УПРАВЛЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБЛАСТНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЗАДОНСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ» КУРСОВАЯ РАБОТА (ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА) КР 350207 2000 0500 ПЗ Тема: Улучшение качества работы ремонтно-монтажного отделения центральной ремонтной мастерской в объекте исследования при проведении обслуживаний тракторов. Выполнил: обучающийся группы М-4 по специальности 35.02.07 очной формы обучения __ А.А. Еремин Руководитель курсовой работы: Преподаватель __________А. Н. Лазарев Н.контроль_____________ А.И. Пашков Оценка________________________ Задонск 2023 Содержание Введение, Актуальность темы. Цели и задачи курсовой работы 4 1 Обзор информационных источников по выбранной теме 6 2 Характеристика объекта исследования, выявления проблем, выводы и предложения 7 3 Организация технического обслуживания и текущего ремонта трактора 10 4 Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту тракторов. 12 4.1 Определение количества плановых ремонтов и номерных технических обслуживаний тракторов. 12 4.2 Расчет трудоемкости работ технического обслуживания 16 4.3 Составление годового плана загрузки ЦРМ хозяйства 18 4.4 Расчет штата работников ЦРМ 19 4.5 Определение потребного набора оборудования участка и его планировка 21 5 Экономическая часть 24 5.1 Определение плановой себестоимости КР трактора ВТ-100М 24 6 Конструкторская часть 26 6.1 Описание предлагаемого приспособления 26 7 Охрана труда 28 8 Заключение 30 Список использованных источников и литературы 31 3 Введение Сельским хозяйством называется особый вид деятельности человечества, связанный с возделыванием земли и разведением животных. Сельское хозяйство наряду с остальными отраслями промышленности является основополагающим для экономики любого государства. Роль сельского хозяйства в экономике страны или региона показывает её структуру и уровень развития. В качестве показателей роли сельского хозяйства применяют долю занятых в сельском хозяйстве среди экономически активного населения. Для успешного развитие сельскохозяйственного производства во многом зависит от надёжности и экономичности применяемых средств механизации. Следовательно, оно зависит от своевременного и качественного проведения технического обслуживания (ТО) и ремонта всего машинотракторного парка (МТП) и оборудования. При высоком уровне механизации плановом ведении сельскохозяйственного производства ТО машин не может проводиться только путём устранения неисправностей в момент их возникновения (по потребности), так как это вызовет частые простои машин. Поэтому ТО и ремонт машин несёт планово-предупредительный характер. Планово-предупредительная система ТО представляет собой совокупность мероприятий по организации и технологии ТО, ремонта, хранения машин, материально-технического обеспечения, направленных на поддержание машин в работоспособном состоянии. Значительный рост тракторного и автомобильного парка нашей страны вызывает увеличение объема работ по ТО и ремонту тракторов и автомобилей. Выполнение этих работ требует больших трудовых затрат и привлечения большого числа квалифицированных рабочих. В связи с этим требуется значительно повысить производительность труда, при проведении ТО и ремонта машин. 4 Своевременное устранение неполадок в работе агрегатов и в системе машин позволяет предупреждать причины, способные вызвать аварийные ситуации, ведущие к ДТП. На предприятиях по ТО тракторов всё шире применяются методы диагностики технического состояния агрегатов тракторов с применением электронной аппаратуры. Диагностика позволяет своевременно выявить неисправности агрегатов и систем тракторов, что дает возможность устранять эти неисправности до того, как они приведут к серьезным нарушениям в работе трактора. В связи с этим требуется значительно повысить производительность труда при проведении всех видов технического обслуживания и ремонта тракторов. Вновь подготавливаемые кадры для работы в автохозяйствах и на авторемонтных предприятиях должны основательно изучить процессы технического обслуживания и ремонта тракторов с использованием современного оборудования. Механизация работ по техническому обслуживанию и ремонту тракторов и автомобилей с использованием современного оборудования облегчает и ускоряет многие технологические процессы, но при этом от обслуживающего персонала требуется хорошее усвоение определенных навыков, знание устройства трактора и автомобиля и умение пользоваться современными приспособлениями, инструментами и контрольно – измерительными приборами. Целью данной курсовой работы является определение количества номерных технических обслуживаний тракторов, а также количества текущих и капитальных ремонтов. Задачами курсовой работы является: - закрепления теоретических знаний по специальным дисциплинам; - выработка умений планирования отдельных участков центрально ремонтной мастерской объекта исследования; - определять необходимое количество производственных рабочих. 