Рабочие программы практик - Бугурусланское летное училище ГА

Федеральное агентство воздушного транспорта
Бугурусланское лётное училище гражданской авиации имени героя Советского Союза
П.Ф. Еромасова (колледж) – филиал Федерального государственного бюджетного
образовательного учреждения высшего профессионального образования «СанктПетербургский государственный университет гражданской авиации»
(БЛУ ГА (колледж)- филиал ФГБОУ ВПО СПбГУ ГА)
Утверждаю
Директор БЛУГА ( колледжа) – филиала
ФГБОУ ВПО СПбГУ ГА
_________________С.А.Степанов
«____» __________________2012 г
Рабочая программа
производственной практики
161005 «Лётная эксплуатация летательных аппаратов»
специальность
пилот
квалификация выпускника
базовый
образовательный уровень
г. Бугуруслан, 2012
1. Общие положения
Производственная практика курсантов БЛУГА - филиала Университета ГА – это
один из видов практик курсантов, осваивающих основную профессиональную
образовательную программу СПО (ОПОП СПО).
Программа производственной практики является составной частью ОПОП СПО,
обеспечивающей реализацию ФГОС СПО по указанной специальности.
Производственная практика включает в себя следующие этапы:
практика по профилю специальности и преддипломная практика
Производственная практика проводится при освоении курсантами
профессиональных компетенций и может реализовываться как концентрированно в
несколько периодов, так и рассредоточенно, чередуясь с теоретическими занятиями в
рамках профессиональных модулей.
Организация, проведение и отчётность по производственной практике курсантов по
специальности «Лётная эксплуатация летательных аппаратов» определяется программами
подготовки, руководством по организации профессиональной подготовки курсантов и
курсом учебно- лётной подготовки на конкретных (изученных) типах ВС.
Производственная практика проводится лётно- инструкторским составом учебнолётного отряда, ЛМО и инструкторами тренажерного центра.
Организацию и руководство практикой по профилю специальности и
преддипломной практикой осуществляет руководитель практики БЛУГА - филиала.
2. Цели производственной практики
Практика по профилю специальности имеет целью формирование у курсанта
общих и профессиональных компетенций, приобретение практического опыта и
реализуется в рамках модулей ОПОП СПО по каждому из видов профессиональной
деятельности, предусмотренных ФГОС СПО по указанной специальности.
Преддипломная практика имеет целью углубление курсантом первоначального
профессионального опыта, развитие общих и профессиональных компетенций,
проверку его готовности к самостоятельной трудовой деятельности, а также на
подготовку к выполнению выпускной квалификационной работы.
3. Задачи производственной практики
3.1. Выработать у курсанта умение:
- применять на практике нормативно- правовые документы, регламентирующие
лётную деятельность в ГА;
- использовать информационно- коммуникационные технологии в
профессиональной деятельности;
- планировать полёт;
- проводить предполётную подготовку, включая расчеты, осмотр ВС , подготовку к
использованию в полёте приборов и оборудования;
- выполнять запуск двигателя, руление;
- выполнять полёты (пилотирование ВС и воздушная навигация) как в ожидаемых
условиях эксплуатации, так и в особых случаях и условиях полёта;
- находить и принимать решения, направленные на безопасное выполнение
(завершение) полёта в нештатных ситуациях;
- анализировать качество выполненных полётов.
3.2. Сформировать владение:
- навыками подготовки экипажа и воздушного судна к полёту;
- методикой и техникой пилотирования ВС на всех этапах полёта в нормальных
условиях и в особых случаях;
- технологией управления системами и агрегатами ВС на земле и в воздухе;
- стандартными операционными процедурами выполнения манёвров в районе
аэродрома, при выходе на маршрут, при полёте по маршруту;
- навыками ведения радиосвязи с органами УВД на земле и в воздухе;
- навыками самоанализа отклонений и ошибок, допущенных при подготовке и
выполнении полёта, выработки мер по их устранению.
4. Место производственной практики в структуре ОПОП
Производственная практика как раздел ОПОП входит в профессиональные модули
ПМ.01, ПМ.02, ПМ.03 и ПМ.04 профессионального цикла. Она представляет собой вид
учебных занятий, обеспечивающих практико- ориентированную подготовку
обучающихся. Производственная практика проводится в рамках профессиональных
модулей при освоении курсантами общих и профессиональных компетенций.
5. Формы, место и время проведения производственной практики
Производственная практика курсантов проводится в составе учебных (лётных) групп на
собственной учебной базе в соответствии с графиком учебного процесса.
Производственная практика может проводиться также в организациях, направление
деятельности которых соответствует профилю данной специальности, на основе
договоров, заключаемых между БЛУГА- филиалом университета и этими организациями.
Практика по профилю специальности проводится как непрерывно, так и путём
чередования с теоретическими занятиями по дням (неделям). Преддипломная практика
проводится непрерывно после освоения учебной практики и практики по профилю
специальности.
6. Компетенции обучающегося, формируемые в результате прохождения
производственной практики
В результате прохождения производственной практики обучающийся должен освоить
следующие компетенции:
Общие компетенции
ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии,
проявлять к ней устойчивый интерес.
ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и
способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и
качество.
ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за
них ответственность.
ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой дл я
эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и
личностного развития.
ОК 5. Использовать информационно- коммуникационные технологии в
профессиональной деятельности.
ОК 6. Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами,
руководством, потребителями.
ОК 7. Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), за
результат выполнения заданий.
ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного
развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение
квалификации.
ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной
деятельности.
ОК 10. Использовать физкультурно-спортивную деятельность для сохранения и
укрепления здоровья.
Профессиональные компетенции
ПК 1.3. Обеспечивать безопасность и экономическую эффективность полётов.
ПК 1.4.Проводить комплекс мероприятий про проверке исправности,
работоспособности и готовности воздушного судна, двигателя и их
функциональных систем к использованию по назначению.
ПК 2.3. Обеспечивать безопасность, регулярность и экономическую эффективность
авиаперевозок.
ПК 2.4. Проводить комплекс мероприятий по проверке исправности,
работоспособности и готовности воздушного судна, двигателя и их
функциональных систем к использованию по назначению.
ПК 3.3. Обеспечивать эксплуатацию воздушного судна и двигателей, их
функциональных систем в особых ситуациях.
ПК 3.4. Обеспечивать безопасность, регулярность и экономическую эффективность
авиаперевозок.
ПК 3.5. Проводить комплекс мероприятий по проверке исправности,
работоспособности и готовности воздушного судна, двигателей и их
функциональных систем к использованию по назначению.
ПК 4.3. Осуществлять контроль за организацией, планированием и выполнением
полетов и качеством лётной работы.
ПК 4.4. Принимать участие в оценке экономической эффективности лётной
эксплуатации.
ПК 4.5.Обеспечивать технику безопасности и охрану труда на участке работ.
7. Структура и содержание производственной практики
Структура и содержание производственной практики определяется действующим Курсом
учебно- лётной подготовки (КУЛП) пилотов на учебных самолетах БЛУГА - филиала
Университета ГА.
Производственна практика по профилю специальности
Код
ПК
1.1
1.2
2.1
2.2
3.1
3.2
Код и наименование
профессиональных
модулей
ПМ.01 Лётная
эксплуатация
однодвигательного
ВС и его
функциональных
систем на уровне
пилота- любителя.
ПМ. 02 Лётная
эксплуатация ВС,
двигателя и
функциональных
систем на уровне
пилота
коммерческой
авиации.
ПМ. 03 Лётная
эксплуатация
многодвигательного
ВС и его
функциональных
систем.
Количе
ство
часов
по ПМ
468 ч
(13
нед.)
360 ч
(10
нед.)
Виды работ
Содержание
учебной
практики
- Приобретение практических
навыков в работе с G-1000;
- Планирование полёта;
- Проведение предполётного
осмотра ВС;
- Выполнение полёта;
- Лётные проверки по уровню
пилота- любителя в районе
аэродрома
- Планирование полёта;
- Расчет наивыгоднейшей
высоты полёта; режимов
работы двигателя,
необходимого количество
топлива для полёта,
коммерческой загрузки,
центровки;
- Проведение предполётного
осмотра ВС и его систем;
- Выполнение полётов с
пилотом- инструктором и
самостоятельных полётов под
руководством пилотаинструктора для закрепления
летных навыков при
пилотировании в визуальных
условиях и по приборам;
- Лётные проверки на
получение квалификации
пилота коммерческой авиации.
- Наземная
подготовка;
-Тренажёрная
подготовка;
- Лётная
подготовка.
- Планирование полёта;
- Расчет наивыгоднейшей
высоты полёта; режимов
72 ч
работы двигателя,
(2 нед.) необходимого количества
топлива для полёта,
Примечание
Проводится
после 2-го
семестра
(согл. КУЛП
ВС)
- Наземная
подготовка;
-Тренажёрная
подготовка;
- Лётная
подготовка.
Проводится
после 3 и 4 го семестра
(согл. КУЛП
ВС)
- Наземная
подготовка;
-Тренажёрная
подготовка;
- Лётная
подготовка.
Проводится
после 6-го
семестра
коммерческой загрузки;
- Проведение предполётного
осмотра ВС и его
функциональных систем;
- Выполнение полётов с
пилотом- инструктором по
приборам и в ночных условиях,
в ожидаемых условиях
эксплуатации и при имитации
особых случаев в полёте;
Лётные проверки на
получение квалификационных
отметок «Полёт по приборам»,
«Ночные полёты»
ПМ. 04 Организация
-Планирование полёта;
и планирование
-Расчёт экономической
работы в рамках
эффективности полёта;
4. 1 структурного
36 ч
-Расчет коммерческой загрузки
4.2 подразделения.
1 (нед.) и центровки;
4.5
- Проведение предполётного
осмотра ВС и его систем,
подготовка рабочего места;
- Обеспечение техники
безопасности и охраны труда на
участке работ.
- Производство полётов по
отработке технологии работы и
взаимодействия в экипаже при
выполнении обязанностей
второго пилота
Всего:
936 ч (26 нед.)
(согл. КУЛП
ВС)
-Наземная
подготовка;
-Тренажёрная
подготовка;
- Лётная
подготовка.
(согл. КУЛП
и РЛЭ ВС)
Проводится
после 4-го
семестра