Программа факультатив

Правительство Российской Федерации
Государственное образовательное бюджетное учреждение
высшего профессионального образования
«Государственный университет Высшая школа экономики»
Факультет бизнес-информатики
Программа дисциплины
«Автоматизация мониторинга и управления транспортом
(факультатив)»
для направления 080700.68 «Бизнес-информатика» подготовки магистра
Автор Дорофеев А.Н.
Рекомендована секцией
«Бизнес-информатика» УМС
Одобрена на заседании кафедры
корпоративных информационных
систем
Зав. кафедрой
Председатель
________________Ю.В.Таратухина
________________В.И. Грекул
«_____» __________________ 2012 г.
«____»___________________2012 г.
Утверждена УС факультета
бизнес-информатики
Одобрена на заседании кафедры
корпоративных информационных систем
Ученый секретарь
Зав. кафедрой
________________В.А. Фомичев
________________В.И.Грекул
« ____» ___________________2012 г.
«__»____августа________2012 г
.
Москва
Раздел 1
№
п/п
1
2
3
4
5
6
7
Тематический план учебной дисциплины
Наименование тем
Всего
Аудиторные часы
часов
Лекции Семинары
и практич.
занятия
Цели и задачи управления ав4
2
2
тотранспортом. Логистический подход в управлении перевозками
Документооборот и информа4
2
2
ционные потоки автотранспортного предприятия. Роль
ИТ в управлении и планировании деятельности АТП.
Бизнес-процессы АТП. Ин4
2
2
формационная база для управления и планирования хозяйственной деятельности АТП.
Обзор информационных систем управления на автомобильном транспорте.
Мониторинг транспортных
6
3
3
средств. Навигационные и
бортовые электронные системы. Интеллектуальная система
управления транспортом.
Системы поддержки и приня4
2
2
тия решений в управлении автотранспортом. Анализ и планирование хозяйственной деятельности АТП.
Интеграция системы управле4
2
2
ния АТП с учетными и ERPсистемами. Распределенные
системы управления на транспорте.
Практический опыт внедрения
информационной системы
управления АТП, влияние человеческого фактора. Злоупотребления в автотранспортных
предприятиях. Мотивация
персонала.
Итого часов
4
2
2
32
16
16
Самостоятельная работа
Формы рубежного контроля и структура итоговой оценки
2
Формы рубежного контроля и структура итоговой оценки
Итоговая оценка по учебной дисциплине складывается из следующих элементов:
 Выполнение и защита домашнего задания (разработка проекта внедрения системы
управления автотранспортом 10-15 стр.)
 Работа на практических занятиях (изучение fleet management системы, анализ бизнес процессов транспортно-логистической компании);
 Зачет в форме устного опроса (60 мин.)
Форма работы
Выполнение и защита домашнего задания
Задания на практических занятиях (практика)
Оценка на зачете
Вклад в итоговую оценку (%)
50
20
30
Базовые учебники
1. Николаев А.Б., Алексахин С.В., Кузнецов И.А., Строганов В.Ю. Автоматизированные
системы обработки информации и управления на автомобильном транспорте – М.: Издательский центр «Академия», 2003.- 224 с.
2. Черкасов, О. Н. Автотранспортные информационные системы управления:
учеб. пособие для студентов специальностей, связанных с управлением транспортом /
О. Н. Черкасов, В. Е. Межов, Е. А. Аникеев. – Воронеж: Воронежский государственныйуниверситет, 2006. – 265 с.
3. Дорофеев А.Н. Эффективное управление автоперевозками (FLEET MANAGEMENT). М.: ИТК "Дашков и Ко", 2012 - 196 С.
4. Пржибыл Павел, Свитек Мирослав. Телематика на транспорте. Перевод с чешского
О.Бузека и В. Бузковой. Под редакцией проф. В.В. Сильянова – М.: МАДИ (ГТУ), 2003540 с.
Содержание программы
Тема 1. Цели и задачи управления автотранспортом. Логистический подход в
управлении перевозками
Цели и ключевые задачи управления автотранспортом. Понятие автотранспортной
системы. Понятие, содержание и определение транспортной логистики. Особенности
транспортной сферы материального производства. Функционирование автотранспортных
предприятий в современной рыночной среде.
Основная литература
1. Бережной В.И., Бережная Е.В., Фурсов В.А., Березовская А.В. Формирование стратегии развития автотранспортного предприятия в условия нестабильной экономической
среды. – Ставрополь: СевКавГТУ, 2002, 200 с.
2. Вельможин
А. В. , Гудков
В. А. , Миротин
Л. Б. , Куликов
А. В. .