5 1 Обзор информационных источников по выбранной теме Рассмотрев учебную, техническую, справочную литературу и другие источники по данной теме, выявил, что в литературных источниках [4], [7], [8], [11] подробно изложены основы технического обслуживания и ремонта подвижного состава тракторов, приведено техническое и диагностическое оборудование, приспособления и инструмент для технического обслуживания и ремонта тракторов, приведена технология проведения технического обслуживания и текущего ремонта, дана методика расчёта производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту, приведён расчёт производственных зон, участков и складов, расчёт площадей помещений. В литературных источниках [3], [5], [10] большое внимание уделено оборудованию для смазочно-заправочных и разборочно-сборочных работ, а также диагностическому оборудованию, приводится методика проведения технического обслуживания различных систем и механизмов современных отечественных тракторов, большое место отводится организации и управлению производством технического обслуживания и текущего ремонта, даются основные направления научно-технического прогресса. Литературные источники [2], [6] большое внимание уделяет вопросам выполнения графической части курсовой работы, правилам нанесения размеров и чистоты обработки на чертеже детали предлагаемого приспособления. В литературном источнике [12] изложены основные положения законодательства о труде, даны основы управления охраной труда. Рассмотрены воздействие негативных факторов на работающего, методы и средства защиты от опасностей. Большое внимание уделено рассмотрению мероприятий по предупреждению производственного травматизма и профессиональных заболеваний. В литературных источниках [1], [9] большое внимание уделено технологии выполнения механизированных работ в современных машинно-тракторных агрегатов. 6 растениеводстве, применению 2 Характеристика объекта исследования, выявление проблем, выводы и предложения Объект исследования - «ОАО АПО «Аврора» находится в Липецкой области, Задонского района, с. Малое Панарино. Характеристика тракторного парка, имеющегося на объекте исследования и занимающегося растениеводством. Таблица 1 - Наличие тракторов в объекте исследования и их годовая нагрузка за 2023 год. Марка трактора Количество т тракторов, шт. К-744 4 Годовая нагрузка у. у.э. га 2250 ХТЗ-150 ХТЗ-150К ВТ-100М ВТ-100Н МТЗ-1221 МТЗ-80 3 2 4 1 4 5 2150 1700 1450 790 1280 1100 Анализируя табл.1, можно сделать вывод, что в объекте исследования имеется достаточное количество разномарочных тракторов, позволяющее проводить операции по возделыванию имеющихся в хозяйстве культур в сжатые агротехнические сроки с высоким качеством. Нагрузка на тракторы достаточно высокая, что требует планового проведения технических обслуживаний и ремонтов. Это в свою очередь повышает качественное обеспечение запасными частями и проведение работ по ТО и ремонту. Для ТО тракторов в центральной ремонтной мастерской объекта исследования имеется комплексная бригада, которая выполняет все виды ТО и ремонта. При выполнении всех видов ТО выполняют следующие операции. Ежедневное обслуживание (ЕО): - очистка двигателя от пыли и грязи; - внешним осмотром проверяют отсутствие подтекания масла, топлива, охлаждающей жидкости; - проверяют натяжение ремня генератора. 7 Оснащенность ремонтной базы объекта исследования технологически необходимым оборудованием показана в таблице 2 Таблица 2 - Технологическое оборудование центральной ремонтной мастерской объекта исследования. Наименование цеха Наименование оборудования Тип, марка Количество,шт. 1 2 3 4 675П 1 2М – 112 1 ИЭ9701-УХЛ4 1 СТШ - 500 1 ПСГ – 500 -1 1 Станок фрезерный широкоуниверсальный Слесарный Настольный сверлильный станок Электрическое точило Сварочный Сварочный однопостовой трансформатор Преобразователь сварочный Комплект Электротехнический приборов технической для диагностики ЛВ - 158 1 автомобилей Стенд для регулирования электрического Дополнительные оборудования 1 оборудования 532-2М 2 Верстак слесарный М1019-102 2 Тиски слесарные ГОСТ4045 - 57 2 2 3 4 Ящик с песком ОГГ1468 