Оптимизация логистики в условиях кризиса Logistics Laboratories Содержание Оптимизация логистики – существенный источник сокращения расходов, особенно важный в условиях финансового кризиса Типичные примеры неэффективной «затратной» логистики и подход к сокращению логистических издержек Российский рынок логистических услуг: к кому обратиться за консалтингом Logistics Laboratories – российский логистический оператор, предлагающий интегрированный комплекс услуг Logistics Laboratories 2009 2 Расходы на логистику в России составляют 15-20% от общей выручки Малые Средние Затраты на логистику в Западной Европе и США составляют от 11% у малых предприятий, падая до 7% у крупнейших, и в среднем равны 9% от цены продажи товара [Establish, Inc., 2008] Крупные В российских условиях затраты на логистику в 1,5-2 раза превышают среднемировые аналоги, так как логистика большинства предприятий формировалась стихийно, либо унаследована от советских времен Logistics Laboratories 2009 3 Комплексный подход к логистике позволяет снизить издержки на 30-40% Иерархия факторов, влияющих на стоимость логистики для предприятия Такая существенная экономия может быть достигнута только в рамках комплексного подхода к организации бизнес-процессов Большее влияние Основные бизнес-процессы Организация хранения товаров (количество, расположение складов) Меньшее влияние Реорганизация цепи поставок с учетом мирового опыта позволяет без дополнительных капиталовложений привести затраты на логистику к среднемировым показателям, т.е. добиться сокращения в 1,5 и более раз общих затрат на хранение и транспортировку сырья, материалов и готовой продукции Построение цепи поставок Logistics Laboratories 2009 Маршруты транспортировки и виды транспорта 4 Транспортные расходы дают наибольший потенциал экономии Оплата труда 15% 44% 19% Амортизация 22% Большую часть логистических затрат предприятий составляют транспортные расходы – 45%, расходы на складское хранение – 21%, финансирование оборотного капитала в запасах – 20%, обработка заказов – 10%, прочие административные расходы – 4% [Establish, Inc., 2007] ГСМ Расходы Транспортные расходы складываются из оплаты труда – 44%, ГСМ – 22%, амортизации транспортного средства – 19%, эксплуатационных расходов – 15% [Establish, Inc., 2007] Оценка для предприятий США за 2007 год • Данные 2008 года искажены быстрым спекулятивным ростом цен на ГСМ и отдельные виды транспортных услуг (фрахт) • В Западной Европе складские затраты преобладают, либо равны по значимости транспортным вследствие меньших расстояний Logistics Laboratories 2009 5 Содержание Оптимизация логистики – существенный источник сокращения расходов, особенно важный в условиях финансового кризиса Типичные примеры неэффективной «затратной» логистики и подход к сокращению логистических издержек Российский рынок логистических услуг: к кому обратиться за консалтингом Logistics Laboratories – российский логистический оператор, предлагающий интегрированный комплекс услуг Logistics Laboratories 2009 6 Типичные примеры неэффективной «затратной» логистики Низкая утилизация складских площадей Пустующие площади Низкая оборачиваемость отдельных SKU (складских единиц хранения) Неэффективное размещение SKU Низкая загрузка транспортного парка (автомобильного или железнодорожного) Простой автомобилей или вагонов Неоптимальный выбор складских помещений По стоимости Неполная загрузка автомобилей или вагонов По местоположению Отсутствие обратной загрузки – пустой обратный пробег автомобилей или вагонов Неэффективные авто и ж/д транспортные маршруты Высокая капиталоемкость Собственные складские и транспортные активы, непрофильные для предприятия По планировке склада и подъездных путей Последствия для финансового здоровья предприятия Высокие затраты на аренду • Складов • Авто- и ж/д парка «Замораживание» капитала • В запасах • В собственных транспортных и складских активах Высокие временные и трудозатраты • На погрузку и разгрузку • На подбор заказов Logistics Laboratories 2009 Высокие эксплуатационные расходы • На содержание складов, авто- и ж/д парка • На транспортное обслуживание 7 Подход к сокращению логистических издержек Низкая утилизация складских площадей • Подбор другого склада, сдача площадей в субаренду • Оптимизация уровня складских запасов, перевод SKU на другой склад • Планирование / зонирование склада Низкая загрузка транспортного парка • Продажа / сдача в субаренду автомобилей / вагонов • Комбинирование заказов, привлечение субподрядчиков • Оптимизация маршрутов, подбор партнеров Неоптимальный выбор складских помещений • Переговоры с владельцем склада, подбор рыночных предложений • Выбор оптимальных маршрутов и узловых точек для хранения грузов • Реорганизация схемы транспортировки Высокая капиталоемкость • Продажа / передача в лизинг логистическому оператору собственных складских и транспортных активов, непрофильных для предприятия Logistics Laboratories 2009 Снижение затрат на аренду складов, авто- и ж/д парка Высвобождение капитала, «замороженного» в запасах и собственных транспортных и складских активах Снижение временных и трудозатрат Снижение эксплуатационных расходов 8 Содержание Оптимизация логистики – существенный источник сокращения расходов, особенно важный в условиях финансового кризиса Типичные примеры неэффективной «затратной» логистики и подход к сокращению логистических издержек Российский рынок логистических услуг: к кому