Управление цепями поставок

реклама
Управление цепями
поставок
Измерение показателей деятельности
логистической цепи
Вопрос 1





Измерение показателей работы логистической цепи
является необходимым компонентом управления.
Показатели
Прямые : вес доставленных грузов, скорость
оборачиваемости запасов, расстояние перевозки груза,
количество невыполненных заявок, количество
нарушений условий поставки и т.п.
Косвенные: прибыль, рентабельность, период
окупаемости, издержки.
Абсолютные
Относительные
Косвенные показатели часто связаны с финансами,
например, рентабельность или период окупаемости.
С одной стороны финансовые показатели легко
определяются, выглядят убедительно, позволяют
производить сопоставление полученных результатов, дают
общую картину текущего состояния ЛС, пользуются
популярностью.
Но при этом они имеют ряд существенных недостатков: они
отражают прошлые результаты, медленно реагируют на
изменения, зависят от ряда бухгалтерских приемов, не
учитывают важных аспектов логистики, не показывают
конкретные проблемы и способы их устранения.
 Абсолютные показатели включают единичные
(например, объем сбыта) и суммарные
(показатели баланса, цифры доходов и расходов).
 Относительные показатели делятся на удельные
(отношения значений параметров к общему числу
каких-либо объектов, например складские расходы
в общей сумме расходов), взаимосвязанные
(соотношения друг с другом разных величин,
например рентабельность ), индексы
(соотношения друг с другом однородных величин, в
знаменателе находится базовая величина).
Прямые показатели больше подходят для анализа причин
сложившейся ситуации в логистической системе или цепи и
поиска управленческих решений
 Использование мощности
 Производительность

Мощность ЛЦ не является заданной неизменной величиной,
как это может показаться на первый взгляд, а действительно
показывает эффективность организации использования
ресурсов.

Во-первых, мощность зависит от способа использования
ресурсов, во-вторых, меняется со временем.

Например, профессионализм или непрофессионализм
менеджеров может соответственно увеличить или снизить
пропускную способность предприятия при одних и тех же
имеющихся ресурсах.

Кроме того, в течение рабочего дня работоспособность
сотрудников снижается, что приводит к снижению мощности.

В связи с этим выделяют проектную, эффективную и
фактическую мощность.
 Помимо абсолютного значения мощности для
анализа эффективности логистической
деятельности используется коэффициент
использования мощности КИМ, показывающий
отношение фактической мощности к проектной.
 Например, если парк транспортных средств
спроектирован на доставку 100 т материалов в
неделю, но реально доставляется только 60 т, то
коэффициент использования его мощности
составляет 60%.
 Таким образом можно рассчитать КИМ каждого
участка цепи поставок
Производительность
Общая производительность – отношение общей пропускной
способности к общему количеству использованных ресурсов.
Недостатки:
 использование денежных единиц измерения для
сопоставления числителя и знаменателя, что приводит к
зависимости от бухгалтерских приемов;
 трудности точного определения значений для всех
используемых составляющих, особенно нематериальных,
таких как квалификация сотрудников, состояние окружающей
среды, репутация фирмы и т.д.;
 невозможность выделения наиболее важных факторов;
Частичная производительность – отношение общей пропускной
способности к числу единиц конкретного использованного ресурса
 производительность оборудования: число рейсов фургона;
вес груза, перевезенного грузоподъемником; расстояние,
которое пролетел самолет;
 производительность труда: число доставок продукции на
одного сотрудника; число перевезенных тонн за одну смену;
число заказов, отгруженных за час работы;
Другие показатели
Закупочная логистика
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• затраты на осуществление заказа
стоимость закупленных материалов,
размер полученных скидок,
число операций на одного сотрудника,
число ошибок,
количество постоянных поставщиков,
надежность поставщика,
возможность внеплановых поставок,
условия оплаты поставок,
рейтинги поставщиков,
качество поставляемой продукции и др.;
Транспортная логистика
•надежность доставки
•общее время и общее расстояние доставки
•затраты на доставку
• степень удовлетворенности заказчиков
•частота обслуживания
•количество убытков и повреждений
•время на погрузку и разгрузку
• общий перемещенный вес
•число ошибочных доставок
•размеры и грузоподъемность подвижного
состава, профессионализм водителей и др.
логистика складирования
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
оборачиваемость запасов
средний объем запасов
загрузка складской площади
доля заказов
удовлетворяемых из запасов
доля общего спроса
удовлетворяемого из запасов
время выполнения заказа
ошибки при комплектации заказов
возможность специальных условий хранения
др.
Характеристика измерителей
эффективности логистических решений
Измерители
Качество
логистического
сервиса для
потребителей
Состав показателей
• Выполнение заказа точно к указанному
сроку
• Полнота удовлетворения заказа
• Точность соблюдения параметров
заказа
•Информационная и коммуникационная
надежность, точность и своевременность
• Число возвратов товаров, отсутствия
запасов, повышения тарифов
• Наличие жалоб потребителей
• Доступность запасов
Отдача от
инвестиций в
логистическую
инфраструктуру
• Скорость и число оборотов запасов
• Средний уровень запасов
• Возврат на инвестиции в основные фонды
• Возврат на инвестиции в транспортный парк
•Возврат на инвестиции в складскую инфраструктуру
• Возврат на инвестиции в технологическое
оборудование
• Возврат на инвестиции в информационную систему
Общие и
операционные
логистические
издержки
• Общие логистические издержки
• Затраты на логистическую поддержку производства
• Затраты на внутреннюю и внешнюю
транспортировку
• Затраты на грузопереработку и складирование
• Затраты, связанные с процедурами заказов
• Затраты на управление запасами
• Ущербы от низкого качества логистического
сервиса (потери продаж, возврат товаров и т.п.)
Производительность/ • Число обработанных заказов в единицу
ресурсоотдача
времени
• Грузовые отправки на единицу складских
мощностей и грузовместимости транспортных
средств
• Отношения типа «вход-выход» для динамики
выпуска продукции и документооборота
• Отношение операционных логистических
издержек на единицу инвестированного
капитала
• Отношение общих логистических издержек на
единицу производимой продукции
• Затраты в дистрибьюции на единицу объема
продаж
Продолжительность
логистических
циклов
• Время выполнения заказа
• Продолжительность составляющих цикла
заказа
• Время пополнения запасов
• Продолжительность обработки заказов
потребителям
• Время доставки заказа потребителю
• Продолжительность подготовки и
комплектации заказа
• Продолжительность производственнотехнологического цикла •
Продолжительность цикла подготовки
отчетов
• Продолжительность цикла закупки
продукции
Вопрос 2
 Сквозной МП проходит через множество
различных подразделений, но
традиционные методы учета
осуществляют калькуляцию расходов по
отдельным функциональным областям,
т.е. известно лишь, во что обходится
реализация той или иной функции.
 Это не позволяет выделять затраты по
отдельным логистическим процессам,
формировать информацию о наиболее
значимых затратах и о характере их
взаимодействия друг с другом.




