Организация работы РМА Евразия Евразия PMA
реклама
Организация работы РМА Евразия PMA Евразия Москва, ноябрь 2014 Основные задачи, решаемые РМА • Ведение региональной базы данных допусков к полетам в пространстве RVSM; • Контроль характеристик выдерживания воздушными судами относительной высоты; сбор, хранения и обработка результатов измерений, проведение долгосрочного мониторинга: оценка стабильности работы систем измерения высоты для отдельных ВС, групп ВС условий эксплуатации ВС; формирование MMR; • Сбор, анализ и обработка данных, необходимых для проведения оценки безопасности полетов в пространстве RVSM региона Евразия, включая информацию о больших отклонениях (LHD); Основные задачи, решаемые РМА (продолжение) • Контроль за соблюдением эксплуатантами требований получения допусков к полетам в пространстве RVSM; проведение аудита полетов ВС, не имеющих допуска; • Взаимодействие с авиакомпаниями, государственными уполномоченными органами, РМА других регионов мира по вопросам выполнения установленных требований; представление информации по результатам деятельности в региональную группу планирования; • Проведения оценки уровня безопасности и представление соответствующих результатов в уполномоченные органы; • Выработка необходимых корректирующих действий, если требования, установленные полетов в пространстве RVSM, не соблюдаются Форма RMA F2 информация о выдаче допуска Форма RMA F3 информация об отзыве допуска Контроль допусков (аудит) Выявленные нарушения Декабрь Февраль Март Апрель Май Июнь Кол-во Кол-во Кол-во Кол-во Кол-во Кол-во Кол-во Кол-во полето Кол-во полето Кол-во полето Кол-во полето Кол-во полето Кол-во полето Кол-во полето ВС ВС ВС ВС ВС ВС ВС в в в в в в в AAMA ARMA CARSAM MA CHINA RMA EURASIA Январь 20 87 2 3 6 26 1 4 4 48 20 209 15 509 20 329 23 449 16 419 14 548 13 766 EUR RMA 41 573 21 346 31 386 46 409 53 590 5 196 20 320 JASMA MAAR 7 64 5 51 11 68 7 67 7 90 5 116 3 76 MID RMA 19 165 4 34 5 13 13 67 17 92 1 8 NAARMO 2 3 4 8 1 3 4 17 6 13 2 7 NAT CMA PARMO Общее количеств о ВС и полетов ВС без 18 264 6 37 1 1 3 5 127 1365 57 988 69 800 102 1040 102 1215 2 14 4 23 1 9 1 11 31 931 42 1204 Измерения погрешности выдерживания относительной высоты (ASE) Сегодня существуют три вида систем измерения погрешности выдерживания относительной высоты (ASE): • EGMU - блоки бортового базирования • HMU наземные станции на основе многопозиционных систем измерения • AHMS - системы измерения на основе информации АЗН-В Практически все РМА проводят в контроль выдерживания относительной высоты с использованием одной или нескольких систем измерения Обмен данными с результатам измерений Сбор и обработка результатов измерений Формат обмена данными Таблица результатов измерений Графики измерений: - по ВС - по типам ВС - по типам ИКАО - по мониторинговым группам Обнаружение критических измерений Стандартный формат обмена данными Идентификация воздушных судов с значительными ошибками Представление результатов измерений авиакомпаниям Контроль выполнения плана по требованиям долгосрочного мониторинга План мониторинга для каждого оператора Aircraft RVSM RVSM Planning AW issued AW expiry ICAO approval approval monitoring date date code issued date expiry date date Operator name Operator ICAO code Serial № Reg № Mode S Operator1 IAE 7539 VQ-BII 4249D0 CRJ2 20.12.2012 16.07.2015 02.05.2013 02.05.2015 01.10.2014 Operator1 IAE 7546 VQ-BIY 4249CF CRJ2 30.05.2011 16.02.2015 30.05.2013 Operator1 IAE 7650 VQ-BJL 4249F4 CRJ2 14.06.2011 01.07.2015 14.06.2013 20.12.2015 03.10.2014 Operator1 IAE 7668 VQ-BJK 4249F5 CRJ2 30.05.2011 13.05.2015 30.05.2013 30.05.2015 04.10.2014 Operator1 IAE 7177 VP-BAA 4249F6 CRJ1 27.02.2012 03.07.2015 27.02.2013 NO 05.10.2014 Operator1 IAE 7467 VQ-BEE 4245F8 CRJ2 10.12.2011 09.11.2014 17.12.2013 NO 06.10.2014 NO 02.10.2014 Организация сбора и обработки информации о LHD • Для сбора информации о LHD на региональном