Грузовые автомобильные перевозки: Учебник для вузов – М.: Горячая линия – Телеком,
2006 – 560 с.
3. Лукинский В.С.,
Бережной
В.И.,
Бережная
Е.В.
и
др.
Логистика автомобильного транспорта. – М.: Финансы и статистика, 2004.-368с.
Дополнительная литература
3
4. Абалонин С.М. Конкурентоспособность транспортных услуг. М. ИКЦ «Академкнига».
2004. 172 с.
5. Шкурин М.И. Маркетинг на транспорте: Учебное пособие для студентов транспортных специальностей вузов. – Гомель: БелГУТ, 2003. – 223 с.
6. Пеньшин, Н.В. Конкурентоспособность услуг автомобильного транспорта в условиях
пост-кризисной модернизации экономики России. – Тамбов : Изд-во Тамб. гос. техн.
ун-та, 2010. – 156 с.
7. Бауэрсокс Доналд Дж., Клосс Дейвид Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок.
2-ое изд. – М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2008. – 640 с.: ил.
Контрольные вопросы по теме
1. Поясните, каким образом внедрение информационной системы влияет на конкурентоспособность транспортной компании
2. Поясните роль Интернет в маркетинговой стратегии транспортной компании
3. Поясните, каким образом информационные технологии влияют на стратегию
транспортной компании.
4. Опишите роль SCM-решений в управлении транспортной компанией.
5. Опишите основные пункты бизнес-плана транспортной компании.
Тема 2. Документооборот и информационные потоки автотранспортного
предприятия. Роль ИТ в управлении и планировании деятельности АТП.
Понятие материального и информационного потока логистической системы. Основные бумажные документы автранспортного предприятия и движение их между подразделениями организации. Цели и задачи автоматизации документооборота в транспортной компании.
Основная литература
8. Миротин Л.Б. и др. Транспортная логистика: учебник для транспортных вузов – М.:
Издательство «Экзамен». 2003 - 512 с.
9. Титоренко Г.А. Информационные технологии управления. Учеб. пособие для вузов
/Под ред. проф. Г. А. Титоренко. — 2-е изд., доп. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 439 с.
10. Беляев В.М., Миротин Л.Б., Некрасов А.Г., Покровский А.К.; под общ. ред. А.Г.
Некрасова. Управление процессами в транспортных логистических системах: учеб.
пособие/ МАДИ.-М.,2011.- 127 с.
Дополнительная литература
11. Баронов В.В. и др. Автоматизация управления предприятием. - М.: ИНФРА-М, 2000 –
239 с.
12. Будько Н.Н. Сетевая информационная система управления предприятием: Монография. – Кострома: КГУ им. Н.А. Некрасова, 2003. -176с.
13. О'Лири Д. ERP системы. Современное планирование и управление ресурсами предприятия. Выбор, внедрение, эксплуатация. – М.: Вершина, 2004, 274 с.
14. Бережной В.И., Порохня Т.А., Цвиринько И.А. Управление материальными потоками
микрологистической системы автотранспортного предприятия. – Ставрополь: СевКавГТУ, 2002, 198 с.
4
15. Гринберг А.С., Король И.А. Информационный менеджмент: Учеб. пособие для вузов.
— М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 415 с
Контрольные вопросы по теме
1. Дайте определение материального и информационного потоков.
2. Приведите примеры документов, имеющих обращение внутри транспортного
предприятия
3. Опишите управление базовыми процессами и информацией в транспортнологистической системе
4. Опишите организационную структуру транспортной компании и информационные потоки внутри ее.
Тема 3. Бизнес-процессы АТП. Информационная база для управления и планирования хозяйственной деятельности АТП. Обзор информационных систем
управления на автомобильном транспорте.
Основные бизнес-процессы автотранспортного предприятия. Нормативно-правовая
база организации автотранспортного предприятия. Реинжиниринг бизнес-процессов
транспортной компании. Архитектура информационной системы управления АТП. Основные характеристики информационных систем управления автотранспортом. Рынок
fleet management систем.
Основная литература
1.
2.
3.
Шеер А.-В. Бизнес-процессы. Основные понятия. Теория. Методы. Издание 2-е, пер.
с англ. – М.: АОЗТ «Просветитель», 1999, 153 с.
Харрингтон Д., Эсселинг К.С., Нимвеген Х. Оптимизация бизнес-процессов. Документирование, анализ, управление, оптимизация. Пер. с англ. – Санкт-Петербург:
Азбука, 2002, 314 с.
Уайт Т. Чего хочет бизнес от IT: Стратегия эффективного сотрудничества руководителей бизнеса и IT-директоров: пер. с англ. – Минск: Гревцов
Дополнительная литература
1. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и
станций технического обслуживания. – М.: Транспорт, 1985. – 231 с.
