Задание на разработку рабочей документацииx

ЗАДАНИЕ
НА РАЗРАБОТКУ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
«ОСНАЩЕНИЕ КОМПЛЕКСНОЙ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМОЙ
ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭСКАЛАТОРАМИ
(КАС ДУ ЭС) СТАНЦИИ «ПЛОЩАДЬ АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО 2»
1. Основание для
проектирования
2. Источник финансирования
3. Сроки выполнения работ по
проектированию
4. Стадийность
проектирования
5. Базовые качественные
характеристики
6. Основные показатели
1.1. План капитальных вложений метрополитена на 2016 год,
заявка № 3097
2.1. Капитальные вложения
3.1. Начало: 02.11.2015
Завершение: 29.02.2016
4.1.Рабочая документация
5.1. КАС ДУ ЭС станции «Площадь Александра Невского 2»
должна обеспечивать контроль работы эскалаторов ЭТ-2
(большие эскалаторы) и ЭТ-5М (эскалаторы перехода) станции с
рабочих мест: машиниста эскалаторов, ДСП, эскалаторного
диспетчера линии 4, дежурного электромеханика.
5.2. При
разработке
рабочей
документации
следует
руководствоваться:
1. Техническим заданием «Комплексная автоматизированная
система
диспетчерского
управления
(КАСДУ)»,
утвержденным приказом по метрополитену от 01.06.2015 г.
№ 693.
2. Концепцией развития комплексной автоматизированной
системы диспетчерского управления (КАС ДУ) работой
линий ГУП «Петербургский метрополитен», утвержденной
приказом по метрополитену от01.06.2015 г. № 693.
3. Требованиями
отраслевой
нормативной
базы
по
безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики.
4. Действующими
ПТЭ метрополитенов
РФ,
ИСИ
метрополитенов РФ, ПОТЭЭ, ПТЭЭП.
5. СП 120.13330.2012 (СНиП 32-02-2003)«Метрополитены».
6. СП 32-105-2004 «Метрополитены».
7. ПУЭ.
8. Федеральным законом от 22.07.2008№123-ФЗ(ред. от
23.06.2014) «Технический регламент о требованиях
пожарной безопасности».
9. Постановлением Правительства РФ от 25.04.2012 N 390 (ред.
от 17.02.2014) «О противопожарном режиме».
10. Инструкцией о порядке согласования и выполнения работ по
прокладке кабелей в сооружениях метрополитена
11. Инструкцией по маркировке кабелей и соединительных
муфт в устройствах Петербургского метрополитена.
12. СанПиН и другой действующей нормативно-технической
документацией.
13. Предусмотреть применение эффективных технологий.
Должны соответствовать техническим требованиям настоящего
задания на проектирование.
7. Особые условия
8. Перечень исходной
документации
7.1. Увязку станционных технических средств КАС ДУ с ЦДУ
запроектировать по каналам ТССМ (основному и резервному).
7.2. Проведение монтажных работ по подключению/
переключению кабеля, создающих угрозу безопасному
движению поездов, выполнять только в ночное время суток
(ночное окно).
7.3. Технические условия на прокладку кабеля проектировщик
запрашивает у Заказчика. Запрос проектировщик направляет на
адрес главного инженера-первого заместителя начальника
метрополитена.
7.4 Прикладное программное обеспечение контроллеров шкафа
АС-3 должно функционировать под ОС Linux и обеспечивать:
 прием телесигнализации о состоянии объектов контроля
устройств эскалаторов;
 передачу информации о состоянии объектов контроля,
телеизмерений, в соответствии с протоколами КАС ДУ, на
устанавливаемый АРМ дежурного машиниста на станции,
существующий АРМ диспетчера эскалаторов Линии 4
Эскалаторной службы на центральном диспетчерском
пунктепо каналам ТССМ(основному и резервному)
проектируемого шкафа АС-св, на существующий АРМ ДСП
дежурной по станции, на существующий АРМ дежурного
электромеханика;
 формирование протоколов событий в КАС ДУ.
7.5 Аппаратно-программные средства шкафа АС-3 должны
иметь функцию «горячего» резервирования.
7.6. Схему шкафа АС-3 выполнить аналогично типовой схеме,
применяемой в метрополитене.