Например, для выполнения заказа клиента необходимо
осуществить следующие операции: прием заказа, обработка
заказа, проверка кредита, оформление документов,
комплектация заказа, отгрузка, доставка, выставление
счета.
Т.е. расходы, связанные с процессом выполнения заказа,
складываются из множества издержек, возникающих в
разных сферах, и интегрировать их в единую статью
расходов в рамках функционального учета сложно.
Кроме того, традиционно издержки объединяются в
крупные агрегаты, что не позволяет провести детальный
анализ различных по происхождению затрат, учесть в
деталях все последствия принятых управленческих
решений.
В результате решения, принятые в одной функциональной
области, могут привести к непредвиденным результатам в
других смежных с ней областях.
 Еще одной особенностью
логистических издержек является
резкий рост их чувствительности к
изменению качества работы ЛС
 При повышении качества работы ЛС до
определенного уровня логистические издержки
растут линейно, а затем экспоненциально.
 Например, если мы хотим повысить готовность
сбытовой системы к поставкам с 78 до 79%,
издержки на содержание страхового запаса
придется увеличить примерно на 5%.
 Если же мы решим увеличить готовность к
поставкам с 98 до 99% (также на 1%, но в области
высокого качества работы), то это потребует
увеличения издержек на 13%.
Показатели эффективности управления
производственными процессами ЛП
Показатели устойчивости
текущей деятельности ЛП
Показатели ресурсной
обеспеченности ЛП
Показатели научного
потенциала развития ЛП
Показатели социальной
эффективности деятельности
ЛП
Финансовые
показатели ЛП
Показатели инновационной
активности ЛП
Показатели увеличения
сегмента логистического рынка
Показатели стратегического
развития ЛП
 Группа показателей устойчивости текущей
деятельности включает в себя: перечень
оказываемых логистических услуг
(комплексность услуг), имидж
логистического провайдера, стоимость и
качество логистических услуг.
Показатели качества услуг
включают:
 Продолжительность обработки
заказов потребителей, (раб. дней)
 Продолжительность подготовки и
комплектации заказа, (раб. дней)
 Выполнение заказа точно к указанному сроку,
(в %, за определенный период)
Количество заказов, выполненных в
срок
Выполнение заказа точно к
указанному сроку
Х
=
Общее количество заказов
100%
Точность соблюдения параметров заказа, (в %, за
определенный период)
Количество заказов с нарушениями
параметров
Точность соблюдения параметров
заказа
Х
=
Общее количество заказов
100%
Наличие жалоб потребителей, (в % за, определенный
период)
Количество клиентов,
подавших жалобу
Наличие жалоб
потребителей
Х
=
Общее количество клиентов
100%
•
Группа финансовых показателей включает в себя все показатели
деятельности компании, рассчитываемые на основе документов
бухгалтерской и финансовой отчетности. На рис. 3.20 мы показали
влияние усовершенствования производственных процессов на
финансовые показатели компании.
•
Группа показателей ресурсной обеспеченности включает в себя:
наличие складских площадей (в том числе площадей класса «А»),
обеспеченность транспортом (количество единиц и типов),
информационно – компьютерное и техническое обеспечение
логистического процесса (количество и виды техники, вид
программного обеспечения).
•
Группа показателей научного потенциала характеризует
количество проводимых в логистической компании семинаров и
стажировок, участие персонала логистической компании в
различных мероприятиях.
• Группа показателей инновационной активности учитывает
наличие автоматизированной системы управления
логистической компанией, использование новых логистических
технологий и методик в логистическом процессе.
• Группа показателей увеличения сегмента рынка: увеличение
географического сегмента отражает количество регионов и стран,
в которые возможна транспортировка грузов, а так же количество
представительств логистической компании в различных регионах
России и за рубежом. Расширение сегмента рынка отражает
увеличение перечня услуг.
• Группа показателей социальной эффективности логистической
компании включает в себя среднюю заработную плату
работников логистической компании, фонд социального развития,
вклад логистического провайдера в развитие региона.
• Группа показателей стратегического развития включает
наличие четко сформулированной миссии компании,
последовательную реализацию логистической стратегии.
Вопрос 3
Показатели логистической деятельности
помогают менеджерам:
· понять, насколько хорошо достигаются
установленные цели;
· сравнивать текущие показатели
логистики с прошлыми;
· сравнивать логистику в разных
организациях;
· сравнивать показатели работы
различных частей ЛЦ;
· принимать решения об инвестициях и
предлагаемых изменениях;
· измерять влияние изменений на цепь
поставок;
· выявлять участки, требующие
усовершенствования.
Использование показателей имеет смысл только в случае их сравнения с
аналогичными показателями других предприятий или с этими же
показателями, полученными за другой период времени.
 Существуют следующие способы сравнения:
1) сравнение с абсолютными стандартами,
т.е. идеальными результатами, которые вообще
можно достичь;
2) сравнение с целевыми показателями
использует труднореализуемые, но реальные цели
по достижению определенных значений
показателей;
3) сравнение с прошлыми достижениями
анализирует результаты, полученные в прошлом;
4) сравнение со стандартами конкурентов
(бенчмаркинг) основывается на показателях
лучших в отрасли конкурентов.
Бенчмаркинг – метод использования чужого опыта,
передовых достижений лучших компаний,
подразделений собственной компании, отдельных
специалистов для повышения эффективности
управления и производства, совершенствования
бизнес-процессов.
Метод основан на анализе конкретных результатов
и их применении в собственной деятельности.
Виды бенчмаркинга:
 конкурентный – сравнение своей
продукции, бизнес-процессов с аналогами
прямых конкурентов;
 функциональный – сравнение
эффективности отдельных функций
(например, логистики, управления
персоналом) компаний одной отрасли, не
обязательно прямых конкурентов;
 общий – анализ и восприятие передового
опыта компаний, действующих в других
отраслях.
 Важно помнить, что бенчмаркинг – это не слепое
подражание. Компании, копирующие лидеров,
выбирают для себя роль догоняющего. Нужно
учитывать, что компания-лидер тоже развивается,
тоже стремится к совершенству. Принцип
бенчмаркинга – развивайся, опережая своих
конкурентов. При этом, прежде чем перенимать тот
или иной опыт, необходимо четко определить,
какая у вас цель. Соотношение результата и его
стоимости – важный фактор при ее выборе.
Например, зачем маленькой компании система ERP?
 1. Выяснить свои сильные стороны
и свои ограничения.
2. Узнать, как конкуренты добились
успеха.
3. Использовать самые лучшие
методики конкурентов.
4. Разрабатывать свои методики,
превосходящие методики
конкурентов.
5. Никогда не прекращать процесс
улучшения.







