Школа судовых механиков - Камчатский государственный

ШКОЛА СУДОВЫХ МЕХАНИКОВ
(кафедра «Судовые энергетические установки»
Осенью 2007 г. исполнилось полвека с момента начала работы в Петропавловске Учебно-консультационного
пункта (УКП) Всесоюзного заочного института рыбной промышленности. Тем самым было основано высшее
техническое учебное заведение рыбохозяйственного профиля, с годами развившееся в наш университет. В
1958—1959 учебном году УКП был преобразован в Камчатский УКП заочного факультета Дальрыбвтуза, а
спустя год он превратился в филиал заочного факультета Дальрыбвтуза.
В 1968 г. Камчатский филиал впервые принял на дневное отделение сто студентов для обучения по
специальностям “Технология рыбных продуктов” и “Промышленное рыболовство”. Начало обучения
студентов на дневном отделении потребовало совершенствования структуры филиала: в нем были
организованы дневной факультет и кафедры общественных наук, общетеоретических и общетехнических
дисциплин. Спустя год в филиале началось обучение будущих судовых механиков — студентов
специальности “Эксплуатация судовых силовых установок” дневного отделения.
24 марта 1969 г. Министерство рыбного хозяйства (МРХ) СССР распорядилось организовать при филиале
кафедры гуманитарных наук и механики. Кафедра механики, которую возглавил В. Г. Кариус, обеспечивала
учебный процесс по 12 дисциплинам и имела довольно многочисленный состав. Для удобства управления
этим сложным “хозяйством” было решено ввести должность заместителя заведующего кафедрой. Им с
24 ноября 1969 г. стал Р. А. Ляндзберг.
По мере продвижения студентов-судомехаников с курса на курс увеличивалось количество осваиваемых ими
наук. Так, с 16 мая 1972 г. за кафедрой механики закреплялось преподавание аж 42 дисциплин! Для удобства
управления этим обширным хозяйством внутри кафедры был выделен цикл “Энергетические установки и
технологическое оборудование”, включавший 18 предметов.
Отдельная кафедра “Эксплуатация судовых силовых установок” заработала 1 сентября 1974 г. Она
появилась в соответствии с приказом МРХ СССР № 167 от 17 апреля 1974 г. Вот содержание этого
документа: «Министерство рыбного хозяйства СССР. Приказ № 167 от 17 апреля 1974 г. “Об организации
кафедры в филиале Дальрыбвтуза”, г. Москва. В целях улучшения учебной и методической работы в
филиале Дальрыбвтуза, приказываю: Организовать с 1 сентября 1974 г. в филиале Дальневосточного
технического института рыбной промышленности и хозяйства в г. Петропавловске-Камчатском кафедру
“Эксплуатации судовых силовых установок”… Заместитель министра рыбного хозяйства СССР М. А. Орлов».
Вот так! Решение об организации кафедры принималось правительством страны, что лишний раз
подчеркивает то внимание, которое уделялось развитию далекой российской окраины и, в частности, ее
образовательного пространства.
Ректор головного вуза — владивостокского Дальрыбвтуза — закрепил за новой кафедрой 13 дисциплин
общеинженерного и специального циклов. В их число вошли: “Судовые двигатели внутреннего сгорания и их
эксплуатация”, “Судовые турбины и их эксплуатация”, “Теория и проектирования судовых силовых установок”,
“Эксплуатация судовых силовых установок”, “Гидравлика и гидравлические машины”, “Общая теплотехника”,
“Введение в специальность”, “Методика научных исследований” и другие.
Первый преподавательский состав кафедры включал всего пять человек: доцента А. В. Громова, старших
преподавателей П. И. Макарова, Б. И. Фризоватого, В. Г. Хиславского и ассистента В. А. Ткаченко. Первым
заведующим кафедрой стал В. Г. Хиславский.
За истекшие три десятилетия деятельности кафедры не раз менялись условия ее работы. Так, изменилась
номенклатура читаемых дисциплин: сейчас мы преподаем только специальные судомеханические курсы.
Перемены нашли отражение даже в названии кафедры: вместо “силовых” она стала “энергетических”, а
вместо “эксплуатации” просто “установок”. По-разному назывались и наши выпускники: в середине 1990-х гг. к
традиционным инженерам прибавились бакалавры. Здесь кафедра оказалась одним из пионеров в
предлагаемой ныне Министерством образования России двухуровневой системе подготовки специалистов
(бакалавры и магистры).
В завершающемся году кафедра сделала юбилейный, тридцатый, выпуск. Всего же она дала путевку в
большую жизнь сотням молодых людей, получившим дипломы с записью “присвоена квалификация
инженера-судомеханика” или “инженера по эксплуатации судовых энергетических установок”. Многие их них
добились высокого положения, заняв руководящие посты в государственных учреждениях и частных
компаниях. Среди них депутат областного Совета народных депутатов С. И. Кравец, известные флотские
специалисты Б. М. Рогозный, С. А. Яницкий, работник областной администрации А. Вологин, заместитель
градоначальника Петропавловска А. Слепченко и многие другие. А недавним выпускникам лишь предстоит
стать технической элитой страны и определять ее экономическую, а может быть, и политическую жизнь.
Между прочим, судовые механики и поныне являются одними из наиболее востребованных на Камчатке
людей. Чтобы убедиться в этом, достаточно просто посмотреть популярные рекламные издания с
объявлениями о требующихся специалистах. А во время путины на кафедру нередко заглядывают
“покупатели”, готовые тут же взять выпускников на работу.
В настоящее время кафедра располагает лабораторией вспомогательных механизмов, оснащенной
действующим оборудованием и экспериментальными установками, двумя кабинетами судовых дизелей,
кабинетами котельной техники, судоремонта, автоматики, вспомогательных механизмов, лабораториями
топливной аппаратуры и технологии воды, топлива, смазки. Действует собственный кабинет курсового и
дипломного проектирования, имеющий неплохой архив и библиотеку. Значительная часть практических
занятий проводится на тренажере дизельной энергетической установки.
Все это позволяет готовить молодых специалистов, уровень знаний и умений которых не уступает уровню
выпускников других вузов, что неоднократно признавалось председателями Государственной аттестационной
комиссии, приглашенных из ведущих морских академий страны. Но сделано далеко не все. Самой главной
нашей “головной болью” является отсутствие действующей дизельной лаборатории и удручающее состояние
компьютерного класса, давно требующего переоснащения.
В разные годы кафедрой заведовали Виктор Григорьевич Хиславский, Вячеслав Петрович Абушкевич,
Владимир Андреевич Ткаченко, Анатолий Григорьевич Савельев, Сергей Алексеевич Жуков. В настоящее
время коллектив вновь возглавляет опытный и авторитетный специалист профессор, кандидат технических
наук В. А. Ткаченко, а в его состав входят доценты М. М. Волков, С. В. Гаврилов, И. Г. Дорошенко,
С. А. Жуков, С. Ю. Широносов, старший преподаватель Я. С. Женочин, заведующий лабораторией
А. В. Ткаченко. Лучшую половину коллектива представляют заведующая кабинетом В. М. Ведерникова и
заведующая лабораторией Г. А. Савостина, сумевшие создать в кафедральных помещениях уют,
располагающий к плодотворной учебе и работе. Всем известно, что наша коллекция декоративных растений
является одной из лучших в университете.
Интересно отметить, что большая часть сотрудников кафедры является ее же выпускниками разных лет. Это
лишний раз показывает внутреннее единство коллектива и преемственность лучших образовательных
традиций, заложенных предшествующими поколениями работников высшей школы.
С. Гаврилов