ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ
КАРТЫ
Демонтаж - монтаж автосамосвала
Технологический регламент
на процесс разборки - сборки
№
Содержание операций
1
1
Демонтаж платформы
Отвернуть гайки, извлечь болты с
шайбами и снять брызговики задних
колес (поз.8,9, рис.1.1)
Отсоединить провода, идущие на
платформу
от
трехклеммной
соединительной панели к задним
фонарям и сигналу заднего хода
Платформу
(поз.4)
застропить
с
помощью подвески, соблюдая схему
строповки, и приподнять так, чтобы
днище
платформы
приняло
горизонтальное положение. Под днище
установить опоры
Отвернуть болты с шайбами крепления
крышки верхней опоры цилиндра
опрокидывающего механизма к верхней
опоре платформы. Цилиндр закрепить к
раме автомобиля
Аналогично отсоединить от платформы
и закрепить на раме второй цилиндр
опрокидывающего механизма
Отвернуть болты крепления пальца
платформы к раме автомобиля, снять
стопорный фланец с шайбами и выбить
палец из опоры платформы. Аналогично
раскрепить и выбить второй палец
2
3
4
5
6
Марка
Узел
Оборудование,
инструмент
Персонал
Кол-во
Автосамосвал БелАЗ-7540
Демонтаж автосамосвала
Раз- ВреУказания по технике безопасности
ряд мя, ч
Ключи гаечные
12, 14 мм
Слесарь
2
IV
0,28
Надежно держать брызговик, чтобы он
не упал
Отвертка 8 мм
Изолента
Электрик
1
V
0,28
Использовать подставки, чтоб достать
до соединительной панели. Концы
проводов заизолировать
Кран 5 т
Подвеска для
снятия
платформы
Брусья
деревянные
Кран 5 т
Подвеска для
снятия
платформы
Слесарь
Маш.кр
2
1
IV
V
0,5
Необходима лестница для строповки
кузова. Не находиться посторонним в
зоне работы крана. Не стоять под
платформой
Слесарь
Маш.кр
2
1
IV
V
0,45
Отсоединение крышек верхних опор
цилиндров без установки брусьев
запрещается
Ключ кольцевой
22 мм
Слесарь
Маш.кр
2
1
IV
V
0,45
Кран 5 т
Слесарь
Подвеска
Маш.кр
Ключ 19 мм
Отвертка 8 мм
Приспособление
для выпрессовки
пальцев
2
1
IV
V
0,84
Работать с лестниц - подставок.
Придерживать ЦОМ при освобождении
верхней крышки
Соблюдать
осторожность
при
выпрессовке пальцев. Не допускать
падения
пальцев.
Использовать
подставку
Рис. 1.1. Платформа
1. Болт, 2, 7. Шайба, 3. Амортизатор, 4. Платформа, 5. Масленка, 6. Гайка, 8. Брызговик левый, 9. Брызговик правый
7
Снять платформу с автомобиля
установить на свободное место
2
1
Демонтаж капотов
Открыть левую и правую застежки
капота (поз.28, рис.1.2). Открыть капот
(поз.24)
Установить на капот подвеску
Кран 5 т
Подвеска для
снятия капота
Подставка
Расшплинтовать и выбить палец Кран 5 т
(поз.11) крепления правой планки Плоскогубцы
ограничителя подъема капота (поз.30) к Молоток
раме
Бородок
Подставка
Отвернуть болты крепления капота к Кран 5 т
левой и правой петлям капота (поз. 38) Ключ 12 мм
Подставка
Аналогично расшплинтовать и выбить Кран 5 т
палец
крепления
второй
планки Плоскогубцы
ограничителя подъема капота к раме
Молоток
Бородок
Снять передний капот с автосамосвала Кран 5 т
и установить на площадку
Подвеска
Подставка
2
3
4
5
6
7
8
и Кран 5 т
Подвеска для
установки и
снятия
платформы
Растяжки
Отвернуть болты крепления петель к
раме и снять петли (поз.38)
Открыть
боковой
капот
(поз.13),
установить упор капота (поз.9)
Ключ 12 мм
Подставка
Слесарный
инструмент
Подставка
Слесарь
Маш.кр
2
1
IV
V
0,42
Платформу
удерживать
от
раскачивания
и
разворота
растяжками. Перед началом работ
убедиться в отсутствии напарника в
опасной зоне
Слесарь
1
IV
0,1
При открывании капота
личную осторожность
Маш.кр
Слесарь
1
1
V
IV
0,3
Маш.кр
Слесарь
1
1
V
IV
0,2
Работать в касках. Стропы подвески
должны быть натянуты. Работать с
подставки. Капот должен надежно
удерживаться подвеской
Работать с подставки в касках. Не
находиться под вывешанным грузом
Маш.кр
Слесарь
1
1
V
IV
0,2
Не
работать
ключами
развальцованным зевом
Маш.кр
Слесарь
1
2
V
IV
0,2
Работать
с
подставки.
