Слайд 1 - МГУ им. адм. Г.И. Невельского

ОПЕРЕЖАЮЩАЯ ПОДГОТОВКА КАДРОВ
ДЛЯ МОРСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РОССИИ
НА ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНАЛЬНОМ
НАПРАВЛЕНИИ
Создание на базе Морского
государственного университета
имени адмирала Г.И. Невельского
Дальневосточного государственного
морского научно-образовательного
комплекса
Вячеслав Иванович Седых
Ректор Морского государственного
университета им. адм. Г.И. Невельского
Человеческий капитал
для морского транспорта
В мировой экономике все большее значение уделяется человеческому
капиталу, как основной составляющей динамичного развития экономики.
Наращивая человеческий капитал, под которым понимается
воплощенный в специалистах запас способностей, знаний, навыков и
мотиваций, страны закладывают прочный фундамент своего развития. В
России отмечается отставание доли человеческого капитала во всех
отраслях экономики, в том числе и на морском транспорте.
Отставание темпов
качества подготовки
квалифицированных
специалистов на
морском транспорте
Главная системная проблема кадрового обеспечения морского
флота состоит в том, что темпы развития отечественного и
мирового флота, их техническое совершенствование значительно
опережают темпы качества подготовки квалифицированных
командных кадров плавсостава и специалистов всей
инфраструктуры морского транспорта.
Обеспечение
опережающей подготовки
специалистов морского
транспорта
Для исследования и технологического освоения Мирового океана
необходимо обеспечить опережающую подготовку специалистов.
Это опережение должно быть обеспечено как по количеству, так и
по качеству. Нынешнее реформирование российского образования
не учитывает множество отраслевых особенностей кадрового
обеспечения морских систем.
Инициативы МГУ
им. адм. Г.И. Невельского,
по повышению качества
морского образования
Многолетние планомерные инициативы морского университета были
поддержаны правительственными решениями. В 2000 году на совместном
заседании Коллегий Министерства транспорта Российской Федерации и
Министерства образования Российской Федерации была определена более
прогрессивная форма организации морского образования - морской
образовательный комплекс. Отрасль перевела на эту форму все свои
высшие морские и речные учебные заведения. В мае 2007 года на
совместном заседании Президиума Госсовета и Морской коллегии при
Правительстве Российской Федерации принято решение по развитию
морского образования - о создании на базе Морского государственного
университета имени адмирала Г.И. Невельского дальневосточного морского
научно-образовательного комплекса.
УТВЕРЖДАЮ
Президент Российской Федерации
В. В. Путин
17.05.2007
ПЕРЕЧЕНЬ ПОРУЧЕНИЙ
Президента Российской Федерации по итогам совместного
заседания президиума Государственного совета Российской
Федерации и Морской коллегии при Правительстве Российской
Федерации
2 мая 2007г.
… разработать и реализовать пилотный проект комплексного
развития морского транспорта на Дальнем Востоке, включая:
… создание на базе Морского государственного университета
имени адмирала Г.И. Невельского дальневосточного
государственного морского научно-образовательного
комплекса, решение соответствующих вопросов бюджетного
финансирования, нормативно-правового обеспечения
подготовки, переподготовки и закрепления кадров.
Морской
научно-образовательный
комплекс это:
• опережающее обеспечение кадрами морской хозяйственной
деятельности на Тихоокеанском региональном направлении;
• эффективная системы непрерывной подготовки специалистов для
комплексного технологического освоения и рационального
использования ресурсов Мирового океана;
• концентрация научных, образовательных и производственных
ресурсов для подготовки высококвалифицированных специалистов,
масштабных научных исследований и инновационных разработок;
• повышение качества жизни на дальневосточных рубежах России;
• интеграция со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Задел Морского
университета по созданию
Морского научнообразовательного
комплекса
В 2000-2007 годы создавалась структура по типу университетского комплекса.
Выстроена система непрерывной многоуровневой подготовки морских специалистов
от начального до послевузовского. Создана гармонизированная структура
институтов, исследовательских и воспитательных центров, создана сеть филиалов и
представительств. Сегодня в составе университетского комплекса функционируют
16 институтов, колледжи, лицейские классы, школы морского патриотического
воспитания, дошкольные учреждения. Филиальная сеть и представительства
охватывают шесть регионов Дальнего Востока и Забайкалья.
