МИНИСТЕРСТВО ПО РАЗВИТИЮ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН ТАШКЕНТСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ИМЕНИ МУХАММАДА АЛ-ХОРАЗМИЙ Допустить к защите. Зав. Кафедрой «____» __________ 2021 г. ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА БАКАЛАВРА НА ТЕМУ: «СОЗДАНИЕ ПЛАТФОРМЫ ПО ПРОДАЖАМ АВТОЗАПЧАСТЕЙ И ОКАЗАНИЯ УСЛУГ ПО РЕМОНТУ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА” Выпускник: _____ (подпись) Руководитель: __ (подпись) ________ (Ф.И.О.) ___________ (Ф.И.О.) Рецензент: _____________ (подпись) _____________ (Ф.И.О.) Консультант по БЖД: _____________ (подпись) _____________ (Ф.И.О.) Ташкент-2021 Аннотация Данная выпускная квалификационная работа посвящена разработке платформы по продажам автозапчастей и оказания услуг по ремонту автотранспортного средства. Целью данной дипломной работы является создание платформы для продажи автозапчастей, комплектующих для автомобилей и оказание услуг по техническому ремонту транспортных средств при помощи применения современных информационных технологий. В процессе выполнения разработки платформы мною были изучены альтернативные варианты местных и зарубежных платформ, также изучены и применены на практике современные средства для разработки, такие как язык HTML - гипертекстовой разметки, CSS - таблицы каскадных стилей, Framework Bootstrap, язык программирования - JavaScript, для реализации базы данных применялась СУБД (система управления базами данных) MySQL и «1С Bitrix». В результате получен готовый для запуска веб ресурс. Якуний малакавий иш автомобил эх'тиёт к'исмларини сотиш ва транспорт воситасини таъмирлаш йуналтирилган. Ушбу хизматларини диплом платформаcини ишининг яратилишига мак'сади-замонавий технологиялардан фойдаланган х'олда автоулов ахборот к'исмлари, автомобил таркибий к'исмларини сотиш ва транспорт воситаларини техник таъмирлаш хизматларини платформасини яратиш. Платформани яратиш жараёнида, мен, чет эл ва мах'аллий платформаларнинг альтернатив вариантларини у'рганиб, х'амда гиперматн белгилари-HTML тили замонавий ишланмалари, CSS - каскад услуб жадваллари, Framework Bootstrap, дастурлаш тили-Jаva Script, маълумотлар базасини амалга ошириш МББТ (маълумотлар базасини бошк'ариш тизими) MySQL ва "1C Bitrix" к'у'лланилди. Натижада, ишга тушириш тайёр веб ресурс яратилди. 1 Оглавление Введение ............................................................................................................... 3 1. Описание предметной области.................................................................. 6 1.1 Анализ и сбор информации ........................................................................... 6 1.2 Современные средства построения веб ресурсов ......................................... 14 1.3 Изучение аналогичных систем .................................................................. 15 1.4 Постановка задачи....................................................................................... 18 1.5 Вывод............................................................................................................ 19 2. Проектирование сайта .............................................................................. 20 2.1 Структура сайта и ее разработка .................................................................... 20 2.2 Установка и привязка CMS 1C-битрикс ................................................... 23 2.3 Общая структура .............................................................................................. 32 2.4 Оптимизация внутренних страниц ................................................................. 33 2.5 Перелинковка ................................................................................................... 35 2.6 Разработка дизайна для платформы ............................................................... 38 2.7 Реализация интерфейса средствами HTML, CSS ......................................... 41 2.8 Обзор готовой платформы .............................................................................. 43 3. Безопасная жизнедеятельность человека и экология ........................... 49 3.1 Влияние шума на организм человека............................................................. 49 3.2 Чрезвычайные ситуации .................................................................................. 53 3.3 Экологические факторы и их классификация ............................................... 57 2 Введение По итогам 2019 года 14,1 процента всех глобальных розничных продаж составляют продажи электронной коммерции. При этом в мире на сегодня насчитывается порядка 1,92 млрд цифровых покупателей. Самый большой рынок электронной торговли объемом в 740 млрд долларов приходится на Китай. Крупнейший в мире онлайн-ритейлер Alibaba имеет товары с валовой стоимостью в 768 млрд долларов. По данным немецкой компании Statista, специализирующейся на рыночных и потребительских данных, текущий процент розничных продаж в электронной коммерции составляет около 15. Это число растет с каждым годом, и Statista прогнозирует, что оно достигнет 17,5 процента в 2021-м и 22 процентов в 2023м. Учитывая, что четверть населения мира в настоящее время совершает покупки в интернете, эти прогнозы кажутся обоснованными. Мировой рынок электронной коммерции в 2019 году вырос на 17,9 процента и составил 3,46 трлн долларов. Китай и США являются мировыми лидерами рынка электронной коммерции: на их долю приходится около 40 процентов рынка. Высокая степень интегрированности Узбекистана в мировую экономику делает электронную коммерцию для нас просто незаменимой. Поэтому руководство страны стремится уделять большое внимание развитию данной сферы. В этих целях постановлением Президента Республики Узбекистан «О мерах по ускоренному развитию электронной коммерции» от 14 мая 2018 года разработана «дорожная карта» по развитию электронной коммерции на 20182021 годы. Документом предусматриваются совершенствование нормативно-правовой базы, организационно-технические мероприятия по созданию благоприятных условий, увеличение экспортного потенциала, развитие международного сотрудничества и логистической инфраструктуры, формирование и развитие 3 кадрового потенциала, продвижение и популяризация электронной коммерции среди населения и субъектов предпринимательства. Также, учитывая динамичное развитие электронной торговли, в феврале 2018 года создана Ассоциация электронной коммерции Узбекистана. Ее основными целями считаются разработка проектов и программ, направленных на улучшение климата, повышение правовой и экономической грамотности представителей бизнеса и населения, помощь предпринимателям в разработке и внедрении новых продуктов. На сегодня в ассоциации зарегистрировано порядка 60 субъектов электронной коммерции. На 1 января 2020 года в собственности узбекистанцев находилось 2 миллиона 580 тысяч 133 автомобиля и эти показатели стремительно растут, а вместе с ним, расчет и потребность в автозапчастях. Подержанные автомобили время от времени нуждаются в ремонте с заменой старых частей, а новые автомобили нуждаются в регулярном техническом обслуживании с заменой расходных материалов. Таким образом, рынок торговли автозапчастями представляет собой довольно привлекательную сферу для того, чтобы начать в ней бизнес с применениями современных информационных технологий. Для реализации платформы по продажам автозапчастей необходимо выполнить следующие пункты: Проанализировать и собрать