Тормозные колодки и диски Volkswagen

Преимущества оригинальных тормозных
колодок и дисков Volkswagen
Лучшее торможение и более короткий тормозной путь
Особо прочные тормозные колодки и диски, которые не
сломаются даже при очень сильной нагрузке
Остановят автомобиль
там, где нужно.
Оригинальные тормозные колодки
и диски Volkswagen
Износостойкость
Равномерное торможение
Не производят шума и вибрации при торможении
Оригинальные запчасти Volkswagen
- сделаны из материалов того же качества, что и Ваш
автомобиль
- гарантируют надёжную и эффективную работу всех
элементов Вашего автомобиля
- обеспечивают высочайшую надёжность, качество
и безопасность
Используйте оригинальные запасные части,
чтобы Ваш Volkswagen всегда оставался Volkswagen
Покупайте с уверенностью
у Вашего дилера Volkswagen
Оригинальные запчасти Volkswagen
ТОО MERCUR AUTO LTD официальный импортёр Volkswagen в Казахстане 2013г.
Знаете ли Вы, что...
... тормоза автомобиля - самый важный элемент безопасности и в
любой момент должны находится в идеальном рабочем состоянии,
чтобы вовремя остановить автомобиль и избежать столкновения.
... стиль езды, вес, скорость автомобиля и качество деталей - всё это
играет решающую роль в тот момент, когда Вы давите на педаль
тормоза.
... каждый раз, когда Вы давите на педаль тормоза, колодки вплотную прижимаются к вращающемуся тормозному диску. В этот момент элементы тормозной системы сильно изнашиваются.
... если тормозные колодки или диски с одной стороны оси автомобиля изношены сильнее, чем с другой, то повышается риск
неконтролируемого заноса.
... если тормозные колодки сильно изношены, металлическое крепление колодки начинает тереться о поверхность диска и повреждать
его. В результате такого трения и высокой температуры на поверхности тормозного диска образуются глубокие царапины, что сильно
ухудшает эффективность торможения автомобиля.
... при двойном увеличении скорости тормозной путь удлиняется в
четыре раза.
... продолжительная снежная зима повышает риск коррозии при постоянном воздействии агрессивных химических веществ на тормозные
диски и колодки.
Оригинальные
тормозные диски и колодки Volkswagen
... полностью соответствуют стандартам качества, предъявляемым к
производству запасных частей для новых автомобилей.
... разработаны в соответствии с высокими стандартами Volkswagen .
... гарантируют отличную работу тормозной системы автомобиля и
сокращают дистанцию тормозного пути. Так обеспечивается высокая
безопасность при любой погоде, дорожных условиях и скорости.
... разработаны с учётом веса и максимальной скорости автомобиля.
Это означает, что материал, вес и толщина колодок и дисков идеально
подходят к типу двигателя, установленного под капотом автомобиля.
... могут выдержать экстремальные нагрузки. При торможении в критической ситуации колодки прижимаются к диску с силой в 1000 Ньютонов, чтобы предотвратить столкновение.
... незамедлительно реагируют на нажатие педали тормоза даже при
очень высоких и низких температурах.
... по результатам испытаний, проводимых независимыми агентствами,
они демонстрируют лучшие показатели в сравнении с продукцией
конкурентов .
... демонстрируют отличную устойчивость к образованию налёта сажи
даже после 500 экстренных торможений, совершённых подряд.
... в экстренной ситуации сила торможения может в несколько раз
превосходить максимальную мощность автомобиля. К примеру,
Golf GTI при полной нагрузке на максимальной скорости развивает
тормозную силу около 1200л.с., что превышает мощность автомобиля в 6 раз!
... являются ключевым элементом сбалансированной системы подвески
наряду с шинами и амортизаторами. Система подвески может полноценно работать, только если все три компонента «треугольника безопасности» находятся в рабочем состоянии и эффективно взаимодействуют
между собой - шины, тормоза и амортизаторы.
... тормозные диски и колодки на одной оси следует заменять только
парами, чтобы гарантировать безопасное движение и эффективное
торможение.
... функционируют мягко и бесшумно. При томожении Вы не почувствуете ни шума, ни вибрации.
... тормозные колодки идиски изнашиваются быстрее других деталей автомобиля, ведь во время движение по городу приходится
тормозить довольно часто. Рекомендуем следить за износом
элементов тормозной системы и, если они изношены, заменить,
не откладывая в долгий ящик.
... увеличенный срок службы гарантирует безупречную работу на протяжении длительного времени..
Функции тормозных колодок
Снижение скорости автомобиля либо полная остановка путём
прижимания к тормозным дискам и передачи тормозного момента.
Колодки передают тормозной момент дискам через фрикционные
накладки и снижают скорость автомобиля при качественном сцеплении шин с дорожным полотном. Во время торможения кинетическая
энергия переходит в тепловую.
Характеристики конструкции
Металлическая пластина-основание с пружинной системой
Фрикционная накладка обеспечивает эффективное торможение
В зависимости от модели оснащены встроенным механическим
либо электронным индикатором износа
В зависимости от модели оснащены звукопоглащающей
пластиной, изготовленной из металлических или синтетических
материалов
Полноценная работоспособность гарантируется ...
