Соглашения о предоставлении субсидии: 14

Соглашения о предоставлении субсидии: 14.577.21.0087 от 05.06.2014г.
Тема: «Проведение исследований и разработка способов и технологий повышения
эффективности распыла жидкого топлива и горения топливно-воздушных смесей в
авиационных двигателях»
Научный руководитель Заслуженный деятель науки РФ, доктор технических наук,
профессор Нагорный Владимир Степанович
Период выполнения: 05.06.2014г. – 31.12.2016 г.
1 этап. Состав и результаты выполненных работ по этапу №1 «Обоснование и выбор
направления исследований по разработке форсуночных модулей»
1.1 Патентные исследования по теме ПНИ
1.2 Аналитический обзор современной научно-технической, нормативной,
етодической литературы.
1.3 Сравнительная оценка эффективности возможных направлений исследований.
1.4 Разработка вариантов возможных решений задачи, выбор и обоснование
рационального варианта решения задачи, методов повышения эффективности распыла
топлива и горения топливно-воздушной смеси.
1.5 Численные CFD-расчёты прототипа экспериментальной форсунки.
1.6 Выпуск конструкторской документации на прототип экспериментальной
форсунки, изготовление прототипов экспериментальных форсунок.
1.7 Серия испытаний прототипов экспериментальных форсунок.
1.8 Разработка пространственных геометрических и уточненных расчетных
компьютерных 3D моделей с использованием альтернативных численных подходов к
решению задач распыливания топлива в прототипе экспериментальной форсунки.
1.9 Исследование влияния изменения
геометрических параметров в прототипе
экспериментальной форсунки и физико-механических характеристик топливновоздушной смеси на процессы распыления топлива и смесеобразования.
1.10 Сравнительный анализ результатов численного расчета и экспериментов и
доработка численных моделей по результатам испытаний прототипов экспериментальных
форсунок.
2 этап Состав и результаты выполненных работ по этапу № 2 «Теоретические
исследования процессов воздействия электрических полей на топливо, процессов
распыла топлив в разрабатываемых форсуночных модулях. Определение облика
экспериментального образца форсунки с оптимизированными параметрами
распыла»
2.1 Разработаны принципы построения узлов форсуночных модулей с
улучшенными качественными показателями распыла топлива по сравнению с
существующими конструкциями.
2.2 Проведены теоретические исследования ЭУВТ по влиянию электрических
полей на топливо и сообщению униполярного электрического заряда топливу и каплям
топлива.
2.3 Проведено численное моделирование в стационарной и нестационарной
постановке процессов воздействия электрических полей на топливо, процесса распыла
топлива в разрабатываемых форсуночных модулях.
2.4 Проведены численные CFD-расчёты работы образца экспериментальной
форсунки.
2.5 Разработаны пространственные геометрические и уточненные расчетные
компьютерные 3D модели с использованием альтернативных численных подходов к
решению задач распыливания топлива в образце экспериментальной форсунки для
различных вариантов конструктивного исполнения.
2.6 Исследовано влияние изменения геометрических параметров образца
экспериментальной форсунки и физико-механических характеристик топливновоздушной смеси на процессы распыления топлива и смесеобразования.
2.7 Выпущена конструкторская документация на образец экспериментальный
форсунки.
Научный руководитель
30.08.2015
В.С. Нагорный