обратиться за консалтингом Logistics Laboratories – российский логистический оператор, предлагающий интегрированный комплекс услуг Logistics Laboratories 2009 9 Карта российского рынка логистических услуг: к кому обратиться за консалтингом Хорошо знают рынок; не имеют опыта управления складскими и транспортными активами; могут помочь в логистическом аудите и сформулировать предложения по снижению издержек; не обладают человеческими ресурсами и опытом внедрения улучшений Практическое знание рынка логистических услуг и широкая сеть партнерств Посредники на рынке транспортных услуг и независимые консультанты Компании – логистические операторы, владеющие или управляющие складскими и транспортными мощностями Обладают собственным опытом решения всего спектра логистических задач; располагают «живой» непубличной информацией о состоянии рынка складской недвижимости и перевозок; компании, владеющие собственными крупными складскими комплексами и транспортными парками, в условиях кризиса могут быть больше ориентированы на загрузку собственных мощностей, чем на решение проблем клиента Собственный опыт управления складскими и транспортными активами Обычно не имеют опыта в логистике в России; представительства западных консультантов располагают узнаваемым и уважаемым брэндом, могут привлекать своих экспертов из-за рубежа; полезны для убеждения «внутренней оппозиции» в компании: Правления, Совета Директоров, особенно, если выстроена система корпоративного управления по западному типу, с приглашением независимых директоров, часто экс-патов Бизнесконсультанты, занимающиеся широким спектром управленческих задач Консультанты по недвижимости, в том числе складской Logistics Laboratories 2009 Как правило, выступают посредниками, передавая исполнение заказов субподрядчикам, так как располагают ограниченными человеческими ресурсами (от 1 до 10 человек); фактически, продают свои связи и имя (брэнд); если брэнд западный, полезны при выходе на IPO, для общения с западными инвесторами и т.п., «удостоверяя», что проект структурирован понятным и привычным западному инвестору образом 10 Российский рынок логистических услуг: крупнейшие компании i2 Logist-ICS Концепт Лоджик Посредники на рынке транспортных услуг и независимые консультанты Ernst & Young PricewaterhouseCoopers Accenture McKinsey & Company BCG Бизнесконсультанты, занимающиеся широким спектром управленческих задач Компании – логистические операторы, владеющие или управляющие складскими и транспортными мощностями Logistics Laboratories Tablogix Megalogix Relogix STS Logistics Консультанты по недвижимости, в том числе складской Logistics Laboratories 2009 Cushman & Wakefield Colliers Jones Lang LaSalle Knight Frank 11 Критерии выбора консультанта по логистике Опыт управления активами для предприятий Вашей отрасли или близких отраслей Независимость от девелоперов складской недвижимости и грузоперевозчиков Опыт, люди, фокус Человеческие ресурсы – опытные проектные менеджеры и консультанты Партнерство с ведущими поставщиками систем автоматизации в логистике Стратегическая ориентация на логистический консалтинг и аутсорсинг Logistics Laboratories 2009 12 Содержание Оптимизация логистики – существенный источник сокращения расходов, особенно важный в условиях финансового кризиса Типичные примеры неэффективной «затратной» логистики и подход к сокращению логистических издержек Российский рынок логистических услуг: к кому обратиться за консалтингом Logistics Laboratories – российский логистический оператор, предлагающий интегрированный комплекс услуг Logistics Laboratories 2009 13 ЛогЛаб™ – российский логистический оператор, предлагающий интегрированный комплекс услуг Основана в 2001 году На сегодняшний день 20000 кв.м складских помещений под управлением для 50 партнеров Численность персонала – 120 человек Опробованные на практике решения для телекоммуникационной (аутсорсинг логистической функции заказчика от размещения заказов до доставки конечному потребителю), пищевой, розничной торговли, автомобилестроительной, нефтегазовой, химической, текстильной отраслей Эксклюзивный представитель в России и СНГ компании CDC – одного из ведущих поставщиков средств автоматизации в логистике Интегрированные решения от диагностики логистической системы предприятия до аутсорсинга, т.е. управления всей логистической функцией клиента Logistics Laboratories 2009 14 История развития Logistics Laboratories 2002год – основание компании, аутсорсинг логистики для телекоммуникационной отрасли 2006 год - управление логистикой (дистрибуцией) для пищевой отрасли 2005 год – расширение портфеля отраслевых решений, оптимизация схемы доставки для производителя мин. Удобрений Logistics Laboratories 2009 2008 год – оптимизация системы управления товарными запасами, машиностроение 15 Портфель проектов ЛогЛаб™ В 2002 – 2008 гг. выполнено более 20 проектов для различных компаний по оптимизации транспортных затрат, выбору площадки под склад и сопровождению проектов, организации дистрибуции товаров, управлению всей логистикой партнера Проектирование, управление проектом строительства складского комплекса класса «А» 15 000м2 Аутсорсинг логистики «от размещения заказов на производстве до управления гарантийным складом», телеком Оптмизация транспортного парка, добывающая индустрия Оптимизация складских запасов, машиностроение Ре-дезайн системы дистрибуции, пищевая индустрия Logistics Laboratories 2009 16