2 Огнетушитель ОХВП - 10 2 Техническое обслуживание № 1 (ТО-1) При ТО-1 выполняются операции ЕО, а также: 8 - проверяют уровень масла и при необходимости доливают его до уровня контрольных отверстии в агрегатах трансмиссии; -проверяют и регулируют приборы системы питания и электрооборудования. Техническое обслуживание № 2 (ТО-2) При ТО-2 выполняются операции ТО-1, а также: - промывают воздухоочистители; - сливают отстой из фильтра грубой очистки топлива; - заменяют масло в картере двигателя. При сезоном обслуживании (СО) производится проверка аккумуляторных батарей (проверка уровня и плотности электролита), меняют масло и топливо, соответствующее наступающему сезону. Анализ существующей организации технического обслуживания и ремонта в объекте исследования Главными недостатками в организации работ по ТО и ремонту тракторов в объекте исследования являются: - нехватка запасных частей и ремонтных материалов для проведения ТО и ремонта: - отсутствие новых деталей, агрегатов, узлов; - нехватка специальных приспособлений, инструмента и оснастки; - низкая квалификация ремонтных рабочих; - отсутствие технологических карт на проведение техобслуживания. Для высокопроизводительного использования и техобслуживания техники, а вследствие этого повышения производительности труда, предлагаю ввести следующие мероприятия по устранению недостатков при ТО и ремонте: - в полном объеме снабжать предприятия по ТО и ремонту тракторов новыми деталями и агрегатами; - проводить курсы по подготовке специалистов; 9 3 Организация технического обслуживания и текущего ремонта трактора Организация производства должна обеспечивать эффективное использование труда, средств, запасных частей, материалов, производственной базы и производственного коллектива предприятия. В области организации проведения ТО и ремонтов инженерные службы разрабатывают и совершенствуют структуру и технологический процесс производства, организацию и оплату труда, учет, анализ и планирование производства, управление производством, разрабатывают и осуществляют мероприятия по повышению эффективности производства и качества работ. Все эти разделы работы по совершенствованию организации производства непосредственно взаимосвязаны между собой в производстве. Поэтому их изучение и совершенствование осуществляется в той взаимосвязи, которую они имеют на действующем предприятии. Объем и содержание выполняемых на производстве работ значительно изменяется в связи с изменением среднесуточного пробега, «возраста» и условий эксплуатации автомобилей. Для выполнения необходимые имеющегося резервы и объема работ производство соответствующую организацию должно иметь производства. Производство организуется так, чтобы ТО и ремонт тракторов выполнялись в строго установленное время и качественно. Методы организации технологического процесса ТО тракторов. В практике работы ЦРМ применяются два метода организации технологического процесса ТО трактора: на универсальных и специализированных постах. При обслуживании на универсальных постах весь объем работы данного вида ТО выполняется на одном посту, кроме операций по уборке и мойке трактора, которые при любой организации процесса обслуживания выполняются на отдельных постах. При таком методе организации обслуживания применяют преимущественно тупиковые параллельно расположенные посты. Въезд трактора на пост осуществляется передним ходом, а съезд с поста – задним 10 ходом. Универсальные проездные посты обычно применяют только для ТО тракторных поездов и производства уборочно-моечных работ. На каждом универсальном посту возможно выполнение различного объема работ, что позволяет одновременно обслуживать разнотипные трактора и выполнять сопутствующий текущий ремонт. В этом заключается основное преимущество данного метода обслуживания. Основными недостатками тупикового расположения постов являются потери времени и загрязнения воздуха отработавшими газами в процессе маневрирования трактора при его установке на пост и съезде с поста. При организации труда методом специализированных бригад посты поточных линий специализируются по видам работ, а при агрегатно-участковой организации труда – по агрегатам и системам трактора. Перемещение тракторов по постам линии, как правило, осуществляется при помощи конвейера периодического действия со скоростью 10-15 м/мин. ТО-1 тракторов-тягачей производится в сцепке с прицепами и полуприцепами на поточных линиях на проездных универсальных постах, здесь же производится ТО-2 тракторов. На многих ЦРМ тракторы-тягачи проходят ТО-2 отдельно на поточных линиях при универсальных постах, а прицепы – в самостоятельной зоне с проездными постами. Одним из возможных вариантов организации ТО трактора на специализированных постах является так называемый операционно-постовой метод, когда объем работ ТО-2 также распределяется между несколькими специализированными постами, но посты тупиковые и обычно специализируются по агрегатам, например: - 1-й пост – передний и задний мост и тормозная система; - 2-й пост – коробка передач, сцепление, карданная передача, редуктор; - 3-й пост – двигатель. При этом трактора обслуживаются на независимых друг от друга постах, куда они обычно устанавливаются своим ходом. 