РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ СТАНЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО

Министерство образования и науки Российской Федерации
Псковский государственный университет
В. Г. Ляпаев
С. Б. Манфановский
А. В. Симакова
РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
СТАНЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (СТО)
АВТОМОБИЛЕЙ
Методические указания к практическим занятиям
по курсу «Автосервис и фирменное
обслуживание автомобилей»
Рекомендовано к изданию
редакционно-издательским советом
Псковского государственного университета
Псков
Псковский государственный университет
2015
1
УДК 656.13
ББК 39.33
Л97
Рекомендовано к изданию
редакционно-издательским советом
Псковского государственного университета
Л97
Ляпаев В. Г., Манфановский С. Б., Симакова А. В.
Расчет производительности станций технического обслуживания (СТО) автомобилей / Авт.-сост. В. Г. Ляпаев,
С. Б. Манфановский, А. В. Симакова — Псков : Псковский
государственный университет, 2015. — 12 с.
Изложена методика определения производительности
станций технического обслуживания автомобилей применительно к конкретному региону.
Методические указания к практическим занятиям
предназначены для студентов очной и заочной форм обучения по направлению подготовки 190600 «Эксплуатация
транспортно-технологических машин и комплексов», профиль «Автомобили и автомобильное хозяйство».
УДК 656.13
ББК 39.33
© Ляпаев В. Г., Манфановский С. Б., Симакова А. В., 2015
© Псковский государственный университет, 2015
2
СОДЕРЖАНИЕ
1. Цель работы ......................................................................................... 4
2. Расчет трудозатрат по видам технических воздействий и классам
автомобилей ............................................................................................. 4
3. Расчет численности производственных рабочих (специалистов) на
СТО ........................................................................................................... 8
4. Расчет числа технологических постов на СТО .................................. 9
5. Контрольные вопросы ...................................................................... 11
6. Вывод ................................................................................................. 11
3
1. Цель работы
1.1. Изучение методики определения производительности СТО
автомобилей
2. Расчет трудозатрат по видам технических воздействий
и классам автомобилей
2.1. Определение числа легковых автомобилей, принадлежащих
населению по формуле:
=
∙
;
где А — численность населения города, тыс. ч.;
n — число автомобилей на 1000 жителей.
2.2. Распределение автомобилей по классам в соответствии с Положением о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного
транспорта и статистических данных показано в таблице 1
Таблица 1
Распределение автомобилей по классам
Классы
Параметр классифи-
Процентное распре-
автомобилей
кации V, л
деление, %
особо малый
V ≤ 1,2
6,0
малый
1,2 < V ≤ 1,8
65,0
средний
1,8 < V ≤ 3,5
29,0
Вводится коэффициент распределения автомобилей по классам — Р.
6
= 0,06;
омк
100
65
=
= 0,65;
мк
100
29
=
= 0,29.
ск
100
=
4
2.3. Распределение автомобилей по видам технический воздействий на основе статистических данных
Видами технических воздействий являются:
– техническое обслуживание (ТО-1 и ТО-2);
– текущий ремонт (ТР);
– отказы узлов, агрегатов (ОТК).
Вводится коэффициент φ, устанавливающий статистическое распределение по видам технических воздействий, а именно:
ст
ТО
= 0,35;
ст
ТО
ст
ТР
= 0,35;
= 0,10;
ст
ОТК
= 0,20.
На основе статистических данных определяет коэффициент К,
учитывающий прохождение автомобилей на СТО для конкретного
региона РФ.
Принимается значение К = 0,75 ÷ 0,85.
2.4. Определение числа автомобилей по классам и видам технических воздействий по формулам
2.4.1. Особо малый класс:
то
омк =
то
омк =
тр
омк =
·
омк
∙
то
∙ К;
·
омк
∙
то
∙ К;
·
омк
∙
тр
∙ К;
=
·
омк
∙
отк
∙ К.