конкретную и актуальную информацию о предметной области; Изучить рынок автозапчастей и альтернативные варианты, выявить факторы, влияющие на работу данного проекта; Спроектировать данный веб-сервис; Реализовать при помощи современных веб-технологий; Определить подходит ли данный веб-сервис под действующие законы и нормы республики; 4 Структура выпускной квалификационной работы содержит введение, три главы с конкретными примерами и описаниями, а также заключение. Введение содержит актуальность темы, практическую значимость, цель выпускной квалификационной работы. Первая глава состоит из теоретического материала предметной области, аналитических и статистических данных в этой деятельности, также анализ современных средств построения веб ресурсов и изучение подобных зарубежных и местных систем. Вторая глава описывает процесс разработки платформы, начиная от создания структуры и дизайна до его реализации и синхронизацией с базой данных и представления окончательного варианта веб ресурса. Третья глава включает в себя одну из наиболее важных сфер в настоящее время в любой деятельности «Безопасная жизнедеятельность человека и экология». В заключении дипломной работы представлены итоги полученных результатов и поставлены определенные задачи для дальнейшей разработки и развития вебсервиса. 5 1. Описание предметной области 1.1 Анализ и сбор информации E-commerce деятельность, или электронная которая, так коммерция или иначе, – это связана предпринимательская с распространением, рекламированием, продвижением, продажей услуг или товаров через Интернет. Если упростить, то любые действия с коммерческим уклоном в глобальной сети подпадают под определение онлайн-коммерция. Эта сфера зародилась в США, потом получила развитие в Европе и в конце 90-х годов прошлого века стала активно развиваться в Китае и России. Электронная коммерция объединяет такие глобальные категории – онлайнпродажи, интернет-банкинг, бронирования билетов и отелей, транзакции в платежных системах, онлайн-маркетинг и реклама. В техническом плане электронная коммерция в Интернете стоит на трёх основах – сервер, база данных и система доставки товара или услуги покупателю. Критически важна первая составляющая – качественный и быстрый сервер. База данных нужна крупным объектам, а доставка электронных товаров или услуг не требует сложной логистики. Виды электронной коммерции в Интернете Сфера E-commerce подразделяется на виды в зависимости от целевой аудитории, с которой работает компания: 1. B2B (Business-to-Business). Ниша «Бизнес для бизнеса» 2. B2C (Business-to-Consumer). Сфера «Бизнес для потребителя» 3. B2G (Business-to-Government). «Бизнес для правительства» 4. С2С (Consumer-to-Consumer). «Потребитель для потребителя» 5. G2C (Government-to-Citizens). «Правительство для граждан» 6. C2B (Consumer-to-Business). «Потребитель для компании» 7. G2G (Government-to-Governmen). «Правительство для правительства» 8. B2P (Business-to-Partners) «Бизнес для партнеров» 9. B2E (Business-to-Employee). «Бизнес для сотрудников» 6 10. B2B2С (Business-to-Business-to-Customer). «Бизнес для бизнеса и для потребителя». 11. E2E (Exchange-to-Exchange). «Биржа для биржи» Сегодня большую часть занимают ниши В2В и В2С. B2B (Business-to-Business). Ниша «Бизнес для бизнеса» подразумевает коммерческие отношения между юридическими лицами, экономическими субъектами рынка. То есть компании, производители взаимодействуют между собой – заключают сделки, партнерские контракты на поставку, продажу, покупку товаров или услуг. Для налаживания контактов, поиска партнеров и переговоров в В2В используются специализированные интернет-площадки, интерактивные базы данных. B2C (Business-to-Consumer). Сфера «Бизнес для потребителя» предполагает торговлю товарами и услугами между юридическими и физическими лицами. Это своего рода розничные продажи, но только с помощью онлайн-площадок – магазины, сервисы, банки и прочее. Преимущество клиентов в большем ассортименте выбора, удобстве заказа и доставки товаров на дом или в офис. Электронная коммерция позволяет предпринимателю снизить затраты на содержание торговых и складских площадей. Интернет-коммерция должна включать следующие элементы: площадка (сайт, аккаунт, онлайн-магазин, Landing Page); каналы привлечения трафика (SEO, SMM, контекстная реклама, таргетированная реклама); системы обработки заказов, работы с клиентами – CRM, отделы продаж, службы поддержки; службы закупок, снабжения, доставки, возврата товаров. 7 Как работает электронная коммерция Принцип работы E-commerce на примере с заказом товара в онлайн-магазине. Алгоритм следующий: Шаг первый – покупатель, просматривая онлайн-каталог, решает выбрать продукт. Его ПК или мобильное устройство через браузер взаимодействует с сервером, на котором находится магазин. Шаг второй – сервер, получив заявку пользователя, отправляет её менеджеру в систему обработки заказов. Шаг третий – Менеджер делает запрос в базу данных о наличии товара на складе. Если товара нет, то делается запрос производителю, выясняется время поставки на склад, после чего клиенту предоставляется конкретная информация. Шаг четвертый – если товар на складе, сотрудник магазина продолжает обработку заявки. Шаг пятый – обращение к финансовой системе с запросом на обработку транзакции – оплаты от клиента. Шаг шестой – финансовая система разрешает или блокирует проведение сделки в зависимости от ситуации со счетом клиента (недостаток денег, нерабочая карта и другое). Если сделка совершается успешно, то менеджер подтверждает транзакцию и уведомляет об этом сервер. Шаг седьмой – сервер выводит покупателю сообщение, что оплата успешно проведена, заказ принят в обработку. Шаг восьмой – заявка направляется на склад, где формируется товар для отправки по адресу клиента. Шаг девятый – сотрудники логистического отдела доставляют товар клиенту. Шаг десятый – после отправки заказа со склада, сервер высылает клиенту оповещение на e-mail или телефон (SMS), что товар находится в пути. Алгоритм для онлайн-сервисов, интернет-банкинга примерно одинаковый за исключением, что услуги могут не иметь физического воплощения. Например, продажа доступа к полному функционалу программы, покупка электронных книг и другое. 8 Преимущества и недостатки электронной коммерции Электронная коммерция, как и любая ниша на рынке, имеет свои плюсы и минусы. Преимущества: 1. Снижение затрат. Электронная торговля упрощает бизнес-процессы во многих отраслях предпринимательства. Например, чтобы открыть онлайн-магазин не нужно арендовать физическую площадь, нанимать штат продавцов и сотрудников доставки. Все действия можно автоматизировать, а, если товар электронный, то и упросить в разы сервис доставки. В итоге транзакционные издержки ниже, что сказывается на стоимости продукции или услуг. 2. Расширение целевой аудитории. Через Интернет можно продавать по всему миру без особых затрат. Конечно, если бизнес связан с физическими товарами, то придется поломать голову с доставкой. Простое решение – это сотрудничество с транспортными компаниями. Но если вы продаете электронные товары, услуги – электронные книги, программы, сервисы и прочее, то рынок неограничен. 3. Меньше посредников. Электронная коммерция позволяет работать напрямую с производителем, исключая цепочку посредников. Так создается прямой канал между продавцом и покупателем, что сказывается на стоимости товаров и качестве обслуживания. 