11 4 Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту тракторов 4.1 Определение количества плановых ремонтов и номерных технических обслуживании тракторов Существует аналитический и индивидуальный метод планирования количества технических обслуживаний и ремонта тракторов. При небольшом количестве тракторов одной марки в хозяйстве целесообразно использовать индивидуальный метод. В курсовой работе для более точного определения количества технических обслуживаний и ремонтов используем аналитический или расчетный способ определения количества плановых ремонтов и технических обслуживаний, позволяющий на основе годовой наработки тракторов в условных эталонных гектарах определять объем работ по техническому обслуживанию и ремонту тракторов. Количество капитальных ремонтов для имеющихся марок тракторов определяем по формуле: Nк =Вг · 𝑛/𝐴к, (1) где Вг -годовая наработка сопоставимых марок тракторов в среднем за год, у.э. га; 𝑛 - количество тракторов данной марки, шт.; 𝐴к - периодичность проведения капитального ремонта для сопоставимых марок тракторов, у. э. га. Сопоставимыми марками тракторов являются: ХТЗ-150 и ХТХ-150К, МТЗ-80 и МТЗ-1221, ВТ-100М и ВТ-100В. Среднюю годовую наработку для тракторов определяют по формуле: Ахтз−150к×𝑛хтз−150к+Ахтз−150×𝑛 хтз−150 А ср. ХТЗ = 𝑛 хтз−150+𝑛хтз−150к , (2) где Ахтз-150к – плановая годовая загрузка трактора марки ХТЗ-150К, у.э.га; nхтз-150к – количество тракторов марки ХТЗ-150К, шт. Аналогично определяем среднюю годовую сопоставимых марок тракторов. 12 нагрузку для оставшихся Расчёт годовой нагрузки трактора марки ХТЗ-150, ХТЗ-150К 3⋅2150+2⋅1700 Вт = 5 = 1950 у.э.га Общее количество тракторов- n=5. Средняя нагрузка Вт=1950 у.э.га Расчёт годовой нагрузки трактора марки ВТ-100М, ВТ-100В 4⋅1450+3⋅790 Вт= 7 =1201 у.э.га Общее количество тракторов-n=7 Средняя нагрузка Вт=1201 у.э.га Расчёт годовой нагрузки трактора марки МТЗ-1221, МТЗ-80 4⋅1280+5⋅1100 Вт= 9 =1434,44 у.э.га Общее количество тракторов n=9 Средняя нагрузка Вт=1434,44 у.э.га Количество текущих ремонтов сопоставимых марок тракторов на планируемый год определяем по формуле: Nт = Вг·n/Ат - Nк‚ (3) где Ат - периодичность текущего ремонта сопоставимых марок тракторов, у. э. га. Количество ТО-3 определяем по формуле: N3 =Bг· 𝑛/𝐴3 -Nк-Nт , (4) где А3-периодичность ТО-3 для сопоставимых марок тракторов, у. э .га. Количество ТО-2 определяем по формуле: N2=Bг· 𝑛/𝐴2 -Nк-Nт-N3, (5) где А2-периодичность ТО-2 для сопоставимых марок тракторов, у. э .га. Количество ТО-1 определяем по формуле: N1 =Bг· 𝑛/𝐴1 –Nк-Nт-N3 –N2, (6) где А1-периодичность ТО-1 для сопоставимых марок тракторов, у. э .га. Определяем количество сезонных СТО для сопоставимых марок тракторов: Nсто=2· 𝑛 13 (7) Таблица 3 - Периодичность проведения ремонтов и технических обслуживаний тракторов в зависимости от наработки в условных эталонных гектарах Периодичность технического обслуживания и ремонтов в у. э. га Марка трактора КР. ТР ТО3 ТО2 ТО1 1 2 3 4 5 6 К-744 18000 6000 3000 1500 375 ХТЗ-150, ХТЗ-150К 12960 4320 2160 1080 270 МТЗ-80, МТЗ-1221 5040 1680 840 420 105 ВТ-100М, ВТ-100В 7680 2560 1260 640 160 Расчёт марки трактора К-744 Nк= Nт= N3= N2= N1 2250⋅4 18000 2250⋅4 6000 2250⋅4 3000 2250⋅4 1500 2250⋅4 = 0,47 - 0=1.42 -1-1= 0,84 -1-1-1= 2,68 -1-1-1-3= 9,52 375 Ncто 2⋅4=8 Расчёт марки тракторов ХТЗ-150,ХТЗ-150К Nк= Nт= 1950⋅5 12960 1950⋅5 4320 1950⋅5 N3= N2= N1= 2160 1950⋅5 1080 1950⋅5 270 =0,75 -1=1,25 -1-1=2,51 -1-1-3=4,02 -1-1-3-4=27,11 Nсто=2⋅5 =10 Расчёт марки тракторов ВТ-100М, ВТ-100В Nк= 1201⋅7 7680 =1,09 14 Nт= N3= N2= N1= 1201⋅7 2560 1201⋅7 1260 1201⋅7 640 -1=2,28 -1-2=3,67 -1-2-4=6,13 1201⋅7 -1-2-4-6=42,54 160 Nсто=2⋅7=14 Расчёт марки тракторов МТЗ-1221, МТЗ-80 Nк= Nт= N3= N2= N1= 1434⋅9 5040 1434⋅9 1680 1434⋅9 840 1434⋅9 420 1434⋅9 105 =2,56 -3=4,68 -3-5=7,36 -3-5-7=15,72 -3-5-7-16=91,91 Nсто=2⋅9=18 Результаты расчетов количества ремонтов и технических обслуживаний тракторов заносим