Второму
рабочему поддерживать капот от
перемещения
Маш.кр
Слесарь
1
2
V
IV
0,3
Слесарь
1
IV
0,2
Слесарь
1
IV
0,2
Работать в перчатках, касках, с
подставки. Придерживать капот двум
рабочим.
Капот
установить
на
площадку так, чтобы исключить его
опрокидывание. Освободить стропы
Работать с подставки. Не допускать
срыва ключа
Работать с подставки. Пользоваться
исправным инструментом
проявлять
с
Рис. 1.2. Капоты
1, 2, 10, 12, 19, 20, 32. Болт, 3, 4, 17, 18, 26, 29. Шайба, 5. Прокладка петли капота, 6, 15. Ось петли капота, 7, 35. Шплинт,
8. Втулка упора капота, 9. Упор капота, 11, 36. Палец, 13, 39. Капот боковой, 14. Стойка опорная бокового капота,
16. Кронштейн опорной балки левый, 21, 25. Гайка, 22. Винт капота, 23. Буфер бокового капота, 24. Капот передний,
27. Пружина застежки, 28. Застежка капота, 30. Планка ограничителя подъема капота, 31. Пружина, 33. Петля капота верхняя,
34. Петля капота нижняя, 37. Пластина регулировочная петли капота, 38. Петля капота в сборе
9
Отвернуть болты крепления капота к Ключ 12 мм
правой и левой петлям (поз.6) опорной Отвертка 8 мм
стойки (поз.14), снять шайбы и Подставка
прокладки
Слесарь
2
IV
0,2
10
Снять капот в сборе и установить для Подставка
разборки
Слесарь
2
IV
0,08
3
1
Демонтаж кабины
Расшплинтовать и раскрепить шланг,
отсоединить
трубопровод
системы
охлаждения
двигателя
от
расширительного
бачка.
Отсоединяемый трубопровод закрепить
к
двигателю
от
возможного
перемещения
Отсоединить
от
скобы
останова
регулятора
ТНВД
трос
останова
двигателя и закрепить его на кабине
Отсоединить тягу привода управления
ТНВД
Отсоединить тяги управления жалюзи
радиаторов
Ключ 12 мм
Отвертка 8 мм
Плоскогубцы
Проволока
Слесарь
2
IV
0,3
Под
отсоединяемый
трубопровод
подставить
емкость
для
слива
жидкости. Беречь руки от ранения
шплинтами. Работать в перчатках
Отвертка 8 мм
Проволока
Слесарь
2
IV
0,1
Соблюдать личную осторожность при
снятии и закреплении троса
Плоскогубцы
Слесарь
2
IV
0,1
Придерживать тягу от падения
Ключ 12 мм
Плоскогубцы
Молоток
Отсоединить карданный вал рулевого Ключ 14 мм
управления от вала рулевой колонки
Плоскогубцы
Молоток
Слесарь
2
IV
0,2
Беречь пальцы рук от защемления
плоскогубцами
Слесарь
2
IV
0,1
Придерживать от падения карданный
вал. Работать с подставкой. Не
работать ключами с развальцованным
зевом. Не допускать срыва ключа.
Пользоваться
исправным
инструментом
Отсоединить воздухопровод от крана
стояночного
тормоза,
отвернув
крепящие гайки
Отвернуть гайку и выбить болт
крепления и снять основание педали
тормоза с вала привода управления
рабочей тормозной системой
Ключ 19 мм
Слесарь
2
IV
0,2
Отвертка 8 мм
Плоскогубцы
Молоток
Ключ
Слесарь
1
IV
0,1
2
3
4
5
6
7
Работать с подставки. Крепежные
детали сложить в специальный
металлический
ящик.
