Профессиональное задание

Региональный этап
Всероссийской олимпиады профессионального мастерства по специальности
23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
2 этап – профессиональное задание
ПОСТ 1
1.1
1.2
1.3
2.1
2.2
2.3
3.1
3.2
3.3
4.1
4.2
4.3
Дефектовка коленчатого вала.
При помощи измерительного инструмента определить величину износа коренных и
шатунных шеек коленчатого вала
Дефектовка распределительного вала.
При помощи измерительного инструмента определить величину износа опорных шеек и
прогиба распределительного вала
Дефектовка гильз блока цилиндров.
При помощи измерительного инструмента определить отклонения формы рабочей
поверхности гильз блока цилиндров
ПОСТ 2
Диагностика узлов генератора.
При помощи измерительного прибора проверить обмотки генератора и исправность
диодного моста
Диагностика катушки зажигания.
При помощи измерительного прибора проверить исправность обмоток катушки
зажигания
Диагностика узлов стартера.
При помощи измерительного прибора проверить состояние обмоток тягового реле
стартера
ПОСТ 3
Поиск неисправности в системе пуска двигателя
Рабочий двигатель автомобиля ВАЗ-1111 — поиск неисправности в электронной системе
зажигания
Рабочий двигатель автомобиля ВАЗ-2101 — регулировка контактной системы зажигания
ПОСТ 4
Определить неисправность системы многоточечного впрыска на компьютерном
диагностическом стенде.
Проблема: клиент жалуется, что его машина плохо работает на холостом ходу и что
сигнальная лампочка проверки двигателя постоянно горит.
Ваша задача: определить причину этой неисправности, найти неисправный компонент и
отремонтировать его
Определить неисправность электронной системы на компьютерном диагностическом
стенде.
Пример:
Проблема: клиент жалуется, что его машине не хватает мощности и что горит сигнальная
лампочка проверки двигателя.
Ваша задача: определить причину этой неисправности, найти неисправный компонент и
отремонтировать его
Определить неисправность электронной системы на компьютерном диагностическом
стенде.
Пример:
Проблема: клиент жалуется, что его машине не хватает мощности и что горит сигнальная
лампочка проверки двигателя.
Ваша задача: определить причину этой неисправности, найти неисправный компонент и
отремонтировать его
ПОСТ 1
1.1. Дефектовка коленчатого вала.
1.



Оснащение рабочего места для каждого студента (описание):
распределительный вал в центрах;
микрометр МР-75;
таблица результатов замеров.
2.
Материально-техническое обеспечение профессионального задания на каждого
студента (инструмент, оснастка, материалы и т.д.):

распределительный вал в центрах;

микрометр МР-75;

таблица результатов замеров.
Объект
изменения
Коренные шейки
Пояс измерения
1—1
II—II
Конусообразность
Шатунные шейки
1—1
II—II
Конусообразность
3.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Плоскость
измерения
А—А
Б—Б
Овальность
А—А
Б—Б
Овальность
А—А
Б—Б
А—А
Б—Б
Овальность
А—А
Б—Б
Овальность
А—А
Б—Б
Номера шеек
1 2 3 4 5
Алгоритм выполнения задания:
Микрометром замерить диаметр коренной шейки в двух поясах и в двух плоскостях.
Результаты занести в таблицу.
Выполнить замеры остальных коренных шеек.
Результаты занести в таблицу.
Выполнить замеры для шатунных шеек.
Результаты занести в таблицу.
Определить овальность и конусность шеек.
Определить максимальных износ шеек.
Назначить ремонтный размер.
1.2. Дефектовка распределительного вала.
1.





Оснащение рабочего места для каждого студента (описание):
распределительный вал в центрах;
микрометр МР-75;
микрометр МР-50;
индикатор часового типа на стойке;
таблица результатов замеров.
2.
Материально-техническое обеспечение профессионального задания на каждого
студента (инструмент, оснастка, материалы и т.д.):
 распределительный вал в центрах;
 микрометр МР-75;
 микрометр МР-50;
 индикатор часового типа на стойке;
 таблица результатов замеров.
Объект
изменения
Опорные шейки
Пояс измерения
1—1
II—II
Конусообразность
Плоскость
измерения
А—А
Б—Б
Овальность
А—А
Б—Б
Овальность
А—А
Б—Б
Номера шеек
1 2 3 4 5
Прогиб
3.
Алгоритм выполнения задания
1.
Микрометром замерить диаметры опорных шеек в двух поясах и в двух плоскостях.
2.
Результаты занести в таблицу.
3.
Определить овальность и конусность шеек.
4.
Определить максимальных износ шеек.
5.
Индикатором на стойке определить прогиб распределительного вала по средней
опорной шейке.
1.3.
Дефектовка гильз блока цилиндров.
1.






