Ц И О Н Н А Я М О Д Е Л Ь Р А З В И Т И Я СФ ЕРЫ УСЛУГ У К РА И Н Ы В УСЛОВИЯХ ГЛ О БА Л И ЗА Ц И И В У к р аи н е, к а к и в други х стран ах с тр ан зи ти вн о й эк о н о м и к о й , и н ­ н овац и он н ы е техн ол оги и отож дествл яю тся с р азви ти ем п р о м ы ш л ен ­ ности и р ас см атр и в аю тся в основном к а к эл ем ен т п о л и ти к и у сто й ч и ­ вого р а зв и ти я и роста первичного и вторичного секторов эк о н о м и к и . В то ж е в р ем я н ауч н ы е труды бол ьш и н ства за р у б еж н ы х и сследователей (Д ж . М аркусен , Т. В арне, Д ж . Ф рансуа, Б . Х оек м ан , Р . Стерн, Д . Б р ау н и др.) док азы ваю т, что в последнее вр ем я ведущ ую сти м ули рую щ ую роль в р азви ти и эк о н о м и к и играю т отрасли трети чного сек то р а, а и м ен ­ но отрасли сф еры услуг. Н а больш инстве п р ед п р и яти й У к р аи н ы вн едр яю тся продуктовы е и н н о вац и и , а и н н овац и и в сф ере у п р ав л ен и я и услуг обы чно не и сп о л ь­ зую тся. Это обусловлено отсутствием государственной п о л и ти к и , ориен­ ти рован ной н а разви ти е сек то р а услуг, а соответственно, н и зк о й а д ап ­ тивностью человеческого к а п и т а л а к р е а л и зац и и и н н о вац и о н н ы х п р о ­ ектов и внедрению и х в производство. 337 Беларускі дзяржаўны эканамічны ўніверсітэт. Бібліятэка. Белорусский государственный экономический университет. Библиотека. Belarus State Economic University. Library. http://www.bseu.by