План-конспект урока жизни № 15

План-конспект урока жизни № 15
Открытое акционерное общество «Нижнекамскшина»
Цели :
дать краткую информацию учащимся
а) о истории создания ОАО «Нижнекамскшина»;
б) о продукции выпускаемой компанией;
в) о структурных подразделениях компании;
г) о производственной и финансовой деятельности компании;
д) о руководстве и трудовом коллективе компании;
е) о месте, занимаемой компанией в России и мире.
Задачи:
1. Сформировать представление у учащихся об одном из крупных градообразующих
производствах РТ.
2. Создать поле для профессионального самоопределения.
3. Воспитать чувство гордости за свою республику.
Оборудование и материалы: компьютер, проектор, мультимедийная презентация,
видеоролик.
Рекомендация для классного руководителя: план-конспект носит примерный,
рекомендательный характер. Материал нужно адаптировать под возрастные особенности
учащихся. В старших классах в начале урока можно провести блиц-опрос на тему
«Наиболее крупные производства, составляющие экономическую основу РТ – что вы о
них знаете ? »
Ход урока
1. Организационный момент.
(на экран выводится Слайд 1)
-Добрый день, дорогие ребята!
На предыдущих уроках мы говорили с вами о малом бизнесе в нашем районе, о
предприятиях выпускающих столь нужную для людей, продукцию. А знаете ли вы что
нибудь о крупныхъ производствах, составляющих экономическую мощь и обеспечивающих социальную стабильность республики ? (Слайд 2)
( После ответа учащихся на экран выводится
Слайд 3 )
2. Основной материал
- Сегодня я хочу вам рассказать об одном из таких крупных предприятий, которым до
недавнего времени ( с июня 1997 года по апрель 2012года- втечении 15 лет) успешно
руководил наш с вами земляк – выпускник Шадчинской средней школы Мамадышского
района Радик Сабитович Ильясов. ( Слайд 4)
- О каком производстве идет речь, ребята? Правильно , о Нижнекамском шинном
заводе.
(Слайд 5)
Давайте познакомимся с историей создания , так много значащего для республики,
предприятия. (Слайд 6)
История ОАО «Нижнекамскшина»
В апреле 1967 года Министр нефтеперерабатывающей и нефтехимической
промышленности СССР В.С.Федоров поручил специалистам проработать вопрос о
строительстве завода автомобильных шин в составе строящегося Нижнекамского
нефтехимического комбината. Для обеспечения автомобильными шинами Волжского,
Ульяновского автомобильных заводов и парка автомобилей близлежащих районов было
решено построить в Нижнекамске завод по выпуску автомобильных шин, мощностью 7
миллионов автопокрышек и 9,2 миллионов автокамер в год.
Согласно Постановлению Совета Министров СССР от 18 апреля 1968 г. № 251 в мае в
Нижнекамске начались работы по строительству первого шинного завода в Татарстане.
Все началось в 1968 году, с того памятного дня, когда на нижнекамской земле был
вырыт котлован и заложен первый бетонный блок будущего шинного завода. ( Слайд7)
И закипела стройка века на берегах древней Камы! ( Слайд 8 )
Молодеж совсей республики потянулась на эту грандиозную стройку. Очень много
молодежи и из нашего района так же стали первостроителями знаменитого ныне шинного
завода. Поднимались одна за другой, корпуса…( Слайды 9 и 10) .
- Ребята, может среди ваших родственников тоже кто –нибудь участвовал на стройке
шинного завода?
(после ответа ребят продолжаю рассказ)
25 мая 1971 года Министр нефтеперерабатывающей и нефтехимической
промышленности СССР В.С. Федоров подписал приказ № 342 о выделении строящегося
шинного завода из состава Нижнекамского химкомбината на правах самостоятельного
предприятия с названием «Нижнекамский шинный завод».
15 июня директором Нижнекамского шинного завода назначен Николай Зеленов.
( Слайд 11)
Сдача первых объектов. Установка первых станков. Пуск первых агрегатов.
