разработано совместно с немецкими специалистами, -

ПОЛУПРИЦЕП БОРТОВОЙ ШТОРНЫЙ GRUNWALD
ПРЕИМУЩЕСТВА ПОЛУПРИЦЕПА МАРКИ GRUNWALD:
- разработано совместно с немецкими специалистами,
- рама усиленной конструкции, проварена с двух сторон,
- лонжероны из шведской низколегированной стали,
- надстройка SUER (Германия),
- сдвижной верх,
- сварка производится только шведским и финским оборудованием и высококачественной
порошковой проволокой, имеющей низкий температурный предел,
- два положения шкворня.
ОПИСАНИЕ:
Полуприцеп бортовой шторный Grunwald предназначен для работы в составе автопоезда с
тягачами с колесной формулой 4x2, 6х2 и 6x4,
- высотой седельно-сцепного устройства 1250 – 1300 мм,
- нагрузкой на седельно-сцепное устройство не менее 11000 кг.
Рама:
 сварная, усиленной конструкции, проварена с двух сторон порошковой проволокой
рассчитанной на - 400 , состоит из двух сварных продольных лонжеронов из Шведской стали,
соединенных между собой траверсами и балками из низколегированной стали 09Г2С.
Подвеска:
 3-х осная пневматическая BPW eco plus (Германия),
 оси BPW (Германия),
 воздушные подушки диаметром 300 мм,
 рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 57 мм,
 нагрузка на ось до 9000 кг,
 клапан подъема и опускания платформы H/S,
Тормозная система:
 WABCO (Германия) соответствующая требованиям ECE,
 автоматическая регулировка тормозов,
 барабанные тормоза,
 антиблокировочная система тормозов АBS WABCO 2S/2M (Германия),
 стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.
Шасси:
 сварная рама из продольных лонжеронов и поперечен, высота рамы в передней части,










включая настил 155 мм,
внешний профиль рамы предназначен для крепления тента и имеет скобы для крепления и
фиксации груза,
откидные алюминиевые борта высотой 600 мм,
три пары сдвижных стоек,
крыша сдвижная вперед SESAM,
передний портал - алюминиевый, на всю высоту, серебристый,
задний портал - ворота на всю высоту, серебристые,
пол - фанера ламинированная влагостойкая, 27 мм.,
обшивная планка - деревянные доски (120х27 мм.), 40 шт. (по пять в ряду),
механическое опорное двухскоростное устройство JOST или HAACON,
шкворень JOST (Германия) 2”.
Электрическое оборудование:
 однопроводное питание от сети автомобиля 24 В,
 световая сигнализация состоит из двух задних комбинированных фонарей в комплекте с
сигналом заднего хода, передних и боковых фонарей, фонарей освещения номерного знака,
и соответствует Правилам N°48 ЕЭК ООН,
 противотуманная фара,
 указатели поворота и отражатели света,
 2 электрические розетки,
 розетка ABS на передней стенке без соединительных проводов.
Окраска:
 все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку
(очистка под давлением металло-стружкой), грунтовка и двуцветная прочная акриловая краска,
 цвет рамы - по согласованию с Заказчиком,
 цвет кузова - по согласование с Заказчиком.
Колеса и шины:
 Ошиновка односкатная, количество колес 6 +1 запасное,
 Шины импортного европейского производства, размерность 385/65 R22,5,
 Стальные диски импортного производства, размер 11,75R22,5, вылет ET-0.
Общие сведения:
Категория транспортного средства 04
Объем загрузочного пространства
Нагрузка на седельно-сцепное устройство
Нагрузка на осевой агрегат
Допустимая полная масса
Собственный вес
Длина грузовой площадки
Ширина грузовой площадки
Высота в центре осевого агрегата, не загружен
Высота в центре осевого агрегата, загружен
Высота загрузочного пространства сбоку
Высота загрузочного пространства задних ворот
Высота загрузочного пространства до элементов крыши
Общая высота спереди
Общая высота осевого агрегата, незагружен
Общая высота осевого агрегата, загружен
Радиус габарита передней части полуприцепа
Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства
Высота положения седельно-сцепного устройства тягача
СТАНДАРТ
86,5 – 83 м3
11 000 кг.
27 000 кг.
38 000 кг.
7 100 кг
13 620 мм.
2 480 мм.
1 405 мм.
1 375 мм.
2 470 мм.
2 500 мм.
2 560 мм.
4 000 мм.
4 000 мм.
3 970 мм.
2 040 мм.
2 300 мм.
1 250 мм.
Другое оборудование:
 2 стопорных башмака с держателем,
 корзина на два запасных колеса, инструментальный ящик.
 задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01, два боковых защитных
приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01,
 два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00,
 резиновые отбойники,
 корзина для 2-х запасных колес, за осями,
Гарантия: 12 месяцев без лимита пробега, на оси 36 месяцев.
Условия оплаты за полуприцепы: 50% - предоплата, 50% - по факту уведомления о готовности.
Срок производства: 6 недель.