уровне организуется программа сбора сообщений о случаях LHD • Основными источниками донесений о LHD являются органы УВД, предоставляющие диспетчерское обслуживание, которые должны являться активными участниками программы сбора сообщений о случаях LHD • Органы УВД должны представлять сведения о таких случаях ежемесячно • Аналитическая группа РМА проводит оценку и классификацию отчетов о LHD • RMA обязано учитывать доклады при оценке общего риска и представлять информацию о поступлении докладов в региональную группу планирования Содержание отчета о LHD • Название органа, представляющий отчет; • место отклонения с указанием широты/долготы или пеленга и расстояния от основной точки; • дата и время LHD; • конкретный район воздушного пространства, например, маршрут; • данные о номере рейса и типе воздушного судна; • заданный эшелон полета; • фактический эшелон полета или абсолютная высота Содержание отчета о LHD • Название органа, представляющий отчет; • место отклонения с указанием широты/долготы или пеленга и расстояния от основной точки; • дата и время LHD; • конкретный район воздушного пространства, например, маршрут; • данные о номере рейса и типе воздушного судна; • заданный эшелон полета; • фактический эшелон полета или абсолютная высота Содержание отчета о LHD (продолжение) • источник данных о фактической высоте, например, донесение пилота или данные ответчика; • продолжительность полета на неправильном эшелоне или неправильной абсолютной высоте; • причина отклонения по мнению лица, подавшего отчет; • наличие другого воздушное судно, представлявшее собой потенциальную угрозу в период отклонения; • комментарии летного экипажа после уведомления его об отклонении; • комментарий органа УВД, представляющего отчет Результаты аудита за первое полугодие 2014 Региональная база данных № п/п 1. Наименование Количество ВС в Количество ВС Количество ВС Количество ВС государства региональной имеющих срок имеющих срок без ограничения базе данных окончания окончания срока окончания допуска до допуска после допуска 30.10.2014 30.10.2014 88 11 48 29 11 - 11 - 1028 69 959 - 23 2 14 7 33 - 33 - 40 - - 40 Республика Казахстан 2. Республика Кыргызстан 3. Российская Федерация 4. Республика Таджикистан 5. Республика Туркменистан 6. Республика Узбекистан Представление государствами информации в РМА Евразия № п/п Наименование Информация о Отчеты о Информация о государства потока ВС больших допусках отклонениях (работа с базой данных) 1. Республика + - + + - + + + + + - + - - - - - - Казахстан 2. Республика Кыргызстан 3. Российская Федерация 4. Республика Таджикистан 5. Республика Туркменистан 6. Республика Узбекистан Представление государствами информации в РМА Евразия № п/п Наименование Информация о Отчеты о Информация о государства потока ВС больших допусках отклонениях (работа с базой данных) 1. Республика + - + + - + + + + + - + - - - - - - Казахстан 2. Республика Кыргызстан 3. Российская Федерация 4. Республика Таджикистан 5. Республика Туркменистан 6. Республика Узбекистан Оценка безопасности полетов в пространстве RVSM Для пространства RVSM установлены целевые уровни значений риска катастроф: следующие Значение общего риска катастроф на летный час не должно превышать значения: 5 х 10-9 Значение технического риска катастроф на летный час не должно превышать значения: 2,5 х 10-9 Оценка безопасности полетов в пространстве RVSM Безопасность полетов в пространстве RVSM за 2013 год Значение общего риска катастроф на летный час: Евразия 𝑁𝑎𝑧общий 2013 = 0.4931 × 10−9 Значение технического риска катастроф на летный час: Евразия 𝑁𝑎𝑧техн 2013 = 0.0689 × 10−9 Оценка безопасности полетов в пространстве RVSM Безопасность полетов в пространстве RVSM за 2013 год Значение общего риска катастроф на летный час: Евразия 𝑁𝑎𝑧общий 2013 = 0.4931 × 10−9 Значение технического риска катастроф на летный час: Евразия 𝑁𝑎𝑧техн 2013 = 0.0689 × 10−9 Спасибо за внимание!