Подготовительные работы. И, наконец, первая автокамера, выпущенная 29 апреля 1973
года. Именно этот день принято считать днем рождения предприятия. ( Слайд 12)
29 апреля 1973 года получена первая автокамера 6,15х13 для автомобилей «Жигули».
В связи со строительством большегрузных автомобилей в Набережных Челнах в декабре
1973 года начато строительство второго шинного завода по производству грузовых шин
для автомобилей «КамАЗ». ( Слайд13)
14 января 1974 года собрана первая автопокрышка 6,15х13. ( Слайд 14)
6 апреля в автокамерном цехе изготовлена миллионная автокамера.
25 октября 1974 года изготовлена миллионная шина. ( Слайд 15)
В 1975 году началась реконструкция производства для выпуска сельскохозяйственных
и грузовых шин радиальной конструкции. Параллельно шло строительство завода
грузовых шин. (Слайд16)
5 апреля 1977 года Нижнекамский шинный завод получил новое название:
Производственное объединение «Нижнекамскшина». (Слайд17)
23 апреля 1978 года на заводе грузовых шин получена первая продукция – автопокрышка
для большегрузных автомобилей «УРАЛ». (Слайд18)
19 ноября 1987 года выпущена 100-миллионная шина со дня пуска завода. (Слайд19)
15 1997 года января комитетом Российской Федерации по патентам и товарным знакам
выдано Свидетельство № 149226 на товарный знак «КАМА». (Слайд20)
14 июля 1997 года генеральным директором ОАО «Нижнекамскшина» назначен Радик
Ильясов. (Слайд21)
21 июля 2000 года заключено соглашение о передаче государственного пакета акций
открытого акционерного общества «Нижнекамскшина» открытому акционерному
обществу «Татнефть». Председателем Совета директоров ОАО «Нижнекамскшина»
избран генеральный директор ОАО «Татнефть» Шафагат Тахаутдинов. (Слайд22)
2001 год.
Система менеджмента качества ОАО «Нижнекамскшина» сертифицирована на
соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001:2008 «Системы
менеджмента качества. Требования». (Слайд23)
2002 год.
ОАО «Нижнекамскшина» интегрировано в состав нефтехимического бизнес-направления
ОАО «Татнефть». Создана управляющая компании «Татнефть-Нефтехим». Компания
«Татнефть» приступила к финансированию строительства новой линии по производству
высокоэффективных легковых радиальных шин (ПЛРШ) в объеме 2 миллионов штук шин
в год по технологии фирмы Pirelli. (Слайд24)
2003 год.
1 апреля изготовлена 250-миллионная шина со дня пуска завода.
ОАО «Нижнекамскшина» вручен международный приз «За лучшую торговую марку»
Международного Клуба лидеров торговли, за превосходный имидж торговой марки в
своей области деятельности и географической зоне. (Слайд25)
2004 год.
30 сентября на заводе грузовых шин ОАО «Нижнекамскшина» собрана 35-миллионная
шина.
ОАО «Нижнекамскшина» признано победителем республиканского конкурса
«ЭКОлидер» в номинации «Работа по сокращению загрязняющих веществ». (Слайд26)
2005 год.
На всероссийской выставке «Шины. РТИ. Каучуки» шины КАМА EURO получили две
золотые медали и кубок Гран-при за вклад в развитие нефтехимической промышленности
РФ. (Слайд27)
2006 год.
По итогам всероссийского экологического конкурса ОАО «Нижнекамскшина» признано
«Лидером природоохранной деятельности в России-2006» . (Слайд28)
2007 год.
1 июня введен в строй действующий подготовительный цех для производства легковых
радиальных шин по технологии фирмы Pirelli.
22 июля с конвейера ОАО «Нижнекамскшина» сошла 300-миллионная шина. Ею стала
модель КАМА EURO 228 типоразмера 205/75 R15, предназначенная для автомобилей
Chevrolet Niva. (Слайд29)
2009 год. Ассортимент выпускаемой продукции ПЛРШ с 8 типоразмеров шин, освоенных
совместно с фирмой Pirelli, увеличился до 55 наименований. (Слайд 30)
В 2010 году осуществлены первые поставки шин моделей КАМА EURO 129 и КАМА
EURO 236 известному немецкому автопроизводителю Volkswagen. (Слайд 31)
В 2011 году начались первые поставки шин модели КАМА EURO 129 для автомобилей
Skoda Fabia и Skoda Octavia. (Слайд 32)
2012 год.
