УТВЕРЖДАЮ Командир стрелковой роты (по охране и обслуживанию спецскладов) п. Кстинино Кировской области 20 км Управления Росгвардии по Кировской области капитан А.Ф. Штейнгауэр «____»___________________ 20___ г. ПЛАН - КОНСПЕКТ проведения занятия по инженерной подготовке с личным составом 1 взвода стрелковой роты на «___» _______________ 20___ г. Тема № 1: «Специальные средства инженерной службы, состоящие на вооружении (снабжении) войск национальной гвардии». Занятие № 1: «Классификация специальных средств инженерной службы и правовые основы их применения при выполнении СБЗ, возложенных на подразделение». Учебные и воспитательные цели: 1. Ознакомить личный состав со специальными средствами инженерной службы, состоящие на вооружении (снабжении) войск национальной гвардии; 2. Довести до обучаемых классификацию специальных средств инженерной службы и правовые основы их применения при выполнении СБЗ, возложенных на подразделение; 3. Формировать у военнослужащих чувство уверенности при работе с инженерными средствами. Учебные вопросы: 1. Классификация специальных средств инженерной службы и правовые основы их применения при выполнении СБЗ, возложенных на подразделение. Время: 50 минут. Место: войсковое стрельбище Метод: рассказ, показ. Материальное обеспечение: - Наглядные пособия; - Учебно-тренировочные карты; - УБМ по инженерной подготовке. Руководство и пособия: - Учебник сержанта инженерных войск; - Опорный конспект; - Сборник нормативов по боевой, профессиональной служебной и физической подготовке войск национальной гвардии Российской Федерации-2020 г. ХОД ЗАНЯТИЯ Учебные вопросы, время 5 минут 1 учебный вопрос Классификация специальных средств инженерной службы и правовые основы их применения при выполнении СБЗ, возложенных на подразделение. 40 минут Содержание учебных вопросов и действия руководителя I. Вводная часть - Принимаю доклад о готовности личного состава к занятию; - Проверяю наличие личного состава, внешний вид, проверяю наличие учебно-материальной базы; - Докладываю командиру роты о готовности к занятию; - Довожу тему, цели, учебные вопросы и порядок их отработки; - Определяю порядок проведения занятия. II. Основная часть Существующая в настоящее время во внутренних войсках инженерная служба выполняет комплекс задач – задач инженерного обеспечения. Этот комплекс объединяет задачи, которые с определённой стороны условности можно разделить на ИНЖЕНЕРНЫЕ, ТЕХНИЧЕСКИЕ и СПЕЦИАЛЬНЫЕ задачи. Инженерные средства войск национальной гвардии включают: - средства инженерного вооружения; - технические средства; - специальные средства. Средства инженерного вооружения Инженерная техника: Инженерная техника включает: машины и аппаратуру для устройства и преодоления заграждений, ведения инженерной разведки, добычи и очистки воды; землеройные, строительные, дорожные, мостостроительные, лесопильные и грузоподъёмные машины; механизированные мосты; источники электрической энергии общевойскового назначения; машины для маскировочного окрашивания; Действия обучаемых Стоят в двушереножном строю. Слушают и запоминают излагаемый материал. Стоят в двушереножном строю. Слушают и запоминают излагаемый руководителем занятия материал. Делают краткие записи в тетрадях. При возникновении вопросом производят уточнение у руководителя занятия. По завершению изложения учебного материала отвечают на вопросы руководителя занятия. подвижные средства обслуживания и ремонта. Инженерные боеприпасы Инженерные боеприпасы предназначены для поражения живой силы и техники противника, разрушения сооружений и выполнения других специальных задач. Инженерные боеприпасы включают: инженерные мины, разовые минные кассеты, заряды разминирования, подрывные заряды промышленного и войскового изготовления и средства взрывания. Инженерное имущество Инженерное имущество включает: маскировочные комплекты и комплекты разведки и разминирования; конструкции и элементы инженерных сооружений промышленного и войскового изготовления; расходные и табельные вспомогательные средства, поступающие по нормам снабжения и предназначенные для выполнения инженерных задач и мероприятий; агрегаты, узлы и запасные части к инженерной технике; комплекты средств технологического оснащения; техническую документацию; учебно-тренировочные средства, используемые для занятий по специальной подготовке инженерных воинских частей и подразделений и инженерной подготовке основных воинских частей (подразделений) внутренних войск и