задание - Петербургский метрополитен

ЗАДАНИЕ
НА РАЗРАБОТКУ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
«ОСНАЩЕНИЕ КОМПЛЕКСНОЙ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМОЙ
ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭСКАЛАТОРАМИ (КАС ДУ ЭС) СТАНЦИИ
«ПЛОЩАДЬ АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО 1»
1. Основание для
проектирования
2. Источник финансирования
3. Сроки выполнения работ
по проектированию
4. Стадийность
проектирования
5. Базовые качественные
характеристики
6.
Основные показатели
7.
Особые условия
1.1. План капитальных вложений метрополитена на 2014
год заявка № 2109
2.1. Капиталовложения
3.1. Начало: 12.05.2014 г.
Завершение: 11.08.2014 г.
4.1.Рабочая документация
5.1. При разработке рабочей документации следует
руководствоваться требованиями отраслевой нормативной
базы по безопасности железнодорожной автоматики и
телемеханики, действующими ПТЭ метрополитенов РФ,
ИСИ
метрополитенов
РФ,
ГОСТ
34.201-89
«Метрополитены» и СП 32-105-2004 «Метрополитены»,
СНиП 1.02.01.-85, ПУЭ, НПБ 110-03, Правилами
противопожарного режима в РФ, СП 2.1330-09, СанПиН и
другой
действующей
нормативно-технической
документацией.
5.2. Предусмотреть применение эффективных технологий.
6.1. Должны соответствовать техническим требованиям
настоящего задания на проектирование.
6.2. При разработке рабочей документации учитывать
требования:
 Технического
задания
«Комплексная
автоматизированная система диспетчерского управления
(КАС ДУ) работой линии метрополитена», утвержденного
главным инженером метрополитена 25.12.2009 г.,
 Дополнения № 1 к Техническому заданию
«Комплексная
автоматизированная
система
диспетчерского управления (КАС ДУ) работой линии
метрополитена», утвержденного главным инженером
метрополитена 12.08.2013 г.;
 «Концепции
развития
комплексной
автоматизированной системы диспетчерского управления
(КАС ДУ) работой линий ГУП «Петербургский
метрополитен», утвержденной главным инженером
метрополитена 04.06.2010 г.
7.1. Увязку станционных технических средств КАС ДУ с
ЦДУ запроектировать по каналам ТССМ (основному и
резервному) через проектируемый шкаф АС-св.
7.2. Проведение монтажных работ по подключению/
переключению кабеля, создающих угрозу безопасному
движению поездов, выполнять только в ночное время
суток (ночное окно).
7.3. Технические условия на прокладку кабеля,
проектировщик запрашивает у Заказчика (письмо на
главного инженера метрополитена).
8. Перечень исходной
документации
9.
Технические требования
7.4 Прикладное программное обеспечение контроллеров
шкафа АС-3 должно функционировать под ОС Linux и
обеспечивать:
 прием телесигнализации о состоянии объектов
контроля устройств эскалаторов;
 передачу информации о состоянии объектов
контроля, телеизмерений, в соответствии с протоколами
КАС ДУ, на АРМ диспетчера эскалаторов Линий 3, 4
Эскалаторной службы на центральном диспетчерском
пункте по каналам ТССМ (основному и резервному)
проектируемого шкафа АС-св;
7.5 Аппаратно-программные средства шкафа АС-3 должны
иметь функцию «горячего» резервирования.
7.6. Схему шкафа АС-3 выполнить аналогично типовой
схеме, применяемой в метрополитене.
7.7. Расстановка аппаратуры в аппаратной КАС ДУ должна
предусматривать дальнейшее оснащение устройствами
КАС ДУ станции «Пл. А. Невского - 1»
7.8. Требования к Подрядчику:
 Подрядчик должен иметь опыт выполнения
аналогичных работ не менее 3 лет;
 Подрядчик должен привлекать в течение срока
действия договора на выполнение данной работы лиц,
имеющих гражданство РФ и/или лиц, имеющих
официальное разрешение на работу на территории РФ;
 Подрядчик несет ответственность за привлечение к
выполнению данной работы лиц, которые в соответствии
со ст. 10 ФЗ от 09.02.2007 года № 16-ФЗ «О транспортной
безопасности», в связи с установленными ограничениями,
не принимаются на работу, связанную с обеспечением
транспортной безопасности должен при определении
порядка
организации
работ
руководствоваться
действующей «Инструкцией о порядке производства работ
сторонними
организациями
в
эксплуатируемых
сооружениях Петербургского метрополитена».
