Добрый день, коллеги. Представляю производство автостекла DAG г. Бор Нижегородской обл., наше предприятие производит стекло для наземного пассажирского колёсного и электротранспорта. Сегодняшнюю презентацию хочется посвятить дизайну остекления трамвайных вагонов и троллейбусов. Все вы, наверное, согласитесь, что внешний вид городского транспорта влияет на мнение о городе, о том, как городские власти заботятся о своих жителях, как выглядит город в глазах гостей. Неотъемлемой частью пополнения бюджета города является туризм, который в последнее время стал стремительно развиваться в нашей стране, а гости наших городов отметят и запомнят город не только по внешнему виду зданий, достопримечательностей, но и не исключено, что и наземного транспорта. Как-то нелепо смотрятся современные торговые или офисные центры, сконструированные в современном дизайне и новыми материалами, зеркальными покрытиями и трамвайные вагоны, произведенные в восьмидесятых года прошлого столетия. Образцы трамвайных вагонов России Нижний Новгород Современная жизнь, стремительное развитие автомобильной промышленности формирует в нашем понятии, какими должны быть современные транспортные средства, видя на дорогах города современные автомобили мало кто захочет ехать на трамвае или троллейбусе средний возраст которых составляет 20-25 лет и это по всей России. Модернизируя, конечно не только внешний вид, общественный транспорт мы привлекаем дополнительных пассажиров, что увеличивает пассажиропоток и соответственно прибыль предприятий общественного транспорта и бюджета города. Правительство нашей страны так же считает приоритетным вопросом развитие городского электротранспорта, именно в этом выход из огромных заторов на дорогах, улучшение экологической ситуации. Да и поддержание отечественного производителя считаем не маловажным вопросом в этой работе. Если обратить внимание на Европу, то видно, что внешний вид электротранспорта имеет большую роль, как для разработчиков, так и производителей. Поэтому мы можем видеть их прекрасную совместную работу. На слайдах мы можем видеть наглядную разницу. Образцы трамвайных вагонов Европы Германия – Берлин, Мюнхен Образцы трамвайных вагонов Европы Великобритания - Лондон Конечно, новый электротранспорт производимый в России выглядит достойно, но и стоимость его высока. Поэтому ТТУ не могут себе позволить полную замену подвижного состава, в связи с этим предлагается альтернативный вариант: модернизация (рейстайлинг) действующего транспорта. Внешний вид городского транспорта меняется: Вместо маленьких ветровых стёкол всё чаще заводы производители используют большие панорамные ветровые стекла которые обеспечивают большую обзорность для водителя и пассажиров, и современный внешний вид. Внешний вид городского транспорта ЗИУ 682 – ВЗТМ «Авангард» Что касается бокового остекления: большим спросом и более красивым эстетическим видом пользуется стекло с врезанной в него форточкой, путём технологического выреза и вклеивания, направляющих для форточки. Общая целостность стекла придаёт вид единой стеклянной поверхности, а не делится рамками как было ранее, такие стекла нами производятся для Трамвайного Ремонтного Завода г. Москвы. Внешний вид - врезанная форточка Микроавтобус Мерседес спринтер Большая работа проведена МУП Ижгорэлтранс в этом направлении и в настоящее время размещён заказ на нашем производстве по изготовлению комплекта остекления триплекс передней и задней части рейстайлингового трамвайного вагона TATRA – Т3. Нам были предоставлены эскизы внешнего вида вагона и контрольные шаблоны стёкол изготовленные в ООО "КОРА Инжиниринг", г. Набережные Челны с ними мы сотрудничаем уже много лет . Но не всё что дизайнерская компания предлагает к изготовлению, возможно выполнить. Есть определённые технические возможности, при которых изгиб стекла может влиять на искажения в зоне водителя, в так называемой смотровой зоне. В связи с этим нами было предложено изготовление ветрового стекла и отдельно маршрутоуказателя. Такая же работа ведётся и в других городах России, например Омск, Новосибирск. В нескольких Российских городах Магнитогорске, Таганроге, Н.Новгороде будут курсировать трамваи, оснащенные передатчиками Wi-Fi что тоже способствует привлечению пассажиров. Хочется отметить финансовую сторону модернизации: Модернизация Ижгорэлтранс одного вагона 2.5 млн. руб. Омск – 5 млн. руб. а покупка нового трамвая 8-12 млн. руб. по сведениям Интернета. МУП Ижгорэлектротранс Трамвай Т-3К-IZH рестайлинг Исходя из вышеизложенного предлагаем Вам взаимовыгодное сотрудничество в области изготовления и поставок высококачественных стеклоизделий. Наше предприятие (Davydov Auto Glass (ДиЭйДжи), г.Бор Нижегородской области) специализируется на изготовлении стекол для отечественных и зарубежных автобусов троллейбусов и трамваев – триплекса (многослойное стекло) , сталинита (закалённое стекло). Являемся поставщиками триплекса на конвейеры ОАО «НефАЗ», ООО «ЛиАЗ», ОАО «Башкирский троллейбусный завод», ОАО «Транс-Альфа»; так же работаем с: - Филиал «ТРЗ» МУП «Мосгортранс» - Филиал «СВАРЗ» МУП «Мосгортранс» - Филиал «МТрЗ» МУП «Мосгортранс» - Ивановский филиал ЗАО ТК «ТРАВТ» Производство сертифицировано по ISO 9001-2008, продукция сертифицирована по Правилам №43 Европейской Экономической комиссии (Евросертификация). В производстве применяется полированное стекло только высшего качества производства «Борский стекольный завод AGC» и плёнка применяющаяся в нашем производстве российской компании ООО «ТРОСИФОЛЬ», которая является дочерним предприятием японско-немецкой компании Курарей (Kuraray). Производим ветровые, боковые и задние стёкла для модельного ряда трамвайных вагонов TATRA а именно: - Т3SU, Т3М, Т3ТМРП Т3В5, - КТМ 605, 608, 619К, 619А, 623, - ПТМЗ 71-134. Троллейбусов: - ЗИУ 682В, 682Г, Тролза 5265 «Мегаполис» - ВМЗ 5298 «Авангард», 5298.01 (панорама) - БТЗ 5276-04, 52765, 52763 (панорама) - ЛиАЗ (ВЗТМ) 5280 Всю подробную информацию можете посмотреть по этому адресу в Интернете www.davydovautoglass.ru так же выложены сертификаты, контакты. DavydovAvtoGlass (DAG)-Ди Эй Джи. Исторически сложилось, что город Бор является Российской столицей стекольной промышленности. Не одно поколение специалистов совершенствовало свои навыки и знания в деле производства стекла. Накопленный бесценный опыт позволил в 1999 году создать предприятие по производству автостекла В настоящее время компания Ди Эй Джи представляет собой предприятие по производству высокотехнологичной продукции из стекла. Нашими партнерами являются предприятия многих городов Российской Федерации и стран СНГ.