в таблицу 4. Таблица 4 – Количество ремонтов и технических обслуживаний тракторов. Количество технических обслуживаний и ремонтов Марка трактора КР ТР ТО3 ТО2 ТО1 К-744 0 1 0 3 10 ХТЗ-150, ХТЗ-150К 0 1 2 4 27 МТЗ-80, МТЗ-1221 2 4 7 15 91 ВТ-100М, ВТ-100В 1 2 3 6 42 15 4.2 Расчет трудоемкости работ технического обслуживания Годовая трудоемкость технических обслуживаний всех тракторов одной марки определяется по формулам: Тто1=N1·t1 , (6) Тто2=N2·t2 , (7) Тто3=N3·t3, (8) Тсто=Nсто·tсто, (9) Ттр=Nтр·tтр, (10) где N1, N2, N3, Nсто, Nтр – число технических обслуживаний и ремонтов по маркам тракторов; t1, t2, t3, tсто, tтр – трудоемкость одного ТО-1, ТО-2, TO-3 ,CTO, TP. Расчёт марки трактора К-744 Тто1=10·3,28=33 чел.·ч Тто2=3·12,32=37 чел.·ч Тто3=1·26,8=27чел.·ч Тсто=8·18,3=146чел.·ч Ттр=1·51=51чел.·ч Расчёт марки трактора ХТЗ-150 и ХТЗ-150К Тто1=27·2,6=70 чел.·ч Тто2=4·8,1=32 чел.·ч Тто3=3·26,9=81 чел.·ч Тсто=10·5,3=53 чел.·ч Ттр=1·48=48 чел.·ч Расчёт марки трактора ВТ-100М и ВТ-100В Тто1=43·2,98=128 чел.·ч Тто2=6·6,69=40чел.·ч Тто3=2·13,63=27 чел.·ч Тсто=14·11,3=158 чел.·ч Ттр=2·27=54 чел.·ч 16 Расчёт марки трактора МТЗ-80 и МТЗ-12.21 Тто1=100·2,01=201чел.·ч Тто2=16·5,2=83чел.·ч Тто3=7·15,62=109 чел.·ч Тсто=18·3,5=63 чел.·ч Ттр=5·32=160 чел.·ч Таблица 5 – Трудоемкость технических обслуживаний и текущих ремонтов тракторов. Трудоемкость одного ТО и ТР, чел.·ч Марка трактора ТО-1 ТО-2 ТО-3 СТО ТР 1 2 3 4 5 6 К-744 3,28 12,32 26,8 18,3 51 ХТЗ-150, ХТЗ-150К 2,6 8,1 26,9 5,3 48 ВТ-100М, ВТ-100В 2,98 6,69 13,63 11,3 27 МТЗ-1221, МТЗ-80 2,01 5,2 15,62 3,5 32 Данные расчетов заносим в таблицу 6 Таблица 6 – Общая трудоемкость текущих ремонтов и технических обслуживаний тракторов Трудоемкость, чел.·ч Марка трактора ТР ТО-3 ТО-2 ТО-1 СТО 1 2 3 4 5 6 К-744 51 27 37 33 146 ХТЗ-150М ХТЗ-150Н 48 81 32 70 53 ВТ-100Н ВТ-100М 54 27 40 128 158 МТЗ-122 МТЗ-80 160 109 83 201 63 17 Продолжение таблицы 6 1 Трудоёмкость всех ТО и ТР Итого: 2 3 4 5 6 313 244 193 422 421 ∑ТТО и ТР = 1603 4.3 Составление годового плана загрузки ЦРМ хозяйства Кроме основных работ в ЦРМ хозяйства выполняются и дополнительные. Трудоемкость дополнительных работ определяют в процентном отношении от суммарной трудоемкости основных работ в мастерской; -Тобор- ремонт оборудования мастерской 5-8%,принимаем 6% К=0,06; -Тинс- ремонт и изготовление приспособлений и инструмента 0,5- 1%,принимаем 1% K=0,01; -Тз.ч- ремонт и изготовление деталей в фонд запчастей 3-5% принимаем 5%, K=0,05; -Тпроч- прочие внеплановые работы 10-12%, принимаем 12%, K=0,12; Трудоемкость дополнительных работ определяем по формуле: Тдр = ∑ТТО и ТР ·К, где ∑ТТО и ТР (12) -трудоемкость всех технических обслуживаний и текущих ремонтов по ЦРМ, чел.·ч; К- процентное отношение дополнительных работ по мастерской в сотых долях от суммарной трудоемкости основных работ. Tобор=1602,54∙0,06=96,15 чел.·ч; Tинс=1602,54∙0,01=16,02 чел.·ч; Tз.ч=1602,54∙0,05=80,12 чел.·ч; Tпроч=1602,54∙0,12=1,92 чел.·ч Определяем суммарное количество дополнительных работ по мастерской: ∑Tдр=Тобор+Тинс+Тз.ч+Тпроч, (13) где ∑Tдр – суммарное количество дополнительных работ по мастерской, чел. ч. ∑Tдр=96+16+80+193=385 чел.·ч 18 Определяем общую трудоемкость работ технического обслуживания и текущих ремонтов по всем маркам тракторов в мастерской: Для тракторов всех марок трудоемкость планового текущего ремонта проставляют в том месяце, в котором указано время его проведения на графике, где определено количество и сроки проведения текущих ремонтов. Тобщ=∑ТТО и ТР+Тдр (15) Тобщ=1603+385=1987 чел.·ч Трудоемкость технического обслуживания тракторов распределяют по месяцам, как указано в годовом плане загрузки службы мастера-наладчика. Номерные и сезонные ТО тракторов будут выполнятся на участке технического обслуживания при ЦРМ службой мастера-наладчика. Несколько низко-номерных ТО планируется проводить в поле. Практика проведения ТО и ремонтов показывает уменьшение использования передвижных агрегатов ТО для ТО тракторов по экономическим и другим причинам. В последние годы стали большое внимание уделять службе мастера-диагноста. При этом, перед проведением высокономерных ТО, проводится диагностирование узлов, перед проведением плановых ремонтов – предремонтные диагностирования систем и механизмов. 