4. Возможность со 100% точностью анализировать продажи, продвижение, развитие бизнеса в сети. Системы аналитики, коллтрекинга позволяют следить за ситуацией и своевременно принимать меры. Недостатки электронной коммерции: 1. Зависимость от информационно-коммуникационных технологий. Не во всех регионах есть свободный доступ к Интернету на высокой скорости, этот фактор сильно тормозит развитие электронного бизнеса. 9 2. Особенности законодательства, налоги. Отсутствие правового регулирования онлайн-коммерции часто служит препятствием при заключении тех или иных сделок. 3. Безопасность информации. Онлайн-торговля и бизнес в сети требует высокой гарантии конфиденциальности данных пользователей, покупателей, участников коммерческой деятельности. Активно внедряется сертификация, авторизация, и другие варианты борьбы с мошенничеством. 4. Авторское право. Защита прав собственности – это давно не новая проблема для сети Интернет. Пиратские копии программного обеспечения, «слитые» в свободный доступ мастер-классы, книги и другая продукция интеллектуального труда – все это становится проблемой для электронной коммерции во всем мире. В Узбекистане сейчас неплохие показатели по развитию электронной торговли, которая по итогам 2019 года выросла в 6,7 раза во многом за счет расширения распространения в стране интернета и электронных торговых платформ. Объем торговли через интернет в 2019-м составил 275,3 млрд сумов (темп роста - в 6,7 раза), что составляет 0,11 процента от общего объема торговли республики (в 2018 году - 0,02 процента). Рисунок 1. Статистика электронной торговли в Республике Узбекистан 10 Вместе с тем наблюдается тенденция развития электронной торговли среди регионов республики. Так, согласно статистическим отчетам, если в 2018 году электронная торговля осуществлялась лишь в Андижанской, Хорезмской областях и Ташкенте, то по итогам 2019 года к ним прибавилось еще 9 регионов. Рисунок 2. Доля электронной торговли по регионам за 2019 год Доля электронной торговли по сравнению с другими регионами была наибольшей в столице (77,09 процента), Ташкентской (10,89), Ферганской (5,37), Самаркандской (3,11) и Наманганской (1,88) областях. Как видно по таблице, лидерство в электронной торговле приходится на столицу, а в регионах она развита значительно слабее. 11 Рисунок 3. Месячная динамика электронной торговли В данной диаграмме показано изменение потребительского спроса в электронной торговле по крупным торговым предприятиям. Если сравнить показатели инфографики по месяцам, то можно увидеть, что в 2019 году наблюдалась в целом стабильная динамика электронной торговли с незначительными ростом и снижением в течение года. В 2020 году пандемия COVID-19 положительно повлияла на электронную торговлю. Так, если первые два месяца были на уровне прошлогодних показателей, то с апреля зафиксирован ощутимый рост. Это обуславливается введением на территории республики ограничительных мер. Потребители вынуждены приспосабливаться к карантину и мерам социального дистанцирования. По данным американской биржи NASDAQ, к 2040 году практически все покупки в мире будут совершаться в интернете. Хотя подобные прогнозы кажутся нереальными, надо понимать, что новые интернет-магазины открываются ежедневно, а статистика роста электронной коммерции показывает все более быстрые темпы с каждым годом. Количество автомобилей постепенно растет, а вместе с ним, расчет и потребность в автозапчастях. Подержанные автомобили время от времени 12 нуждаются в ремонте с заменой старых частей, а новые автомобили нуждаются в регулярном техническом обслуживании с заменой расходных материалов. Таким образом, рынок торговли автозапчастями представляет собой довольно привлекательную сферу для того, чтобы начать в ней свой бизнес. Автозапчасти – это та категория товаров, которая отлично подходит для продажи через интернет. Связано это с тем, что поиск запчастей покупателем осуществляется по номеру запчасти (артикулу). При этом увидеть и «подержать в руках» товар до его покупки в случае с автозапчастями покупателю совсем не обязательно, т.к. потребительские свойства запчастей имеют вторичное значение. Главное, чтобы запчасть точно подходила к его автомобилю, была качественной и недорогой. Более того, запчасти для одного и того же узла автомобиля, произведенные разными производителями имеют одинаковую конструкцию. Все это наилучшим образом позволяет продавать запчасти именно через интернет. Сегодня с уверенностью можно сказать, что будущее за интернетторговлей. 13 1.2 Современные средства построения веб ресурсов При создании платформы по продажам автозапчастей будут использованы все современные средства веб программирования и мультимедийные программы для создания дизайна платформы. Мы будем использовать редактор Adobe Photoshop, для создания чертежа сайта, графической составляющей, редактирования изображений, которые в дальнейшем будут заполнять страницы веб- ресурса. Photoshop, благодаря своим возможностям, является единственным программным обеспечением, способным создать макет действительно качественного сайта, который будет по нраву пользователям и прочно удержит свои позиции в поисковой выдаче. И если при разработке простых одно-двухстраничных ресурсов этап проектирования дизайна в графическом редакторе можно пропустить, то для крупного проекта он просто необходим. Верстальщику нужна визуальная основа. Так что применять Adobe Photoshop в процессе создания интернет-проектов не только можно, но и нужно. Далее готовый шаблон сайта конвертируется в формат, воспринимаемый браузером как веб ресурс, а не изображение или текст. Для этого используем связку HTML+ CSS+ bootstrap + javascript. Эти технологии используются для создания «скелета сайта с помощью HTML», придания стиля и внешних изменений CSS, адаптивности и более гибкой настройки дизайна, и работоспособности bootstrap и добавления для придания интерактивности нашему сайту Javascript. Для создания административной составляющей сайта, испоьльзуеться система управления контентом (CMS) от компании 1C- bitrix, так как это система зарекомендовала себя как надежная и качественная серверная платформа, имеет высокий степень устойчивости к взломам, подходит для большинства типов веб сайтов, обеспечивает стабильную работу сайта и в дальнейшем очень просто в использовании. 14 1.3 Изучение аналогичных систем В данной сфере деятельности если сравнивать с зарубежными аналогами, местных ресурсов значительно меньше. Будем рассматривать местный ресурс mexanik.uz. Сразу можно сказать, что вид сайта не отвечает современным требованиям и заполнен текстовой информацией, которая является лишней, а навигация по сайту не подходит нынешним требованиям пользователей. Рассмотрим более подробно все плюсы и недостатки данного сайта. Рисунок 3. Сайт аналог mexanik.uz 15 Можно выделить несколько отрицательных черт: 1. Интерфейс сайта устарел; 2. Дизайн не отвечает многим запросам современного пользователя; 3. Ценовая политика товаров намного отличается от рыночной; 4. Неудобная для пользователя навигация по сайту, нет возможности поиска деталей для определенной марки автомобиля; 5. Отсутствует конкретная информация о товарах; 6. Для пользователей не доступны отзывы о товарах и услуг; 7. Сайт немного загружен не нужной информацией, которая усложняет пользование. Рисунок 4. Нет отзывов о товарах Также у сайта есть свои плюсы: 1. На сайте представлена максимально полная информация, о местонахождении филиалов, контактная информация присутствует раздел сертификаты. 16 2. Иметься интересная фотогалерея с отчетами по работе. 