Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования Дальневосточный Государственный Университет Путей Сообщения Отчет о прохождении практики Кафедра: «Железнодорожный Путь» Выполнил: Студент Чумак Р.В. группа СО443УТС Руководитель практики: Гильмутдинов С.А. г. Хабаровск 2024 г. Лист СОДЕРЖАНИЕ 1. Введение………………………….……………………...………………………3 2. Характеристика студента ………………………………………………………4 3. Краткая характеристика предприятия………………………………….……...5 3.1. Общая характеристика предприятия……………………………………..…..5 3.2. Историческая справка……………………………………………………........5 3.3. Политика РЖД……………...….………………………….…………..…….....6 4. Трудовые обязанности…………………………………...….…………………..7 5. Производственные процессы………………………………….………………..8 6. Краткая характеристика машин и механизмов ………………………………..9 7. Заключение……………………………………………………………………...10 8. Список литературы……………………………………………………………..11 Лист 1. ВВЕДЕНИЕ При прохождении летней практики в РЖД моей главной целью явилось знакомство с основной работой по поддержанию рабочего состояния железнодорожного пути. Лист 3. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «РЖД» — полное наименование — открытое акционерное общество «Росси́йские желе́зные доро́ги» 3.1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «РЖД» — одна из самых крупных в мире железнодорожных компаний с огромными объемами грузовых и пассажирских перевозок. Компания обладает: - высокими финансовыми рейтингами; - квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта; - большой научно-технической базой; - проектными и строительными мощностями; - значительным опытом международного сотрудничества. А так же современный транспортно-логистический комплекс, имеющий стратегическое значение для России. Компания является важнейшим связующим звеном в единой экономической системе России и обеспечивает бесперебойную хозяйственную деятельность промышленных предприятий, а также является доступным транспортом для миллионов граждан. ОАО «РЖД» перевозит свыше 1,3 млрд пассажиров и 1,3 млрд тонн грузов в год. В компании работают 1 300 000 сотрудников. Главные цели деятельности общества — обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли. 3.2 ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА Компания была учреждена 18 сентября 2003 года постановлением правительства России. Создание РЖД стало итогом первого этапа реформы отечественного железнодорожного транспорта, которая началась в 2001 году. Компания начала работу 1 октября 2003 года, ей были переданы хозяйственные функции упраздненного Министерства путей сообщения РФ. РЖД — одна из крупнейших железнодорожных компаний мира по общей протяжённости сети. Эксплуатационная длина её железных дорог — 85,2 тыс. км, из них электрифицировано 43,3 тыс. км. В 2013 г. РЖД перевезла 1 млрд 80 млн пассажиров, грузооборот составил 2 трлн 813 тоннокилометров. В 2013 г. выручка РЖД составила 1 трлн 377 млрд рублей, чистая прибыль 740 млн рублей. РЖД является генеральным спонсором футбольного клуба "Локомотив". Лист С 2013 года РЖД эксплуатирует выпускаемые в Германии и России электропоезда Siemens Desiro Rus ("Ласточка", максимальная скорость - 160 км/ч). Они же используются на МЦК (пассажирское движение на московском ЖДкольце было возобновлено после 80-летнего перерыва в 2016 году). Единственным собственником РЖД является государство. Председатель совета директоров: — Христенко Виктор Борисович (16 октября 2003 — 20 июля 2004); — Жуков Александр Дмитриевич (20 июля 2004 — 30 сентября 2011); — Андросов Кирилл Геннадьевич (30 сентября 2011 — 22 июня 2015); — Дворкович Аркадий Владимирович (22 июня 2015 — июнь 2018); — Акимов Максим Алексеевич (июнь 2018 — март 2020); — Белоусов Андрей Рэмович (марта 2020 — май 2024); — Савельев Виталий Геннадьевич (с 7 июня 2024). Президент (с 2017 года генеральный директор) — Фадеев Геннадий Матвеевич (23 сентября 2003 — 14 июня 2005); — Якунин Владимир Иванович (14 июня 2005 — 20 августа 2015); — Белозёров Олег Валентинович (20 августа 2015 — настоящее время). 3.3. ПОЛИТИКА РЖД Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров своим распоряжением утвердил «Политику компании в области качества». Повышение качества оказываемых услуг и эффективности применяемых технологий является безусловным приоритетом. Политика определяет приоритетные шаги и задачи, направленные на удовлетворение потребностей и ожиданий всех, для кого работает: государства, клиентов, контрагентов. Также там прописаны обязательства в области обеспечения качества, которые берет на себя компания. Среди приоритетных направлений деятельности РЖД в области качества — формирование единого транспортного пространства страны на базе сбалансированного опережающего развития инфраструктуры железнодорожного транспорта, реализация экспортного и транзитного потенциала России, обеспечение доступности и качества терминально-логистических услуг, устойчивое развитие и снижение негативного воздействия деятельности компании на окружающую среду. Одни из основных проектов развития РЖД: расширение пропускной способности Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, восстановление пассажирского движения по Московской кольцевой железной дороге, а также строительство новой железнодорожной инфраструктуры в Сибири и на Дальнем Востоке, на подъездах к крупнейшим морским портам на юге и северо-западе России. Лист 4. ТРУДОВЫЕ ОБЯЗАННОСТИ Монтер пути должен уметь: — выполнять работы по монтажу, демонтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути — оценивать текущее содержание железнодорожного пути — применять рабочие методики по погрузоразгрузочным работам, ремонте — шпал, рельс, стрелочных переводов — применять знания и навыки работы с механизированным, оптическим путевым инструментом — ограждать места препятствий, подавать сигналы машинистам поездов, дежурным по станции Трудовые обязанности, возложенные во время прохождения летней практики: осуществление текущего и капитального ремонта железнодорожного полотна и путевого хозяйства, выявление и устранение скрытых и явных дефектов, осуществление работ по монтажу и ремонту конструкций верхнего строения пути. Также выполнение функций по техническому обслуживанию железнодорожного полотна. Лист 5. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПРОЦЕССЫ При производственных процессах монтер пути должен знать: — виды, способы монтажа/демонтажа материалов для устройства верхнего строения пути; — способы и приемы выполнения работ при текущем и ремонтном содержании железнодорожного пути; — способы и приемы работ с применением ручного, электрифицированного, пневматического инструмента; — технологические карты выполнения работ, общие чертежи и проекты; — путевые знаки и сигналы, основные правила технической эксплуатации железных дорог России. Производственные процессы, в которых был задействован: — Измерение параметров рельсовой колеи; — Выправка шпал; — Смена рельсовой нити; — Смена креплений рельсовой нити; — Смазка подошв остряков. Лист 6. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МАШИН И МЕХАНИЗМОВ Модерон путейский — Состоит модерон из пары колес, площадки для груза и рычага, за который собственно и катят его по рельсу. К рычагу прикреплен упор, это специально, чтобы можно было закрепить тележку в стоячем, рабочем положении для погрузки или выгрузки. Портальный кран (кран козловой ручной) — служит для перемещения подьемки и укладки одиночных рельсов и рельсовых рубок. Является уменьшенной версией козлового крана. Лист 7. ЗАКЛЮЧЕНИЕ В ходе летней практики были закреплены знания, полученные на занятиях в институте, ознакомившись в натуре с линейными конструкциями верхнего строения пути, типовыми конструкциями земляного полотна и чрезвычайными происшествиями на линейном участке. Лист 8. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. Официальный сайт ДВГУПС: [www.dvgups.ru] Лист