3 апреля исполнительным директором ОАО «Нижнекамскшина» назначен Радий
Бурганов. (Слайд 33)
Предприятие «Нижнекамскшина» входит в холдинговую компанию «Татнефть».
Структурные подразделения предприятия «Нижнекамскшина»: (Слайд 34)
Снабжение
--- ООО «Татнефть-нефтехим»
Производство
-------------
ОАО «Нижнекамскшина»
ООО «Нижнекамский завод шин ЦМК»
ООО «Нижнекамский завод грузовых шин»
ОАО «Нижнекамский завод технического углерода»
ОАО «Нижнекамский механический завод»
ЗАО «Ярполимермаш-татнефть»
Реализация
--- ООО Торговый дом «Кама»
Научные разработки --- ООО научно-технический центр «Кама»
Оказание услуг, соцсфера --- ООО «Бизнес-сервис»
--- ООО «Энергошин-сервис»
--- ООО Комбинат питания «Шинник»
--- ООО СБО «Шинник»
--- Спорткомплекс «Шинник»
Продукция производимая предприятием: (Слайд 35)
Компания производит шины для различных условий: дорожные, универсальные
(всесезонные), зимние, повышенной проходимости, карьерные. Выпускаемые шины
предназначены для разных видов автомобильной техники и в зависимости от этого
подразделяются на типы:
KAMA-EURO;
легковые;
легкогрузовые;
грузовые;
для с/х техники;
для погрузчиков.
За 2011 год произведено 4 млн. 272 тысячи шин
2,362 млн. штук шин отгружено на комплектацию автозаводов России
1,910 млн. штук шин отгружено на экспорт
Выручка от продажи
23 700 000 000 рублей
(Слайд 36)
и (Слайд 37)
В ОАО «Нижнекамскшина» работают 5654 человек. (Слайд 38)
В объеденении много молодежи (Слайд 39)
Руководство и основные акционеры компании.
(Слайд 40)
В рейтинге мировых шинных компаний Нижнекамскшина сейчас на 20-м месте среди 98
компаний. В ассортименте Нижнекамскшины сегодня более 120 типоразмеров и моделей
шин. (Слайд 41)
Большая часть выпускаемой продукции поставляется на комплектацию автозаводов –
АвтоВАЗа, КамАЗа, ГАЗа, ЗМА, ИжМаша, ЗИЛа и других. Более 50 процентов
первичного рынка комплектации российских автозаводов – за Нижнекамскшиной.
(Слайд 42)
В настоящее время реализуется проект ОАО “Татнефть” по выпуску
конкурентоспособных высокоэффективных легковых шин радиальной конструкции на
основе Ноу-Хау “Пирелли” мощностью 2 миллиона штук в год.
Одними из перспективных направлений деятельности заводов "Нижнекамскшина"
являются освоение и развитие производства цельнометаллокордных шин.
Продукция ОАО “Нижнекамскшина” экспортируется в 25 стран мира, из них 62 для
легковых автомобилей, 27- для грузовых, 11-для сельскохозяйственной техники.
3. Завершение урока:
- Ребята, мы с вами сегодня познакомились, на сколько это возможно в столь короткий
срок, с крупнейшим предприятием нашей республики
- Объединением
«Нижнекамскшина», историей его создания. Вкратце познакомились с выпускаемой
объединением, продукцией, с его руководством, о месте предприятия в России и мире.
Кто знает, может быть, кто–нибудь из вас свяжет свою жизнь с шинным заводом, и даже ,
со временем, возглавит это предприятие, как его возглавлял в течение 15 лет наш с вами
земляк , Радик Ильясов.
4. Предлагаю посмотреть видеоролик о буднях шинного завода.
- Урок окончен, спасибо за внимание!