3. У пользователя иметься возможность завести свой личный профиль, в котором будет хранится данные о приобретаемых товарах, (корзина), личная информация о пользователе. 4. Представлена точная локация сервиса; 5. Указано расписание работы сервиса 17 1.4 Постановка задачи Опираясь на проведенный анализ предметной области о аналогичных системах, можно сделать определенные выводы и сформировать дальнейшую задачу разработки: Разработать актуальный на современный день веб-сайт с максимально удобной навигацией и с приятным интерфейсом, целью, которого является продажа автозапчастей. Данная платформа будет реализована, так чтобы максимально облегчить поиск и пользования сервиса. Товары и услуги будут разделены на следующее подгруппы: Товары: Ходовая часть; Детали тюнинга; Шины; Диски; Моторные масла; Моторная часть. Услуги: Замена двигателя; Реставрация; Детейлинг автомобиля; Переходя к нужному разделу, можно будет найти, подходящие под данную категорию товары с конкретной информацией о цене, наличием на складе, релевантностью к определенной марке автомобиля и отзывы для будущего покупателя. 18 1.5 Вывод Все изложенные выше материалы доказывают, что доля продаж через интернет постоянно растет, также стремительно растет количество автовладельцев, а вместе с тем растет спрос на комплектующее и запчасти для авто-транспортных средств и они всегда будут иметь большой спрос как на мировом, так и на региональном рынке. Первая глава моей дипломной работы подробно раскрывает всю суть выбора данной сфере, были представлены статистические и аналитические данные в мировых и региональных масштабах, также точно представлены технические и программные платформы, средства, было которые проведено будут сравнение использованы с при создающейся разработке системой и существующей сделав определенные выводы была поставлена точная задача разработки. 19 2. Проектирование сайта 2.1 Структура сайта и ее разработка Структура сайта будет состоять из нескольких этапов разработки. Во время проектирования определяться структура сайта, функционал, привязка к СУБД, оптимизация страниц, перелинковка и вид сайта. Визуальное представление структуры платформы Рисунок 5. Структура монобрендового магазина автозапчастей 20 Отдельно нужно выделить категорию Тюнинг (Техническое усовершенствование внешнего или внутреннего оборудования автомобиля, в том числе деталей интерьера.), которая популярна у значительной части марок и моделей. При продаже деталей для всех марок, все немного сложнее. В чем состоит основная сложность: Каталог запчастей исчисляется миллионами товарных позиций, которые необходимо постоянно обновлять; Сложная структура и большое количество страниц: страницы модификаций, комплектаций кузова и прочее; Из-за этого большое количество страниц с похожим контентом; Большое количество самих запчастей для каждой марки и машины. Рисунок 6. Перечень категорий для ходовой 21 Соответственно, есть две модели работы: 1. Когда запчасти есть на складе, вы точно знаете их наличие и можно синхронизировать базу 1С с сайтом 2. Когда есть много поставщиков и вы осуществляете поиск запчасти без привязки к складу 22 2.2 Установка и привязка CMS 1C-битрикс Для администрирования платформы будет использована система контроля контентом от компании 1С – «Битрикс». Решение «1C-Битрикс: Управление сайтом» — это программный продукт, который используют для разработки интернет-магазинов, сайтов-визиток и тому подобных проектов. Решение «1СБитрикс: Корпоративный портал» наилучшим образом подходит для крупных компаний и для любого бизнеса, где для работы нужен корпоративный портал. При установке данной CMS будет создана База данных, которая в дальнейшем будет заполнена с помощью инфо-блоков через интерфейс Административной части 1С Битрикса. Рисунок 7. Первый шаг установки (лицензионное соглашение) 23 Рисунок 8. Второй шаг Регистрация продукта В поле Лицензионный ключ введем полученный при покупке ключ продукта. Установкой флажка задаётся установка с использованием кодировки UTF-8. UTF-8 (от англ. Unicode Transformation Format — формат преобразования Юникода) — распространенная кодировка, реализующая представление Юникода, совместимое с 8-битным кодированием текста. Рисунок 9. Третий шаг установки (предварительная проверка) 24 Проверка системы на: соответствие права минимальным техническим требованиям продукта; доступа к диску; рекомендуемые установки. Рисунок 10. Проверка доступа к диску Рисунок 11. Рекомендуемые установки 25 Рисунок 12. Создание базы данных MySQL Создаётся конфигурационный файл соединения с базой данных и производится загрузка данных в базу. При инсталляции на локальный компьютер с уже установленными приложениями для его корректной работы (Apache, PHP, MySQL) заполняются поля следующим образом: Сервер: сервер, на котором работает система управления базами данных (СУБД), в данном случае MySQL. Для локального компьютера этот параметр обычно имеет значение localhost с портом, на котором работает MySQL, в формате localhost:[номер_порта]. Номер порта можно найти в конфигурационных файлах MySQL. Пользователь базы данных: создать нового пользователя; Имя пользователя: введите произвольное имя (логин) пользователя СУБД для доступа к базе данных. Пароль: пароль пользователя для доступа к базе данных. База данных: создать новую базу. 26 Имя базы данных: имя создаваемой базы данных. Любое имя на латинице, возможно использование цифр и символа подчеркивания. Тип таблиц базы данных: для большинства случаев подойдет тип стандартный. Возможен выбор из двух вариантов: o Стандартный. Стандартным типом таблиц в MySQL является тип MyISAM, который не является ориентированным на транзакции. Для таблиц типа MylSAM, все данные сохраняются в одном файле, следовательно, максимальный размер файла одновременно является максимальным размером таблицы. Рисунок 13. Пятый шаг установки (установка продукта) Автоматический шаг, когда выполняется создание таблиц в базе данных и установка файлов системы. Отслеживание процесса можно вести по графическому индикатору. После завершения процесса создания базы данных система автоматически перейдет к следующему шагу. Рисунок 14. Шестой шаг установки (создание администратора) 27 Логин: логин (имя) администратора сайта для входа в административный раздел сайта. Логин должен быть не короче трех символов. Используйте в логине только латинские буквы и цифры. Пароль: пароль администратора сайта для входа в административный раздел сайта. Используйте в пароле только латинские буквы и цифры. Подтверждение пароля: пароль вводится еще раз для проверки правильности набора. E-Mail: адрес электронной почты администратора сайта (e-mail). Имя: имя администратора сайта. Фамилия: фамилия администратора сайта. Рисунок 15. Седьмой шаг установки (выбор решения для установки) Выбираем подходящие нам решение и запускаем один из мастеров для создания сайта. 