=
·
мк
∙
то
∙ К;
=
·
мк
∙
то
∙ К;
тр
мк
=
·
мк
∙
тр
отк
мк
=
·
мк
∙
отк
=
·
ск
∙
то
отк
омк
2.4.2. Малый класс:
то
мк
то
мк
∙ К;
∙ К.
2.4.3. Средний класс:
то
ск
5
∙ К;
то
ск
=
·
ск
∙
то
∙ К;
тр
ск
=
·
ск
∙
тр
отк
ск
=
·
ск
∙
отк
∙ К;
∙ К.
2.5. Определение трудозатрат по видам технических воздействий
и классов автомобилей
2.5.1. Значения удельных параметров трудоемкости работ по видам
технических воздействий в соответствии с Положением сводим в
таблицу 2.
Таблица 2
Удельные параметры трудоемкости
Классы ав-
Удельная трудоемкость t, чел.-ч.
томобилей
ТО-1
ТО-2
ТР
Отказы
Малый
2,6
10,5
1,8
0,8
Средний
3,4
13,5
2,1
0,9
Так как в Положении значения удельных параметров трудоемкости особо малого класса автомобилей отсутствуют, в дальнейших
расчетах указанный класс не учитывается.
2.5.2. Трудозатраты на выполнение видов технических воздействий
по классам автомобилей определяются по формуле:
· · · · пр · уд
Т=
;
1000
где Lпр — значение параметра определяется видом технического воздействия, а именно:
то
пр
и
то
пр
— определяются по НТД или называются по варианту
задания;
тр
пр
— определяется в соответствии с требованием Положения;
тр
прмк
= (0,5 ÷ 0,6)
6
кр
прмк ;
кр
прмк
тр
прск
= (0,5 ÷ 0,6)
кр
прск
отк
пр
= 125000км;
кр
прск ;
= 300000км;
= 30000 ÷ 50000км.
2.5.2.1. Определяем трудозатраты по видам технических воздействий
для автомобилей малого класса по формулам:
Тто
мк
Тто
мк
то
мк
=
Тотк
мк
то
пр
·
то
уд
·
то
уд
1000
то
мк
=
тр
Тмк
·
=
·
то
пр
1000
тр
тр
мк · пр ·
тр
уд
1000
отк
отк
мк · пр ·
=
1000
;
;
;
отк
уд
.
2.5.2.2. Трудозатраты по видам технических воздействий для автомобилей среднего класса определяем по формулам:
Тто
ск
Тто
ск
то
ск
=
Тотк
ск
то
пр
·
то
уд
·
то
уд
1000
то
ск
=
тр
Тск
·
=
·
то
пр
1000
тр
тр
ск · пр ·
1000
отк
отк
ск · пр ·
=
1000
тр
уд
;
;
;
отк
уд
.
2.5.2.3. Определяем суммарные трудозатраты по классам автомобилей и видам технических воздействий по формуле:
7
Т = Тто
мк
+ Тто
мк
то
+ Тотк
мк + Тск
+ Тто
ск
+ Тотк
ск ;
трудозатраты по ТР в данной работе не учитываются,
Т — годовой объем работ, выполняемый на СТО с учетом классов
автомобилей.
3. Расчет численности производственных рабочих (специалистов)
на СТО
Производственные рабочие (специалисты) на СТО классифицируются на два вида:
– технологически необходимые (явочные) рабочие;
– штатные специалисты.
3.1. Определение числа технологически необходимых рабочих по
формуле:
Рт =
Т
,
Фг
где Т — годовой объем работ на СТО, чел-ч.;
Фг — годовой фонд времени, технологически необходимый при односменной работе, ч.
Фг определяется по формуле:
Фг = 8 (Дклн – Двых – Дпраз),
где Дклн — число дней в году;
Двых — число выходных дней в году;
Дпраз — число праздничных дней в году.