Надежно
придерживать капот от возможного его
падения
Снимать
капот
двум
рабочим.
Установить
капот
на
ровную
площадку. Работать в перчатках, с
подставки
Сбивать основание педали легкими
ударами
молотка,
поддерживая
педаль другой рукой
Ключ 19 мм
Слесарь
2
IV
0,2
Отвертка 8 мм
Плоскогубцы
Отвертка 8 мм
Слесарь
2
IV
0,1
Слесарь
2
IV
0,1
Работать в перчатках. Не допускать
срывов отвертки и ключа
Ключ 14 мм
Слесарь
2
IV
0,1
Не
работать
ключами
развальцованным зевом
Отвертка 8 мм
Плоскогубцы
Эл.слес
1
IV
0,6
13
Установить подвеску и закрепить ее, Кран 5 т
натянуть стропы
Подвеска для
снятия кабины
Маш.кр
Слесарь
1
1
V
IV
0,2
14
Отвернуть гайки и выбить болты с Кран 5 т
шайбами
крепления
кабины
к Ключ 10,12,14,
кронштейнам. Вывернуть болты с 19,22 мм
шайбами крепления ограничителей
Кувалда
Подвеска
Снять
кабину
с
автосамосвала, Кран 5 т
установить на свободное место для Подвеска для
разборки. Убрать с места крепления снятия кабины
кабины ограничители кабины, втулки
подушки и амортизаторы
Маш.кр
Слесарь
1
2
V
IV
0,2
Работать
с
подставки.
Предварительно на электропровода
повесить бирки. Проверить состояние
изоляции проводов
Работать в каске. Убедиться в
надежности
строповки
узла.
Убедиться, что все электропровода,
трубопроводы отсоединены от кабины
Работать в каске. Болты выбивать
только после снятия с них нагрузки,
натянуть стропы
Маш.кр
Слесарь
1
2
V
IV
0,3
В начале работы убедиться, что в
опасной зоне никого нет. Работать в
каске. Установить кабину на ровную
поверхность.
Проходы
не
загромождать, обеспечить свободный
доступ к узлу
Отвертка 8 мм
Плоскогубцы
Слесарь
2
IV
0,2
Отвертка 8 мм
Плоскогубцы
Слесарь
1
IV
0,1
Снятие блока радиаторов производить
только после охлаждения двигателя и
слива
жидкостей
из
систем
охлаждения
Соблюдать личную осторожность при
снятии плотно насаженного шланга
8
9
10
11
12
15
4
1
2
Отсоединить
воздухопроводы
управления тормозом - замедлителем,
отвернув крепежные гайки
Ослабить стяжные ленты и отсоединить
шланги от радиатора отопителя кабины
Ослабить стяжные ленты и отсоединить
воздухопровод забора свежего воздуха
отопителя кабины
Отвернуть
крепежную
гайку
и
отсоединить
воздухопровод
стеклоочистителя кабины
Отсоединить электропровода, идущие к
кабине
от
агрегатов,
узлов
и
соединительных панелей
Демонтаж блока радиаторов
Отсоединить от блока радиаторов
шланги
водяных
трубопроводов,
соединительный
шланг
от
пароотводной трубы радиатора
От патрубка радиатора отсоединить
соединительный
шланг
подводной
трубы
двигателя.