8.1. Планы помещений: аппаратной КАС ДУ № 21-22 (где
будет установлен шкаф АС-св) и машинного зала ЭС (где
будут установлены шкаф АС-3 и АРМ дежурного
машиниста ЭС)
8.2. Схема расположения оборудования в машинном зале.
8.3. Принципиальные и монтажные схемы шкафов
управления эскалаторами (с учетом приборов контроля
скорости и направления движения по каждому эскалатору).
8.4. Перечень объектов автоматизации ТС, ТИ.
8.5. Технические условия на подключение к СГЭП КАС
ДУ проектировщик запрашивает самостоятельно в Службе
сигнализации, централизации и блокировки.
8.6. Функциональные характеристики КАС ДУ ЭС
(Приложение к настоящему ЗП)
9.1. Проектом предусмотреть:
 КАС ДУ ЭС должна обеспечивать стандартный
интерфейс Ethernet для связи между диспетчерским и
10. Требования по технике
контролируемыми пунктами;
 КАС ДУ ЭС должна быть открытой системой, и
должна иметь стандартные интерфейсы для стыковки и
совместной
работы
с
действующими
автоматизированными системами метрополитена.
 Установку в шкафу АС-св активного сетевого
оборудования на базе коммутаторов Cisco 3-го уровня.
 Электропитание шкафов АС-св, АС-3, АРМ
дежурного машиниста ЭС от СГЭП КАС ДУ.
 Прокладку кабелей ЛВС между шкафом АС-св и
АС-3, АРМ дежурного машиниста ЭС и стойками связи
ТССМ.
 Необходимость использования оптических линий
связи, определить при проектировании.
 Передачу данных обеспечить на скорости не менее
100 Мбит/сек.
 Для связи КАС ДУ ЭС с ЦДУ использовать
проектируемый шкаф АС-св.
 Учесть прокладку двух информационных кабелей
от шкафа АС-св до помещений с аппаратурой ТССМ.
Места подключения и расположения аппаратуры ТССМ
запросить в СИТ.
9.2. КАС
ДУ
ЭС
должна
иметь
следующие
функциональные подсистемы:
 подсистему телесигнализации состояния объектов
(ТС);
 подсистему телеизмерения параметров (ТИ);
 подсистему протоколирования работы технических
средств;
 подсистему информационно-советующую (ИСС).
 подсистему учёта пробега эскалаторов.
9.3. Подсистема телесигнализации должна обеспечить
сигнализацию от объектов на АРМе диспетчера ЭС, на
АРМе дежурного по станции, на АРМе дежурного
машиниста, на АРМе дежурного электромеханика.
9.4. Должна быть предусмотрена возможность опроса
состояния приборов ПКС-Р и УКДЭ-В по интерфейсу
RS232C (RS485C) с передачей полученной информации на
АРМ дежурного машиниста.
9.5. В местах прохода кабельных сетей через строительные
конструкции установить металлические гильзы.
9.6. Предусмотреть герметизацию кабельных гильз через
плиты перекрытия.
9.7. Предусмотреть восстановительный косметический
ремонт в местах прокладки кабельной продукции (с
последующей герметизацией негорючим материалом,
обеспечивающим требуемый предел огнестойкости), в том
числе через кабельные гильзы, а также предусмотреть
восстановление отделки в местах демонтируемого
оборудования и кабеля.
В соответствии со СНиП 12-03-2001, 12-04-2002
безопасности
11. Требования по экологии
12. Требования по внедрению
новой техники и материалов.
13. Требования к наличию
лицензии или свидетельств на
право выполнения проектных
работ
14. Состав и требования к
содержанию проекта
«Безопасность труда в строительстве».
11.1. Разработать в составе рабочей документации 11.1.1.
Раздел «Перечень мероприятий по охране окружающей
среды».
11.1.2. Проект Технологического регламента обращения со
строительными отходами.
в том числе учитывающий обращение с отходами,
количество отходов, вид и класс опасности отходов.
11.2. Раздел «Перечень мероприятий по охране
окружающей среды» и проект Технологического
регламента обращения со строительными отходами
согласовать с сектором охраны окружающей среды
Электромеханической службы.
11.3. Образование и размещение отходов в счет лимитов
заказчика.
12.1. Предусмотреть использование оборудования и
материалов серийного производства, удовлетворяющих
санитарно-гигиеническим, противопожарным требованиям
и имеющим соответствующие сертификаты.
12.2.
Предусмотреть
применение
эффективных
технологий.