служб; армированная скрученная колючая лента (АСКЛ), скрученная колючая лента (СКЛ), армированная колючая лента (АКЛ), колючая проволока и комплект "САМШИТ" для изготовления AСKЛ и СКЛ. Инженерные средства охраны предназначены для: обозначения на местности элементов системы охраны объекта; фиксации признаков проникновения нарушителя на объект (с объекта) или в охраняемое помещение; затруднения продвижению нарушителя на объект (с объекта); создания условий для передвижения сил охраны по объекту, защиты их от внешних воздействий, в том числе внезапного нападения и поражения огнем стрелкового оружия, а также ведения огня с целью поражения нарушителя; создания условий к применению караульных собак. К инженерным средствам охраны относятся: ограждения; инженерные заграждения; контрольно-следовая полоса ; дорога охраны, тропа нарядов; постовой гриб; наблюдательная вышка (будка); кабина часового контрольно-пропускного пункта ; предупредительные и разграничительные знаки; защитно-оборонительные сооружения для часовых; досмотровые ямы, эстакады и вышки; ворота, калитки, двери, турникеты, шлагбаумы и шлюзовые кабины. Ограждения предназначены для обозначения линии охраны, границ объекта, запретной (контролируемой) зоны, КПП, а также воспрепятствования проходу лиц и проезду транспорта на объект (с объекта) помимо КПП. Ограждение, установленное по периметру территории объекта, называется основным, по границам запретной (контролируемой) зоны – ограждением запретной (контролируемой) зоны (внутренним и внешним), вокруг КПП – ограждением КПП. Конструкция ограждений должна быть прочной, по возможности прямолинейной и не иметь элементов, облегчающих нарушителю их преодоление. Ограждения могут быть железобетонными, кирпичными, деревянными, металлическими, проволочными с расстоянием между нитями не более 0,15 м, сетчатыми или смешанных конструкций на деревянных, железобетонных или металлических опорах. Высота основного ограждения должна быть не менее 2,5 м, а в районах с глубиной снежного покрова более одного метра – не менее 3 м. Для исключения подкопов под основным ограждением, оно должно иметь заглубление в грунт не менее 0,3 м. Ограждения (внутреннее и внешнее) запретной (контролируемой) зоны предназначены для обозначения ее границ соответственно с внутренней и внешней стороны по отношению к территории объекта, а также воспрепятствования непреднамеренному появлению посторонних лиц и крупных животных в ее пределах. Конструкция данных ограждений представляет собой, как правило, проволочный или сетчатый забор на деревянных или железобетонных опорах, высотой не менее 1,5 м, а в районах с глубиной снежного покрова более одного метра – не менее 2 м. Ограждение КПП представляет собой, как правило, сетчатый забор высотой не менее 2,5 м. Инженерным заграждением называется сооружение (конструкция), предназначенное для затруднения продвижения нарушителя на объект (с объекта) пешим порядком или на транспортных средствах. Инженерное заграждение представляет собой препятствие (физический барьер) в виде ограждений, других сооружений или конструкций, расположенных на поверхности или заглубленных в грунт, оборудованных в оконных или дверных проемах, вентиляционных и других отверстиях в крышах и стенах охраняемых помещений. Они выполняются из колючей проволоки (ленты), металлических спиралей, сеток и решеток, устроенных на отдельно стоящих металлических, железобетонных или деревянных опорах, или в виде других конструкций, затрудняющих продвижение нарушителя. Заградительные свойства инженерного заграждения измеряются временем, на которое оно задерживает продвижение установленной модели нарушителя, или параметрами транспортных средств, которые приводятся к полной остановке. Конструкция заграждения должна быть прочной, долговечной, по возможности иметь эстетический вид. Травмирующий эффект инженерного заграждения должен иметь нелетальный характер воздействия на нарушителя. Инженерные заграждения могут быть переносными, в виде проволочных ежей, рогаток, спиралей из колючей проволоки (ленты), малозаметных препятствий и проволочных гирлянд, устанавливаемых временно, в дополнение к постоянным заграждениям. Инженерное заграждение, предназначенное для остановки транспортных средств, называется противотаранным заграждением (устройством, барьером). Им может быть железобетонный цоколь основного ограждения, барьер из железобетонных блоков, упор, металлический еж, ров или специальный шлагбаум, а также