4.4 Расчет штата работников ЦРМ В зависимости подразделяются вспомогательные от характера следующие рабочие, выполняемых группы: работ, все производственные инженерно-технические работники, работающие рабочие, служащие, младший обслуживающий персонал, пожарно-сторожевая охрана. Списочное среднегодовое число производственных рабочих мастерской определяем по формуле: Рм= Тобщ /Фд, (15) где Фд- действительный фонд времени рабочего, ч Действительный фонд времени рабочего определяем по формуле: Фд=(dк+dв+dп+dо)·tсм – (dпв+dпп)·tc , где dк- количество календарных дней в году, dк=365 дн.; 19 (16) dв- количество выходных дней в году, dв=102 дн.; dп- количество праздничных дней в году, dп=14дн.; dо- количество дней отпуска, dо=24 дн.; tсм- время смены, tсм =7 ч; dпв- количество предвыходных дней в году, dпв=102 дн; dпп- количество предпраздничных дней в году, dпп=14 дн; tс- время сокращения смены в предвыходные и предпраздничные дни, tс =1 ч Фд=(365-102-14-24)·7-(102+14)·1=1459 ч Определяем списочное среднегодовое число производственных рабочих мастерской: Pм=1991/1459 =1,36; Принимаем Pм=2; В типовых ЦРМ последних лет уже приводится количество среднесписочных производственных рабочих по полугодиям для осенне-зимнего периода (4 и 1 кварталы), и весенне-летнего (2 и 3 кварталы). При этом в период массового ремонта техники приходят работать и механизаторы ремонтируемых тракторов. В весеннее-летний период штатных работников центральной ремонтной мастерской приходиться отпускать в очередной отпуск по графику отпусков. В дальнейших расчетах используем средне-годовое списочное число производственных рабочих. Число вспомогательных рабочих составляет 10-15% от числа основных производственных рабочих, принимаем 15% Pв=2·0,15=0,3 Принимаем 1 рабочего. Число инженерно-технических работников, служащих и младшего обслуживающего персонала, принимаем соответственно 13%, 4% и 5% от суммы производственных и вспомогательных рабочих. Pитр=(2+1)·0,13=0,39 Принимаем 1 рабочего 20 Pслуж=(2+1)·0,4=0,12 Принимаем одного бухгалтера с догрузкой его аналогичными работами по автогаражу и службе машинного двора Pмоп=(2+1)·0,05=0,15 Принимаем одну уборщицу с нагрузкой ее аналогичными работами по автогаражу. Число работников пожарно-сторожевой охраны должно соответствовать числу постов. Для мастерской хозяйства отдельного сторожа нет, так как он охраняет всю ремонтно-обслуживающую базу центральной усадьбы. Пожарное депо одно на всю центральную усадьбу. Исходя из расчетов количество работников ЦРМ составит: ∑P=2+1+1+1+1=6 чел. 4.5 Определение потребного набора оборудования участка и его планировка Для успешного выполнения ремонта сельскохозяйственных машин и оборудования необходимо оснастить участок оборудования: - технологическое оборудование(основное); - вспомогательное оборудование; - подъемно-транспортное оборудование. 21 Таблица 7 – Перечень оборудования ремонтно-монтажного участка 22 Рисунок 1 – Планировка ремонтно-монтажного участка 23 5 Экономическая часть 5.1 Определение плановой себестоимости КР трактора ВТ-100М Производство и реализация обработок почв требует расхода определенных видов ресурсов в натуральном выражении: материальных, трудовых, информационных. Для оценки эффективности деятельности тракторного парка требуется оценка этих затрат в стоимостном выражении, или издержек. Издержки выражаются в показателях себестоимости обработок почв, которые характеризуют в денежном измерении все материальные затраты: затраты на оплату труда; затраты, которые необходимы для производства ремонта тракторов и обработок почв. Внутрихозяйственная себестоимость планового КР трактора ВТ-100М будет определяться по формуле: С=ЗПо+ЗПд+Нсф+Мр+Мнр , (17) где ЗПо –основная заработанная плата рабочих, руб.; ЗПд –дополнительная заработанная плата рабочих, руб.; Нсф – начисление в социальный фонд, руб.; Мр –затраты на ремонтные материалы, руб.; Мпр –накладные общепроизводственные расходы, руб. Определяем основную заработанную плату рабочих: Зпо=Cнг·Т, (18) где Снг – стоимость одного нормо-часа при выполнении КР трактора ВТ-100М, руб.; Т –трудоемкость выполнения КР трактора ВТ-100М, согласно таблице 3, трудоемкость выполнения КР трактора ВТ-100М составляет 6,69 чел.·ч КР трактора ВТ-100М относится к 4 разряду квалификации мастера наладчика. 