28 Рисунок 16. Девятый шаг установки (загрузка модуля) Автоматический шаг, на котором происходит загрузка выбранного решения (мастера). Отслеживание процесса можно вести по графическому индикатору После завершения процесса система автоматически перейдет к Мастеру создания сайта выбранного решения. Запчасти с привязкой к базе В этом случае очень важно, чтобы пользователь нашел или не нашел свою запчасть непосредственно на сайте. Это важно так как менеджеры не будут тратить время на заказы, которых нет в наличии. В данном случае важно искать оптимальные решения для формирования структуры сайта, ведь для Тойоты люди могут искать: Запчасти для праворульных комплектаций Запчасти для машин из Европы Запчасти для машин из Азии Запчасти для машин из США И обычно эти каталоги приходится разделять. Соответственно, на странице с деталями для Toyota Corolla, помимо выбора кузова выводится следующая структура: 29 Рисунок 17. Каталоги Toyota Corolla по регионам А для Corolla Verso выводим модели кузова Рисунок 18. Модели кузова После выбора кузова мы можем перейти к выводу самих запчастей по типам Каталог запчастей Анализируя запросы пользователей в поисковых системах, оказалось, что при поиске пользователи чаще всего ищут запчасти, по ключевым словам, с упоминанием: o марки автомобиля; o модели автомобиля; o названия системы, в которой используется запчасть (прим. системы – двигатель, коробка передач); o название искомой детали. Учитывая вышеизложенные запросы, можно выделить следующие группы запросов: запчасти для марки автомобиля; запчасти для модели автомобиля; запчасти для систем в автомобиле; запчасти для систем под определенную модель автомобиля; 30 запчасти с конкретным названием; запчасти с конкретным названием под определенную модель автомобиля. Исходя из образованных групп запросов, рекомендуем разделить структуру каталога на два отдельных раздела: 1. Каталог запчастей по модели автомобиля. 2. Каталог запчастей по названию запчасти. Каталог запчастей по марке автомобиля Является основным каталогом для поиска необходимой запчасти. Включает страницы, оптимизированные под запросы вида: Запчасти для <марка автомобиля>; Запчасти для <марка автомобиля> <модель автомобиля>; <система> для <марка автомобиля> <модель автомобиля>; <запчасть> для <марка автомобиля> <модель автомобиля>. Каталог запчастей по названию Является дополнительным каталогом. Включает страницы, оптимизированные под запросы вида: <запчасть>; <запчасть> для <марка автомобиля>. 31 2.3 Общая структура Таким образом общая структура интернет-магазина по автомобильным запчастям может выглядеть следующим образом. Рисунок 19. Общая структура магазина автозапчастей 32 2.4 Оптимизация внутренних страниц Оптимизации внутренних страниц. На что стоит обратить внимание: В разных группах страниц шаблоны метаданных могут отличаться; Важно правильно распределить уникальный и шаблонный контент; Необходима реализация вывода блока с обновляемой информацией для внутренних страниц (например последние заявки, последние добавленные товары) Грамотно организовать внутреннюю перелинковку страниц Постоянно обновлять контент Верстать страницу, выводить картинки, логотипы и т.д. Самым простым способом будет вывод такой формы: Рисунок 20. Форма подбора запчасти 33 В принципе чтобы получить всю необходимую информацию об автомобиле, достаточно попросить у клиента VIN код. При навигации по каталогу запчастей в форму рекомендуется подставлять известные данные. Так, если посетитель находится на странице конкретной модели автомобиля, то в форме уже должны быть выбраны марка и модель автомобиля в соответствующих полях. Если пользователь находиться на странице запчасти, то в поле ввода названия должно подставиться название текущей запчасти, а в поле «Система автомобиля» выбрано название системы для текущей запчасти. Также будет наглядно, если заголовок формы менялся бы вместе с навигацией по каталогу. Т.е., если пользователя находиться на странице «Запчасти для Kia Ray», то в заголовке формы подставлялось бы «Запрос на подбор запчасти для KiaRay». Если пользователь находится на странице запчасти «Головка цилиндра для Toyota Corolla», то в заголовке формы писать «Подбор головки цилиндра для Toyota Corolla». 34 2.5 Перелинковка Перелинковка сайта — эффективный способ повышения вовлечения пользователей, он заключается в проставлении ссылок с одной страницы на другую. Так образуется ссылочная структура, при помощи которой пользователь сможет попасть из одного раздела в другой, ходить по ним, подробнее изучать товары и услуги — то есть больше заинтересуется вами и проведет на сайте больше времени. По внутренней перелинковке важно корректно распределять веса страниц: Рисунок 21. Перелинковка магазина запчастей Главная страница ссылается на страницы марок автомобилей. Страница с маркой автомобиля ссылается на страницу моделей этой марки. 35 Страница модели автомобиля ссылается на: страницы запчасти этой модели для приоритетной системы запчастей; страницы всех систем запчастей для этой модели кроме приоритетной системы; на другие модели этой марки, кроме своей модели (т.е., не ссылается на себя). Страница системы запчастей для модели автомобиля ссылается на: страницы всех запчастей этой системы для текущей модели автомобиля; страницы всех систем для текущей модели автомобиля, кроме текущей системы (т.е., не ссылается на себя). Страница запчасти для модели автомобиля ссылается на: страницы других запчастей в рамках её системы для текущей модели автомобиля (не ссылается на себя); страницы других систем запчастей, кроме системы, в которой находится эта запчасть. Перелинковка каталога по названию запчастей Рисунок 22. Перелинковка по названию запчастей Главная страница ссылается на страницу каталог по запчастям. 36 Страница каталога по запчастям ссылается на страницу запчасти. Страница запчасти ссылается на страницу запчасти для марки автомобиля. Страница запчасти для марки автомобиля ссылается на страницы этой запчасти для других марко автомобилей, но не ссылается саму на себя. 37 2.6 Разработка дизайна для платформы Создание сайта с красочным дизайном – длительный и трудоемкий процесс, в котором каждое действие имеет значительное влияние на конечный результат. Без особенных инструментов (специализированного ПО) тут не обойтись. Касается это, в первую очередь, графической составляющей будущего сайта: визуальное оформление его элементов, поведение активных окон при взаимодействии с пользователем и т.д. Наилучшим образом для этой задачи подходит один из продуктов компании Adobe под название Photoshop Свое признание и популярность среди пользователей, Adobe Photoshop получил благодаря своей мультифункциональности и простоте управления. Если говорить о месте Photoshop в процессе создания сайтов, то он больше всего необходим на начальном этапе, то есть, при разработке дизайна интернетстраницы. Он удобен тем, что любое изображение, любой макет, логотип или деталь оформления можно тщательно обработать, доведя до нужного состояния. Очевидным плюсом программы Adobe Photoshop в процессе разработки сайта является его простота и удобство применения. Более сложные и узконаправленные приложения требуют определенного опыта, а некоторые из них раскрывают программирования. свой С потенциал Adobe только Photoshop тем, все кто наброски владеет можно языками сделать самостоятельно, без обращения к специалистам. Это даст базу для окончательного варианта дизайна. 38 Рисунок 23. Создание примерного макета для платформы «carparts» Указывается тип файла, размеры, параметры изображения. Необходимо правильно выбрать нужные параметры при дальнейшего удобства создании платформы . Рисунок 24. Примерный макет будущей платформы 39 Следующий этап – это точная и детальная разработка дизайна, следует учесть следующее, все элементы сайта будут удобно расположены и не вызовут проблем с навигацией по сайту, основные фоновые цвета должны быть приятными для человеческого глаза, размеры шрифтов и изображений должны быть достаточно большими чтобы информация для пользователей была читабельной. Рисунок 25. Окончательный вид главной страницы платформы Рисунок 26. Дизайн главной страницы, блок – «Наши предложения» Таким же образом будут разработаны все следующие страницы платформы. 