ЗАПРОС о предоставлении ценовой информации на проведение научно-исследовательской

ЗАПРОС
о предоставлении ценовой информации на проведение научно-исследовательской
работы в интересах Министерства транспорта Российской Федерации
в 2014-2016 гг. по теме: «Проведение научных исследований в области применения
программных продуктов математического моделирования транспортных потоков
при разработке комплексных схем организации дорожного движения, проектов
организации дорожного движения, а также проектов автоматизированных систем
управления дорожным движением. Разработка предложений по нормативному и
методическому обеспечению использования программных продуктов при
проектировании в сфере организации дорожного движения»
Заказчик: Министерство транспорта Российской Федерации
Объект закупки: Научно-исследовательская работа в интересах
Министерства транспорта Российской Федерации 2014-2016 гг. по теме:
«Проведение научных исследований в области применения программных продуктов
математического моделирования транспортных потоков при разработке
комплексных схем организации дорожного движения, проектов организации
дорожного движения, а также проектов автоматизированных систем управления
дорожным движением. Разработка предложений по нормативному и методическому
обеспечению использования программных продуктов при проектировании в сфере
организации дорожного движения»
Основной целью работы является повышение качества проектов в сфере
организации дорожного движения (далее – ОДД) за счет широкого применения
современных программных продуктов для моделирования транспортных потоков.
Задачами работы являются:
анализ
математического
аппарата
и
программного
обеспечения,
представленного на рынке, для решения задач ОДД;
анализ опыта применения программных продуктов математического
моделирования транспортных потоков при разработке КСОДД, ПОД, проектов
АСУДД;
исследование возможностей и подготовка предложений по повышению
эффективности проектирования в сфере ОДД на основе применения методов
математического моделирования транспортных потоков;
разработка рекомендаций по различным аспектам применения современного
программного обеспечения при моделировании и прогнозировании характеристик
транспортных потоков;
разработка рекомендаций по оценке эффективности различных мер и методов
ОДД с применением математических моделей транспортного потока;
подготовка предложений по нормативному и методическому обеспечению
использования программных продуктов при проектировании в сфере ОДД.
Содержание работы и основные требования к ее выполнению
Этап 1. Анализ математического аппарата и представленного на рынке
программного обеспечения, применяемых для решения задач проектирования в
области организации дорожного движения.
2
На 1-ом этапе выполнения работы необходимо выполнить:
исследование математического аппарата, применяемого для моделирования
движения транспортных и пешеходных потоков, поведения участников движения,
оценки опасности дорожно-транспортных ситуаций;
изучение возможностей, преимуществ и недостатков представленных на
рынке программных продуктов по моделированию транспортных потоков и работы
отдельных транспортных подсистем (общественного транспорта, грузового
транспорта, парковок и т.п.);
анализ опыта применения программного обеспечения при обосновании
инженерных решений;
обзор и анализ существующих отечественных и зарубежных методических
документов по применению программных продуктов математического
моделирования транспортных и пешеходных потоков и сфер их использования при
разработке КСОДД, ПОД, а также проектов АСУДД;
классификацию программного обеспечения и математических моделей
транспортных потоков с определением категорий и классов: по назначению,
функциональности, производительности и др.;
формирование номенклатуры задач при разработке ПОД,
КСОДД и
проектной документации для АСУДД для каждого этапа и уровня проектирования с
назначением категории и класса программного обеспечения и математических
моделей для решения соответствующих задач;
разработку системы требований, критериев и тестов, которым должно
отвечать и соответствовать программное обеспечение и математические модели.
Этап 2. Разработка предложений по нормативному обеспечению
использования программных продуктов при разработке ПОД и по оценке
эффективности проектных решений по ОДД в части обеспечения безопасности и
устойчивости дорожного движения.
