Загрузил finisheva05

описание шпангоута

реклама
1.1 Описание конструкции заданной сборочной единицы и отсека в
состав которого она входит
Рассматриваемый мною в данном курсовом проекте объект сборки – это
«Шпангоут №87» транспортного самолёта (см. рисунок 1.1)
Общая характеристика шпангоута №87
Сборочная единица представляет собой шпангоут, являющийся
силовым
элементом
каркаса
фюзеляжа
транспортного
самолета.
Ее
назначение- обеспечение необходимой жесткости и прочности части агрегата
Ф-3.
Шпангоут состоит из следующих деталей:
- Профиль верхний (1шт): 0401.870.019
- Стенка (1шт): 0401.870.011
- Стойка (6шт): 0401.870.014
- Обод внутренний (1шт): 0401.870.005
- Компенсатор (2шт): 0401.870.056
- Профиль (2шт) 0401.870.054
- Пояс нижний (1шт) 0401.871.000
- Обод наружный (2шт): 0401.870.103
- Обод наружный (2шт): 0401.870.107
- Обод внутренний (2шт): 0401.870.010
- Профиль (30шт): 0303.201.016
- Стенка (2шт): 0401.870.038
- Стойки (9шт): 0401.870.032
В данной сборочной единице базовыми деталями являются Стенки,
Обод наружный, Обод внутренний и Стенка балки.
Для обеспечения жесткости сборочной единицы в продольном и
поперечном сечении на стенках установлены стойки, профиля и накладки, а
обод внутренний усилен профилями.
Характер сопряжений: все детали моей сборочной единицы сопряжены
друг с другом по отверстиям и плоскостям.
Шпангоут не имеет разъемов и проемов.
Базовыми поверхностями являются СГФ, расположенная ниже
шпангоута, ОСС и плоскость шпангоута №87. Все поверхности шпангоута
расположены перпендикулярно и ПСС и СГФ.
Основной вид соединения деталей между собой- заклепочные и
болтовые соединения. При сборке шпангоута используются заклепки Ан. Окс.
- ОСТ134 разных диаметров, болты Ан. Окс. - ОСТ1 10569.
При сборке шпангоута не используется герметизация.
Стойки, профили, обода и Стенки изготовлены из материала Д16ЧТ
ГОСТ 21631-76.
Стенки изготовлены из материала Д16АТ2 ГОСТ 21631-76.
Накладки
и
окантовки
изготовлены
из
материала
АК6Т1
гр2.ОСТ190073-85.
Выбор материала этого делает данную сборочную единицу с точки
зрения прочности и веса конструкции.
Геометрические параметры всех деталей, выходящих на теоретический
контур, взаимосвязаны программными методами и подготовлены к сборке по
отверстиям.
Сборка шпангоута №87 производится в стационарном приспособлении
с рамой замкнутого типа, сваренной из швеллеров.
Обеспечение
заданной
точности
изделия
в
соответствии
с
техническими условиями, допуск на контуры заданной сборочной единицы,
выходящие на аэродинамический обвод или спрягаемый с ним, ±1мм.
Рисунок 1.1 – Шпангоут №87
Скачать