40 2.7 Реализация интерфейса средствами HTML, CSS Для проектирования платформы были использованы средства Web – программирования, которые ранее были упомянуты. Сперва необходимо разработать скелет платформы при помощи – HTML. HTML (Hypertext Markup Language) - это код, который используется для структурирования и отображения веб-страницы и её контента. Например, контент может быть структурирован внутри множества параграфов, маркированных списков или с использованием изображений и таблиц данных. Рисунок 27. Разработка скелета платформы На представленном этапе формируется сайт, где какие элементы будут находится, сколько будет разделов, странниц, как относительно друг друга будут расположены эти объекты. После написания HTML кода применяется технология CSS для придания скелету дизайна. 41 Рисунок 28. CSS код для платформы “CARPARTS” CSS (Cascading Style Sheets) — это код, который используете для стилизации вебстраницы. С помощью CSS сайту придается привычный пользователю вид, именно здесь регулируется цвета фона, текста, регулируются отступы, рамки. Редактируются фоновые изображения, регулируются высоты, широты всевозможных элементов, меняются размеры шрифтов. Оформляется внешний вид веб-сайта. 42 2.8 Обзор готовой платформы После окончания разработки и интеграции всех необходимых систем, заполнения и синхронизации базы данных, платформа окончательный вид. Рисунок 29. Общий вид главной страницы 43 приобретает Рисунок 30. Меню сайта В верхней части сайта расположена кнопка меню, контакты, вход в личный кабинет, нажав кнопку подробнее можно прочитать детальную информацию о компании. Рисунок 31. Блок «Наши предложения» Далее на главной странице находится блок с предложениями компании, они включают в себя скидки, акции, топ продаваемых товаров. 44 Рисунок 32. Раздел «Каталог» В этом разделе представлены самые продаваемые товары определенных брендов. Рисунок 33. Раздел «Ведущие бренды» В разделе «Ведущие бренды» пользователь может выбрать нужный бренд и товар этого производителя. 45 Рисунок 34. «Товары» В разделе «Товары» представлены товары по категориям. Пользователь выбирает нужную ему категорию и находит необходимые запчасти Рисунок 35. Раздел «О нас» Данный раздел описывает подробную деятельность компании, обязанности сторон, юридическую информацию. 46 Рисунок 36. Раздел «Наши услуги» Здесь представлены услуги предоставляемые автовладельцам, в частности услуги, замены двигателя, реставрация, детейлинг. Здесь пользователь может заказать услуга и оставить заявку на прохождение услуги. 47 Рисунок 37. Раздел «Контакты» В разделе контакты содержится телефоны, адреса и электронная почта компании, ссылка на социальные сети. Также есть форма для обратной связи с администрацией. 48 3. Безопасная жизнедеятельность человека и экология 3.1 Влияние шума на организм человека Для всех живых организмов, в том числе и человека, звуки и шумы являются одним из внешних явлений воздействия окружающей среды. Но в наш техногенный век естественные голоса Природы становятся все более редкими, исчезают совсем или заглушаются надвигающейся урбанистическо- технологической цивилизацией. Человек, всегда жил в мире различных звуков и шумов. Звуком принято называть механические колебания окружающей нас внешней среды, которые воспринимаются слуховым аппаратом человека (от 16 до 20 000 колебаний в секунду). Колебания большей частоты – это ультразвук, меньшей - инфразвук. Шумы – это громкие звуки, которые соединяются в нестройное, нестабильное звучание. Для всех живых организмов, в том числе и человека, звуки и шумы являются одним из внешних явлений воздействия окружающей среды. Легкий приятный шум дождя, тихий успокаивающий шелест листвы, убаюкивающее легкое завывание ветерка, журчание лесного ручья, приятное пение птиц, легкий плеск воды, шум морского прибоя, всегда приятны человеку. Они успокаивают, снимают стресс, заряжают положительной энергией. Но в наш техногенный век естественные голоса Природы становятся все более редкими, исчезают совсем или заглушаются надвигающейся урбанистическое- технологической цивилизацией. В природе громкие звуки редки, шум относительно слаб и непродолжителен. Сочетание и длительность звуковых раздражителей дает время животным и человеку, которое необходимо для оценки их характера и формирования по отношению к ним определенной соответствующей ответной реакции. Звуки и шумы большой и продолжительной мощности поражают слуховой аппарат, 49 нервные центры, могут вызвать болевые ощущения, шок и даже смерть. Так действует шумовое загрязнение. Длительный шум неблагоприятно влияет на орган слуха, понижая чувствительность к звуку. Он приводит к расстройству деятельности сердца, печени, других органов, к истощению и перенапряжению нервных клеток человеческого организма. Ослабленные нервные клетки не могут достаточно четко и равномерно координировать работу определенных или даже всех систем организма. И как следствие этого возникают нарушения их деятельности. Уровень шума измеряется в децибелах - единицах, выражающих степень звукового давления. Это давление не является величиной безграничной. Уровень шума в 20-30 децибелов безвреден для человека, это так называемый, естественный шумовой фон, на который человек реагирует без отрицательных для себя последствий. Что же касается относительно громких звуков, то здесь верхний предел составляет примерно 80 децибелов. А звуковые колебания доходящие до 130 децибелов и выше уже вызывает у человека болевое ощущение, а 150 становится для него непереносимым и даже может вызывать смерть при длительном воздействии. Очень высок уровень промышленных шумов на производственных предприятиях. На многих работах и шумных производствах он достигает до 90100 децибелов и более. Ненамного тише и в наших жилищах, где источником шумов является бытовая техника. Каждый человек воспринимает шум по-разному. Многое зависит от возраста, темперамента, состояния здоровья, условий окружающей среды, особенностей организма. Некоторые люди теряют слух даже после незначительного короткого воздействия шума сравнительно уменьшенной интенсивности. А другие могут длительное время переносить очень сильное шумовое воздействие без каких – либо последствий. 