Вопрос-Ответ «Реконструкция Бугурусланской нефтебазы Регионального отделения «Оренбург» ООО

реклама
Вопрос-Ответ
«Реконструкция Бугурусланской нефтебазы Регионального отделения «Оренбург» ООО
«Башнефть-Розница» в г. Бугуруслан Оренбургской области»
1. Какая длина подъездного ж/д пути необщего пользования. – 365 м
2. Количество постов слива топлива на ж/д эстакаде. – 5(слив светлых н/продуктов), 6(слив темных
н/продуктов), 11 (посты верхнего налива)
3. В п. 2.3 ТЗ указана только необходимость предусмотреть устройство перекидных мостиков на
ж/д эстакаде, но нет информации о наличии металлоконструкций для обслуживающего
персонала и навеса над металлоконструкциями на ж/д эстакаде. Просим Вас уточнить их наличие
и необходимость реконструкции- см . п. 2.4 ТЗ «ЖД эстакада».
4. Количество существующих насосов слива светлых нефтепродуктов в насосной слива из ж/д
цистерн.
ЭПН 100/63-6,3/8
2006
4НДВ
1962, Шелковский насосный завод
6НДв-Бт-Е
2008, ОАО «Ливгидромаш»
СЛЦ-20-24
1965, Шелковский насосный завод
5. Существует ли навес над насосной слива из ж/д цистерн? Оборудована ли она подогревом
полов и ручной талью?
Насосная выполнена кирпичным зданием с легкосъемным перекрытием, подогревом полов и
ручной талью не оснащено.
6. Согласно п. 2.3 ТЗ предусматривается использование существующих (после их реконструкции)
двух вертикальных резервуаров РВС 1000 м3 (РВС №21 и РВС №22). Правильно ли мы понимаем,
что остальные восемь вертикальных резервуаров (РВС-4, РВС-6, РВС-7, РВС-8, РВС-9, РВС-13, РВС27), объемом от 756 м3 до 1070 м3 и пять резервуаров горизонтальных (РГС-1, РГС-2, РГС-3, РГС38, РГС-39), объемом 75 м3 каждый подлежат поэтапному демонтажу, а на месте старого
резервуарного парка монтируется группа вертикальных резервуаров РВС-400 м3 – 6 шт. и два
горизонтальных резервуара, объемом 50 м3. Если это так, то просим пояснить, почему в работе
нефтебазы не использовать существующие вертикальные и горизонтальные резервуары для
светлых нефтепродуктов – Все резервуары с истекшим сроком эксплуатации – более 20
лет (кроме РВС №21 и РВС №22) , их использование не планируется .
7. Согласно п. 1.4 ТЗ предусматривается реконструкция площадки налива светлых нефтепродуктов
в АЦ, а в п. 2.7 ТЗ указано не реконструкция, а новое строительство станции налива. В связи, с чем
просим Вас уточнить будет реконструкция или новое строительство площадки налива светлых
нефтепродуктов - реконструкция.
8. Укажите назначение зданий под литерой прописная буква «в» и заглавная «Г», в экспликации к
генеральному плану они отсутствуют.
Г – Коллекторная для управления задвижками технологических трубопроводов резервуарного
парка (помещение с перекрытием и стенами из профилированных листов железа)
в – узел задвижек трубопроводов автоматической системы налива (неработающий)
«Реконструкция Абзелиловской нефтебазы РО «Башкирия» ООО «Башнефть-Розница»
Согласно ТЗ в п. 10.5.1 указано два дозирующих блока (один дозирующий узел на стояки АСН под
Р-92, другой на стояки АСН под П-95), а в п. 9.4 ТЗ предусмотрено отгрузка тремя видами топлива с
присадками: «ATUM»-92; «ATUM»-95 и «ATUM»-ДТ. Просим Вас уточнить, будет три дозирующих
блока или два вида топлива с присадками «ATUM»-92; «ATUM»-95.
Согласно п.9.4. в направленном раннее ТЗ - описывается только предполагаемый грузооборот на
проектируемой нефтебазе "Общий грузооборот на – 130000 тн/год.
- поступление ж/д транспортом и автомобильным транспортом;
- отгрузка автотранспортом:
•
а/бензин «Нормаль-80» - 3 000 т/год
•
а/бензин «Регуляр-92» - 85 000 т/год
•
а/бензин «Премиум-95» - 15 000 т/год
•
а/бензин «Супер-98» - 3 000 т/год
•
диз. топливо летнее – 15 000 т/год
•
диз. топливо зимнее – 9 000 т/год"
Предусматривается установка дозирования присадок к топливу: согласно п.10.5.1 ТЗ, - 2
дозирующий блока (один дозирующий узел на стояки АСН под Р-92, другой на стояки АСН под П95).
Скачать