... при любых погодных условиях, вне зависимости от того, идёт
дождь или снег, а под колёсами грязь, агрессивные дорожные
химикаты, за бортом высокие или низкие температуры
... при любой скорости и дорожной обстановке: в городских пробках,
на шоссе, спусках, подъёмах или неровностях дороги
... на протяжении всего срока службы колодок
Термостойкость до 800 С
100% формоустойчивость и минимальное допустимое отклонение
в размерах
Термоизоляция обеспечивает защиту других компонентов тормозной системы
Обработанные закруглённые края фрикционной накладки
предотвращают возникновение шума
Фрикционная накладка крепится к пластине-основанию при
помощи клея либо заклёпок
Взаимосвязанные системы
Тормозные диски
Точная форма колодки
Стандарты и требования
Суппорта тормозов
Трубки тормозной магистрали
Отсутствие асбеста в конструкции. Применение в производстве,
продажа и установка деталей из асбеста находится под запретом
на территории ЕС с 1989 года
Тормозная жидкость
Антиблокировочная система ABS
Усилитель тормозов
Электронный распределитель тормозного усилия EBD
Требования законодательства ECE-R 90
Стандарты Volkswagen и AK-Master в соответствии с нормой
VDA 285-1. Volkswagen устанавливает свои требования к тормозным колодкам, которые превосходят обязательные требования
ISO и национального законодательства. Тем самым достигается
максимально возможный уровень качества.
Как тормозные колодки выходят из строя?
Износ, связанный с эксплуатацией автомобиля
Частое применение экстренного торможения
Неверная установка
Неисправные тормозные суппорта или поршни тормозного
цилиндра
Нерегламентированные изменения конструкции (шлифовка, подгонка тормозных колодок и т.д.)
Неисправный регулятор тормозног усилия
Коррозия вследствие продолжительного периода простоя
Как определяется неисправность тормозных колодок?
Стирание тормозных колодок вплоть до появления острой кромки.
Перегрев также приводит к разрушению материала накладок
Вибрация на педали тормоза и при прохождении неровностей
дороги
Постоянный скрежет и дребезжание тормозов. В результате
стирания тормозных колодок пластина - основание начинает
тереться о тормозной диск
Колодки стёрлись ниже минимально допустимого предела,
обозначенного на механическом или электронном индикаторе
износа
Существенное ухудшение тормозных свойств автомобиля,
подтверждённое тестом на специальном оборудовании.
Последствия неисправности тормозных колодок
Существенное снижение безопасности автомобиля на дороге
Аварийная эксплуатация повышает уровень опасности для
других участников дорожного движения
Автомобиль начинает кренить в сторону
Удлиняется тормозной путь
Повреждается тормозной диск
Повышается риск неконтролируемого заноса в результате
неравномерно изношенных тормозных колодок
В худшем случае автомобиль перестаёт тормозить
Использование неоригинальных тормозных колодок
Слабая устойчивость колодок к воздействию внешней среды:
жара, холод, влага, пыль, дорожная соль и другие агрессивные
химикаты
Функции тормозных дисков
Снижение скорости автомобиля либо полная остановка путём
прижимания колодок к тормозным дискам и передачи тормозного
момента. Диски передают тормозной момент на ступицу,
а затем тормозное усилие передаётся колёсам. Во время этого
процесса кинетическая энергия переходит в тепловую. Около 90%
этой энергии передаётся на тормозной диск.
Полноценная работоспособность гарантируется ...
Характеристики конструкции
Состоит из тормозной поверхности и крепления
Изготовлен из чугуна или литой стали
Особый высокопрочный сплав
Максимальное охлаждение тормозного диска обеспечивается
за счёт специальных воздухоотводных каналов
100% формоустойчивость и минимальное допустимое
отклонениев размерах
Компактная конструкция
... при любых погодных условиях, вне зависимости от того, идёт
дождь или снег, а под колёсами грязь, агрессивные дорожные
химикаты, за бортом высокие или низкие температуры
... при любой скорости и дорожной обстановке: в городских пробках,
на шоссе, спусках, подъёмах или неровностях дороги
... на протяжении всего срока службы колодок
Стандарты и требования
Стандарты ISO
Требования национального законодательства
Взаимосвязанные системы
Тормозные диски
Суппорта тормозов
Трубки тормозной магистрали
Тормозная жидкость
Антиблокировочная система ABS
Усилитель тормозов
Электронный распределитель тормозного усилия EBD
Стандарты Volkswagen (PV 29954). Volkswagen устанавливает
свои требования к тормозным дискам, которые превосходят
обязательные требования ISO и национального законодательства.
Тем самым достигается максимально возможный уровень качества.
Как тормозные диски выходят из строя?
Износ, связанный с эксплуатацией автомобиля
Частое применение экстренного торможения
Изношенные или повреждённые тормозные колодки приводят
к скрипу и вибрации
Последствия неисправности тормозных дисков
Существенное снижение безопасности автомобиля на дороге
Аварийная эксплуатация повышает уровень опасности для
других участников дорожного движения
Автомобиль начинает кренить в сторону
Неисправный регулятор тормозног усилия
Удлиняется тормозной путь
Коррозия вследствие продолжительного периода простоя
Нестабильная эффективность торможения
«Заедание» тормозов приводит к термоперегрузкам и дребезжанию
Повышается риск неконтролируемого заноса в результате
неравномерно изношенных тормозных дисков
В худшем случае автомобиль перестаёт тормозить
Как определяется неисправность тормозных дисков?
Скрежет тормозного диска и периодический треск из-под колёс
при экстренном торможении
Глубокие царапины и борозды на поверхности тормозного диска
Нестабильная эффективность торможения
Вибрации на педали тормозов. В результате стирания тормозных колодок пластина -основание начинает тереться о
тормозной диск.
Диски стёрлись нижи минимально допустимого предела,
обозначенного на механическом или электронном индикаторе
износа
Деформация тормозного диска и серьёзное изменение его
размеров
Использование неоригинальных тормозных дисков
Слабая устойчивость дисков к воздействию внешней среды:
жара, холод, влага, пыль, дорожная соль и другие агрессивные
химикаты