ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР в УрФО Челябинск Хино, ул.Дарвина, 2в тел. Тел.(351) 262-70-82/83/84 _____________________________________________________________________________________ РУКОВОДИТЕЛЮ (ГЛАВНОМУ ИНЖЕНЕРУ/ МЕХАНИКУ) КОМПАНИИ Самосвал HINO 500 FM – самая продаваемая модель в мире теперь в РОССИИ В начале 2013 г. в России стартовали продажи нового модельного ряда HINO, концерна Тойота , где особое внимание привлекает модель FM - самосвал на базе среднетоннажного шасси Серии 500 (сборка Япония). При декларируемой грузоподъемности в 19 т на самосвалах FM перевозят до 23 т груза в 20 м3 кузове. КПП у FM 9−ти ступенчатая — именитая ZF, обладающая «тихоходной» передачей и большим запасом по крутящему моменту. Благодаря данной КПП расход топлива значительно меньше, чем у самосвала более тяжелой Серии 700 FS1ELTD−QPR. Геометрическая проходимость также выше, чем у «старшего брата» (самосвала FS1ELTD−QPR) ввиду более высокого переднего клиренса и меньшей колесной базы. Экологический класс Евро-4, как и в случае с остальными моделями HINO, достигнут за счет системы EGR (Рециркуляция Отработавших Газов) в отличие от мочевины AdBlue, которая используется конкурентами. Это позволило установить обогрев кузова, так необходимый в российских климатических условиях. Что касается российского рынка, то самосвалы FM доступны с 2−мя разными кузовами (12 и 16 м3) производства ООО «Автомастер» (г. Набережные Челны) — один из лидеров на рынке производителей самосвальных кузовов. Говоря о характеристиках грузоподъемности самосвала HINO 500 FM представляем видео опытной эксплуатации самосвала в г. Набережные Челны.После монтажа кузова с задней разгрузкой компания ООО "Автомастер" протестировала HINO 500 FM на реальной стройке.На видео запечатлена погрузка 30 т песка в кузов и прицеп, движение самосвала в гору и интервью водителя . Ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=HDhLdhtRDC8 КОМПЛЕКТАЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКА САМОСВАЛА Цена на автомобиль-самосвал включая НДС и УС СПЕЦЦЕНА …………………………………………………………3 550 000 рублей* *ограниченная партия, цена по запросу на дату обращения HINO 500 FM8JLTD-TGR………………………………………….3 850 900 рублей* гп 16,5тн, полная масса 26тн, сборка Япония V ковша 16 м3, направление разгрузки – назад ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Автомобиль-самосвал 655191-01 Шасси транспортного средства HINO 500 FM8JLTD-TGR Колесная формула 6х4 Габаритные размеры, мм - длина 7750 - ширина 2550 - высота 3210 База, мм 3590+1300 Масса снаряженного транспортного средства, кг 11 540 - на переднюю ось 3740 - на заднюю тележку 7800 Грузоподъемность 14 310 (20 000)* Полная масса транспортного средства, кг 26 000 - на переднюю ось 6000 - на заднюю тележку 20 000 Самосвальная платформа: Объем, м3 16 Внутренние размеры платформы, мм 5000х2272х1450 Угол опрокидывания платформы, град Направление разгрузки Устройство опрокидывания кузова 50 Назад гидравлическое, телескопич. гидроцилиндр * конструктивно допустимая грузоподъемность Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа стальная, коробчатого типа. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в передней части. Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Платформа имеет обогрев днища по 4-х канальной системе, дополнительный обогрев в передней части кузова и задних стоек. СПЕЦИФИКАЦИЯ ШАССИ Основное Коммерческое наименование Модификация Колесная формула Тип кабины 52626 FM8JLTD−TGR 6х4 Цельнометаллическая, 3−х местная, 2−х дверная, откидывающаяся вперед, с 1−м спальным местом Массы, (кг) Полная масса транспортного средства 26 000 Снаряженная масса самосвала 11 475 Грузоподъёмность (масса, допустимая конструкцией) Нагрузка на переднюю ось Нагрузка на заднюю ось 14 525 (20 000) 6 000 20 000 Габаритные размеры, (мм) Длина 7 