7.7. Требования к Подрядчику:
 Подрядчик должен иметь опыт выполнения работ по
разработке
рабочей
документации
комплексных
автоматизированных систем диспетчерского управления для
объектов
железнодорожного
транспорта
или
метрополитенов, что должно быть подтверждено не менее
чем одним исполненным договором;

Подрядчик должен привлекать в течение срока действия
договора на выполнение данной работы лиц, имеющих
гражданство РФ и/или лиц, имеющих официальное
разрешение на работу на территории РФ;
 Подрядчик несет ответственность за привлечение к
выполнению данной работы лиц, которые в соответствии со
ст. 10 ФЗ от 09.02.2007 года № 16-ФЗ «О транспортной
безопасности», в связи с установленными ограничениями, не
принимаются на работу, связанную с обеспечением
транспортной безопасности должен при определении
порядка организации работ руководствоваться действующей
«Инструкцией о порядке производства работ сторонними
организациями
в
эксплуатируемых
сооружениях
Петербургского метрополитена».
8.1. Схема расположения оборудования в машинном зале.
8.2. Принципиальные и монтажные схемы шкафов управления
эскалаторами (с учетом приборов контроля скорости и
9. Технические требования
10. Требования по технике
безопасности
11. Требования по экологии
12. Требования по внедрению
направления движения по каждому эскалатору).
8.3. Схема проектируемого шкафа АС-св.
8.4. Перечень объектов автоматизации ТС, ТИ.
8.5. Технические условия на подключение к СГЭП КАС ДУ
проектировщик запрашивает самостоятельно в Службе
сигнализации, централизации и блокировки.
8.6. Функциональные характеристики КАС ДУ ЭС (Приложение
к настоящему заданию)
9.1. Проектом предусмотреть:
 КАС ДУ ЭС должна обеспечивать стандартный интерфейс
Ethernet для связи междудиспетчерским и контролируемыми
пунктами;
 КАС ДУ ЭС должна быть открытой системой, и должна
иметь стандартные интерфейсы для стыковки и совместной
работы с действующими автоматизированными системами
метрополитена
9.2. КАС ДУ ЭС должна иметь следующие функциональные
подсистемы:
 подсистему телесигнализации состояния объектов (ТС);
 подсистему телеизмерения параметров (ТИ);
 подсистему протоколирования работы технических средств;
 информационно-советующую систему (ИСС).
 подсистему учёта пробега эскалаторов.
9.3. Подсистема телесигнализации должна обеспечить
сигнализацию от объектов на АРМе диспетчера ЭС, на АРМе
дежурного по станции, на АРМе дежурного машиниста, на
АРМе дежурного электромеханика.
9.4. Передачу информации от устройств Эскалаторной службы в
шкаф
АС-3
(ЭТ-5М
–
пересадочные
эскалаторы)
запроектировать по интерфейсу RS-485.
9.5. Передачу информации от устройств Эскалаторной службы в
шкаф АС-3 (ЭТ-2 – большие эскалаторы) запроектировать через
сухие контакты устройств ЭС.
9.6. Должна быть предусмотрена возможность опроса состояния
приборов ПКС-Р по интерфейсу RS232C (RS485C) с передачей
полученной информации на АРМ дежурного машиниста, АРМ
эскалаторного диспетчера Линии 4 и АРМ электромеханика.
В соответствии со СНиП 12-03-2001, 12-04-2002 «Безопасность
труда в строительстве».
11.1. Разработать в составе рабочей документации
11.1.1. Раздел «Перечень мероприятий по охране окружающей
среды».
11.1.2.
Технологический
регламент
обращения
со
строительными отходами, в том числе учитывающий обращение
с отходами, количество отходов, вид и класс опасности отходов.
11.2. Раздел «Перечень мероприятий по охране окружающей
среды» и Технологический регламент обращения со
строительными отходами согласовать с сектором охраны
окружающей среды Электромеханической службы.
11.3. Образование и размещение отходов в счет лимитов
заказчика.
12.1.
Предусмотреть
использование
современного,
новой техники и материалов.
13. Требования к наличию
лицензии или свидетельств на
право выполнения проектных
работ
14. Состав и требования к
содержанию проекта
малогабаритного,
серийно
выпускаемого
оборудования
приоритетно
российского
производства,
имеющего
положительный
опыт
эксплуатации,
удовлетворяющего
санитарно-гигиеническим и противопожарным требованиям, при
невозможности применения материалов и оборудования
отечественного
производителя
проектировщик
должен
предоставить
обоснование
(экономическое,
отсутствие
отечественного
производителя)
применения
импортного
оборудования и материалов.
