спецификацию самосвала Actros 3341 AK
реклама
ООО «Приморская транспортная компания» Официальный дилер «Мерседес-Бенц Тракс Восток» Т/ф.(423) 246-08-42 Продажа 271-94-76 Сервис 275-80-02 Коммерческое предложение - Mercedes-Benz Actros 3341 AK Автомобиль находится в Москве Стоимость автомобиля во Владивостоке – 166 800,00евро Стоимость автомобиля в Москве 161 600,00евро Модель: Mercedes-Benz Actros Тип автомобиля: 3341 AK Колесная формула: 6X6 Базовая модель шасси: 93218312 Исполнение шасси : Полноприводное самосвальное шасси Тип кабины: S-кабина Мощность двигателя: 300 кВт (408 л.с.) Колесная база: 3900 мм Допустимая полная масса: 40000 кг Расположение органов управления: слева Кузопроизводитель: БЕЦЕМА Объем кузова: 16 м3 Грузоподъемность: 23 900 кг Окраска LZ 1: LZ 2: LZ 3: Кабина MB 2603 Шасси MB 7350 диски MB 9205 темно-оранжевый серый новаграу серебряный Оборудование автомобиля Распределение нагрузки на оси TS3 Вариант с полной массой 40.0 т (9.0/16.0/16.0) Двигатель MV3 MS3 M49 K81 >>> Двигатель, V6, LA, 300 кВт / 408 л.с., 1800 об/мин Исполнение двигателя Евро 3 Двойной воздушный фильтр Tandem Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем Система предварительного подогрева топлива >>> >>> >>> >>> M72 M78 M89 MA9 Антимоскитная сетка перед радиатором Защита под радиатором Моторный тормоз с постоянным дросселем Компрессор 1-цилинд. без ограничителя max давления Защита под радиатором и двигателем Номер двигателя выбит Факельное устройство холодного старта Опоры двигателя для плохих дорог Сцепление и трансмиссия G81 Сцепление усиленное GC2 Коробка передач G 240-16/11,7-0,69 N55 Система охлаждения коробки передач GV2 Раздаточная коробка VG 2400 - 3W, двухступенчатая GS7 Переключение передач Telligent II NH2 КОМ MB 131-2с, от промежуточ. вала коробки передач Оси и подвеска AL5 Передняя ось 9,0 т A70 Блокировка дифференциала передней оси AM6 Задний мост H7, 16,0 т, ведомая шестерня 300 мм >>> Блокировка дифференциала заднего моста AR1 Передаточное число главной передачи i= 5,333 (HL7) QD9 Передние рессоры 9,0 т, жесткие, ассимметричные QF9 Задние рессоры 18,0 т, межосевое расстояние 1450мм >>> Стабилизатор передней оси Колёса и шины R28 Колесные диски 8.50-24 для шин 12.00-24 R60 Временое крепление запасного колеса R04 Защитные колпаки для гаек крепления колес R87 Запасное колесо 1.A. 204K24 10 3x 12.00 R 24 дорога/бездорожье (S+G) Continental HDC 1 2.A. 204K24 10 4x 12.00 R 24 дорога/бездорожье (S+G) Continental HDC 1 3.A. 204K24 10 4x 12.00 R 24 дорога/бездорожье (S+G) Continental HDC 1 Рама и элементы на раме CR4 Кронштейны крепления кузова CR5 Передняя часть рамы усиленная для доп.оборудования CL9 Рулевое управление LS6/ LS8 >>> Кронштейны агрегатов на левой стороне KS4 Топливный бак 400 л, стальной, на правой стороне K45 Сетка в горловине топливного бака KH7 Направление выхлопа в левую сторону KH9 Глушитель смещён назад P44 Крылья транзитные для перегона / доставки с завода C63 Стальной бампер C71 Задний противоподкатный брус (EC) Q28 Тягово-сцепное/буксировочное устройство Rockinger Q57 Устройство буксировочное заднее >>> Задн.поперечина для тягово-сцепн.устройства G250 Тормозная система >>> Двухконтурная пневматическая тормозная система >>> Автоматическая настройка тормозов >>> Противооткатная система BB6 Барабанные тормоза на передней и задней осях BB0 ABS отключаемая BB1 Тормозная система Telligent с ABS B65 Блок подготовки воздуха с подогревом Внешняя сторона кабины F07 Кабина S F24 Задняя стенка кабины прямая F34 Задняя стенка кабины без окна FL3 Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий FL6 Подвеска кабины стандартная Y69 Гидропривод подъёма кабины для температур ниже -25 FC7 Ветровое стекло тонирован.без ленточн.