13.1. Необходимо наличие действующего свидетельство о
допуске к работам, которые оказывают влияние на
безопасность объектов капитального строительства,
выданное саморегулируемой организацией, с допуском к
видам работ, которые оказывают влияние на безопасность
особо опасных и технически сложных объектов в
соответствии с Приказом Министерства Регионального
развития РФ № 624 от 30.12.2009 г. виды работ:
 Работы по подготовке проектов внутренних систем
электроснабжения.
 Работы по подготовке проектов внутренних
диспетчеризации, автоматизации и управления
инженерными системами.
 Работы по подготовке технологических решений
объектов метрополитена и их комплексов.
 Работы по подготовке проектов мероприятий по
охране окружающей среды.
 Работы по подготовке проектов мероприятий по
обеспечению пожарной безопасности
Генподряд не предусмотрен.
14.1 Рабочая документация состоит из текстовой и
графической частей.
14.2 Состав проекта:
14.2.1. Пояснительная записка.
14.2.2. Сведения об инженерном оборудовании, о сетях
инженерно-технического
обеспечения,
перечень
инженерно-технических
мероприятий,
содержание
технологических решений. Подразделы:
14.2.2.1. Система электроснабжения.
 Схема кабельных соединений.
 План кабельной сети.
15. Требования к оформлению
проектно-сметной
документации
16. Требования к составлению
смет
 Принципиальная и монтажная схемы подключения
оборудования к системе гарантированного
электропитания.
14.2.2.2. Сети связи.
 Схема локальной вычислительной сети.
 Схема кабельных соединений.
 План кабельной сети, кабельный журнал.
14.2.2.3. Технологические решения.
 Размещение оборудования в помещениях
машинного зала, блок-поста и аппаратной КАС ДУ.
 Схема размещения оборудования АРМ в
специализированном столе дежурного мастера ЭС с
эскизом данного стола.
 Схема внешних подключений оборудования АРМ
дежурного мастера ЭС.
 Принципиальные схемы шкафов АС-3 и шкафа
АС-св.
 Монтажные схемы шкафов АС-3 и шкафа АС-св.
 Таблицы распределения кодов.
 Принципиальные схемы контроля и измерений.
 Схемы информационной сети шкафа АС-3.
14.2.3. Перечень мероприятий по охране окружающей
среды (включая проект технологического регламента
обращения со строительными отходами).
14.2.4.
Мероприятия
по
обеспечению
пожарной
безопасности.
14.2.5. Спецификация оборудования.
14.2.7. Ведомость объёмов работ.
14.2.8. Сметная документация:
14.2.8.1. Локальная смета на строительно-монтажные
работы.
14.2.8.2. Локальная смета на пусконаладочные работы.
14.2.8.3 Локальная смета на демонтажные работы.
15.1. Чертежи выполнить в соответствии с ГОСТ 21.101-97,
ГОСТ 2.105-95, ГОСТ Р 21.1703-2000, ГОСТ 21.613-88.
Количество экземпляров: 5 (пять) экз. рабочего проекта в
бумажном виде и 1 (один) на электронном носителе (CDдиск); сметы, предоставляемые на электронном носителе,
должны быть в формате программы «Смета WISARD».
16.1. Сметы должны быть составлены с применением
ТСНБ «ГосЭталон 2012» с использованием программы
сметных расчетов, сертифицированной Госстроем РФСмета WISARD. Сметы должны быть составлены в
базовых ценах на 01.01.2001. с применением индексов
пересчета сметной стоимости к элементам прямых затрат
на момент сдачи работ по проектированию, утверждённых
Комитетом экономического развития, промышленной
политики и торговли.
16.2. Стоимость материалов, не включённых в расценки,
должна быть определена на основании «Территориального
сборника сметных цен на основные материалы, изделия и
17. Порядок согласования
проектно-сметной
документации
18. Уточнение и дополнение
задания
конструкции, применяемые в строительстве. СанктПетербург» (ТССЦ) на момент сдачи работ по
проектированию, в случае, если в СССЦ отсутствует
необходимая позиция материала или стоимость материала
в ТССЦ имеет значительное отклонение от текущей
рыночной цены этого материала, то стоимость
определяется
на
основании
анализа
текущих
среднегородских цен на данный вид материалов (анализ
среднегородских цен согласовывается с Заказчиком и
прикладывается к сметной документации).
16.3. Сметы должны быть согласованы с отделом по
организации закупок продукции для нужд метрополитена
Управления (ООЗ). Оригиналы согласованной сметной
документации передаются заказчику.
17.1. Рабочая документация должна быть предоставлена на
рассмотрение и согласование не позднее 11.07.2014 г.
17.2. Согласование
проектно-сметной
документации
осуществляется согласно «Порядку согласования ПСД в
соответствии с работами плана капитальных вложений»,
введенному
в
действие
Приказом
начальника
метрополитена № 1226 от 24.12.2012 г.