50 Постоянное воздействие сильного шума может не только отрицательно повлиять на слух, но и вызвать другие вредные последствия – снижение физической активности и работоспособности, звон в ушах, головокружение, головную боль, повышение усталости, общие проблемы со здоровьем. Шум обладает так называемым аккумулятивным эффектов, то есть акустическое звуковое раздражение, накапливаясь в организме, с течением времени все сильнее и сильнее угнетает нервную систему. Поэтому, довольно часто перед потерей слуха от воздействия различных шумов возникает функциональное расстройство центральной нервной системы. Особенно вредное влияние шум оказывает на нервно-психическую деятельность человека. Давно замечено, что уровень нервно-психических заболеваний выше среди лиц, работа которых происходит в шумных условиях, нежели у лиц, которые работают в нормальных условиях, не связанных со звуковой и шумовой перегрузкой. Шумы вызывают различные функциональные расстройства сердечно- сосудистой системы, оказывают вредное и зачастую необратимое влияние на зрительный и вестибулярный анализаторы, снижает рефлекторную деятельность человека, что довольно часто и является причиной несчастных случаев и травм на производстве. Как известно неслышимые звуки также могут оказать вредной воздействие на здоровье человека. Так, инфразвуки особо сильное влияние оказывают на психику человека: поражаются все виды интеллектуальной деятельности, ухудшаются настроение, может появляться ощущение растерянности, тревоги, испуга, страха, а при высокой интенсивности - чувство слабости, как после сильного нервного или психического перенапряжения. Недаром в секретных 51 лабораториях различных стран разрабатываются разные виды оружия, в основе которого лежит воздействие на человека звуковыми волнами. Это, бесспорно, одно из видов оружия будущего. Даже слабые инфразвуковые колебания могут оказывать на человека существенно сильное воздействие, в особенности если они носят длительный и постоянный характер. Ультразвуки, занимающие достаточно заметное место в среди производственных шумов, также несут в себе опасность. Механизмы их воздействия на живые организмы крайне разнообразны. Особенно, стоит отметить, сильно их негативное воздействие на клетки центральной нервной системы. Отрицательное воздействие шума на организм совершается тихо и незаметно. И как это ни парадоксально, но человек против такого негативного воздействия шумов практически беззащитен. 52 3.2 Чрезвычайные ситуации Чрезвычайная ситуация - это обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, распространения заболевания, представляющего опасность для окружающих, стихийного или иного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности людей. Предупреждение чрезвычайных ситуаций - это комплекс мероприятий, проводимых заблаговременно и направленных на максимально возможное уменьшение риска возникновения чрезвычайных ситуаций, а также на сохранение здоровья людей, снижение размеров ущерба окружающей среде и материальных потерь в случае их возникновения. Ликвидация чрезвычайных ситуаций - это аварийно-спасательные и другие неотложные работы, проводимые при возникновении чрезвычайных ситуаций и направленные на спасение жизни и сохранение здоровья людей, снижение размеров ущерба окружающей среде и материальных потерь, а также на локализацию зон чрезвычайных ситуаций, прекращение действия характерных для них опасных факторов. Зона чрезвычайной ситуации - это территория, на которой сложилась чрезвычайная ситуация. Оповещение населения о чрезвычайных ситуациях - это доведение до населения сигналов оповещения и экстренной информации об опасностях, возникающих при угрозе возникновения или возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также при ведении военных действий или вследствие этих действий, о правилах поведения населения и необходимости проведения мероприятий по защите. 53 Классификация чрезвычайных ситуаций Чрезвычайные ситуации классифицируются по различным признакам. По масштабам распространения и тяжести последствий ЧС природного и техногенного характера подразделяются на ЧС локального характера, ЧС муниципального регионального характера, характера, ЧС межмуниципального ЧС межрегионального характера, характера, ЧС ЧС республиканского (федерального) характера. 1) К ЧС локального характера относятся ЧС, в результате которых территория, на которой сложилась чрезвычайная ситуация и нарушены условия жизнедеятельности людей (далее - зона чрезвычайной ситуации), не выходит за пределы территории объекта, при этом количество людей, погибших или получивших ущерб здоровью (далее - количество пострадавших), составляет не более 10 человек. 2) ЧС муниципального характера - те ЧС, в результате которых зона ЧС не выходит за пределы территории одного поселения или внутригородской территории города, при этом количество пострадавших составляет не более 50 человек либо размер материального ущерба составляет не более суммы определенной законом, а также данная ЧС не может быть отнесена к ЧС локального характера. 3) К ЧС межмуниципального характера относятся ЧС, в результате которых зона ЧС затрагивает территорию двух и более поселений, внутригородских территорий города федерального значения или межселенную территорию, при этом количество пострадавших составляет более 50 человек. 4) ЧС регионального характера - те ЧС, в результате которых зона ЧС не выходит за пределы одного субъекта страны, при этом количество пострадавших составляет свыше 50 человек, но не более 500. 54 5) К ЧС республиканского (федерального) характера относятся ЧС, в результате которых количество пострадавших составляет свыше 500 человек. По природе возникновения ЧС можно разделить на техногенные, природные, экологические, антропогенные, социальные и комбинированные. 1) К техногенным относятся чрезвычайные ситуации, происхождение которых связано с техническими объектами: взрывы, пожары, аварии на химически опасных объектах, выбросы радиационных веществ на радиационно опасных объектах, аварии с выбросом экологически опасных веществ, обрушение зданий, аварии на системах жизнеобеспечения, транспортные катастрофы и др. 2) К природным относятся ЧС, связанные с проявлением стихийных сил природы: землетрясения, цунами, наводнения, извержения вулканов, оползни, сели, ураганы, смерчи, бури, природные пожары и др. 3) К экологическим бедствиям (ЧС) относятся аномальные изменения состояния природной среды: загрязнения биосферы, разрушение озонового слоя, опустынивание, кислотные дожди и т. д. 4) К биологическим ЧС относятся: эпидемии, эпизоотии, эпифитотии. 5) К социальным ЧС - события, порождаемые обществом и происходящие в обществе: межнациональные конфликты с применением силы, терроризм, грабежи, насилия, противоречия между государствами (войны), голод и др. 6) Антропогенные ЧС - следствия ошибочных действий людей. По причине возникновения ЧС делятся на случайные (непреднамеренные) и преднамеренные. К последней группе относятся террористические акты, 55 экстремистские действия, другие умышленные действия. Большинство ЧС носят случайный характер. Однако это не значит, что возникновение и развитие ЧС не подчиняется никаким закономерностям. Основные причины возникновения ЧС: 1) Внутренние: персонала, сложность технологий, проектно-конструкторские недостаточная недоработки, квалификация физический и моральный износ оборудования, низкая трудовая и технологическая дисциплина; 2) Внешние: стихийные бедствия, неожиданное прекращение подачи энергоносителей, технологических продуктов, терроризм, войны. 56 3.3 Экологические факторы и их классификация Экологические факторы – это отдельные элементы среды обитания, которые воздействуют на организмы. Каждая из сред обитания отличается особенностями воздействия экологических факторов. По природе экологические факторы делят на абиотические, биотические и антропогенные. 1. Абиотические факторы – компоненты неживой природы, прямо или косвенно воздействующие на организм. Их делят на следующие группы: климатические факторы (свет, температура, влажность, ветер, атмосферное давление и др.); геологические факторы (землетрясения, извержения вулканов, движение ледников, радиоактивное излучение и др.); орографические факторы, или факторы рельефа (высота местности над уровнем моря, крутизна местности – угол наклона местности к горизонту, экспозиция местности – положение местности по отношению к сторонам света и др.); эдафические, или почвенно-грунтовые, факторы (гранулометрический состав, химический состав, плотность, структура, рН и др.); гидрологические факторы (течение, соленость, давление и др.). 