Фг может быть задан по варианту задания, либо определен по
статистике:
Фг = 2070 ч. при нормальных условиях труда;
Фг = 1830 ч. при вредных условиях труда.
8
3.2. Определение числа штатных специалистов по аналитической
зависимости:
Рш =
Т
,
Фш
где Фш — годовой фонд времени штатного рабочего, ч.
Параметр Фш определяется по формуле:
Фш = Фг – 8 (Дотп – Дуваж),
где Дотп — число дней отпуска в году,
Дуваж — число дней невыхода на работу по уважительной причине в
году.
По статистике годовой фонд штатного рабочего с нормальными
условиями труда составляет 1820 ч., а с вредными условиями труда
— 1610 ч.
4. Расчет числа технологических постов на СТО
4.1. Число технологически необходимых постов определяется по
формуле:
Хтех =
Тпост ·
,
Фп · ср
где Тпост — годовой объем постовых работ, при расчетах принимаем
Тпост = ТΣ, чел.-ч.
φ = 1,15 — коэффициент неравномерности поступления автомобилей
на СТО;
ср =
2 ÷ 3 — среднее число постовых специалистов;
Фп — годовой фонд рабочего времени поста, ч., определяется по формуле:
9
раб
Фп = Дгод ·
см
·С·
,
раб
где Дгод — число рабочих дней в году;
см
— продолжительность смены, ч.;
С — число смен;
m = 0,9 — коэффициент использования рабочего времени.
При правильности проведения расчетов и выборе числа смены
должно выполняться следующее условие:
Хтех·(2 ÷ 3) = Рт;
4.2. Определение числа постов приемки автомобилей на СТО по
формуле:
Хпрм = где
сто
сто · ·
раб
Дгод · прм ·
,
пр
— число автомобилей, проходящих через СТО в течение го-
да с учетом видов технических воздействий;
d — число заездов одного автомобиля в год;
— суточная продолжительность работы участка приемки, ч.;
прм
пр
= 2 ÷ 3 — пропускная способность поста приемки, авт./ч.
4.3. Определение числа рабочих постов уборочно-моечных работ
по формуле:
Хубм
где
сут
· убм
=
,
сут · Пму ·
сут
— суточное число заездов автомобилей для выполнения убо-
рочно-моечных работ;
убм
= 1,2 ÷ 1,5 — коэффициент неравномерности поступления авто-
мобилей;
сут
— суточная продолжительность работы участка, ч.;
10
Пму — производительность моечной установки, авт./ч.;
t = 0,9 — коэффициент использования рабочего времени.
5. Контрольные вопросы
1. Формула для определения числа автомобилей в городе.
2. Параметр классификации автомобилей.
3. Формула для определения числа автомобилей малого класса по
выполнению числа работ по ТО.
4. Классификация автомобилей по удельным параметрам трудоемкости работ.
5. Формула для определения трудозатрат для автомобилей малого
класса при выполнении ТО-2.
6. Формула для определения трудозатрат для автомобилей среднего
класса при выполнении работ по ТР.
7. Как определяется параметр Фп?
8. Как определяется параметр Nсут?
6. Вывод
В выводе указать соответствие полученных расчетных параметров
производительности СТО нормативным значениям.
11
Учебное издание
Ляпаев Василий Гаврилович
Манфановский Степан Борисович
Симакова Анастасия Викторовна
РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
СТАНЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (СТО)
АВТОМОБИЛЕЙ
Методические указания к практическим занятиям
Технический редактор: А. В. Симакова
Компьютерная вёрстка: Н. А. Васильева
Корректор: С. Н. Емельянова
Подписано в печать 06.02.2015. Формат 60×90/16.
Гарнитура Times New Roman. Усл. п. л. 0,75.
Тираж 40 экз. Заказ № 5037.
Адрес издательства:
Россия, 180000, г. Псков, ул. Л. Толстого, д. 4а, корп. 3а.
Издательство Псковского государственного университета
12