Биография И.И. Ползунова - Алтайский государственный

Иван Иванович Ползунов — самоучка, талантливый изобретатель,
создатель двухцилиндровой паровой машины. К сожалению, не у каждого
открытия, пусть даже действительно значимого и важного, есть будущее. Так
произошло и с изобретением Ползунова: его современники не смоли по
достоинству оценить созданную машину. Изобретение ждало признания
несколько столетий.
Русский изобретатель, положивший, по сути, начало современной
горнодобывающей промышленности, родился под Екатеринбургом, в семье
отставного солдата.
Когда подошел возраст, родители отправили его в арифметическую
школу, основанную В. Н. Татищевым, по окончании которой в 1742 году
Иван Ползунов был определен учеником к механику, мастеру Н. П. Бахореву
на одном из заводов Урала.
К
двадцати
годам
Ползунов
уже
считался
специалистом
в
горнозаводском деле, пользовался уважением. Вскоре его перевели на
колывано-воскресенские заводы Алтайского края, где добывалась золотая и
серебряная
руда
для
царской
казны.
Там
он
получил
должность
гиттеншрейбера — механика-теоретика, в обязанность которого также
вменялось составление регулярных отчетов о ходе производства.
Конструкторско-изобретательская деятельность Ивана Ползунова, по
мнению историков и библиографов, начинается с 1754 года, когда для нужд
завода Ползунов конструирует, а затем собирает вододействующую
лесопильную
установку.
Не
получив
должного
образования
по
специальности, усердный и любознательный Пол-зунов приступил к
самообразованию. Изучение книг, посвященных минералогии и металлургии,
принесло свои плоды достаточно быстро. Вскоре он получил управляющую
должность на заводе, являясь при этом одним из самых технически
грамотных работников завода. С этого момента наиважнейшей заботой
Ползунова стало облегчение работы остального коллектива.
Все последующие изобретения должны были существенно помочь
работникам завода, однако большинство из планов так и не было претворено
в жизнь: смелые и остроумные проекты-нововведения продолжали годами
пылиться в архивах. Огромное значение на судьбу Ползунова оказал
научный
труд
известного
российского
химика
И.
А.
Шлаттера
«Обстоятельные наставления рудному делу», в котором (помимо передовых
разработок в области бурения и очистки руды) он описывает модели
английских и венгерских паровых машин.
В то время как в Европе уже вовсю развивалась идея использования
пара, в России, особенно в горнодобывающей области, наиболее развитым
считалось использование энергии падающей воды. Но приборы, чье
устройство базировалось на основе водяного колеса, несмотря на хорошие
результаты использования, не могли сравниваться с силой пара.
Единственным кумиром в мире науки, признаваемым Ползуновым
практически беспрекословно, являлся М. В. Ломоносов. Иван Ползунов с
интересом изучал его монографии и научные труды, делал выкладки и
пытался, если не улучшить изобретения Ломоносова, то хотя бы воссоздать
их самостоятельно, максимально приближенно к тому варианту, который
задумывал автор.
Ползунов, оценив в теории разницу между водяными и паровыми
машинами, пришел к выводу, что следует «водяное руководство пресечь», и
уже в апреле 1763 года предложил своему начальнику А. И. Порошину
проект «огненной машины» — первой действующей паровой машины в
России.
В отличие от заграничных одноцилиндровых аналогов паровой
двигатель Ивана Ползунова был оснащен двумя цилиндрами. Это
нововведение позволяло одновременно производить «дутье» (пар в печи) и
откачивать необходимую для последующей работы воду.
В дальнейшем изобретатель собирался модернизировать получившийся
паровой механизм и сделать его пригодным для использования и в других
областях, кроме горнодобывающей.
Естественно, что изобретение подобного рода не могло остаться
неизвестным — о проекте доложили Екатерине II. Просмотрев заявку на
изобретение, императрица распорядилась произвести Ползунова в должность
«механикуса с чином и званием инженерного капитан-поручика», выдать
награду в 400 рублей и обеспечить ему поступление на обучение в Академии
наук.
В 1764 году по разрешению Канцелярии и с финансовой поддержкой,
осуществляемой
самой
императрицей,
инженерный
капитан-поручик
приступил к строительству машины, чья мощность превышала заявленную в
проекте в 15 раз. Одновременно она должна была обслуживать от 10 до 13
печей — достижение по тем временам неслыханное.
Агрегат был собран в рекордно короткие сроки, особенно если принять
в расчет величину механизма. Через 13 месяцев после подписания проекта в
«машинной хоромине» высотой в 18,5 м был собран паровой механизм.
Некоторые его особенно большие детали и узлы весили свыше 2700 кг!
Важность выполненной работы состояла даже не в размерах паровой
машины, а в том, что для ее создания потребовалось изобретение ряда
сопутствующих
механизмов,
часть
из
которых
применяется
в
машиностроении и по сей день.
В число «побочных» изобретений входит, например, токарный станок
для обработки металла, использующий для работы все ту же силу падающей
воды, с которой изобретатель так яростно пытался бороться. К сожалению,
огромных размеров агрегат явился последним в жизни Ползунова.
Максимальная умственная концентрация и физическое перенапряжение
подорвали здоровье изобретателя: он скончался от чахотки в 1766 году, не
дожив до запуска своего детища всего неделю.
Где
находится
могила
гениальнейшего
российского
инженера,
неизвестно, не сохранился также и его портрет. Проработавшая с августа до
ноября с небольшими перерывами машина успела не только окупить за эти 4
месяца затраты на постройку и обслуживание, но и принести колоссальную
прибыль. Через несколько лет машина пришла практически в негодность,
поскольку ее котел прогорел. Заводским начальством было принято решение
«пущать ее в действо по изобилию в здешнем заводе воды, за нужно не
признавается».
Еще через пару лет машина окончательно сломалась. Титаническое
сооружение было разобрано на запасные части, а имя его создателя оказалось
надолго стерто из памяти и жителей Алтая, и ученых мужей России.
Опередивший свое время гениальностью своих изобретений, ученыйсамоучка вновь смог «воскреснуть» только в памяти своих потомков,
которые сумели оценить техническую мысль Ползунова по достоинству.