АIGx

реклама
АIG – РАССЛЕДОВАНИЕ АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ
Dос 6920. Руководство по расследованию авиационных происшествий.
В данном руководстве содержится информация и инструктивный материал по процедурам,
практике и методам, используемым при расследовании авиационных происшествий и
инцидентов.
4-е издание, 1970. – 676 с. Повторное издание, включающее поправки 1–11.
Dос 9756. Руководство по расследованию авиационных происшествий и
инцидентов.
Цель настоящего руководства – содействовать единообразному применению Стандартов и
Рекомендуемой практики, содержащихся в Приложении 13, и предоставить государствам
информацию и рекомендации о процедурах, практике и методах, которые могут
использоваться при расследовании авиационных происшествий и инцидентов.
Руководство издается в четырех частях, которые в конечном итоге заменят
Руководство по расследованию авиационных происшествий (Doc 6920).
Часть II "Процедуры и контрольный перечень" и часть III "Расследование" будут
подготовлены позже.
Часть I. Организация и планирование.
В части I этого руководства изложены соображения, касающиеся создания полномочного
органа по расследованию авиационных происшествий с точки зрения его структуры,
укомплектования персоналом и законодательства. Кроме того, в руководстве
рассматриваются аспекты планирования расследования и процесс уведомления об
авиационных происшествиях и инцидентах, а также содержится информация о
первоначальных мерах, подлежащих принятию на месте происшествия, с акцентом на
обеспечение безопасности персонала. В руководство также включен справочник с
информацией о полномочных органах по расследованию авиационных происшествий во
всех государствах и относящаяся к ним контактная информация.
1-е издание, 2000. – 62 с.
Поправка 1 (30/9/03)
Часть IV. Представление отчетов.
В части IV содержатся инструктивные указания по подготовке окончательных отчетов по
итогам расследования авиационных происшествий и инцидентов. В нем изложены формат,
содержание окончательного отчета и порядок проведения консультаций, его выпуска и
распространения.
1-е издание, 2003. – 44 с.
Doc 9946. Руководство по региональной организации по расследованию
авиационных происшествий и инцидентов.
В данном руководстве содержатся информация и инструктивные указания, относящиеся к
созданию региональной организации по расследованию авиационных происшествий и
инцидентов (РОРАП) и управлению ей, с целью оказания помощи Договаривающимся
государствам ИКАО в выполнении своих обязательств в отношении расследования
авиационных происшествий и инцидентов. Региональная система проведения
расследований может обеспечить экономию за счет масштабов деятельности путем
предоставления возможности совместного использования требуемых ресурсов. В
руководстве изложены обязанности и обязательства Договаривающихся государств ИКАО
как в отдельности, так и/или коллективно по созданию региональной системы
расследования авиационных происшествий и инцидентов и управлению ей.
1-е издание, 2011. – 68 с.
Doc 9962. Manual on Accident and Incident Investigation Policies and Procedures.
(Руководство по расследованию авиационных происшествий и
инцидентов: политика и процедуры).
Данное руководство является внедренческим пособием для государств в разработке
руководства по политике и процедурам в области расследования авиационных
происшествий и инцидентов. Материалы руководства послужат для государств образцом
для изменения ими, при необходимости, своей документации по расследованию
авиационных происшествий с целью привести ее в соответствие с положениями
Приложения 13, а также стандартизировать и упорядочить процессы расследования
авиационных происшествий в государствах – членах ИКАО. Руководство подготовлено
таким образом, чтобы государства могли использовать его в качестве "шаблона",
позволяющего вносить специфическую для каждой страны информацию, касающуюся,
например, законодательства, правил и т. д.
1-е издание, 2011. – 100 с.
Cir 285. Инструктивный материал по оказанию помощи пострадавшим в
авиационных происшествиях и их семьям.
В этом циркуляре содержатся рекомендации относительно видов помощи семьям, которая
может быть оказана пострадавшим в авиационных происшествиях и их семьям. В нем
рассматриваются виды возможной помощи, а также содержится информация о тех, кто
предоставляет и получает такую помощь. В циркуляре также приводится образец
используемого в одном государстве законодательства и план оказания помощи
семьям пострадавших.
2001. – 113 с.
Cir 298. Руководящие принципы подготовки расследователей авиационных
происшествий.
В данном циркуляре изложены требования к подготовке расследователей авиационных
происшествий, касающиеся, в частности, необходимого опыта, начальной подготовки,
подготовки на рабочем месте, а также проведения курсов начальной и продвинутой
подготовки расследователей. В нем также изложены руководящие принципы проведения
курсов по расследованию авиационных происшествий.
2003. – 20 с.
Cir 315. Опасности на местах авиационных происшествий.
Работа на местах авиационных происшествий потенциально подвергает расследователей
и персонал поисково-спасательных служб многочисленным опасностям для здоровья и
угрозам безопасности. Эти опасности, возникающие в результате повреждения структур,
систем, компонентов и содержимого воздушного судна, разнообразны по своему характеру
и зависят от таких факторов, связанных с обстановкой на месте происшествия, как,
например, местонахождение, погодные условия, окружающая среда, охрана и т. д.
Настоящий циркуляр подготовлен для оказания помощи специалистам при рассмотрении
эффективной практики управления техникой безопасности и применения ее как в
собственной деятельности, так и в деятельности групп, с которыми они совместно
работают или за которые они несут ответственность. В циркуляре рассматриваются
характер и виды профессиональной опасности, а также способы управления риском,
связанным с этими опасностями, в ходе расследований авиационных происшествий.
2008. – 32 с.
Представление данных об авиационных происшествиях/инцидентах
(АDRЕР).
В данном циркуляре, который выходит ежегодно, содержатся статистические данные,
которые могут быть полезными при проведении общих исследований в области
безопасности полетов и осуществлении программ предотвращения авиационных
происшествий.
Cir 276. Статистический ежегодник – 1998. 1999. – 51 с.
Cir 282. Статистический ежегодник – 1999. 2000. – 41 с.
Cir 289. Статистический ежегодник – 2000. 2002. – 42 с.
Cir 294. Статистический ежегодник – 2001. 2002. – 42 с.
Cir 297. Статистический ежегодник – 2002. 2003. – 42 с.
Сборник авиационных происшествий.
Данный циркуляр выходит ежегодно и содержит окончательные отчеты о пяти–восьми
крупных происшествиях, имевших место в конкретном году. Эти отчеты обычно
публикуются в том виде, в каком они получены, и на языке оригинала.
Cir 263 – № 37 – 1990. 1996. – 251 с. На трех языках: А/Ф/И
Cir 290 – № 38 – 1991. 2002. – 315 с. На трех языках: А/Ф/И
Cir 296 – № 39 – 1992. 2003. – 415 с. На трех языках: А/Ф/И
Скачать