Дороги Псковской области Ездила на майские праздники в Псковскую область. Свернув с федеральной трассы СПетербург — Псков — Киев в Лудонях на Порхов, была просто шокирована. Дорожное покрытие от Лудоней до Боровичей полностью отсутствует. Ехать практически не возможно. Чтобы не потерять колеса и не остаться без подвески, пришлось ехать 10 км в час, а чаще практически переваливаться «пешим ходом» через колдобины, рытвины и ямы. Дорога от Порхова до Дедовичей чуть лучше, там между ямами иногда проглядывает асфальт, но все равно отвратительна. В самих Дедовичах дороги ужасны, местами залатаны кирпичами. Дорога от Дедовичей до пгт Пионерный тоже скоро превратится в пыль. Псковская земля очень красива, богата историческими местами, санаториями, очень много святых мест и такие дороги. Я езжу на Псковщину уже 10 лет. И еще ни разу не было, чтобы вся дорога от Питера до Дедовичей была хорошей. Все что-нибудь не так. Пару лет даже ездила через Новгород, а это лишние 100 км. Может все-таки правильнее сделать дороги? Я не знаю, по каким дорогам Псковской области ездите вы господин Турчак, но приглашаю Вас, Андрей Анатольевич, проехать по маршруту Лудони — Дедовичи, адреналина хоть отбавляй, ралли Париж-Дакар отдыхает. А еще предлагаю посетить памятник архитектуры XVII века, дачу Строганова в населенном пункте Волышево, это по пути. Чудеснейшее место! Правда, постройки в удручающем состоянии. Но все равно пока еще видно насколько величественны и красивы они были когда-то. Надеюсь, что вы примите мое предложение и оцените все прелести и «прелести» этого небольшого участка Псковской земли. Ах, да! Чуть не забыла, читала отзывы чиновников по поводу других дорог. К сожалению там не была и сказать по тем дорогам ничего не могу. Но здесь скажу прямо. Ямочный ремонт от Порхова до Дедовичей возможно еще как-то поможет, от Лудоней до Щирска тоже еще может быть. А уж от Щирска, и даже не доезжая до него, начинается ТО, ЧТО ДОРОГОЙ НАЗВАТЬ НЕЛЬЗЯ, ТАМ НЕТ АСФАЛЬТА, ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ДЕЛАТЬ ЯМОЧНЫЙ РЕМОНТ. А вообще ямочный ремонт, по моему мнению — это выброшенные деньги. Ямочный ремонт, наверное, актуален, когда дыр не так много и когда на эту дырку кладут заплату больше, чем сама дырка. А когда лопатой кинут асфальт в эту дырку, да еще с большой экономией, а потом сапогом притопчут, то долго ли прослужит такая дорога, да и лучше ли будет она после такого ремонта? А отчитаются и по делам и по деньгам. У меня бабуле 86 лет. Войну пережила, голод, холод. Очень экономна. Так вот она очень любит штопать вязаные носки, но даже она, когда носки сильно протерты, полностью отрезает износившийся кусок и надвязывает его потом новыми нитками. Так может и Вам пора уже проложить новый хороший асфальт по замученным Псковским дорогам. Да и еще возьмите на заметку, чем у вас посыпают дороги зимой. Вместо песка из-под этих машин вылетают булыжники, больше чем кулак размером. А это треснутые стекла у водителей (я в следующий раз буду обращаться в суд). Но это бьет по карману и область. Эти булыжники потом разбивают и хорошие дороги. После зимы, как только снег с дорог сошел, я имею в виду асфальтовые дороги, хорошо бы песок с дорог смести. Это тоже поможет сделанным дорогам прослужить дольше. Ведь хочется, чтобы асфальтовая дорога прослужила подольше. А у нас она служит 2–3 года. А потом опять ямочный ремонт. Я вычитала эту фразу в интернете, но полностью с ней согласна «Глядя, на наши дороги возникает такое ощущение, что у нас не зима закончилась, а война». Очень жалею, что не было с собой видеокамеры. А когда поеду в следующий раз не знаю. По таким дорогам как-то не очень хочется. С уважением Паскина Наталья Викторовна. Просмотров: 215 Комментарии (1/0) Валерий Медведев15.05.2012 14:43# Председатель Государственного комитета Псковской области по дорожному хозяйству Работы по ямочному ремонту на автомобильной дороге Лудони-Павы-Боровичи будут закончены в срок до 15 июня. Выполняются данные работы полностью в соответствии с действующими нормативными актами и соблюдением технологии производства работ. К сожалению, это только временные меры, привести покрытие в нормативное состояние на всей протяженности дороги невозможно за счет норматива по содержанию, на многих участках требуется проведение капитального ремонта. В настоящее время проводится процедура подготовки и размещения конкурсной документации на проведение аукциона по ремонту участков км 3+515 — км 5+715, км 9+000 — км 11+200, км 17+300 — км 18+750, км 20+500 — км 23+000 автомобильной дороги Лудони-Павы-Боровичи, общей протяженностью 8,35 км, в 2012 г. за счет дополнительно выделенных средств. Также в рамках нормативного содержания в 2012 г. выборочно будут выполнены работы по восстановлению асфальтобетонного покрытия на участках, общей протяженностью 1,3 км в Стругокрасненском районе и 0,646 км в Порховском районе. Работы по капитальному ремонту предусмотрены в программе работ на 2013–2015 годы в Стругокрасненском и Порховском районах выборочно, общей протяженностью 16 км, в том числе по годам: в 2013 г.-4 км, в 2014 г.-6 км и в 2015 г.-6 км. Также в программе предусмотрены работы по ремонту автомобильной дороги Порхов-Успенье в Порховском, Дедовическом и Бежаницком районах выборочно общей протяженностью 21 км в том числе по годам: в 2013 г.-5 км, в 2014 г.-10 км и в 2015 г.-6 км. Приносим пользователям автомобильных дорог извинения за предоставленные неудобства.