2. Коннолли Томас, Берг Каролин. Базы данных. Проектирование, реализация и сопровождение. Теория и практика. 3-е издание. : Пер. с англ. — М. : Издательский дом
"Вильямс", 2003. — 1440 с.
3. Кузнецов Е.С., Воронов В.П., Болдин А.П. и др.; Под ред. Кузнецова Е.С.. Техническая эксплуатация автомобилей. 3 изд. перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1991. – 413 с.
4. Бережной В.И., Березовская А.Я., Письменная Н.Е. и др. Формирование цен на транспортные услуги грузовых автотранспортных организаций в конкурентной среде: теория, методы и модели: монография. – Ставрополь: ГОУВПО «СевКавГТУ», 2007 – 140
с.
5
5. Zeimpekis Vasileios, Tarantilis Christos D. , Giaglis George M. Ioannis Minis DYNAMIC
FLEET MANAGEMENT Concepts, Systems, Algorithms & Case Studies. - Springer Science+Business Media, 2007, 238 с.
Контрольные вопросы по теме
1. Опишите основные этапы аудита процессов транспортно-логистической системы.
2. Опишите преимущества использования информационной системы в транспортной
компании.
3. Опишите базовую архитектуру информационной системы управления транспортной компании.
4. Приведите примеры систем управления автотранспортом и их основные возможности
Тема 4. Мониторинг транспортных средств. Навигационные и бортовые электронные системы. Интеллектуальная система управления транспортом.
Основные задачи и технологии мониторинга транспортных средств. Современные
бортовые электронные системы автомобиля (EBS, ESP, EDC, ECAS ) и их функции в
управлении транспортным средством. Тренды развития fleet management систем и влияние
их на эффективность эксплуатации транспортных средств.
Основная литература
1. Chung-Ming Huang, Yuh-Shyan Chen. Telematics Communication Technologies
andVehicular Networks: Wireless Architectures and Applications - IGI Global, 2010, 410
p.
2. Huaqun Guo. Automotive Informatics and Communicative Systems: Principles in Vehicular Networks and Data Exchange. - IGI Global, 2009, 342 p.
3. Olariu Stephan, Weigle Michele C. Vehicular Networks From Theory to Practice Chapman & Hall/CRC, 2009, 474 p.
Дополнительная литература
Bishop Richard. Intelligent Vehicle Technology and Trends - Artech House ITS library, 2005, 365 p.
2. Vlacic Ljubo, Parent Michel, Harashima Fumio. Intelligent Vehicle Technologies
Theory and Applications - Butterworth-Heinemann, 2001, 519 p.
3. Williams Bob. Intelligent Transport Systems Standards. - ARTECH HOUSE, 2008,
880 p.
1.
Контрольные вопросы по теме
1. Укажите основные параметры, по которым производится мониторинг транспортных средств.
6
2. Поясните на примере какой-либо системы автомобиля преимущество использования бортовой электроники.
3. Каким образом происходит обмен данными между электронными модулями
управления (ECU) автомобиля и диспетчерским центром.
4. Поясните, что понимается под термином «интеллектуальная транспортная система»
Тема 5. Системы поддержки и принятия решений в управлении автотранспортом. Анализ и планирование хозяйственной деятельности АТП.
Показатели эффективности работы автотранспортного предприятия. Анализ и планирование хозяйственной деятельности транспортной компании. BI-системы для анализа
хозяйственной деятельности транспортной компании.
Основная литература
1. Орлов А.И. Теория принятия решений. - М.: Издательство «Экзамен», 2005. - 656
с.
2. Малеева А.В., Томаревская О.Г., Симакова Н.В. Анализ производственнофинансовой деятельности автотранспортных предприятий. – М.: Транспорт, 1990,
319 с.
3. Biere Mike. Business Intelligence for the Enterprise. - Prentice Hall PTR, 2003 – 240 p.
4. Алексеева И.М., Ганченко О.И., Петрова Е.В. Статистика автомобильного транспорта.- М.: Издательство «Экзамен», 2005, 352 с.
Дополнительная литература
1. Kimball R., Ross M. The data warehouse toolkit : the complete guide to dimensional
modeling. 2nd ed. - Wiley Computer Publishing., 2002. - 421 p.
2. Moss Larissa T., Shaku Atre. Business Intelligence Roadmap: The Complete Project
Lifecycle for Decision-Support Applications, Addison Wesley, 2003. p. 576.
3. Thomsen E. OLAP Solutions. Building Multidimensional Information Systems. 2nd ed. Wiley Computer Publishing, 2002.- 661 p.