Отсоединить
Работать в перчатках. Не допускать
срывов отвертки и ключа
с
3
электропровода,
идущие
от
температурных датчиков
Отсоединить
маслопроводы
от Ключ 32 мм
масляного
радиатора,
отвернув
соединительную гайку
Слесарь
1
IV
0,1
4
Отвернуть соединительные гайки и Ключ 46 мм
отсоединить шланг ГМП от масляного
радиатора ГМП, шланг ГМП от
масляного фильтра ГМП
Слесарь
1
IV
0,1
5
Отвернуть гайку и отпустить пружину
натяжных роликов
Ослабить и снять ремни привода
вентилятора тяги привода жалюзи
радиаторов
Отвернуть гайки болтов крепления
нижних опор блока радиаторов
Слесарь
1
IV
0,1
Набор
слесарного
инструмента
Кран
Бородок
Молоток
Плоскогубцы
Застропить при помощи подвески блок Подвеска
радиаторов
Кран
Слесарь
1
IV
0,1
Маш.кр
Слесарь
1
3
V
IV
0,2
Слесарь
Маш.кр
1
1
IV
V
0,1
Отсоединить левую и правую тяги Кран 5 т
бокового крепления блока радиаторов
Бородок
Молоток
Плоскогубцы
Снять блок радиаторов в сборе с Кран 5 т
вентиляторами и жалюзи и установить Подвеска
на подставку
Подставка под
блок радиаторов
Маш.кр
Слесарь
1
2
V
IV
0,1
Маш.кр
Слесарь
1
2
V
IV
0,1
6
7
8
9
10
Ключ 19 мм
Под
маслопроводы
установить
поддоны. В качестве подсветки
использовать лампу напряжением 36
В
Установить поддоны под шланги. Не
допускать пролива масла на рабочем
месте. В случае пролива масла присыпать песком. Не пользоваться
открытым огнем
Работать
в
перчатках.
Плавно
отпускать пружину
Работать в перчатках
Работать в каске и перчатках.
Убедиться в надежности строповки
узла.
Ветви
подвески
должны
находиться в натянутом состоянии
Перед снятием убедиться, что все
элементы от радиаторов отсоединены
и не препятствуют их снятию.
Работать согласованно по команде
стропальщика в каске и перчатках.
Работать исправным инструментом
5
1
2
3
4
6
1
2
Демонтаж ящика аккумуляторных
батарей
Открыть крышку ящика аккумуляторных
батарей
Слесарь
1
IV
0,1
При
работе
руководствоваться
правилами техники безопасности при
работе с ядовитыми жидкостями.
Работы выполнять в спецодежде
(защитный фартук, защитные очки и
рукавицы). Работать инструментом с
изолированными
ручками.
Быть
осторожным при возможном срыве
ключа
Отвернуть
гайки
крепления: Ключ 14 мм
наконечников
перемычки Отвертка
аккумуляторных батарей, проводов
последовательного
соединения
аккумуляторных батарей, наконечников
провода от аккумуляторных батарей к
стартеру
Отсоединить
и
снять
пластину
аккумуляторов, снять аккумуляторные
батареи
Эл.слес
2
IV
0,3
Слесарь
2
IV
0,2
Отвернуть
болты
крепления
аккумуляторного ящика. Снять ящик
аккумуляторных батарей с автомобиля
Демонтаж карданного вала
трансмиссии
Отвернуть гайки и болты крепления
кардана (поз.17, рис.1.3) к заднему
фланцу (поз.8). Расшплинтовать и
отвернуть гайки и болты крепления
кардана
к
фланцу согласующего
редуктора
Переместить задний фланец вперед до
упора и снять кардан в сборе (поз. 17)
Ключ 14 мм
Кран 5 т
Маш.кр
Слесарь
1
1
V
IV
0,2
Ключ гаечный
17х19 мм
Плоскогубцы
Слесарь
1
IV
0,5
Запрещено использовать ключи с
трещинами, изломами. Беречь пальцы
от
защемления
плоскогубцами.
Работать в перчатках
Лопатка
монтажная
Слесарь
1
IV
0,1
Использовать подставки, работать в
перчатках
Снимать вдвоем
осторожно,
не
уронить. Обратить внимание на
трещины в банке во избежание
протекания жидкости; разжижение
клемм, покрывающего материала
Снимать автопогрузчиком или краном,
стропить надежно, работать в касках,
перчатках
Рис. 1.3. Карданный вал трансмиссии
1. Фланец-вилка, 2, 36. Шайба, 3, 6, 16, 28, 33, 35. Болт, 4,5, 26, 38. Шплинт, 7, 27, 37. Гайка, 8. Фланец задний, 9, 24. Уплотнение,
10. Подшипник, 11. Крестовина, 12. Масленка, 13. Крестовина с подшипниками, 14. Крышка, 15. Пластина, 17. Кардан в сборе,
18. Шарнир, 19, 22, 30. Обойма, 20, 21. Кольцо, 23. Фланец, 29, 31. Втулка, 32. Фланец в сборе