технических характеристиках Mitsubishi Lancer Ralliart

Lancer X Ralliart Sedan
Lancer X Ralliart SportBack
Комплектация автомобиля:
Безопасность: AБС (антиблокировочная система тормозов) интегрированная с EBD
(электронная система распределения тормозных сил); Фронтальные двухстадийные
надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира; Боковые
надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира; Надувные шторки
безопасности; Надувная подушка безопасности для коленей водителя; Зуммер
предупреждения о непристегнутом ремне безопасности; Блокировка замков задних
дверей от открывания изнутри ("детский замок; Крепление для детского сидения ISO-FIX;
Боковые брусья безопасности в дверях.
Наружное оборудование: Окрашенный в цвет кузова передний бампер; Центральная
часть бампера окрашена в черный цвет; Передний аэродинамический обтекатель,
окрашенный в цвет кузова; Передние противотуманные фары; Черные средние стойки
дверей; Окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей; Наружные зеркала заднего
вида с электроприводом и обогревом с корпусами в цвет кузова; Окрашенные в цвет
кузова боковые обтекатели порогов; Заднее стекло с электроподогревом с функцией
автоматического отключения; Верхний стоп-сигнал; Задний спойлер; Система
адаптивного освещения AFS с ксеноновыми фарами, автоматическим корректором и
омывателями фар.
Оборудование салона: Лампа подсветки багажника; Подлокотник для задних
пассажиров; Хромированные внутренние ручки дверей; Хромированные накладки
воздуховодов в салоне; Аудиоподготовка: 6 динамиков (4 динамика и 2 твитера (динамики
высоких частот)); CD-MP3-ресивер, радиоприемник и цифровые кварцевые часы c
разъёмом для подключения внешних аудиоустройств (тюльпан); Рулевое колесо с
кнопками управления аудиосистемой; Климат-контроль; Датчик дождя; Датчик света;
Кожаная отделка руля; Обтянутые кожей рукоятка рычага КПП и стояноного тормоза с
хромированной кнопкой; Бортовой компьютер с датчиком температуры забортного
воздуха; Подрулевые переключатели коробки передач CVT; Кожаные сиденья.
Техническое оснащение:
Двигатель MIVEC с турбонаддувом объемом 2,0 л: идеальная мощь в любой ситуации.
Эксклюзивная технология Mitsubishi MIVEC обеспечивает наилучшее изменение фаз
газораспределения, что гарантирует оптимальный крутящий момент на низких оборотах
и завораживающую мощь на высоких — при движении по шоссе. Для обеспечения еще
большей отдачи в двигателе используется система непосредственного привода
клапанного механизма, легкий алюминиевый блок цилиндров и обновленная система
впуска и выпуска, повышающая крутящий момент и эффективность. Турбонагнетатель
еще больше повышает характеристики двигателя без значительного увеличения расхода
топлива.
6-ступенчатая коробка передач Twin Clutch SST: новая секвентальная механическая
коробка передач, использующая два отдельных сцепления: одно для четных передач,
второе — для нечетных. Каждое сцепление выбирает передачу мгновенно — одно
сцепление смыкается одновременно с выключением второго, что позволяет переключать
передачи быстрее, чем любой человек смог бы сделать вручную. При этом
предотвращается разрыв потока мощности. Передовая технология выбора передач
позволяет водителю переключаться быстрее, чем с любой другой коробкой передач.
Переключение передач с помощью подрулевых магниевых «лепестков» позволяет вам
почувствовать себя раллийным гонщиком. А если хочется расслабиться, переведите
переключатель в автоматический режим и позвольте Lancer RALLIART сделать все
за вас.
Система постоянного полного привода AWC: в компании Mitsubishi Motors
проектирование и разработка автомобилей подчиняются одной философии — любая
новая технология должна повышать общее удовольствие от вождения. В соответствии
с этим принципом Lancer RALLIART получил систему постоянного полного привода AWC,
в которой используются уникальные технологии ASC и ACD, обеспечивающие
максимальную устойчивость, контроль и уверенность в любых дорожных ситуациях.
Динамическая система курсовой устойчивости (ASC): позволяет вам сохранять
контроль над автомобилем даже на скользкой дороге. Она отслеживает поведение
автомобиля, определяя момент начала заноса или потери сцепления, и подает
тормозное усилие и мощность именно на те колеса, где это необходимо, для обеспечения
оптимальной тяги. Кроме того, эта система активно снижает пробуксовку колес при
старте, обеспечивая оптимальное ускорение, торможение и маневрирование.
Активный межосевой дифференциал (ACD): использует управляемое электроникой
сцепление, способное изменять распределение крутящего момента на передние/задние
колеса от полностью свободного до полностью заблокированного, мгновенно реагируя на
изменение дорожных условий. Это обеспечивает оптимальный баланс между откликами
на управляющие действия рулем и тягой. А поскольку система работает быстрее
и в большем диапазоне, чем обычные дифференциалы, она позволяет обеспечить
большую плавность движения на различных покрытиях.
Спортивная подвеска: невероятная устойчивость Lancer RALLIART позволяет управлять
автомобилем в решительной манере. Частью системы AWC являются более широкие 18дюймовые шины с повышенным коэффициентом сцепления. Для достижения большего
контроля над автомобилем в Lancer используется передняя подвеска типа Макферсон,
а задняя подвеска имеет многорычажную конструкцию, позволяющую обеспечивать
постоянный контакт с дорогой всех четырех колес. Жесткие поперечные элементы
обеспечивают высокую прочность на кручение
Технические характеристики:
Двигатель
2.0 MIVEC 16-клапанный, с двумя верхними
распредвалами с турбонаддувом и
промежуточным охладителем воздуха
Бензиновый
Евро-4
Аи-98
Рядный 4-х цилиндровый
1 998
Описание
Тип
Экологический класс
Тип топлива
Композиция двигателя
Объем, см3
Макс. мощность, кВт (л.с.) / мин-1
177 (241) / 6 000
Макс. крутящий момент, H•м / мин-1
343 / 3 000
Степень сжатия
Число цилиндров
Число клапанов
9.0
4
16
Ходовые характеристики
Разгон 0-100 км/ч, сек.
Макс. скорость, км/ч
Емкость бака, л
7.0
230
55
Расход топлива
Город, л / 100 км
Трасса, л / 100 км
Смешанный, л / 100 км
13.8
7.8
10.0
Шасси
Тип привода
Рулевое управление
Тормоза передние
Тормоза задние
Полный
Реечное с гидроусилителем
16" дисковые 2-х поршневые, вентилируемые
16" дисковые
Подвеска передняя
Типа MакФерсон, пружинная, со стабилизатором
поперечной устойчивости
Подвеска задняя
Многорычажная пружинная, со стабилизатором
поперечной устойчивости
Размеры
Длина, мм
Ширина, мм
Высота, мм
Колесная база, мм
Дорожный просвет, мм
Количество мест
4 570
1 760
1 490
2 635
150
5
Масса
Снаряженная масса, кг
1 565
Максимальная полная масса, кг
2 025
Диски и шины
Шины
Диски
Размер дисков, дюймы
Запасное колесо
Год выпуска 2008
Гарантия 3 года или 100 000 км пробега.
215 / 45 R18
18x7.0JJ легкосплавные
18
215 / 45 R18