светофильтра D25 Люк в крыше кабины FE6 Подножка кабины, подвижно закреплённая FS2 Зеркало водителя с широким углом обзора, обогрев. FT0 Корпус зеркала заднего вида а/м для строительства >>> Зеркало с широким углом обзора со стороны пассаж. >>> Зеркало задн. вида с электроприводом и обогревом >>> Рамповое зеркало со стороны пассажира FZ7 Иммобилайзер с транспондером >>> Центральный замок Интерьер кабины SG5 Сиденье водителя с пневмоподвеской, Isringhausen SF0 Сиденье пассажира откидное >>> Рулевая колонка регул.по высоте и наклону, блокир. >>> Многофункциональное рулевое колесо FN1 Передняя панель стандартная FE5 Электростеклоподъёмники дверей кабины JK2 Комбинация приборов с графическим дисплеем JD3 Тахограф цифровой с регистрацией допол. параметров JZ1 Тахограф производства VDO >>> Указатель внешней температуры >>> Указатель расхода топлива >>> Система бортового контроля Telligent EU1 Магнитола CD >>> Лампа освещения лестницы кабины HF1 Фильтр воздушный для работы на стройплощадках >>> Управление системой отопления и вентиляции кабины H04 Теплоизоляция кабины дополнительная Электрика / Электроника EB3 Аккумуляторы 2 X 12V/220 Ач, малообслуживаемые M45 Генератор 28V/100А EC6 Разъём соединения с прицепом 15-контактный EC7 Разъём соединения с прицепом 12 V 13-контактный >>> Регулятор дальности света >>> Фары с прозрачной оптикой (H7) >>> 6-секционная задняя блок-фара с рефлекторами >>> Прерыватель для дополнительных указателей поворота MD4 Ограничитель скорости 90 км/ч MD9 Круиз-контроль TEMPOMAT X57 Мероприятия по снижению шума EС 96/20 Y44 Знак аварийной остановки (треугольник) Y34 Шланг подкачки шин, 10 м YK4 Пневмопистолет для уборки в кабине >>> Комплект инструментов >>> Телескопический домкрат 12 т Y28 2 противооткатных башмака XK3 Гарантия на двигатель/трансмиссию 3 года/250000 км XV6 New Actros XS1 Инструкции на русском языке Z01 Исполнение в зависимости от страны назначения ZZ3 Автомобиль для правостороннего движения =Масса автомобиля (Шасси) Error! Bookmark not defined. Вид сбоку* Вид сверху* Вид спереди / сзади* 11077 кг Error! Bookmark not defined. Надстройка (кузов) Спецификация на автомобиль-самосвал на шасси Mercedes-Benz Actros 3336K и Actros 3341AK Автосамосвал БЦМ-120.2 с задней разгрузкой предназначен для перевозки инертных материалов (песок, щебень), кроме крупнокусковых материалов и скальных пород. Специальный самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки инертных материалов (песок, гравий, асфальт), кроме крупнокусковых материалов и скальных пород. Крепление гидроцилиндра – нижнее. Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении. Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром. Задний борт имеет автоматический механизм блокировки и размыкания. Привод замка заднего борта механический. Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами. Кузов без теплоизоляции. Сдвижной тент. Съемный лоток. Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова. Самосвал оснащен стальными задними крыльями, боковой противоподкатной защитой и защитой задних фонарей. Окраска кузова эпоксидной эмалью термической сушки в светло-серый цвет. Окраска подрамника кузова в цвет рамы шасси. Технические характеристики Материал и толщины элементов кузова: Днище - толщина днища, мм Боковые стенки - толщина боковой стенки, мм Передняя стенка - толщина передней стенки, мм Задний борт - толщина заднего борта, мм Высокопрочная сталь импортного производства 8 Сталь 09Г2С 5 Сталь 09Г2С 5 Сталь 09Г2С 5 Масса надстройки, кг 4950 Геометрические размеры кузова: - длина, мм - ширина, мм: - наружная - внутренняя - высота кузова Объем, м3 Угол подъема кузова, град. Гидрооборудование Error! Bookmark not defined. 4980 2480 2310 1430 16,0 47-50 Binotto MFC 145-4-4100 (Италия) Определение грузоподъемности/нагрузки на ССУ Полная масса автомобиля Масса автомобиля Масса надстройки 40000 кг 11077 кг =Грузоподъемность 23973 кг 4950 кг