Оснащение рабочего места для каждого студента (описание):
блок цилиндров двигателя;
нутромер индикаторный НИ 80-100;
микрометр МР-100;
штангенциркуль ШЦ-П-250-0,05;
инструментальная подставка;
таблица результатов измерения.
2.
Материально-техническое обеспечение профессионального задания на каждого
студента (инструмент, оснастка, материалы и т.д.):

блок цилиндров двигателя;

нутромер индикаторный НИ 80-100;

микрометр МР-100;

штангенциркуль ШЦ-П-250-0,05;

инструментальная подставка;

таблица результатов измерения
Объект изменения
Пояс измерения
Диаметры отверстий 1—1
под поршень
II—II
III—III
Конусообразность
Диаметры посадочных I—I
поверхностей
Плоскость
измерения
А—А
Б—Б
Овальность
А—А
Б—Б
Овальность
А—А
Б—Б
Овальность
А—А
Б—Б
А—А
Б—Б
Овальность
Номера гильз
1 2 3 4
3.
Алгоритм выполнения задания:
1.
Настроить индикаторный нутромер на базовый размер, для чего измерить
штангенциркулем диаметр цилиндра и округлить его до целого значения размера.
2.
Установить этот размер на микрометре.
3.
Установить нутромер внутрь микрометра и выставить его значение на «0».
4.
Установить нутромер внутрь цилиндра на 10 мм ниже края и провести измерения в I
поясе по двум взаимно-перпендикулярным плоскостям.
5.
Занести данные в таблицу.
6.
Выполнить измерения во II поясе, занести результат в таблицу.
7.
Выполнить измерения в III поясе (25 мм от нижнего края цилиндра).
8.
Определить овальность в каждом поясе и конусность в каждой плоскости
9.
Повторить измерения для каждого цилиндра.
10. Определить величину максимального износа всех цилиндров и назначить
ближайший ремонтный размер.
Время на выполнения профессионального задания: не более 40 минут
ПОСТ 2
2.1. Диагностика узлов генератора.
1.



Оснащение рабочего места для каждого студента (описание):
узлы генератора;
мультиметр;
таблица результатов диагностики.
2.
Материально-техническое обеспечение профессионального задания на каждого
студента (инструмент, оснастка, материалы и т.д.):

узлы генератора;

мультиметр;

таблица результатов диагностики.
Название узла
Вид дефекта
Обмотка статора 1
Обмотка статора 2
Обмотка статора 3
Обмотка возбуждения
ротора
Диодный мост
3.
Алгоритм выполнения задания:
1.
При помощи мультиметра, согласно схеме, проверить состояние обмоток статора,
проверить наличие или отсутствие обрыва, замыкания на массу, межвиткового замыкания.
2.
При помощи мультиметра, согласно схеме, проверить состояние обмотки
возбуждения ротора.
3.
При помощи мультиметра проверить исправность диодного моста.
4.
Результаты занести в таблицу.
Схема выявления дефектов обмотки статора и обмотки возбуждения
ротора генератора
Проверка состояния блока диодов
2.2. Диагностика катушки зажигания
1.



Оснащение рабочего места для каждого студента (описание):
катушка зажигания;
мультиметр;
таблица результатов диагностики.
2.
Материально-техническое обеспечение профессионального задания на каждого
студента (инструмент, оснастка, материалы и т.д.):

катушка зажигания;

мультиметр;

таблица результатов диагностики.
Название узла
Вид дефекта
Обмотка низкого напряжения
Обмотка высокого напряжения
3.
Алгоритм выполнения задания:
1.
При помощи мультиметра проверить исправность обмоток катушки зажигания,
проверить наличие или отсутствие обрыва, замыкания на массу, межвиткового замыкания.
2.
Результаты занести в таблицу.
2.3. Диагностика узлов стартера
1.



Оснащение рабочего места для каждого студента (описание):
узлы стартера;
мультиметр;
таблица результатов диагностики.
2.
Материально-техническое обеспечение профессионального задания на каждого
студента (инструмент, оснастка, материалы и т.д.):

узлы стартера;

мультиметр;

таблица результатов диагностики.
Название узла
Вид дефекта
Обмотка втягивающая
Обмотка удерживающая
Состояние коллектора якоря
3.
Алгоритм выполнения задания:
1.
При помощи мультиметра проверить состояние обмоток тягового реле, проверить
наличие или отсутствие обрыва, замыкания на массу, межвиткового замыкания.
2.
Внешним осмотром определить состояние коллектора якоря.
3.
Результаты занести в таблицу.
Время на выполнения профессионального задания: не более 40 минут
ПОСТ 3
3.1. Поиск неисправности в системе пуска двигателя
1.





Оснащение рабочего места для каждого студента (описание):
мультиметр;
стробоскоп;
прибор УЗСК;
щуп 0,2 мм;
отвёртка;

ключ 13 мм.
2.
Материально-техническое обеспечение профессионального задания на каждого
студента (инструмент, оснастка, материалы и т.д.):

мультиметр;

стробоскоп;

прибор УЗСК;

щуп 0,2 мм;

отвёртка;

ключ 13 мм
3.
Алгоритм выполнения задания:
1.
Убедиться в комплектации и отсутствии неисправностей внешним осмотром.
2.
Проверить наличие охлаждающей жидкости, масла в системе смазки, топливо.
3.
Проверить зарядку аккумуляторной батареи и исправность электропроводки
(мультиметром).
4.
Включить зажигание и проверить наличие напряжения на катушке зажигания
(мультиметром).
5.
Сделать пробный пуск.
6.
Используя показания приборов, определить неисправность.
7.
Устранить неисправность.
8.
Запустить ДВС и отрегулировать его на холостом ходу.
9.
Заглушить ДВС.
3.2. Рабочий двигатель автомобиля ВАЗ – 1111 – поиск неисправности в
электронной системе зажигания.
1.




