ДМ14 Автогрейдер Автогрейдер среднего класса ДМ14 предназначен для профилирования и планировки поверхности земляного полотна дорог, площадей, возведения насыпей, разравнивания откосов и перемещения грунта, гравия или щебня.Используется в автодорожном, железнодорожном, аэродромном и гидротехническом строительстве, при очистке дорог и территорий от снежных завалов, при разрыхлении грунта и снятии изношенных полотен дорог. Новейшая конструкторская разработка, не имеющая российских аналогов! Мировые технологии производства автогрейдеров, адаптированные специально для эксплуатации в российских условиях! Надежные российские и импортные комплектующие, хорошо зарекомендовавшие себя на мировом рынке! Выгодные условия гарантии! Преимущества автогрейдера ДМ14: Удобство эксплуатации Противобуксовочный механизм Быстрое и легкое переключение скоростей обеспечивается гидромеханической трансмиссией Шарнирно-сочлененная рама для уменьшения радиуса поворота грейдера Тормозная система оснащена гидроусилителем Передний отвал в базовой комплектации Основные комплектующие: Двигатель ЯМЗ-236М2 (Россия) или «Cummins» 6BTA5.9 (по заказу) Гидравлические насосы Rexroth Гидромеханическая коробка передач YD13 (по технологии и лицензии фирмы ZF (Германия) Блоки распределительных клапанов HUSCO Эргономичное и безопасное рабочее место Новый эргономичный дизайн кабины Высококачественные гасители вибрации Эргономичное расположение контрольно-измерительных приборов и рычагов управления Сервис и обслуживание Удобный доступ к точкам обслуживания Капот аллигаторного типа Дополнительное оборудование: Боковой отвал (предназначен для уборки снега за ограждениями) Кирковщик (предназначен для рыхления плотных грунтов и киркования гравийнощебеночных) Предпусковой подогреватель ПЖД30 Фото Автогрейдера ДМ14 ДМ14 Технические характеристики: Масса грейдера, эксплуатационная (без навесного оборудования), т 14,8 Двигатель дизельный Тип «ЯМЗ» 236 Мощность двигателя, кВт (л.с.) Максимальная частота вращения, об/мин 132,0 (180,0) 2100 Базовые габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 8650 — 2500 — 3400 Полный габаритный размер (длина — ширина — высота), мм 9250 — 2500 — 3400 Рабочая скорость, км/ч При движении вперед 1 передача 4,9 2 передача 7,6 3 передача 12,3 4 передача 18,5 5 передача 26,8 6 передача 35,1 При движении назад: 1 передача 4,9 2 передача 12,3 3 передача 26,8 Трансмиссия Гидромеханическая Колесная формула 1x2x3 Барабанный на все приводные колеса Рабочий тормоз Радиус поворота, мм 7800 Угол складывания, град ±25 База заднего моста, мм 1538 Расстояние между передним и задним мостом, мм 6220 Угол наклона/поворота передних колес, град Размер шин ±17/±45 14,00-24 Грейдерный отвал Длина/высота среднего отвала, мм Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм Максимальный угол среза, град 3660/610 500 90 Обратный угол, град 360 Вынос отвала, мм 800 Бульдозерный отвал (передний): Длина/высота, мм 2530/900