4. Баш М.С., Шейнфайн М.Р. Трансфинплан автотранспортного предприятия. – М.:
Транспорт, 1976, 120 с.
5. Мандрица В. М. Совершенствование управления, анализа и планирования работы
автотранспортных предприятий.— М.: Транспорт, 1977. 232 с.
Контрольные вопросы по теме
1. Укажите показатели эффективности работы автотранспортного предприятия
2. Укажите факторы, влияющие на себестоимость перевозок
3. Опишите методы планирования деятельности транспортной компании
4. Поясните роль системы поддержки и принятия решений в управлении транспортной компанией
5. Поясните влияние различных показателей на эффективность управления автотранспортом.
7
Тема 6. Интеграция системы управления АТП с учетными и ERP-системами. Распределенные системы управления на транспорте.
Цели и задачи интеграции fleet management системы с ERP-системой предприятия. Практическая реализация взаимодействия корпоративных информационных систем. Методы
построения распределенных систем управления автотранспортом. Интеграция диспетчерского центра АТП с бортовыми электронными системами управления транспортных
средств.
Основная литература
1. Bieberstein Norbert, Bose Sanjay, Fiammante Marc, Jones Keith, Shah Rawn. ServiceOriented Architecture Compass: Business Value, Planning, and Enterprise Roadmap. IBM
Press, 2005. p. 272
2. Харазов В.Г. Интегрированные информационные системы управления технологическими процессами. – СПб. Профессия, 2009, 592 с.
3. Таненбаум Э., Стеен М. ван. Распределенные системы. Принципы и парадигмы СПб.: Питер, 2003. — 877 с
Дополнительная литература
1. Linthicum David S. Enterprise Application Integration - Addison Wesley, 2009, 400 p.
2. Гончаров Д. И., Хрусталева Е. Ю. Технологии интеграции «1С:Предприятия 8.2» - М.:
ООО «1С-Паблишинг», 2011. - 358 е.:
3. Хоп Грегор, Вульф Бобби. Шаблоны интеграции корпоративных приложений. Пер.с
англ. – М. : ООО «И.Д. Вильямс», 2007, 672 c.
4. Hung Patrick C. K. Services and Business Computing Solutions with XML: Applications for
Quality Management and Best Processes - IGI Global, 2009, 354 p.
Контрольные вопросы по теме
1. Назовите задачи, которые решает интеграция корпоративных информационных систем.
2. Назовите технологии интеграции корпоративных информационных систем
3. Назовите преимущества и недостатки различных методов интеграции.
4. Назовите технологии построения распределенных информационных систем.
5. Опишите принципы интеграции бортовых электронных систем управления автомобилем и диспетчерского центра.
Тема 7. Практический опыт внедрения информационной системы управления АТП,
влияние человеческого фактора. Злоупотребления в автотранспортных предприятиях. Мотивация персонала.
Основные проблемы автотранспортных компаний в области управления. Стратегическое выравнивание IT-решений. Этапы внедрения fleet management системы. Эффективные методы обучения и технической поддержки персонала.
Основная литература
8
1. Панкаж Джалота. Управление программным проектом не практике - Издательство
«Лори», 2005, 242 с.
2. Грэхем Х.Т., Беннетт Р. Управление человеческими ресурсами: Учеб. пособие для
вузов / Пер. с англ. под ред. Т.Ю. Базарова и Б.Л. Еремина. — М.: ЮНИТИ-ДАНА,
2003. - 598 с.
Дополнительная литература
1 Годин В.В., Корнеев В.К. Управление информационными ресурсами: 17-модульная
программа для менеджеров «Управление развитием организации». Модуль 17. – М:.
ИНФРА-М, 2000, 352 с.
2 Ермошкин Н.Н., Тарасов А.А. Стратегия информационных технологий предприятия:
как Cisco Systems и ведущие компании мира используют Интернет решения для бизнеса. – М:. Издательство Московского гуманитарного университета, 2003, 360 с.
3 Данилин А, Слюсаренко А. Архитектура и стратегия. «Инь» и «Янь» информационных
технологий предприятия. – М:. Интернет Ун-т Информ. Технологий, 2005, 504 с.
Контрольные вопросы по теме
1. Назовите причины неудач внедрений ERP-систем на предприятиях.
2. Назовите основные проблемы, возникающие в области менеджмента транспортных
компаний.
3. Что понимается под стратегическим выравниванием IT-решений?
4. Назовите этапы внедрения информационной системы на предприятии.
5. Назовите позитивные и негативные факторы с точки зрения персонала предприятия,
возникающие при внедрении информационной системы.
6.Назовите этапы жизненного цикла информационной системы
Автор программы
Дорофеев А.Н.
9