830 Ширина 2 550 Высота Колесная база 3 290 3 590 + 1 300 Задний свес 1 915 Высота шасси спереди 1 030 Высота шасси сзади 1 075 Дорожный просвет по дифференциалу 245 Колея передних колес 1 925 Колея задних колес 1 860 Радиус разворота по колесам 8 500 Радиус разворота от стенки до стенки 9 100 Двигатель Производитель Модель Экологический класс HINO J08E−UR Евро-4 3 Тип Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) Дизельный, рядный, 6−ти цилиндровый, объем 7 684см , турбонаддув, интеркулер, система рециркуляции отработавших газов, common-rail 191 (260) / 2 500 794 / 1 500 Трансмиссия Производитель Модель ZF 9S1110 Тип Механическая, с ручным управлением, 9−ступенчатая,синхронизированы 2 — 9 передачи 1−я передача 12,728 2−я передача 8,829 3−я передача 6,281 4−я передача 4,644 5−я передача 3,478 6−я передача 2,538 7−я передача 1,806 8−я передача 1,335 9−я передача 1,000 Задняя передача Передаточное число главной передачи 12,040 5,428 Сцепление Сухое, фрикционное, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод с пневмоусилителем Тип Тормозная система Привод пневматический, двухконтурный, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, автоматический регулятор зазоров тормозных колодок Тип Передние тормоза Задние тормоза Стояночный тормоз Вспомогательная Барабанные Барабанные Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Моторный тормоз Топливный бак Ёмкость, (л) 200 / 300 Тип подвески Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Передняя Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Задняя Шины Передняя ось 295/80R22,5 152/148L Задняя ось 295/80R22,5 152/148L Другие характеристики Максимальная скорость, (км/ч) 90 Грузовое пространство Конструкция кузова Производитель 3 Стальная сварная конструкция, автоматическое открытие откидного борта кузова, подогрев ООО «Автомастер» (Россия) Объем, (м ) 16 Угол разгрузки, (%) 50 Скорость подъема кузова, (сек.) 30 Скорость закрытия кузова, (сек.) 30 Длина, (мм) 5000 Ширина, (мм) 2272 Высота, (мм) 1450 Толщина днища кузова, (мм) 8 Толщина боковой части кузова, (мм) 5 Толщина передней части кузова, (мм) 4 Толщина откидного борта кузова, (мм) 5 Гидравлический цилиндр Penta Чертежи Открыть в формате *.PDF Открыть в формате *.PDF ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА Серия 500 – среднетоннажная серия грузовых автомобилей компании Hino Motors Ltd. (A Toyota Group Company) Шасси полностью производятся в Японии Полная масса 26 т Грузоподъемность шасси 20 т Стабилизатор поперечной устойчивости Мощный 6−ти цилиндровый дизельный двигатель Евро-4 (7,6 л / 260 л.с.) Двигатель имеет больший ресурс и высокую степень ремонтопригодности Экологический класс двигателя Евро-4 достигнут за счет рециркуляции отработавших газов Турбокомпрессор с механизмом изменения геометрии выпускной части – позволяет получить наддув в широком диапазоне оборотов Отсутствует ограничитель скорости – максимальная скорость 138 км/ч Штатная коробка отбора мощности на КПП и возможность установки механизма отбора мощности на двигателе Травмобезопасное рулевое колесо и рулевая колонка с поглощением энергии удара Наличие ABS и ASR в стандартной комплектации Спальное место для отдыха водителя 3−х точечные ремни безопасности с инерционным натяжением Кондиционер, центральный замок, электропривод стеклоподъёмников в комплектации Подогреваемые 2−х составные зеркала бокового обзора в стандартной комплектации Кабина на 4−х пружинных амортизаторах 2 варианта 9−ти ступенчатой коробки передач Гидроэлектропривод опрокидывания кабины Гарантия 100 000 км или 2 года AM / FM аудиосистема Межсервисный интервал 30 000 км Подогрев основного фильтра, дополнительный сепаратор с подогревом С уважением, Виолетта Михалюк, официальный дилер HINO (A Toyota Group Company, Japan) моб.+7 951 773 86 78 СТО-Молния г.Челябинск ул.Дарвина, 2в