На 2-ом этапе выполнения работы необходимо выполнить:
исследование возможностей и подготовка предложений по повышению
эффективности разработки проектов ОДД с использованием методов
математического моделирования транспортных и пешеходных потоков;
установку требований по применению математических моделей,
программного обеспечения определенных категорий и классов при разработке ПОД;
разработку требований к номенклатуре и точности входных и выходных
данных, расчётных параметров и параметров эффективности для всех задач на
каждом этапе разработки ПОД;
разработку предложений по нормативному обеспечению использования
программных продуктов при разработке ПОД, включая стадию верификации
результатов моделирования (перечень документов, структура и содержание);
разработку предложений по использованию программных продуктов
математического моделирования транспортных потоков при оценке эффективности
проектных решений в сфере ОДД, обеспечении безопасности и устойчивости
дорожного движения.
3
Этап 3. Разработка предложений по нормативному
использования программных продуктов при разработке КСОДД.
обеспечению
На 3-ом этапе выполнения работы необходимо выполнить:
исследование возможностей и подготовка предложений по повышению
эффективности разработки КСОДД с использованием методов математического
моделирования транспортных потоков;
установку требований по применению математических моделей,
программного обеспечения определенных категорий и классов при разработке
КСОДД;
разработку свода требований к номенклатуре и точности входных и выходных
данных, расчётных параметров и параметров эффективности для всех задач на
каждом этапе и уровне разработки КСОДД;
разработку предложений по нормативному обеспечению использования
программных продуктов при проектировании КСОДД (перечень документов,
структура и содержание).
Результаты проведенного исследования должны включать следующее:
По этапу 1:
анализ мирового опыта применения транспортных моделей для решения задач
ОДД;
систему требований, критериев и тестов, которым должно отвечать и
соответствовать программное обеспечение и математические модели.
По этапу 2:
научный отчет, содержащий результаты исследований по различным аспектам
применения современного программного обеспечения при моделировании и
прогнозировании характеристик транспортных потоков при разработке ПОД,
предложения по нормативному обеспечению использования программных
продуктов при разработке ПОД;
проект отраслевого методического документа, определяющего категории и
классы программного обеспечения, правила, порядок, область применения и
требования к программному обеспечению и математическому моделированию при
разработке ПОД, оценки эффективности проектных решений в сфере ОДД,
обеспечения безопасности и устойчивости дорожного движения.
По этапу 3:
научный отчет, содержащий результаты исследований по различным аспектам
применения современного программного обеспечения при моделировании и
прогнозировании характеристик транспортных потоков при разработке КСОДД,
предложения по нормативному обеспечению использования программных
продуктов при разработке КСОДД;
проект отраслевого методического документа регламентирующего категории
и классы программного обеспечения, правила, порядок, область применения и
требования к программному обеспечению и математическому моделированию при
разработке КСОДД.
4
На последующих этапах работ в 2017-2020 годах по НИР предполагается:
разработка предложений по нормативному обеспечению использования
программных продуктов при разработке проектов АСУДД;
разработка
проекта
отраслевого
методического
документа,
регламентирующего категории и классы программного обеспечения, правила,
порядок, область применения и требования к программному обеспечению и
математическому моделированию при разработке проектной документации для
КСОД, ПОД и АСУДД;
разработка проекта изменений в действующие нормативные документы,
регламентирующие разработку КСОДД, ПОД и проектной документации для
АСУДД, с целью введения обязательного использования моделирования при
разработке и оценке эффективности проектов;
апробация методического обеспечения на примере реализации 2-х пилотных
проектов.
Основные условия исполнения контракта.
Адрес сдачи результатов работы: 109012, Москва, ул. Рождественка, д.1 стр.1
Требования к месту выполнения научно-исследовательской работы не
установлены.
Срок выполнения работы:
Этап 1 – декабрь 2014 год.
Этап 2 – декабрь 2015 год.
Этап 3 –декабрь 2016 год.
Порядок оплаты: Общая стоимость работ включает в себя все затраты,
издержки и иные расходы Исполнителя, связанные с исполнением настоящего
Контракта.