Оснащение рабочего места для каждого студента (описание):
мультиметр;
стробоскоп;
отвёртка;
ключ 10 мм.
2.
Материально-техническое обеспечение профессионального задания на каждого
студента (инструмент, оснастка, материалы и т.д.):

мультиметр;

стробоскоп;

отвёртка;

ключ 10 мм.
3.
Алгоритм выполнения задания
1.
Убедиться в комплектации и отсутствии неисправностей внешним осмотром.
2.
Проверить наличие охлаждающей жидкости, масла в системе смазки, топлива.
3.
Проверить зарядку аккумуляторной батареи и исправность электропроводки
(мультиметром).
4.
Включить зажигание и проверить наличие напряжения на катушке зажигания
(мультиметром).
5.
Сделать пробный пуск.
6.
Используя показания приборов, установить неисправность.
7.
Устранить неисправность, используя необходимый инструмент и приспособления.
8.
Запустить ДВС и отрегулировать: обороты холостого хода.
9.
Заглушить ДВС.
3.3. Рабочий двигатель автомобиля ВАЗ-2101 – регулировка контактной системы
зажигания.
1.






Оснащение рабочего места для каждого студента (описание):
мультиметр:
стробоскоп;
прибор УЗСК;
щуп 0,2 мм;
отвертка;
ключ 13 мм.
2.
Материально-техническое обеспечение профессионального задания на каждого
студента (инструмент, оснастка, материалы и т.д.):

мультиметр;

стробоскоп;

прибор УЗСК;

щуп 0,2 мм;

отвертка;

ключ 13 мм.
3.
Алгоритм выполнения задания:
1.
Убедиться в комплектации и отсутствии неисправностей внешним осмотром.
2.
Проверить наличие: охлаждающей жидкости, масла в системе смазки, топлива.
3.
Проверить зарядку аккумуляторной батареи
4.
Сделать пробный пуск.
5.
Запустить ДВС и отрегулировать обороты на холостом ходу, угол опережения
зажигания.
6.
Проверить угол замкнутого состояния контактов и содержание окиси углерода в
выхлопных газах.
7.
Заглушить ДВС.
Время на выполнения профессионального задания: не более 40 минут.
ПОСТ 4
4.1. Определить
неисправность
системы
компьютерном диагностическом стенде.
1.


многоточечного
впрыска
на
Оснащение рабочего места для каждого студента (описание):
диагностический стенд «DEGEM»;
компьютер.
2.
Материально-техническое обеспечение профессионального задания на каждого
студента (инструмент, оснастка, материалы и т.д.):

диагностический стенд «DEGEM»;

компьютер.
3.
Алгоритм выполнения задания:
1.
Найдите неисправность, применяя ранее полученные знания.
2.
Для поиска неисправности вы можете пользоваться всеми измерительными
инструментами, доступными в панели управления.
3.
Также вы можете использовать кнопку «Схема электрических соединений» внизу
экрана для доступа к схемам соединений соответствующих компонентов.
4.2. Определить неисправность
диагностическом стенде.
1.

электронной
системы
Оснащение рабочего места для каждого студента (описание):
диагностический стенд «DEGEM»;
на
компьютерном

компьютер.
2.
Материально-техническое обеспечение профессионального задания на каждого
студента (инструмент, оснастка, материалы и т.д.):

диагностический стенд «DEGEM»;

компьютер.
3.
Алгоритм выполнения задания:
1.
Включить диагностический стенд на указанной в задании системе.
2.
Сделайте соответствующие замеры для поиска неисправности.
3.
Для поиска неисправности вы можете пользоваться всеми измерительными
инструментами, доступными в панели управления, справочными материала и схемами.
4.
На основании измерений сделать выводы о неисправности.
5.
Внести тип неисправности в предложенную таблицу.
6.
Получить ответ компьютера.
4.3. Определить неисправность
диагностическом стенде.
1.


электронной
системы
на
компьютерном
Оснащение рабочего места для каждого студента (описание):
диагностический стенд «DEGEM»;
компьютер.
2.
Материально-техническое обеспечение профессионального задания на каждого
студента (инструмент, оснастка, материалы и т.д.):

диагностический стенд «DEGEM»;

компьютер.
3.
Алгоритм выполнения задания:
1.
Включить диагностический стенд на указанной в задании системе.
2.
Сделайте соответствующие замеры для поиска неисправности.
3.
Для поиска неисправности вы можете пользоваться всеми измерительными
инструментами, доступными в панели управления, справочными материала и схемами.
4.
На основании измерений сделать выводы о неисправности.
5.
Внести тип неисправности в предложенную таблицу.
6.
Получить ответ компьютера.
Время на выполнения профессионального задания: не более 90 минут.