Проведение бенчмаркинга обеспечивает:
инновационный подход к деятельности компании;
определение сильных и слабых сторон;
концентрацию внимания на основных факторах
успеха компании;
установление новых эталонов в организации;
сосредоточение на удовлетворении потребителей;
повышение эффективности подразделения путем
введения новых методов работы;
улучшение финансовых показателей
Пути снижения уровня логистических затрат
1. Поиск и сокращение тех видов деятельности
(процедур, работ, операций), которые не создают
добавленной ценности, путем анализа и пересмотра цепи
поставок.
2. Проведение переговоров с поставщиками и
покупателями по установлению более низких отпускных
и розничных цен, торговых надбавок.
3. Оказание содействия поставщикам и покупателям в
достижении более низкого уровня затрат (программы
развития бизнеса клиентов, семинары для торговых
посредников).
4. Интеграция прямая и обратная для обеспечения
контроля над общими затратами.
5. Поиск более дешевых заменителей ресурсов.
6. Улучшение координации деятельности предприятия с
поставщиками и потребителями в ЛЦ, например, в области
своевременной доставки продукции, что уменьшает затраты на
управление запасами, хранение, складирование, доставку.
7. Компенсация роста затрат в одном звене ЛЦ за счет
сокращения затрат в другом звене.
8. Использование прогрессивных методов работы для
повышения производительности труда сотрудников.
9. Улучшение использования ресурсов предприятия и более
эффективное управление факторами, влияющими на уровень
общих затрат.
10. Обновление наиболее затратных звеньев ЛЦ при
осуществлении инвестиций в бизнес.
Скачать