Международный порт с интермодальным терминалом на Дунае

Наименование проекта
Международный порт с интермодальным терминалом на
дунае в режиме свободной зоны
Отрасль
Сфера: экономическая инфраструктура
Сектор: промышленные зоны
Местонахождение
Логистический транспортный центр с режимом работы в
Свободной зоне „Апатин“, запланированные общественные
порты и интермодальный терминал находятся в рамках одного
комплекса: южная часть города, вверх по левому берегу реки
Дунай. Географически: 1399-й километр течения Дуная, 2 км
вниз по течению с существующего частного порта и
общественного международного пассажирского порта. Вбли
пограничных переходов в направлении Венгрии и Хорватии,
непосредственно при Паневропейском коридоре 7 (река
Дунай), недалеко от Коридоров 10 и 5. Благоприятные условия
местонахождения включают и хорошую связь с железной
дорогой и небольшое расстояние от запланированного
гражданского аэропорта.
Общая запланированная площадь составляет 160 га. Длина
участка берега на Дунае для запланированного
международного порта - 1,5 км.
Общая стоимость проекта
(ЕВРО)
Общая стоимость инвестиций будет определена бизнеспланом, но предварительно стоимость инвестиций
Логистического транспортного центра оценивается на уровне
18-20 миллионов Евро.
Собственные средства
(ЕВРО)
До сих пор в строительство и оснащение на данном месте
инвестировано более чем 2,5 млн. евро из бюджетных средств
Республики Сербии и Муниципалитета Апатин.
Заемные средства (ЕВРО)
-
Потребность в
дополнительных
инвестициях (ЕВРО)
Необходимо инвестировать в разработку необходимой
документации:
- для Генерального проекта с бизнес-планом и и изготовления
Идейного проекта порта: прим. 1.900.000 Евро.
-для Генерального проекта по реконструкции присоединяемой
железной дороги Апатин фабрика-Сонта: 19.633.306,00 динаров
1.400.000 Евро.
Срок реализации проекта
2-3 года
Срок окупаемости проекта
5 лет
Цель проекта
Общая цель: проектирование и строительство международного
грузового порта в рамках ЛТЦ на Дунае. Развитие порта Апатин
под руководством государственного сектора. Возможность
установления государственно-частного партнерства.
Краткая характеристика
проекта
Отличные условия деловой обстановки, ориентация на экспорт.
Апатин находится на карте свободных (беспошлинных) зон на
территории
Сербии.
Планируется
эффективный
международный порт для логистического потенциала на
направлении север–юг (порты Северного моря и СевероЗападной Европы, с портами в Адриатическом море) и на
направлении запад–восток (порты северной части Адриатики в
направлении портов на Черном море). Эта местность
подразумевает
объекты
и
сооружения
портовой
инфраструктуры (стены побережья для портовой акватории,
оперативные участки берега, и др.), а также объекты портовой
супраструктуры (складские помещения, краны, подъемники,и
др.) Планируется стройка вертикального побережья общей
длиной 1,5 км. Предварительный бизнес-план с генеральным
проектом показывают оправданность инвестиций. Необходимо
провести разработку Бизнес-плана с идейным проектом порта
и Главный проект реконструкции ж/д Апатин фабрика-Сонта.
Основные ожидаемые
результаты реализации
проекта (объем выпуска
продукции, количество
созданных рабочих мест,
...)
Вклад в социально-экономическое развитие страны и региона в
плане постоянного развития экономики, транспорта и
инфраструктуры путем развития внутренних судоходных путей
и интермодального транспорта.
Более благоприятные и особые льготные условия на
территории Свободной зоны способствуют сокращению затрат,
повышению эффективности и, тем самым, увеличению
прибыли.
Количество
новых
рабочих
мест
в
промышленности/трудоустроенности, не позднее 3 лет после
окончания реализации инвестиций,
: >1000. На основе
предварительной оценки полностью осуществленный проект
позволит трудоустройство от 2.000 до 2500 человек.
Ожидаемые формы
государственной
поддержки и ее размер
Земельный участок в целом является собственностью
Муниципалитета Апатин.
Проект вполне согласован со всеми стратегическими и
плановыми документами Республики Сербия и Автономного
края Воеводина. Ожидается соответствующая финансовая
поддержка, в первую очередь, в разработке проектной
документации.
Стадия реализации
проекта
Строительство:
1. Порт Апатин, фаза I (длина побережья 500 м) –
приобретение механизации перегрузочных работ на
контейнерных пунктах
2. Логистический центр (в том числе промышленные
зоны для предприятий малого и среднего бизнеса) - 120
гектаров
3. Интермодальный терминал, 1-й этап – соединение
порта и сопровождающих объектов с логистическим
центром
4. Создание Свободной зоны Апатин со всеми
необходимыми структурами – в настоящее время
проводится
5. Восстонавление ж/д между Апатином и Сонтой,
длиной 12 км
Предварительный бизнес-план с генеральным проектом
показывают
экономическое
обоснование
инвестиций.
Необходимо провести разработку Бизнес-плана с идейным
проектом порта и Главный проект реконструкции ж/д Апатин
фабрика-Сонта.
По подготовка проекта: Муниципалитет Апатин
Координатор: ГП Дирекция по строительству города
Оперативное управление: Общество с ограниченной
ответственностью (ООО) – на этапе создания
www.soapatin.org
Наименование
хозяйственного общества
(инициатора проекта) с
указанием ОГРН
Контактная информация
(адрес, телефон,эл. почта,
представитель)
АППАРАТ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ОБЩИНЫ АПАТИН
Тел: +38125773131
Е-mail: kabinet@soapatin.org , kler@gmail.com