другая конструкция, создающая транспортному средству препятствие для ее преодоления. Противотаранные заграждения могут быть переносными. Контрольно-следовая полоса называется выделенная полоса местности, поверхность которой в естественном состоянии или после специальной обработки обеспечивает, при преодолении ее нарушителем пешим порядком, фиксацию и продолжительное сохранение его следов. Ширина КСП должна быть не менее 6 м, а в стесненных условиях на объектах, расположенных в черте города, – не менее 4 м. На КСП не должно быть предметов, облегчающих ее преодоление без оставления следов. В качестве покрытия на КСП используется песок или другой рыхлый грунт, растительность (равномерный травяной покров, как правило, из специальных газонных трав), а также естественный снежный покров. Обозначение границ КСП на местности производится: грунтовой – контрольными бороздами или установкой контрольных нитей, растительной – установкой контрольных нитей, снеговой – прокладкой контрольной лыжни. Грунтовая КСП приводится в рыхло-пушистое состояние вспашкой на глубину не менее 0,15 м, боронованием и нанесением на ее поверхность рисунка с помощью профилировщика. Дорога охраны предназначена для передвижения сил охраны на транспортных средствах и строится, как правило, для одностороннего движения автомобильного транспорта с шириной проезжей части 3,0 - 3,5 м с твердым покрытием. В этом случае, для разворота и разъезда встречных транспортных средств через каждые 500 - 1000 м оборудуются участки протяженностью не менее 10 м, на которых дорожное полотно выполняется шириной не менее 6,5 м. Тропа нарядов предназначена для передвижения по ней сил охраны пешим порядком и должна иметь твердое покрытие шириной 0,75 - 1,0 м. Постовой гриб предназначен для хранения постовой одежды и представляет собой 4-скатную крышу размером 1,5х1,5 м, установленную на 2-метровой опоре. Он окрашивается под цвет окружающей местности (охраняемого объекта). Наблюдательная вышка предназначена для увеличения обзора и лучшего просмотра поста и подступов к нему и имеет высоту, как правило, до 10 м, а в необходимых случаях и выше. Она состоит из основания, лестницы, смотровой площадки и наблюдательной будки, может быть деревянной, металлической или из сборного железобетона и должна быть оборудована противогранатной сеткой, молниеотводами, а ее смотровая площадка – ограждением высотой 1,2 м. Наблюдательная будка предназначена для размещения в ней часового, несущего боевую службу неподвижно путем наблюдения. Ее конструкция с размерами не менее 2х2х2,5 м должна обеспечивать защиту часового от внешних погодных воздействий и поражения огнем стрелкового оружия, иметь бойницы для ведения огня, вентиляцию и при необходимости отопление. Она изготавливается из дерева, кирпича, бетона или металла с утепленными стенами, окнами и крышей. Кабина часового КПП предназначена для размещения в ней часового по охране КПП. Она может быть кирпичной, металлической или из сборного железобетона и должна обеспечивать защиту часового по охране КПП от внешних погодных воздействий, внезапного нападения и поражения огнем стрелкового оружия, иметь закрывающиеся амбразуры для ведения огня. Размеры и конструкция указанной кабины должны обеспечивать выполнение часовым своих обязанностей, например, иметь органы управления (педали или рычаги) турникетами или замковыми устройствами калиток (ворот), лотки для приема и выдачи пропусков, вентиляцию и при необходимости отопление. Окна кабины должны иметь размер, обеспечивающий обзор часовым всего контролируемого пространства, а его остекление – специальное покрытие, затрудняющее наблюдение с внешней стороны за его действиями. Дверь кабины часового КПП изнутри оборудуется запором. Предупредительные знаки предназначены для обозначения границ запретной (контролируемой) зоны и предупреждения о запрещении прохода в ее пределы, разграничительные знаки – для обозначения границ между постами, караулами (заставами) и участками средств охранной сигнализации. Они изготавливаются, как правило, из листового металла. Надписи делаются на белом фоне черной краской на русском и, при необходимости, соответствующем языке народа Российской Федерации, на территории его компактного проживания. Защитно-оборонительные сооружения для часовых предназначены для защиты их от внешних воздействий, поражения огнем стрелкового оружия и создания условий для ведения огня из стрелкового оружия. Они могут строиться из стандартных