Размер обеспечения исполнения контракта: 10 % от начальной
(максимальной) цены контракта.
Лимиты бюджетных обязательств подлежащих исполнению за счет средств
федерального бюджета в 2014-2015 гг., в полном объеме предусмотрены
постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013г. № 864 «О
федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в
2013 - 2020 годах» и доводятся в соответствии с бюджетным законодательством.
Оплата стоимости НИР производится без авансового платежа, в течение
десяти рабочих дней с даты утверждения Заказчиком акта сдачи-приемки НИР, на
основании подлинного акта сдачи-приемки НИР. Форма оплаты – безналичный
расчет.
Лимиты бюджетных обязательств подлежащих исполнению за счет средств
федерального бюджета в 2014-2015 гг., в полном объеме предусмотрены
постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013г. № 864
«О федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного
движения в 2013 - 2020 годах» и доводятся в соответствии с бюджетным
законодательством.
5
Предполагаемый срок проведения открытого конкурса: II квартал 2014 г.
Срок предоставления ценовой информации: до 15 апреля 2014 г.
Просим всех заинтересованных лиц представить свои предложения по цене
проведения работы по прилагаемой форме (Приложение 1) и направить их в
письменной форме.
В соответствии с Методическими рекомендациями по применению методов
определения начальной (максимальной) цены контракта, цены контракта,
заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем),
утвержденными Приказом Минэкономразвития России от 02.10.2013 N 567, не
рекомендуется использовать для расчета НМЦК ценовую информацию:
представленную лицами, сведения о которых включены в реестр
недобросовестных поставщиков (подрядчиков, исполнителей);
полученную из анонимных источников;
содержащуюся в документах, полученных заказчиком по его запросам и не
соответствующих требованиям, установленным заказчиком к содержанию таких
документов;
не содержащую расчет цен товаров, работ, услуг (п. 3.13 Методических
рекомендаций).
Адрес предоставления ценовой информации: 105064, Москва, ул. Старая
Басманная, д.11/2 стр.1
Адрес электронной почты для предоставления сканированных копий
писем: Koptevvv@mintrans.ru, Lugovenkovv@mintrans.ru
Контактные лица:
Коптев Владислав Владиславович: тел. 8(495) 626-92-58
Информируем, что направленные в адрес Заказчика предложения не будут
рассматриваться в качестве заявки на участие в закупке и не дают в дальнейшем
каких-либо преимуществ для лиц, подавших указанные предложения.
Настоящий запрос не является извещением о проведении закупки, офертой
или публичной офертой и не влечет возникновения каких-либо обязательств
заказчика.
Из ответа на запрос должны однозначно определяться цена единицы работы и
общая цена контракта на условиях, указанных в запросе, срок действия
предлагаемой цены, расчет такой цены с целью предупреждения намеренного
завышения или занижения цен работ.
Приложение 1
Предложение по цене проведения научно-исследовательской работы
в интересах научно-исследовательской работы в интересах Министерства транспорта Российской Федерации в 2014-2016 гг. по теме:
«Проведение научных исследований в области применения программных продуктов математического моделирования транспортных потоков
при разработке комплексных схем организации дорожного движения, проектов организации дорожного движения, а также проектов
автоматизированных систем управления дорожным движением. Разработка предложений по нормативному и методическому обеспечению
использования программных продуктов при проектировании в сфере организации дорожного движения»
№
п/п
1.
Наименование работ
Этап 1. Анализ математического аппарата и
представленного
на
рынке
программного
обеспечения, применяемых для решения задач
проектирования в области организации дорожного
движения.