12.2. Предусмотреть применение эффективных технологий.
13.1. Необходимо
наличие
действующего
свидетельства
о допуске к работам, которые оказывают влияние на
безопасность объектов капитального строительства, выданное
саморегулируемой организацией, с допуском к видам работ,
которые оказывают влияние на безопасность особо опасных и
технически сложных объектов в соответствии с Приказом
Министерства Регионального развития РФ № 624 от
30.12.2009 г. виды работ:
4.3.Работы по подготовке проектов внутренних систем
электроснабжения.
4.5.Работы
по
подготовке
проектов
внутренних
диспетчеризации,
автоматизации
и
управления
инженерными системами.
6.13. Работы по подготовке технологических решений
объектов метрополитена и их комплексов.
9. Работы по подготовке проектов мероприятий по охране
окружающей среды.
10. Работы по подготовке проектов мероприятий по
обеспечению пожарной безопасности
Генподряд не предусмотрен.
14.1 Рабочая документация состоит из текстовой и графической
частей.
14.2 Состав проекта:
14.2.1. Пояснительная записка.
14.2.2. Сведения об инженерном оборудовании, о сетях
инженерно-технического обеспечения, перечень инженернотехнических
мероприятий, содержание технологических
решений. Подразделы:
14.2.2.1. Система электроснабжения.
 Схема кабельных соединений.
 План кабельной сети.
 Принципиальная и монтажная схемы подключения
оборудования к системе гарантированного электропитания.
14.2.2.2. Сети связи.
 Схема локальной вычислительной сети.
 Схема кабельных соединений.
 План кабельной сети, кабельный журнал.
14.2.2.3. Технологические решения.
 Размещение оборудования в помещениях машинногозала и
аппаратной КАС ДУ.
 Принципиальные схемы шкафовАС-3 и шкафа АС-св.
 Монтажные схемы шкафовАС-3 и шкафа АС-св.




15. Требования к оформлению
проектно-сметной
документации
16. Требования к составлению
смет
17. Порядок согласования
проектно-сметной
документации
Таблицы распределения кодов.
Принципиальные схемы, контроля и измерений.
Схемы информационной сети шкафов АС-3.
Мнемосхемы АРМ дежурного машиниста, дежурной по
станции и диспетчера эскалаторной службы.
14.2.3. Перечень мероприятий по охране окружающей среды
(включая проект технологического регламента обращения со
строительными отходами).
14.2.4. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности.
14.2.5. Спецификация оборудования.
14.2.7. Ведомость объёмов работ.
14.2.8.Сметная документация.
14.2.8.1. Локальная смета на строительно-монтажные работы.
14.2.8.2. Локальная смета на пусконаладочные работы.
14.2.8.3 Локальная смета на демонтажные работы.
15.1. Чертежи выполнить в соответствии с ГОСТ 21.101-97,
ГОСТ 2.105-95, ГОСТ Р 21.1703-2000, ГОСТ 21.613-88.
Количество экземпляров: 5 (пять) экз. рабочего проекта в
бумажном виде и 1 (один) на электронном носителе (CD-диск);
сметы, предоставляемые на электронном носителе, должны быть
в формате программы «Смета WISARD».
16.1. Сметы должны быть составлены с применением ТСНБ
«ГосЭталон 2012» с использованием программы сметных
расчетов, сертифицированной Госстроем РФ-Смета WISARD.
Сметы должны быть составлены в базовых ценах на 01.01.2001.
с применением индексов пересчета сметной стоимости к
элементам прямых затрат на момент сдачи работ по
проектированию, утверждённых Комитетом экономического
развития, промышленной политики и торговли.
16.2. Стоимость материалов, не включённых в расценки, должна
быть определена на основании «Территориального сборника
сметных цен на основные материалы, изделия и конструкции,
применяемые в строительстве. Санкт-Петербург» (ТССЦ) на
момент сдачи работ по проектированию, в случае, если в СССЦ
отсутствует необходимая позиция материала или стоимость
материала в ТССЦ имеет значительное отклонение от текущей
рыночной цены этого материала, то стоимость определяется на
основании анализа текущих среднегородских цен на данный вид
материалов (анализ среднегородских цен согласовывается с
Заказчиком и прикладывается к сметной документации).
