аспекты исследований аварии «трансвааль- парка
реклама
Общест венное мнение о т рагедии 14 февраля 2004 в «Трансвааль парке» было сформировано не т олько средст вами массовой информации и государст венными органами. Сложная кровля главного архит ект ора Н. В. Канчели рухнула и, как предполагали, похоронила механизм и причины аварии эт ого уникально объект а. Выводы, сделанные эксперт ной комиссией при Минюст е РФ, оказались не подт вержденными, даже шли в разрез с инст румент альной эксперт изой выполненной т ой же организацией. Разрушение кровли вызвал взрыв на одной колоне, но не взрывчат ых вещест в, а обычного бет она под давлением, превышающим во много раз предельно допуст имые нормы. Дальше процесс разрушения прот екал почт и классически, если бы не одно обст оят ельст во, сначала упали колоны, а сверху на них легла кровля, в классике при разрушении - кровля выдавливает колоны наружу. Профессиональный инт ерес к эт ой проблеме и желание досконально разобрат ься в ней и довест и расследование до логического конца побудило авт ора, обрат ит ся к выдающимся лицам, докт орам наук с просьбой дат ь разъяснения по некот орым вопросам данной т емы. Александр Сидоренко Александр Сидоренко Эксперт Сидоренко Александр Иванович имеет высшее образование, закончил МИСИ им. В.В.Куйбышева в 1975 году Государст венный диплом, опыт работ ы на ст роит ельных объект ах Главмосст роя и за рубежом более 25 лет , 4 года в Афганист ане, 1 год на Кубе, профессиональный эксперт , ст аж работ ы эксперт ом более 16 лет , эксперт изы в Ст окгольме и Румынии. 978-3-659-20052-6 АСПЕКТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ АВАРИИ «ТРАНСВААЛЬПАРКА» Техногенная трагедия