Система институтов способна обеспечить фундаментальную подготовку всесторонне
развитого, восприимчивого к инновациям морского специалиста мирового уровня.
Научные школы университета обеспечивают воспроизводство
высококвалифицированного научно-педагогического и научного персонала.
Структура
многоуровневого
образования
в университете
Инновационные
образовательные
программы непрерывного
профессионального
морского образования
• Разработаны компетентностные модели выпускников всех уровней с учетом
отечественных традиций и международных требований к подготовке кадров для
морской отрасли.
• Создаются интегрированные учебные программы начального, среднего, высшего,
послевузовского и дополнительного профессионального образования,
разработанные на основе системы зачетных единиц и компетентностной модели
выпускника.
• Внедряется бально-рейтинговая система оценки успеваемости курсантов.
• Проходят международную сертификацию в DNV программы подготовки
специалистов института «Морская академия»
Институты, колледжи,
лицейские классы
1. Институт "Морская Академия"
- Судоводительский факультет
- Судомеханический факультет
- Морской колледж
- Морской технологический колледж
2. Институт водных видов спорта
3. Институт Восточной Азии
4. Институт защиты моря
5. Институт автоматики и информационных технологий
6. Институт международных образовательных программ
7. Институт Менеджмента
8. Институт послевузовского профессионального образования
9. Институт социально-политических проблем управления
10. Гуманитарный институт
11. Морской технологический институт
12. Морской физико-технический институт
13. Институт международного образования
14. Лицей
15. Центр довузовской подготовки и патриотического воспитания
16. Центр дополнительного профессионального образования работников морского
транспорта
Система управления
качеством подготовки
специалистов
Система менеджмента качества Федерального государственного
образовательного учреждения «Морской государственный университет
имени адмирала Г.И.Невельского» сертифицирована на соответствие
требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001 (ИСО 9000-2000) (сертификат
соответствия № РОСС RU.ИK24.K00002) в 2004 году и (сертификат
соответствия № РОСС RU. ИK24.K00019) в 2007 году.
Развитие новых навыков и умений в коллективе
Инициация необходимых процессов
Повышение качества
образования и расширение
рынка услуг
Организация, планирование и
контроль учебного процесса и
деятельности преподавателей
Совершенствование
организационной
структуры и
управления
университетом
Менеджмент
качества с
привлечением ИТ
Новые образовательные
технологии
Система управления
университетом
Управление производственными
процессами
Эффективное управление персоналом
Мотивация деятельности
Ресурсы
Обучение и переобучение персонала при
постоянном контроле качества знаний
Повышение эффективности
использования ресурсов
Изыскание финансовых средств
Информационные технологии в управлении и
образовательной деятельности
Система управления финансовой деятельностью
на базе 1С "Предприятие"
Подсистема
"Учебный отдел"
Подсистема
"Учебные планы"
Подсистема
"Штаты кафедр"
Подсистема
"Деканат"
Подсистема
"Абитуриент"
Система санкционированного доступа
Подсистема
"Кадры"
Подсистема
"ОК курсантов и
студентов"
БД SQL
сервер
"Финансы"
БД SQL
сервер
Учебные
планы
Кадры
Штаты
Курсанты
Студенты
Абитуриенты
Оборудование
Документы
Полномочия
Учебные
курсы
Система документооборота
WEB-серверы
системы
дистанционного
образования
WEB-серверы
Интранет
Интранет
Распределенная
информационновычислительная
система управления
учебно-научной и
производственной
деятельностью
Информационная
система
управления
учебной
деятельностью
Инфраструктура
инновационной
деятельности
В университете создана и развивается инфраструктура инновационной
деятельности. Базовым элементом этой инфраструктуры является
Дальневосточный инновационо-технологический центр, который доводит
разработки до промышленных образцов и продвигает их на рынок.
Консолидируя инновационный потенциал университета, центр служит
методической базой инновационной деятельности, является связующим
звеном университета и предприятий отрасли.
Кардинальная
модернизация
материальнотехнической базы
Основными затратными статьями по приобретению нового учебного
оборудования являются средства на создание уникальных плавучих
тренажерных комплексов на учебно-производственных судах; тренажеры,
объединяющие в единый комплекс мостик и машинное отделение;
тренажеры для организации действий по борьбе с разливами нефти на
море и другими ЧС; полигоны для отработки навыков по борьбе за
живучесть судна и личное выживание в экстремальных условиях;
технологические комплексы для отработки конвенционных требований по
восстановлению жизнедеятельности машин, систем и механизмов;
тренажеры систем связи; лабораторное оборудование по блокам
естественных и общеинженерных дисциплин; оборудование для научных
исследований и т. д.
