ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ на работы по выполнению диагностики автомобильных дорог Состояние вопроса и обоснование необходимости закупки: В соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ (ред. от 03.12.2012) «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – ФЗ № 257) содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. Оценка технического состояния автомобильной дороги проводится в целях определения соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технических регламентов. Указанные работы осуществляются в соответствии с Приказом Минтранса РФ от 16.11.2012 № 402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог» в рамках работ по содержанию автомобильных дорог. В соответствии с указанным Приказом Минтранса в рамках работ по содержанию должны выполняться работы по диагностике автомобильных дорог. Регламентация выполнения данных работ определена, в том числе ОДН 218.0.006-2002 «Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог» утвержденных распоряжением Минтранса России от 03.10.2002 № ИС-840-р ОДН от 03.10.2002 N 218.0.006-2002. Порядок проведения оценки технического состояния а/д утвержден приказом Минтранса от 27.08.2009 № 150. На основании закона Санкт-Петербурга от 11.04.2013 № 163-34 «О порядке ремонта и содержания автомобильных дорог в Санкт-Петербурге» оценка технического состояния автомобильных дорог осуществляется уполномоченным Правительством Санкт-Петербурга исполнительным органом государственной власти Санкт-Петербурга. Постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 29.06.2010 N 836 (ред. от 12.11.2012) «О мерах по совершенствованию государственного управления в области благоустройства и дорожного хозяйства» (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.01.2013) уполномоченным Правительством Санкт-Петербурга исполнительным органом государственной власти Санкт-Петербурга обеспечивающим осуществление дорожной деятельности в части, касающейся содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения СанктПетербурга является Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга (далее – Комитет). Таким образом, в рамках осуществления деятельности Комитет в части оценки технического состояния автомобильных дорог необходимо обеспечить организацию работ по диагностике автомобильных дорог, а также обеспечивать контроль и приемку этих работ, выполняемых в рамках содержания автомобильных дорог. Для достижения возложенных на Комитет полномочий и в соответствии с поручением Президента РФ Пр-967, п.2.2 об обеспечении функционирования системы мониторинга состояния автомобильных дорог общего пользования, необходимо, в рамках первоочередных 1 мероприятий в части организации системы мониторинга состояния автомобильных дорог, осуществлять работы по диагностике автомобильных дорог. К работам по диагностике относятся следующие виды работ: Измерение прочности дорожной одежды; Измерение ровности дорожного покрытия; Измерение сцепных свойств дорожных покрытий; Неразрушающие методы контроля (георадарное обследование и т.п.) За последние 10 лет указанные виды работ по диагностике в соответствии с действующими нормативными документами не выполнялись. Имеющиеся отдельные результаты измерений по некоторым показателям не имеют системности и унификации, что не позволяет сделать выводы о качестве работ и возможном их дальнейшем использовании. Вместе с тем, результаты работы по указанным видам диагностики служат исходными данными, в том числе для установления степени соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги требованиям технических регламентов; обоснованием возможности движения транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам; также они являются основанием для планирования и проведения дорожных работ. Таким образом, систематическое выполнение работ по диагностике является основой управления состоянием автомобильных дорог и исходной базой для эффективного использования средств и материальных ресурсов, направляемых на реконструкцию, ремонт и содержание дорожной сети. Осуществление данной закупки необходимо целях выполнения функций и полномочий, возложенных на Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга и его структуры. Основные разделы Технического задания: Местонахождение объекта г.Санкт-Петербург. Автомобильные дороги согласно Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 17.03.2011 № 300 «О критериях отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения в Санкт-Петербурге и о Перечне автомобильных дорог общего пользования регионального значения в Санкт-Петербурге» для соответствующего района. Основание для разработки Поручение Президента РФ Пр-967, п.2.2 Правительству Российской Федерации совместно с высшими должностными лицами (руководителями высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации поручено обеспечить функционирование системы мониторинга состояния автомобильных дорог общего пользования. Закон Санкт-Петербурга от 11.04.2013 № 163-34 «О порядке ремонта и содержания автомобильных дорог в СанктПетербурге». Приказ Минтранса России от 16.11.2012 № 402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог». 