Документация должна быть согласована следующими
подразделениями: техническим отделом Управления,
Эскалаторной службой, Службой электроснабжения,
Службой сигнализации, централизации и блокировки,
Службой
контроля
на
метрополитене,
Службой
информационных технологий и коммуникаций.
17.3. Сметная документация принимается к согласованию
после согласования всех разделов проекта.
17.4. Сметную документацию согласовать с ООЗ
.метрополитена.
17.5. Проведение экспертизы проекта не требуется.
18.1. Настоящее задание может уточняться и дополняться в
установленном порядке по согласованию сторон.
Приложение к заданию на разработку рабочей
документации «Оснащение комплексной
автоматизированной системой диспетчерского
управления эскалаторами (КАС ДУ ЭС) станции
«Площадь Александра Невского 1»
Функциональные характеристики КАС ДУ эскалаторами:
 Прием информации от объектов Эскалаторной службы через шкаф АС-3 и
передача ее в соответствии с протоколами КАС ДУ на существующий АРМ ЭСД Линий 3, 4, а
также АРМ дежурного машиниста эскалаторов станции и существующие АРМ
электромеханика эскалаторной службы на ЦДУ и АРМ ДСП станции.
 Формирование протоколов событий в КАС ДУ.
 «Горячее резервирование» аппаратно-программных средств.
 Контроль и телеизмерение устройств Эскалаторной службы станции на АРМ ЭСД
Линий 3, 4, АРМ дежурного машиниста эскалаторов станции, АРМ ДСП станции, АРМ
1.
электромеханика эскалаторов ЦДУ (согласно таблице распределения кодов и таблице
телеизмерений).
 Прикладное программное обеспечение шкафа АС-3, АРМ дежурного машиниста
эскалаторов, АРМ ЭСД Линий 3, 4, АРМ электромеханика эскалаторов ЦДУ должно
функционировать под ОС Linux.
 Мнемосхема объектов Эскалаторной службы станции «Площадь Александра
Невского 1» на АРМ ЭСД Линий 3, 4, АРМ ДСП, АРМ дежурного машиниста эскалаторов,
АРМ электромеханика эскалаторов ЦДУ должна содержать обозначения и набор действий,
идентичных аналогичным объектам на других действующих станциях метрополитена.
2.
Перечень оборудования.
Назначение
Состав оборудования
В состав шкафа АС-3 должны входить:
1. Два контроллера с платами расширения на базе продукции
ICP Electonics (PAC-52, PCISA, IP-6S).
2. Два источника питания на базе продукции IEI Technology
(ACE-890).
3. Два конвертора на базе продукции ICP DAS (I-7520).
4. Два модуля ввода/вывода на базе продукции IPC DAS
(I-7060).
5. Кросс-платы и платы ТС со 100% резервированием на базе
продукции ЦКЖТ ПГУПС (ТС-72, УМВ-64).
Шкаф КАС ДУ ЭС АС-3
6. Автоматические выключатели
с дополнительными
отвечает за взаимодействие контактами производства ABB.
АРМ с объектами ЭС
7. Схема переключения комплектов МПК на базе
малогабаритного реле R4-1024 (производитель Relpole).
8. Схемы контроля открытия дверей и срабатывания
автоматических выключателей.
9. Две платы сопротивлений (=110B, ~24B) на базе
продукции ЦКЖТ ПГУПС (P-16).
10. На лицевой панели шкафа:
 Тумблеры отключения комплектов со светодиодной
индикацией работы.
 Кнопки переключения комплектов МПК без фиксации.
1. Два взаиморезервируемых коммутатора на базе Cisco 3560.
2. Корзина медиа-конвертеров стоечного исполнения (при
наличии оптических линий связи);
Шкаф локальной
3. Патч-панель.
вычислительной сети АС-св
4. Блок розеток стоечного исполнения;
5. Статический переключатель STS 16.
6. Вес шкафа АС-св – не более 220 кг.
Комплект в составе:
Автоматизированное
1. ЖК монитор 21
рабочее место (АРМ)
2. ПЭВМ промышленного стоечного исполнения (2U).
дежурного машиниста
3. Пылевлагозащищенная клавиатура и манипулятор типа
эскалаторов осуществляет
«мышь».
контроль состояния
4. Прикладное ПО разработки ЦКЖТ ПГУПС, системное ПО
устройств Эскалаторной
на базе Linux.
службы.
Потребляемая мощность: не более 1000 Вт;
Питание: 220 Вт, 50 Гц.