Этап включает:
исследование
математического
аппарата,
применяемого
для моделирования движения
транспортных и пешеходных потоков, поведения
участников движения, оценки опасности дорожнотранспортных ситуаций;
изучение
возможностей,
преимуществ
и
недостатков представленных на рынке программных
продуктов по моделированию транспортных потоков
и работы отдельных транспортных подсистем
(общественного транспорта, грузового транспорта,
парковок и т.п.);
анализ
опыта
применения
программного
обеспечения при обосновании инженерных решений;
обзор и анализ существующих отечественных и
зарубежных
методических
документов
по
применению
программных
продуктов
математического моделирования транспортных и
пешеходных потоков и сфер их использования при
Результаты работ
Анализ математического аппарата и
представленного
на
рынке
программного
обеспечения,
применяемых для решения задач
проектирования в области организации
дорожного движения.
Цена (тыс. руб.)
По каждому
этапу
Расчет цены
По каждому
этапу
2
№
п/п
2.
Наименование работ
разработке КСОДД, ПОД, а также проектов АСУДД;
классификацию программного обеспечения и
математических моделей транспортных потоков с
определением категорий и классов: по назначению,
функциональности, производительности и др.;
формирование номенклатуры задач при разработке
ПОД,
КСОДД и проектной документации для
АСУДД для каждого этапа и уровня проектирования
с назначением категории и класса программного
обеспечения и математических моделей для решения
соответствующих задач;
разработкусистемы требований, критериев и
тестов, которым должно отвечать и соответствовать
программное обеспечение и математические модели.
Этап 2. Разработка предложений по нормативному
обеспечению использования программных продуктов
при разработке ПОД и по оценке эффективности
проектных решений по ОДД в части обеспечения
безопасности и устойчивости дорожного движения.
Этап включает:
исследование
возможностей
и
подготовка
предложений
по
повышению
эффективности
разработки проектов ОДД с использованием методов
математического моделирования транспортных и
пешеходных потоков;
установку
требований
по
применению
математических моделей, программного обеспечения
определенных категорий и классов при разработке
ПОД;
разработку требований к номенклатуре и точности
Результаты работ
Разработка
предложений
по
нормативному
обеспечению
использования
программных
продуктов при разработке ПОД и по
оценке эффективности проектных
решений по ОДД в части обеспечения
безопасности
и
бесперебойности
дорожного движения.
Цена (тыс. руб.)
Расчет цены
3
№
п/п
3.
Наименование работ
Результаты работ
входных и выходных данных, расчётных параметров
и параметров эффективности для всех задач на
каждом этапе разработки ПОД;
разработку предложений по нормативному
обеспечению использования программных продуктов
при разработке ПОД, включая стадию верификации
результатов моделирования (перечень документов,
структура и содержание);
разработку предложений по использованию
программных
продуктов
математического
моделирования транспортных потоков при оценке
эффективности проектных решений в сфере ОДД,
обеспечении безопасности и устойчивости дорожного
движения.
Этап 3. Разработка предложений по нормативному
Разработка
предложений
по
обеспечению использования программных продуктов нормативному
обеспечению
при разработке КСОДД.
использования программных продуктов
Этап включает:
при разработке КСОДД.
исследование
возможностей
и
подготовка
предложений
по
повышению
эффективности
разработки КСОДД с использованием методов
математического
моделирования
транспортных
потоков;
установку
требований
по
применению
математических моделей, программного обеспечения
определенных категорий и классов при разработке
КСОДД;
разработку свода требований к номенклатуре и
точности входных и выходных данных, расчётных
параметров и параметров эффективности для всех
Цена (тыс. руб.)
Расчет цены
4
№
п/п
Наименование работ
Результаты работ
задач на каждом этапе и уровне разработки КСОДД;
разработку предложений по нормативному
обеспечению использования программных продуктов
при проектировании КСОДД (перечень документов,
структура и содержание).
Общая цена контракта: ______________________
Расчет общей цены контракта: ________________
Срок действия предлагаемой цены: ____________
Руководитель организации:
____________________
(подпись)
М.П.
_____________________________________
(расшифровка подписи)
Цена (тыс. руб.)
Расчет цены