Цель работы. Разработать методику оценки уязвимости пассажирского канатного транспорта для урбанизированной среды. Задачи исследования Анализ технических и технологических характеристики пассажирского канатного транспорта (включая геологические, гидрологические и географические особенности дислокации), а также организацию их эксплуатации (функционирования). Анализ системы принятых на пассажирском канатном транспорте мер по защите от актов незаконного вмешательства. Анализ способов реализации потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность пассажирского канатного транспорта с использованием совокупности сведений о численности, оснащенности, подготовленности, осведомленности, а также действий потенциальных нарушителей, преследуемых целей при совершении акта незаконного вмешательства в деятельность пассажирского канатного транспорта. Рекомендаций субъекту транспортной инфраструктуры в отношении мер, которые необходимо дополнительно включить в систему мер по обеспечению транспортной безопасности пассажирского канатного транспорта. Нижненовгородский пассажирский канатный транспорт Сочинский пассажирский канатный транспорт Приложение 1. «К категории опасных производственных объектов относятся объекты, на которых:… используются стационарно установленные грузоподъемные механизмы (за исключением лифтов, подъемных платформ для инвалидов), эскалаторы в метрополитенах, канатные дороги, фуникулеры» Транспортный комплекс - объекты и субъекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства Транспортные средства - воздушные суда, суда, используемые в целях торгового мореплавания или судоходства, железнодорожный подвижной состав, подвижной состав автомобильного и электрического городского наземного пассажирского транспорта в значениях, устанавливаемых транспортными кодексами и уставами; 3) оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; организационные меры по обеспечению транспортной безопасности ОТИ; инженерно-технические системы обеспечения транспортной безопасности ОТИ; силы обеспечения транспортной безопасности ОТИ. - видеонаблюдение и видеоидентификация; - видеораспознавание и обнаружение характера событий; - видеообнаружение физических лиц и транспортных средств; - видеомониторие; - системы передачи видеоизображения; - системы хранение в электронном виде данных со всех технических средств обеспечения транспортной безопасности; - системы электронного документирования перемещения персонала и посетителей; - пропускная система с применением биометрических устройств. системы физической защиты (СФЗ) Ввод исходных данных Эвакуация не завершена Окончани е расчета Эвакуация завершена Определение начальных координат людей Определение параметров эвакуационных участков (путей) Определение времени начала эвакуации каждого человека Определение плотностей людских потоков на эвакуационных участках Определение пропускной способности проемов Определение направления движения каждого человека. Определение плотности людского потока перед каждым человеком (расстояние до идущего впереди человека). Определение координаты каждого человека а Х 3 5 b 4 1 6 7 2 0 Х1 Х2 Х3 Х4 Х5 Х6 Х7 Х угроза захвата ОТИ 4 угроза взрыва ОТИ угроза размещения ВУ на ОТИ 3 угроза поражения опасными веществами ОТИ или КЭ ОТИ угроза захвата КЭ ОТИ 2 угроза взрыва КЭ ОТИ угроза размещения или попытки размещения на КЭ ОТИ ВУ 1 угроза блокирования ОТИ угроза хищения элементов ОТИ 0 ОТИ КЭ 1 КЭ 2 4 3 2 1 угроза размещения или попытка размещения на ОТИ ВУ угроза взрыва КЭ ОТИ 2 угроза размещения на КЭ ОТИ ВУ угроза взрыва ОТИ комбинированный групповой внешний одиночный внешний групповой внутренний одиночный внутренний 0 внешний одиночный - лицо, которое может находиться на ОТИ, не входящее в состав персонала ОТИ и не имеющее права доступа в зону транспортной безопасности ОТИ; внешний групповой – террористические, криминальные группы и пр.; внутренний одиночный - персонал ОТИ и другие лица, имеющие допуск в зону транспортной безопасности ОТИ и КЭ ОТИ, оказывающий помощь внешнему нарушителю, в зоне транспортной безопасности ОТИ, КЭ ОТИ; внутренний групповой - террористические, криминальные группы и пр., внедренные в состав персонала ОТИ; комбинированный - внешний и внутренний нарушители, действующие совместно. По результаты выполненных теоретических исследований, анализу нормативно правовых актов в представленной магистерской диссертации разработана методика оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры пассажирского канатного транспорта с учетом его технологических характеристик и особенностей урбанизированной среды.