Предупредительные сигналы водителей и сигналы регулировщика Правила дорожного движения и перехода проезжей части на перекрестке Пешеход – лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску Общие обязанности пешеходов Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. По загородной дороге пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Пешеходы, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, а также ведущие рядом с собой велосипед, мопед или мотоцикл, должны следовать по ходу движения транспортных средств. Проезжую часть дороги пешеходы могут пересекать по пешеходным переходам, а при их отсутствии – на перекрёстках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии пешеходного перехода или перекрёстка пешеходу разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участке без разделительной полосы и ограждений. При этом дорога должна хорошо просматриваться в обе стороны. Когда на дороге стоит регулировщик, пешеходы должны руководствоваться его сигналами; движение пешеходов может регулироваться также пешеходным светофором; при отсутствии регулировщика и пешеходного светофора необходимо руководствоваться сигналами транспортного светофора. Предупредительные сигналы водителей и сигналы регулировщика Регулировщик - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения при помощи сигналов, установленных правилами дорожного движения и иными инструкциями, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. 1. Рука регулировщика вверх (рука вверх — всем стоять) Такое положение регулировщика соответствует жёлтому сигналу светофора. То есть продолжить движение могут только те, кто уже оказался на перекрёстке до смены сигнала. Все остальные участники движения (автомобили, пешеходы) должны стоять. Это самый простой случай, с какого бы боку вы не подъехали, поднятая рука означает, что вам надо остановиться. 2. Обе руки вытянуты в стороны или опущены Водители при движении с левого или с правого бока от регулировщика могут ехать прямо и направо; налево и на разворот им двигаться запрещено. Те, кто видит регулировщика с лица или со спины, должны стоять. 3. Правая рука с жезлом вытянута вперёд, левая — вытянута в сторону (или опущена) В этом случае нужно запомнить три простых правила, которые помогут вам легко понять и запомнить сигналы регулировщика. •Первое правило. Если палка смотрит в рот, делай правый поворот Движение направо начинают только те машины, на которые указывает рука регулировщика. •Второе правило. Если палка смотрит влево, проезжай как королева. Если правая рука регулировщика указывает налево, то автомобилю разрешено двигаться в любом направлении — прямо, вперёд, налево и на разворот. •Третье правило. Грудь и спина инспектора — для тебя стена Если регулировщик стоит спиной или лицом к водителю, то движение запрещено. Что важно помнить пешеходам! Пешеход, равно как и водитель, является полноправным участником дорожного движения, поэтому ПДД и сигналы регулировщика важно знать обоим категориям граждан. Когда инспектор стоит к пешеходу лицом либо развёрнут спиной, а руки его разведены в сторону (или опущены), то ему движение строго запрещено, а автомобили, двигающиеся по перпендикулярной полосе, могут ехать «из рукава в рукав». Также пешеходу запрещено двигаться, если рука регулировщика поднята вверх, какой бы стороной к нему ни стоял инспектор. 1,2 - поворот направо; 3,4 - поворот налево; 5 - остановка