Научно-исследовательская
работа ведется по 25
научным школам
1.Совершенствование технической эксплуатации флота
2.Совершенствование технологии и управления судоремонтным производством:
техническое обслуживание и ремонт судов; судовая химмотология; диагностика
судового оборудования; надежность судовых технических средств
3.Применение мягких и гибких конструкций на морском транспорте
4.Автоматизированные системы проектирования судовых транспортных средств
5.Решение научно-методических проблем повышение эффективности учебного процесса
6.Совершенствование средств и методов судовождения: совершенствование форм и
методов управления работой морского транспорта; обеспечение безопасности
мореплавания.
7. Технические средства судовождения и связи: повышение эффективности технических
средств навигации и разработка методов их комплексного использования;
совершенствование и теоретическое исследование новых моделей
гирогоризонткомпасов и гирокомпасов
Научно-исследовательская
работа ведется по 25
научным школам
8. Энерго- и ресурсосберегающие, экологические технологии на транспорте и в
энергетике: использование нетрадиционных источников энергии на транспорте;
повышение остаточного ресурса работы судовых машин и механизмов
9. Диагностирование
и
надежность
электронных
и биологических систем:
создание
отказоустойчивых
элементов
судовых
и промышленных систем
управления; антенны и электромагнитная совместимость электронного и
электрического оборудования
10. Совершенствование и модернизация судового оборудования и систем автоматики:
совершенствование и оптимизация параметров котельных установок; опреснение и
энерготехнологическое использование морской воды на судах
11. Разработка и внедрение корпоративных информационных систем и Интернеттехнологий
12. Совершенствование технологий перевозок и методов управления морским
транспортом
Научно-исследовательская
работа ведется по 25
научным школам
13. Исследование в области социально-политического мониторинга
14. Распознавание гидроакустических сигналов с использованием нейроподобных
систем. Повышениеэффективности гидроакустических интерполяционных лагов
15. Исследование в области философской антропологии, психологи и поведения
специалистов морского флота в экстремальных условиях
16. Применение лазерных технологий в морской навигации
17. Информационные технологии на транспорте и в обучении
18. Прикладная математика в инженерных исследованиях: геометрическая теория
функций и дифференциальные уравнения в комплексных пространствах; модели
управления эксплуатацией технических объектов
19. Совершенствование языковой подготовки специалистов морского транспорта
20. Проблемы воспитания моряков: адаптивность к работе в экстремальных условиях;
теория и методика физического воспитания специалистов морского транспорта
Научно-исследовательская
работа ведется по 25
научным школам
21. Безопасность жизнедеятельности на море, использование информационных
технологий в мероприятиях по прогнозированию и ликвидации чрезвычайных
ситуаций
22. Физико-технические методы мониторинга морской среды
23. История науки и техники (по направлениям)
24. Морская медицина: проблемы адаптации морских специалистов к работе на судах и
восстановительные методики
25. Морское право и правовое обеспечение торгового мореплавания: особенности
применения трудового права на морском транспорте, трудоустройство моряков,
правовая природа чартеров; юридическая природа удобного флага; арест морских
судов
Потенциал
морского научнообразовательного
комплекса
Комплекс наделяется возможностями и обязательствами, которые
превосходят уровень университета с целью гарантированного
опережающего обеспечения кадрами всех специальностей и всех
уровней образования для комплексного освоения ресурсов мирового
океана и морского транспорта.
Развитие Комплекса нацелено на нужды отрасли и региона,
интеграцию страны в экономику бурно развивающихся стран АзиатскоТихоокеанского региона.
Ключевые
мероприятия по
созданию комплекса:
•установление статуса Морского государственного университета имени
адмирала Г.И. Невельского как дальневосточного морского научнообразовательного комплекса;
•нормативно-правовое обеспечение качественно нового ресурсного
обеспечения функционирования морского научно-образовательного
комплекса;
•государственные инвестиции для кардинальной модернизации
материально-технической базы морского научно-образовательного
комплекса в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России».
Спасибо
за внимание!