Плавание судов.

реклама
Плавание судов
Faрх
Fтяж

FА

Fтяж
Fтяж  FА
- тело тонет

FА

Fтяж
Fтяж  FА - тело всплывает

FА
Fтяж  FА
Тело остается в равновесии

Fтяж
(не всплывает и не тонет)
Благодаря чему суда держатся на
воде, ведь они состоят из
тяжелых металлов?
Средняя плотность судна меньше
плотности воды
 судна   в оды
А выталкивающая сила уравновешивает
силу тяжести и корабль не тонет
Принцип плавания судов
Вес воды, вытесняемой
подводной частью судна,
равен весу судна с
грузом в воздухе или
силе тяжести,
действующей на судно с
грузом.
На этом основано плавание
судов в воде.
Осадка это глубина, на которую судно
погружается в воду.
Ватерлиния красная линия на корпусе судна, показывающая
наибольшую допустимую осадку судна.
Плоскость грузовой
ватерлинии ГВЛ –
горизонтальная, делящая
корпус судна на надводную и
подводную части. Грузовая
ватерлиния ГВ – линия
пересечения спокойной воды
с корпусом судна в полном
грузу.
Максимально допустимую
для безопасного плавания
осадку отмечают на корпусе
судна специальной
горизонтальной линией ВАТЕРЛИНИЕЙ
Линия
вдоль
корпуса
судна
(обычно
обозначенная
краской),
совпадающая
с
поверхностью воды при предельно допустимой
его нагрузке.
Водоизмещение это вес воды, вытесняемой
судном при погружении до
ватерлинии, равный силе
тяжести, действующей на
судно с грузом.
Грузоподъёмность вес полезного
груза,
перевозимого
судном.
Pгруза =Pв.в. – Pсудна
Судостроение
Древний Китай
IX в. до н. э.
Древний
Египет
XV в. до н. э
Древние египтяне уже около 4000 г до н.э.
умели строить лодки из тростника.
Древние греки и римляне плавали на
весельных галерах.
Корабль, 2700-е годы до н.э.
Между 700 и 1000 г. н.э. викинги на своих
знаменитых длинных лодках завоевали чуть ли не
всю Северную Европу.
В XVI веке парусные корабли – галеоны –
использовались в качестве грузовых и военных
судов.
“Санта-Мария”1492 г.
Россия
Рубеж XVII-XVII Iн.э.
Фрегат «Пётр и Павел»
Пассажирский теплоход
«Елизавета»
1815 год
Корабль «Пётр Великий»
1869 год
В начале 19 века
пароходы начали
понемногу
вытеснять
парусные суда.
Первые
пароходы имели
огромные колеса
с лопастями.
Большое влияние на
конструкцию
современного судна
оказали разработки
инженера Брунеля.
Созданный им корабль
«Великобритания»
произвел революцию в
кораблестроении.
Спущен в1843 году. Имел
гребной винт и
цельнометаллический
корпус.
Судно “Шин Айтоку Мару”
1980 г.
(с компьютерным управлением)
Подводные лодки
Уильям Брун (1508 г.)
Магнус Петилиус (1605 г.)
Корнелий ван Дреббелль (1620 г.)
1773 г. Давид Бушнелл
1773 г. Давид Бушнелл
1773 г. Давид Бушнелл
А - водоизмещающее
судно;
В - судно на подводных
крыльях;
С - быстроходное,
военное судно;
D - полупогруженное
судно;
Е - подводное судно.
Современные подводные лодки
Современные подводные лодки
Атомная ракетная подводная лодка
Задача № 642.
Судно, погруженное в пресную воду до
ватерлинии, вытесняет воду объемом
15 000 кубических метров. Вес судна без
груза равен 5*106 Н. Чему равен вес
груза?
Задача № 642.
Дано :
Решение :
p г  pв  pс
V  15000 м 3
p  5 *106 Н
 воды  1000кг / м
g  10 Н / кг
pгруза  ?
3
p в  Fa  gV
pг  gV  pc
pг  145000000 Н  145 *106 Н
Задача № 643.
После разгрузки баржи её осадка в реке
уменьшилась на 60 см. Определите вес
груза, снятого с баржи, если площадь её
сечения на уровне воды равна 240 куб.
метров.
Задача № 643.
Дано :
S  240 м 2
h  0.6 м
 воды  1000кг / м 3
Решение :
Fa  gV
V    g  S  h
g  10 Н / кг
Fa  pгруза
pгруза  ?
pг  144 10 Н  14.4 MН
6
Скачать