2. Биотические факторы – воздействие на организм других живых организмов. В зависимости от вида воздействующего организма их разделяют на две группы: внутривидовые, или гомотипические, факторы – это влияние на организм особей этого же вида (зайца на зайца, сосны на сосну и т.д.); межвидовые, или гетеротипические, факторы – это влияние на организм особей других видов (волка на зайца, сосны на березу и т.д.). 57 В зависимости от принадлежности к определенному царству биотические факторы подразделяют на четыре основные группы: фитогенные факторы – это влияние на организм; зоогенные факторы – влияние животных; микогенные факторы – влияние грибов; микробогенные факторы – влияние микроорганизмов (вирусов, бактерий, простейших). По типу взаимодействия различают протокооперацию, мутуализм, комменсализм, внутривидовую и межвидовую конкуренции, паразитизм, хищничество, аменсализм, нейтрализм. 3. Антропогенные факторы – деятельность человека, приводящая либо к прямому воздействию на живые организмы, либо к изменению среды их обитания (охота, промысел, сведение лесов, загрязнение, эрозия почв и др.). При этом различают воздействие человека как биологического организма (потребление пищи, дыхание, выделение и т.д.) и его хозяйственную деятельность (сельское хозяйство, промышленность, энергетика, транспорт, бытовая деятельность и т. д.). Факторы, связанные с хозяйственной деятельностью человека, называются техногенными. В зависимости от характера воздействий антропогенные факторы делят на две группы: факторы прямого влияния – это непосредственное (прямое) воздействие человека на организм (скашивание травы, вырубка леса, отстрел животных, отлов рыбы и т. д.); факторы косвенного влияния – это опосредованное (косвенное) воздействие на организм (загрязнение окружающей среды, разрушение местообитаний, беспокойство и т.д.). 58 В зависимости от последствий воздействия антропогенные факторы делят на следующие группы: положительные факторы – факторы, которые улучшают жизнь организмов или увеличивают их численность (разведение и охрана животных, посадка и подкормка растений, охрана окружающей среды и т. д.); отрицательные факторы – факторы, которые ухудшают жизнь организмов или снижают их численность (вырубка деревьев, отстрел животных, разрушение местообитаний и т.д.). Экологические факторы могут оказывать на организм прямое действие и косвенное. Косвенное воздействие осуществляется через другие экологические факторы. Например, высокая температура может вызвать ожог (прямое действие), а может привести к обезвоживанию организма (косвенное воздействие). Разные экологические факторы обладают различной изменчивостью в пространстве и во времени. Одни из них относительно постоянны (например, сила тяготения, солнечная радиация, соленость океана), другие очень изменчивы (например, температура и влажность воздуха, сила ветра). По характеру изменения во времени экологические факторы подразделяют на три группы. 1. Регулярно-периодические факторы – это факторы, меняющие свою силу в зависимости от времени суток, сезона года, ритма приливов и отливов (освещенность, температура, длина светового дня и т.д.). 2. Нерегулярные (непериодические) факторы – это факторы, не имеющие четко выраженной периодичности (наводнение, ураган, землетрясение, извержение вулкана, нападение хищника и т.д.). 3. Направленные факторы – это факторы, действующие на протяжении длительного промежутка времени в одном направлении (похолодание или потепление климата, зарастание водоема, эрозия почвы и т.д.). 59 По характеру ответной реакции организма на воздействие экологического фактора различают следующие группы экологических факторов. Раздражители – факторы, вызывающие биохимические и физиологические изменения (адаптации). Модификаторы – факторы, вызывающие морфологические и анатомические изменения (адаптации). Ограничители – факторы, обусловливающие невозможность существования организма в данных условиях и ограничивающие ареал его распространения. Сигнализаторы – факторы, информирующие об изменении других факторов. Взаимодействие экологических факторов Изменение интенсивности одного экологического фактора может сузить предел выносливости организма к другому фактору или, наоборот, увеличить его. В природной среде действие факторов на организм может суммироваться, взаимно усиливаться или компенсироваться. Суммация факторов. Пример: высокая радиоактивность среды и одновременное содержание нитратного азота в питьевой воде и пище в несколько раз увеличивают угрозу здоровью человека, чем каждый из этих факторов в отдельности. Взаимное усиление (явление синергизма). Следствием этого является снижение жизнеспособности организма. Повышенная влажность значительно снижает устойчивость организма к перенесению высоких температур. Уменьшение содержания азота в почве приводит к снижению засухоустойчивости злаков. 60 Список использованной литературы 1. Электронная торговля в мире и Узбекистане https://yuz.uz/ru/news/elektronnaya-torgovlya-v-mire-i-uzbekistane 2. Сколько автомобилей зарегистрировано в регионах Узбекистана https://www.gazeta.uz/ru/2020/09/24/auto/ 3. Описание рынка торговли автомобильными запчастями https://docpart.ru/articles/biznes-plan-magazina-avtozapchastej 4. Бизнес-план магазина автозапчастей с интернет-магазином https://zaptrade.ru/biznes-plan-internet-magazina-avtozapchastey/ 5. Электронная коммерция - https://www.calltouch.ru/glossary/elektronnayakommertsiya/ 6. Интернет-магазин автозапчастей - https://livepage.pro/blog/internetmagazin-avtozapchastey-tonkosti-prodvizheniya.html 7. Применение Adobe Photoshop при разработке сайтов - http://u-it.ru/inf/primenenie_adobe_photoshop_pri_razrabotke_sajtov/ 8. Bitrix Framework и хостинг - https://dev.1cbitrix.ru/learning/course/?COURSE_ID=32&LESSON_ID=2044&LESSON_P ATH=3903.4862.4888.4538.2044 9. Основы HTML https://developer.mozilla.org/ru/docs/Learn/Getting_started_with_the_web/HT ML_basics 10. Влияние шумов и звуков на человека - https://www.neotonsluh.ru/sovety/60-vliyanie-shumov-i-zvukov-na-cheloveka/ 11. Классификация чрезвычайных ситуаций - http://xn---7sbbqrkctdbjvdlfmr7n.xn--p1ai/o-gorode/stranitsa-bezopasnosti/zashchita-otchs-prirodnogo-i-tekhnogennogo-kharaktera/klassifikatsiya-chrezvychaynykhsituatsiy 12. Экологические факторы и их классификация - https://ecologyeducation.ru/index.php?action=full&id=355 61 13. Экологические факторы, их классификация, виды воздействия на организмы - http://cito-web.yspu.org/link1/metod/met20/node8.html 14.Экологические факторы. Экологическая ниша. https://foxford.ru/wiki/biologiya/ekologicheskie-faktory-ekologicheskayanisha-limitiruyuschie-faktory 62 Заключение В процессе работы над выпускной квалификационной работой я сделал выводы, что электронная коммерция все время будет стремительно развиваться во всем мире, а продажи через интернет будут увеличиваться. Сутью данной работы была создание платформы по продажам автозапчастей. Количество автовладельцев в Республике Узбекистан стремительно растет, тем самым увеличивается спрос на комплектующие и запасные части для транспортных средств. Связав две сферы, электронная коммерция и торговля автозапчастями можно достичь высоких результатов в торговле. В итоге получен современный на сегодняшний день сервис с максимально удобным и приятным интерфейсом, для владельцев автомобилей. Данная платформа разработана так чтобы максимально облегчить пользования ресурсом. Товары и услуги разделены по конкретным категориям. 63