24 Таблица 8 –Стоимость одного нормо-часа для мастеров наладчиков в объекте исследования по разрядам в 2023 году Разряд 3 4 5 6 1 2 3 4 5 86 107 124 150 Стоимость одного нормо-часа, руб. Стоимость одного нормо-часа по 4 разряду в объекте исследования составляет: Cнг=107 руб./ч; ЗПо=107·12,32=1318,24 руб. Определяем дополнительную заработанную плату мастеров-наладчиков, которая в объекте исследования составляет 40% от основной заработанной платы ЗПд=0,4·1318,24=527,29 руб.; Начисление в социальный фонд составляет 24% от ЗПо+ЗПд; Нсф=0,34·(1318,24+527,29)=1 497,51 руб.; Затраты на ремонтные материалы в объекте исследования для проведения ТО2 трактора К-744 составляет Мр=12 370 руб. Общепроизводственные накладные расходы определяем в размере 40% от затрат на зарплату с начислениями Нру=0,4(ЗПо+ЗПд+Нсф), (20) Нру=0,4(1318+527,29+12370)=568,62 руб. Внутрихозяйственная себестоимость КР трактора ВТ-100М с учетом вышеизложенных расчетов будет равна : С=ЗПо+ЗПд+Нсф+Мр+Мнр, С=1 318,24+527,29+1 497,51+12 370+568,62=16 284,66 руб. 25 (20) 6 Конструкторская часть 6.1 Описание предлагаемого приспособления В конструкторской курсовой работы предлагается приспособление с цанговым захватом для вывёртывания из различных базовых деталей шпилек с исправной или повреждённой резьбой. Приспособление не повреждает поверхности шпилек и удобно в эксплуатации. Приспособление состоит из корпуса 5 (см. лист 1 графической части) с цанговым зажимом, резьба которого соответствует резьбе вывёртываемой шпильки. На верхнюю часть цанги навёрнута силовая гайка 2, к которой приварены две ручки 3. Работает приспособление следующим образом. Гайка 2 сворачивается с цанги и цанга наворачивается на шпильку на всю длину резьбы и, удерживая корпус 5 за ручку 4, втягивается цанга в корпус. При этом цанга крепко зажмёт резьбу шпильки. Затем, вращая приспособление за ручки гайки 2, следует вывернуть шпильку. Данное приспособление может быть изготовлено в центральной ремонтной мастерской хозяйства и применяться при ремонте базовых деталей, снижая при этом затраты труда при проведении технического обслуживания и ремонтов машин и механизмов. Применение данного приспособления позволит предотвратить облом шпилек при выворачивании их из корпусных деталей, таких как блоц цилиндров и головка блока цилиндров. 26 Рисунок 2- Приспособление с цанговым захватом 27 7 Охрана труда Настоящая инструкция предусматривает основные требования по охране труда и проведению безопасной работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей и тракторов. К самостоятельной работе по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей и тракторов допускаются лица старше 18 лет, имеющие соответствующую теоретическое и квалификацию, практическое прошедшие обучение, медицинский проверку знаний осмотр, требований безопасности труда в установленном порядке. При производстве ремонтных работ необходимо соблюдать Правила внутреннего трудового распорядка, утвержденные на предприятии. Наиболее опасными и вредными производственными факторами, действующими при проведении технического обслуживания и ремонта транспортных средств, являются: - узлы и детали автотранспорта (в процессе ремонта возможно падение вывешенного транспортного средства или снимаемые с него узлы и детали); - гаражно-ремонтное и технологическое оборудование, инструмент, приспособления. Запрещается пользоваться инструментом, приспособлениями, оборудованием без прохождения обучения и инструктажа; - электрический ток; - недостаточная освещенность рабочего места и обслуживаемого (ремонтируемого) узла, агрегата. Необходимо соблюдать правила пожарной безопасности, уметь пользоваться средствами пожаротушения. Курить разрешается только в специально отведенных местах. О замеченных нарушениях требований безопасности на своем рабочем месте, а также о неисправностях приспособлений, инструмента и средств индивидуальной защиты необходимо сообщить своему непосредственному руководителю и не приступать к работе до устранения замеченных нарушений и неисправностей. 28 Перед началом работы необходимо надеть спецодежду, спецобувь; осмотреть и подготовить свое рабочее место, убрать все лишние предметы, не загромождая при этом проходы. Проверить наличие и исправность инструмента, приспособлений, при этом: - гаечные ключи не должны иметь трещин и забоин, губки ключей должны быть параллельны и не закатаны; - раздвижные ключи не должны быть ослаблены в подвижных частях; - слесарные молотки и кувалды должны иметь слегка выпуклую, некосую и несбитую, без трещин и наклепа поверхность бойка, должны быть надежно укреплены на рукоятках путем расклинивания заершенными клиньями; - рукоятки молотков и кувалд должны иметь гладкую поверхность; - ударные инструменты (зубила, крейцмейсели, бородки, керны и пр.) не должны иметь трещин, заусенцев и наклепа. Зубила должны иметь длину не менее 150 мм; - напильники, стамески и прочие инструменты не должны иметь заостренную нерабочую поверхность, быть надежно закреплены на деревянной ручке с металлическим кольцом на ней; - электроинструмент должен иметь исправную изоляцию токоведущих частей и надежное заземление. Пол на рабочем