ЗАЯВКА НА ЭКСКУРСИЮ 11 ИЮНЯ 2015 ГОДА (заполняется отдельно на каждого участника) Организация, полное наименование Ф.И.О. участника Должность Стоимость участия в экскурсии (включая НДС)* Валюта Стоимость для 1 участника Стоимость для 1 участника – члена РЗС (скидка 20%)* Рубли □ 10 030 руб. □ 8 024 руб. Стоимость для 1 участника при условии участия 2-х и более представителей от одной компании (скидка 15%)* □ 8 526 руб. * скидки не суммируются Оплата должна быть произведена до 01 июня 2015 года. КОЛИЧЕСТВО МЕСТ ОГРАНИЧЕНО! УСЛУГА ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ УЧАСТНИКОВ РАУНДА! Заполненную заявку направляйте в РЗС: tea@grun.ru +7 499 975-53-57, доб. 126 Программа: 9:00 Выезд из «Кемпински Гранд Отель Геленджик» (сбор на улице у главного входа) 10:30-11:30 Экскурсия на ОАО «Комбинат «Стройкомплект» - третий по величине зерновой терминал в черноморском регионе России, в 2012 году вошел в состав DELOPORTS LIMITED – холдинговой компании, консолидирующей стивидорные активы группы компаний «Дело». 12:00-13:00 Экскурсия на ОАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» - один из крупнейших экспортно-ориентированных перегрузочных комплексов, с общим объемом перевалки зерновых культур порядка 3,5 млн. тонн в год. 15:00 Возвращение в «Кемпински Гранд Отель Геленджик» СПРАВКА: ОАО «Комбинат «Стройкомплект» - третий по величине зерновой терминал в черноморском регионе России, в 2012 году вошел в состав DELOPORTS LIMITED – холдинговой компании, консолидирующей стивидорные активы группы компаний «Дело». Зерновой терминал был запущен в 2006 году, когда группа «Дело» приобрела территорию КСК, консолидировав ее с правами на аренду причалов в единое предприятие. К 2010 году группа компаний «Дело» разработала проектную документацию и запустила инвестиционный проект по увеличению мощностей терминала. В 2013 году строительство современного специализированного глубоководного зернового терминала было завершено, пропускная мощность КСК составила 3,5 млн. тонн. Выделенный прямой доступ к федеральной трассе «Дон» обеспечивает более эффективную автотранспортную логистику для поставщиков зерна. Терминал оснащен высокотехнологичным современным оборудованием от ведущих мировых производителей (NEUERO, Sukup и др.), что обеспечивает бесперебойность всех операций: от приема зерна и проверки его качества до погрузки зерна на судна. КСК осуществляет перевалку на 6 причалах, 4 из которых находятся в собственности Компании, 2 используются на правах долгосрочной аренды. Общая площадь терминала – 12,4 га. КСК оснащен самым современным оборудованием и техническими решениям по сравнению с зерновыми терминалами черноморского региона. Выделенный доступ к железнодорожному транспорту – новый собственные железнодорожные пути обеспечивают выгодную логистику для поставщиков зерна. Выделенный прямой доступ к федеральной трассе «Дон» обеспечивает более эффективную автотранспортную логистику для поставщиков зерна. ОАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» осуществляет два вида деятельности: -перевалка зерновых в морские суда; -мукомольное производство. Комплекс по перевалке зерновых в морские суда включает в себя следующие основные объекты: -приемные устройства с автомобильного и железнодорожного транспорта позволяющие одновременно принимать 5 большегрузных автомобилей и до 6 вагонов-зерновозов; -два элеватора общей емкостью 146 тыс. тонн (100тыс. тонн и 46 тыс. тонн); -транспортную галерею производительностью 4 350, ведущую от элеваторов №1, 2 на пристань №3 протяженностью 1,6 км; -на пристани ОАО «Новороссийский морской торговый порт» располагаются три зернопогрузочные машины: 2 машины фирмы «BUHLER» производительностью 350 т/час каждая и одну машину фирмы «NEUERO» производительностью 800 т/час. Зерноперерабатывающий комплекс включают в себя: -мельзавод производительностью 150 т/сутки, оборудован фирмой «СовОкрим»; -склад бестарного хранения муки емкостью 720 тонн, оборудование, которого позволяет вести отгрузку муки одновременно на два автомуковоза; -отделение фасовки муки в мешки; -склады тарного хранения муки вместимостью 2500 тонн и 650 тонн, где ведется отпуск муки в авто и железнодорожный транспорт, -склад отрубей, где производится отпуск отрубей в автотранспорт.