Маршрутизация в системе АСКПС

реклама
Маршрутизация в системе АСКПС.
« доступа к КТСМ » - строка , состоящая из цифр и букв . Цифры , начиная с
начала строки, обозначают номера каналов КИ, через которые информация передается в
следующий КИ или КТСМ при прохождении ее от АРМ ЛПК к данному КТСМ . Затем
ставиться одна из латинских букв «A», «B», «C» или «D» и номер канала КИ , к которому
подключен АРМ ЛПК (Обычно «A» и «B» ставятся на ЛПК дежурных по станции, «C» - у
начальника участка КТСМ, «D» - зарезервирован для централизации АСКПС). Если к
КТСМ подключено несколько абонентов (ЛПК, АРМ ЦПК ), то для каждого абонента в
маршрутах должны использоваться разные буквы . Абонент , имеющий в маршруте букву
«A», имеет наивысший приоритет по установке времени и режимов работы КТСМ. Таким
образом , к одному КТСМ возможно подключить максимум четыре абонента . Не
допускается использование одной и той же буквы у различных абонентов для одного и
того же КТСМ . Пример формирования строки маршрута с тремя КИ приведен на Рис. 1.
Рис . 1. Формирование строки « доступа к КТСМ ».
« доступа к КИ-6» - строка , состоящая из цифр . Каждая цифра , начиная с начала
строки , обозначает номер канала КИ , через который проходит информация от АРМ ЛПК
до данного КИ . Заканчивается строка символом «0» и номером канала КИ , к которому
подключен АРМ ЛПК . В простейшем случае , когда АРМ ЛПК подключен
непосредственно к КИ (например, к каналу «6»), «маршрут» состоит из двух цифр : «06».
Маршруты к КИ-6 на рис. 1 следующие: 06, 506, 5306.
Скачать