2 Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Источник финансирования Приказ Минтранса РФ от 27.08.2009 № 150 «О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог» Бюджет Санкт-Петербурга Заказчик: СПб ГКУ «ЦКБ» Цель работы: Получение полной, объективной и достоверной информации о транспортно-эксплуатационном состоянии дорог, условиях их работы, на основе результатов измерения прочности дорожной одежды, ровности дорожного покрытия, сцепных свойств дорожных контроля. Подрядчик покрытий, а Определяется на также основании неразрушающих результатов методов закупки в соответствии с действующим законодательством Состав работ Измерение прочности дорожной одежды. Измерение прочности дорожной одежды выполняется комплексно: статическим и динамическим методами. Выполнение всех этапов работ – подготовительного, полевого, камерального и заключительного, а также определение конкретных объектов, объема измерений определяется по согласованию с Заказчиком и в соответствии с требованиями следующих нормативных документов: ОДН 218.0.006-2002 «Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог» ОДН 218.1.052-2002 «Оценка прочности нежестких дорожных одежд» ОДМ 218.3.023-2012 «Методические рекомендации по определению модуля упругости дорожной одежды с использованием статического жесткого штампа» ОДМ 218.2.024-2012 Методические рекомендации по оценке прочности нежестких дорожных одежд СТ СЭВ 5497-86 Дороги автомобильные международные. Определение несущей способности дорожных конструкций и их конструктивных слоев установкой динамического нагружения (УДН) 3 ВСН 46-83. Инструкция по проектированию дорожных одежд нежесткого типа ОДН 218.046-01 Проектирование нежестких дорожных одежд Методические рекомендации по проектированию жестких дорожных одежд. Измерение ровности дорожного покрытия. Измерение ровности дорожного покрытия выполняется с помощью передвижной дорожной лаборатории или оборудования, оснащенных современными измерительными сиситемами; с использованием укороченной двухметровой рейки; с использованием геодезического оборудования. Выполнение всех этапов работ – подготовительного, полевого, камерального и заключительного, а также определение конкретных объектов, объема измерений определяется по согласованию с Заказчиком и в соответствии с требованиями следующих нормативных документов: СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги ГОСТ 30412-96 Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерений неровностей оснований и покрытий ОДН 218.0.006-2002 «Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог» Рекомендации по выявлению и устранению колей на нежестких дорожных одеждах Руководство по толчкомером оценке ровности дорожных покрытий ТР 134-03 Технические рекомендации по устройству и приемке в эксплуатацию дорожных покрытий с учетом требований международных стандартов по ровности СТО МАДИ 02066517.1-2006. Определение продольного микропрофиля дорожной поверхности и международного показателя ровности IRI ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения Измерение сцепных свойств дорожных покрытий. 4 Измерение сцепных свойств дорожных покрытий выполняется с помощью портативных приборов (типа ППК-МАДИВНИИБД) и динамометрических устройств (типа ПКРС-2). Выполнение всех этапов работ – подготовительного, полевого, камерального и заключительного, а также определение конкретных объектов, объема измерений определяется по согласованию с Заказчиком и в соответствии с требованиями следующих нормативных документов: СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги ОДН 218.0.006-2002 «Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог» СТО МАДИ 02066517.1-2006. Определение продольного микропрофиля дорожной поверхности и международного показателя ровности IRI ГОСТ 30413-96 Дороги автомобильные. Метод определения коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения ОДМ 218.4.005-2010 Рекомендации по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах Неразрушающий метод контроля. Исследования неразрушающими методами проводятся приборами, обеспечивающими получение данных о дорожной конструкции и подстилающих ее грунтах. Данные приборы должны обеспечивать определение количества и изменение толщины слоев дорожных конструкций, границу зоны увлажнения дорожной одежды, недоуплотненные зоны или инородные включения в грунте. Выполнение всех этапов работ – подготовительного, полевого, камерального и заключительного, а также определение конкретных объектов, объема измерений определяется по согласованию с Заказчиком и в соответствии с материалами, изложенными в «Обзорная информация» ФГУП «Информавтодор» в области использования георадарных технологий в дорожном хозяйстве 5 Дополнительные требования Состав основных работ подготовительного этапа: к составу работ и отчету Организационно-технические мероприятия Заготовка форм полевых журналов, таблиц, схем и других материалов для полевых обследований Составление схем обследуемых дорог, оценка объемов дорожно-полевых работ, определение количества и формирование бригад для обследования дорог, составление календарного графика дорожно-полевых работ Сбор и анализ исходной информации об объекте обследования Состав основных работ полевого этапа: Оценка состояния покрытия методом визуального наблюдения и сопоставление с имеющейся информацией по объекту Измерение прочности дорожной одежды: назначение характерных участков и контрольных точек, проведение испытаний Измерение ровности дорожного покрытия: назначение характерных участков и контрольных точек, проведение испытаний Измерение сцепных свойств дорожных покрытий: назначение характерных участков и контрольных точек, проведение испытаний Неразрушающий метод контроля (георадарное обследование и т.п.): назначение характерных участков и контрольных точек, проведение испытаний Состав основных работ камерального этапа: Обработка результатов полевых испытаний с использованием программных комплексов для выполнения необходимых расчетов, интерпретации полученных данных занесение полученной информации по дороге в автоматизированную систему банка дорожных данных (автоматизированную систему учета) в порядке и по согласованию с Заказчиком Состав основных работ заключительного этапа: Формирование отчетной документации в разрезе всех работ по выполненным этапам Анализ полученных результатов Подготовка заключений и предложений Особые требования к составу Метод выполнения полевых работ, а также необходимые для 6 работ и отчету этого ресурсы должны быть согласованы с Заказчиком для возможности контроля исполнения на каждом этапе работ и оценки рисков достижения поставленной задачи Исходные данные, предоставляемые Заказчиком Срок выполнения работ и форма отчетности Уточняются при подготовки закупки Документацию выдать в бумажном виде в 3 экземплярах и на электронном носителе. Электронный вид должен быть оформлен в формате pdf, а также в формате доступном для редактирования; Срок окончания работ: согласно условиям закупки. 7