.ru el +P -P 15 20 40 40 10 15 Р3 0.0015L но не более 8 при L≤ 10 16 при L>10 0.0015L но не более 10 при L≤ 10 20 при L>10 P3 2 3 S+P2 Р2 Р3 Отклонение от прямой линии на базе 2000 мм в горизонтальной плоскости в любой точке b el .ru Р4 15 3 1 2 1 2 6 12 P5 Р5 P5 По высоте ov at el .ru P6 ed Р6 sl Зазоры в стыках направляющих, не более ob 6 30 2 ob 2000 В плане va t Наибольшее отклонение направляющих от прямой линии в горизонтальной плоскости 2000 ed o b Р4 Отклонение от прямой линии на базе 2000 мм в вертикальной плоскости в любой точке Взаимное смещение торцов стыкуемых направляющих 0.005S но не более sl 5 0.001S но не более b ob 4 Эксплуатация b va te l.r Наибольшее отклонение направляющих от прямой линии по высоте в вертикальной плоскости sl ed o 3 Устройство P4 Отклонения от осей симметрии направляющих кранового пути Предельные величины отклонений, мм S Р1 u 2 Разность отметок верха направляющих в одном поперечном сечении кранового пути: На колоннах В пролёте Графическое изображение отклонения S 1 Наименование отклонения S-P2 № п/п Буквенное обозначение отклонения ob sl ed ov at НАДЗЕМНЫЙ КРАНОВЫЙ ПУТЬ Предельные величины отклонений от проектного положения при устройстве и эксплуатации крановых путей опорных кранов .ru el at Смещение направляющих с оси балок кранового пути P7 Р7 ov 7 ob sl ed При стальных балках При железобетонных балках 8 Расстояние от выступающих частей крана до колонн, стен и т.п., не менее 15 30 20 60 80 60 120 100 1820 1800 P8 Р8 M Р9 sl ed o Расстояние от настила площадки до нижней точки строения, не менее Р10 Площадка настила ed o sl Примечание: S – пролет или колея кранового пути, мм L – расстояние между точками замера вдоль кранового пути, мм va t el .ru ob 10 P9 u Расстояние от верхней точки грузоподъемной машины до нижней точки строения, не менее va te l.r 9 P10 K ob sl ed ov at el .ru ob b – кривизна, мм М – расстояние от оси симметрии колес крана до максимально выступающих частей крана, мм К – расстояние от оси симметрии направляющих до выступающих конструкций строений, мм .ru el Взаимное смещение торцов стыкуемых направляющих (двутавров) Р1=0.001L Р1=0.003L или или Р1=0.002K Р1=0.003K 3 5 Р1 S Р2 sl ed o ob 3 Эксплуатация P2 u Отклонение полки направляющей (двутавра) от вертикальной оси, град va te l.r 2 Устройство P3 Р3 P3 В плане el .ru Разность отметок направляющих в одном поперечном сечении кранового пути Графическое изображение отклонения -P1 1 Наименование отклонения 1 2 ±10 ±15 .ru el ov at ed sl Р4 ob Отклонение между осями симметрии направляющих одно и двух пролётных крановых путей P4 4 P4 ob sl ed o По высоте va t п/п Предельные величины отклонений, мм +P1 № Буквенное обозначение отклонения ob sl ed ov at Предельные величины отклонений от проектного положения при устройстве и эксплуатации крановых путей подвесных кранов .ru el at Уменьшение ширины пояса двутавра (направляющей) вследствие износа ob sl ed ov 5 6 7 Уменьшение толщины полки двутавра (направляющей) вследствие износа Отгиб полки двутавра (направляющей) ∆B ≤0.05B - Р5 (∆B) t ∆δ≥ 0.2 δ Р6 (∆δ) (B-t)/4 при одновременном отгибе полки ƒ≤ 0.15δ - ƒ≥ 0.25 δ Р7 (ƒ) B- B B при одновременном износе полки ∆δ≤ 0.1 δ - Примечание: ob sl ed ov at el .ru ob sl ed o va t el .ru ob sl ed o va te l.r u K – ширина колеи ƒ – отгиб полки L – расстояние между подвесками δ – первоначальная толщина полки на расстоянии (B - t)/4 от края B – первоначальная ширина пояса t – толщина стенки ∆B – износ полки ∆δ – уменьшение толщины полки вследствие износа o НАЗЕМНЫЙ КРАНОВЫЙ ПУТЬ Р1, мм at Р2, мм ov Зазоры в стыках направляющих типа рельс Р или КР при длине 2,5 независимо от температуры не должны превышать но не более 60 Портальные 0,001S 0,005S 0,001S 0,005S но не более 40 Мостовые перегружатели 0,001S 0,005S но не более 40 но не более 50 0,004В 0,001В 0,001В 0,001В 0,001В 0,003В 0,003В 0,003В но не более 60 но не более 30 но не более 20 но не более 30 10 10 10 10 15 15** 15 20 Р4, мм 1 2 1 2 1 2 1 2 Р5, мм 12 12 12 .ru Р3, мм ed ov 5. Взаимное смещение торцов стыкуемых направляющих в плане и высоте (Р5) Козловые sl ob 4. Башенные 0,004S 0,01S ed Сужение и уширение колеи (пролета) кранового пути sl 3. Краны el Разность отметок направляющих вдоль пути* Графическое представление отклонений at Разность отметок в одном поперечном сечении по оси симметрии направляющей кранового пути* el 2. Обозначение .ru 1. Параметр ob № 12 Примечание: S – пролет или колея кранового пути, мм; В – база крана или расстояние между точками замера высотного и планового положения направляющей; В числителе допуски при монтаже кранового пути, в знаменателе допуски при эксплуатации. * Для наземных крановых путей замеры должны проводиться в стыке и середине инвентарной секции или с шагом не более 5 м. ** Величины отклонений для козловых кранов пролетом 30 м и более принимаются как для кранов 0 перегружателей.