месте должен быть сухим и чистым. Переносной светильник должен иметь защитную сетку, исправный шнур и изоляционную резиновую трубку. Переносные светильники должны включаться в электросеть с напряжением не выше 42 В. 29 8 Заключение В курсовой работе были определены цели и задачи работы, произведён обзор информационных источников по выбранной теме. На основе конкретных данных разработана характеристика объекта исследования, выявлены проблемы и намеченных предложения по их устранению. На основе конкретных данных курсовой работе определено количество плановых ремонтов и технических обслуживаний тракторов, произведён расчёт трудоёмкости технических обслуживаний и определён оптимальный состав работников ЦРМ. Для заданного участка подобрано необходимое оборудование и произведена планировка участка. В экономической части определена плановая себе стоимость КР трактора ВТ-100М, которая составило 16 284,66 руб. В графической части курсовой работы предложено приспособление, позволяющее снизить затраты труда и времени при выполнении ремонтных работ. В курсовой работе намечены мероприятия по охране труда в центральной ремонтной мастерской объекта исследования участке. 30 и на заданном Список использованных источников и литературы 1. Богатырев А. В. Тракторы и автомобили : учебник / А.В. Богатырев, В.Р. Лехтер. — Москва : ИНФРА-М, 2021. — 425 с. — (Среднее профессиональное образование). - ISBN 978-5-16-014009-4. - Текст: непосредственный. 2. Боголюбов С.К. Инженерная графика : учебник для средних специальных учебных заведений, / С.К. Боголюбов. - 3-е изд., испр. и дополн. – М.: Машиностроение, Текст: 2017. – 352 с. - ISBN 5-217-02327-9. - непосредственный. 3. Гладков Г.И. Тракторы: Устройство и техническое обслуживание: учеб. пособие для нач. проф. образования / Г.И. Гладков, А.Н. Петренко. – 6-е изд.; стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2018. - 256 с. - ISBN 978-5-76954203- 9. - Текст: непосредственный. 4. Набоких, В. А. Диагностика электрооборудования автомобилей и тракторов : учебное пособие / В.А. Набоких. — 2-е изд. — Москва : ФОРУМ : ИНФРАМ, 2021. — 287 с. — (Среднее профессиональное образование). - ISBN 978-500091-591-2. - Текст: непосредственный. 5. Нерсесян В.И. Назначение и общее устройство тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин и механизмов : учебник для студ. учреждений сред. проф. образования : в 2 ч. Ч.2 /В.И. Нерсесян. – 3-е изд., стер. –М.: Издательский центр «Академия», 2019. – 288 с. - ISBN 978-5-4468-8392-9. Текст: непосредственный. 6. Пуйческу Ф.И. Инженерная графика : учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / Ф.И. Пуйческу, С.Н. Муравьёв, Н.Л. Иванова. – 3-е изд., стер. испр. –М.: Издательский центр «Академия», 2018. -320 с. - ISBN 978-57695-9855-5. - Текст: непосредственный. 7. Синельников А.Ф. Выполнение слесарных работ по ремонту и техническому обслуживанию сельскохозяйственных машин и оборудования : учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / А.Ф. Синельников. – М.: Издательский центр «Академия», 2020. – 304 с. - ISBN 978-5-4468-9062-0. - Текст: непосредственный. 31 8. Синельников А.Ф. Эксплуатация и техническое сельскохозяйственных машин и оборудования : обслуживание учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / А.Ф. Синельников. – М.: Издательский центр «Академия», 2020. – 336 с. - ISBN 978-5-4468-8863-4. - Текст: непосредственный. 9. Солнцев В.Н. Механизация растениеводства : учебник / В.Н. Солнцев, А.П. Тарасенко, В.И. Оробинский [и др.] ; под ред. В.Н. Солнцева. — Москва : ИНФРА-М, 2021. — 383 с. — (Среднее профессиональное образование). ISBN 978-5-16-013973-9. - Текст: непосредственный. 10. Тараторкин В.М. Комплектование машинно-тракторного агрегата для выполнения сельскохозяйственных работ : учеб. для студ. учреждений сред. проф. образования / В.М. Тараторкин, М.В. Кузьмин, А.С. Сметнев. – 2-е изд. стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2019. – 288 с.- ISBN 978-5-44688450-6. - Текст: непосредственный. 11. Тараторкин В.М. Система технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственных машин и механизмов : учеб. для студ. учреждений сред. проф. образования / В.М. Тараторкин, И.Г. Голубев. – М.: Издательский центр «Академия», 2017. – 384 с. - ISBN 978-5-4468-6132-3. - Текст: непосредственный. 12. Тургиев А.К. Охрана труда в сельском хозяйстве : учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования / А.К. Тургиев. – 3-е изд., стер. - М.: Издательский центр «ACADEMIA», 2018.- 256 с.- ISBN 978-5-7695-9255-3. Текст: непосредственный. 32
