УДК 504.05 ПУТИ СОКРАЩЕНИЯ СБРОСОВ ЗАРГАЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ СО СТОЧНЫМИ ВОДАМИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Е.А. Ершова ( Санкт-Петербургский национальный исследовательский университет информационных технологий, механики и оптики, г. Санкт-Петербург) Научный руководитель – Н.Б. Ульянов, ( Санкт-Петербургский национальный исследовательский университет информационных технологий, механики и оптики, г. Санкт-Петербург) Транспортно-дорожный комплекс - это один из важнейших отраслей хозяйства Российской Федерации, а также он является важной составной частью производственной и социальной инфраструктуры. Автомобильный парк в 2013г. насчитывал приблизительно 38,7 млн. единиц, в том числе около 25 млн. – легковых, 6,6 млн.- грузовых и 1,4 млн. автобусов. Из общего объема пассажирских перевозок доля автомобильного (автобусного) транспорта составляет 57,8 % . Однако функционирование автотранспорта сопровождается загрязнением окружающей среды. Проблемы защиты окружающей среды от вредного воздействия автотранспорта с каждым годом приобретает все большее значение. Рассмотрим проблему сбора сточных вод автотранспортными предприятиями на примере СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Автобусный парк №6. Сточные воды на предприятии образуют воды от мойки автотранспортных средств, хозяйственно-бытовые и ливневые стоки. На рассматриваемой площадке используется очистные сооружения оборотного водоснабжения, построенные по типовому проекту ТП902-2-172 и предназначенные для очистки сточных вод, образующихся после мойки, от взвешенных веществ и нефтепродуктов. В схему очистных сооружений оборотного водоснабжения входят: двухсекционный горизонтальный отстойник, открытые кассетные фильтры с насыпкой или стекловолокнистой загрузкой, напорные гидроциклоны для обезвоживания осадка. Они позволяют существенно снизить потребление чистой воды, а также подготовить осадок для дальнейшей утилизации. Но с применением в процессе мойки синтетических моющих средств возникла проблема накопления их в воде и образование пены. Немаловажным для автотранспортных предприятий является очистка ливневых стоков от нефтепродуктов и взвешенных веществ. Наиболее рациональным методом решения данной проблемы является установка полной раздельной системы канализации, направляющая стоки с территории предприятия по отдельным водоотводящим трассам. Это позволит направить ливневые стоки на очистку до нормативов водоотведения по составу сточных вод в системы водоотведения Санкт-Петербурга. Во избежание случайного попадания промышленных стоков в ливневую канализацию на колодцы предусматривается установка угольных фильтров. В результате работы выявлены причины возникновения сбросов загрязняющих веществ со сточными водами от автотранспортных предприятий, а также предложены наиболее эффективные и рентабельные пути решения рассматриваемых проблем. Литература 1. Луканин В. Н., Ю. В. Трофименко, Промышленно-транспортная экология: Учебник для вузов. - М.: Высш. шк., 2001. - 295 с.