16.3. Сметы должны быть согласованы с отделом по
организации закупок продукции для нужд метрополитена
Управления (ООЗ). Оригиналы согласованной сметной
документации передаются заказчику.
17.1. Рабочая документация должна быть предоставлена на
рассмотрение и согласование не позднее 25.01.2016
17.2. Согласование
проектно-сметной
документации
осуществляется согласно «Порядку согласования ПСД в
соответствии с работами плана капитальных вложений»,
введенному в действие Приказом начальника метрополитена
№1226 от 24.12.2012г.
Документация должна быть согласована следующими
18. Уточнение и дополнение
задания
подразделениями:
Эскалаторной
службой,
Службой
электроснабжения, Службой сигнализации, централизации и
блокировки, Службой контроля на метрополитене, Службой
информационных технологий и коммуникаций.
17.3. Сметная документация принимается к согласованию после
согласования всех разделов проекта.
17.4. Сметную документацию согласовать с ООЗ метрополитена.
17.5. Проведение экспертизы проекта не требуется.
18.1. Настоящее задание может уточняться и дополняться в
установленном порядке по согласованию сторон.
Приложение к заданию на разработку рабочей
документации «Оснащение комплексной
автоматизированной системой диспетчерского
управления эскалаторами (КАС ДУ ЭС) станции
«Площадь Александра Невского-2»
1. Функциональные характеристики КАС ДУ эскалаторами:
 Прием информации от объектов Эскалаторной службы через шкаф АС-3 и передача ее
в соответствии с протоколами КАС ДУ на существующий АРМ ЭСД Линии 4, а также АРМ
дежурного машиниста эскалаторов станции и существующие АРМ электромеханика эскалаторной
службы на ЦДУ и АРМ ДСП станции.
 Формирование протоколов событий в КАС ДУ.
 «Горячее резервирование» аппаратно-программных средств.
 Контроль и телеизмерение устройств Эскалаторной службы станции на АРМ ЭСД
Линии 4, АРМ дежурного машиниста эскалаторов станции, АРМ ДСП станции, АРМ
электромеханика эскалаторов ЦДУ (согласно таблице распределения кодов и таблице
телеизмерений).
 Прикладное программное обеспечение шкафа АС-3, АРМ дежурного машиниста
эскалаторов, АРМ ЭСД Линии 4, АРМ электромеханика эскалаторов ЦДУ должно
функционировать под ОС Linux.
 Мнемосхема объектов Эскалаторной службы станции «Площадь Александра Невского2» на АРМ ЭСД Линии 4, АРМ ДСП, АРМ дежурного машиниста эскалаторов, АРМ
электромеханика эскалаторов ЦДУ должна содержать обозначения и набор действий, идентичных
аналогичным объектам на других действующих станциях метрополитена.
2. Перечень оборудования.
Назначение
Шкаф КАС ДУ ЭС АС-3
отвечает за взаимодействие
АРМ с объектами ЭС
Состав оборудования
В состав шкафа АС-3 должны входить:
1. Два контроллера с платами расширения.
2. Два источника питания.
3. Два конвертора.
4. Два модуля ввода/вывода.
5. Кросс-платы и платы ТС со 100% резервированием на базе
продукции ЦКЖТ ПГУПС (ТС-72, УМВ-64).
6. Автоматические
выключатели
с
дополнительными
контактами.
7. Схема переключения комплектов МПК.
8. Схемы контроля открытия дверей и срабатывания
автоматических выключателей.
9. Две платы сопротивлений (=110B, ~24B)на базе продукции
ЦКЖТ ПГУПС (P-16).
10. На лицевой панели шкафа:

Автоматизированное
рабочее место (АРМ)
дежурного машиниста
эскалаторов осуществляет
контроль состояния
устройств Эскалаторной
службы.
Тумблеры отключения комплектов со светодиодной
индикацией работы.
 Кнопки переключения комплектов МПК без фиксации.
Комплект в составе:
1. ЖК монитор 21
2. ПЭВМ промышленного исполнения.
3. Пылевлагозащищенная клавиатура и манипулятор типа
«мышь».
4. Прикладное ПО разработки ЦКЖТ ПГУПС, системное ПО.
Потребляемая мощность: не более 1000 Вт;
Питание: 220 Вт, 50 Гц.