металлических, железобетонных или деревянных конструкций, обвалованных землей, или представлять собой отрытый в грунте окоп, усиленный внутри железобетонными кольцами, накрытый сверху настилом из бревен или бронеколпаком с закрывающимися амбразурами. Защитно-оборонительные сооружения для часовых должны выдерживать давление во фронте ударной волны 1,5 - 2,0 кгс/см2 и иметь коэффициент ослабления по ионизирующему излучению не менее 100. Досмотровая яма предназначена для досмотра транспорта снизу, а досмотровая эстакада (вышка) – сверху. Длина досмотровой ямы, как правило, составляет 3,0 - 9,0 м, ширина – 0,5 0,6 м, глубина – 1,6 - 1,8 м. Внутри она бетонируется водонепроницаемым бетоном с уклоном в сторону водосборного колодца, который закрывается съемной крышкой (решеткой). Вход в яму устраивается с ее торцевых или боковых сторон. В верхней части яма обвязывается металлической рамой и колесоотбоями. Досмотровая эстакада представляет собой установленное на опорах пролетное строение с настилом, для входа на которое устраиваются под углом не более 45 градусов лестницы. Досмотровая вышка может быть передвижной или стационарной и представляет собой установленную на опорах площадку с настилом и лестницей. Высота настила досмотровой эстакады (вышки) должна обеспечивать досмотр транспорта сверху в зависимости от его высоты. Лестницы, пролетное строение и настилы по всей длине оборудуются перилами высотой не менее 1,2 м. Ворота, калитки, двери, турникеты и шлагбаумы предназначены для перекрытия проездов (проходов) в различных ограждениях и охраняемые помещения. Они могут быть раздвижными, распашными, поднимающимися или поворотными и изготавливаются, как правило, из металлоконструкций. Дверь, а также ворота и калитка в ограждении имеют размеры, обусловленные требованиями обеспечения удобства прохода (проезда) через них. Расстояние между дорожным покрытием и нижним краем ворот должно быть не более 0,1 м. Ворота, с целью исключения самопроизвольного перемещения, в закрытом положении запираются, отрытом – фиксируются. Их опоры бетонируются, при необходимости укрепляются укосинами. Шлагбаум должен иметь размер стрелы, обеспечивающий надежное перекрытие проезда. Расстояние от дорожного полотна до стрелы в закрытом положении шлагбаума 1,0 - 1,4 м. Турникет предназначен для перекрытия проходов и упорядочения движения людей на КПП. Он представляет собой, как правило, металлическую вращающуюся на вертикальной оси конструкцию с тремя (четырьмя) секторами с расчетом на размещение в них одного человека. Турникет должен быть оборудован запорным механизмом, дистанционно управляемым с поста. Конструкция турникета (подвижных и неподвижных его частей), высота и размеры сектора должны надежно перекрывать проход в закрытом положении турникета, а также исключать в открытом положении при одном управляющем воздействии проход более одного человека. При организации доступа на объект в охраняемое помещение ворота, калитки, двери, турникеты или шлагбаумы могут располагаться последовательно на расстоянии, обеспечивающем размещение между ними одного человека или одной единицы транспортного средства, образуя тем самым так называемый шлюз. Конструкция, объединяющая подобное расположение дверей или различных турникетов, в том числе вращающихся на вертикальной оси, может представлять собой так называемую шлюзовую кабину. Технические средства охраны ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА включают: аппаратуру сбора, обработки и передачи информации; средства обнаружения; средства обеспечения пропускного режима; средства наблюдения и разведки; средства электропитания; средства служебной связи и оповещения; техническое имущество. К аппаратуре сбора, обработки и представления информации относятся станционные аппараты, табло, концентраторы и т.п. Средства обнаружения устанавливаются на объектах охраны, развёртываются в районах выполнения служебно-боевых задач по охране общественного порядка, обеспечении общественной безопасности и поддержании режима ЧП, а также применяются в элементах группировки сил и средств боевого порядка) соединений, воинских частей и подразделений при проведении специальных операций и других действиях войск в соответствии с решением командующего, командира (начальника). К средствам обнаружения относятся: системы, приборы и датчики обнаружения. По применению они могут быть для стационарной установки, перевозимые, переносные. По предназначению они подразделяются на средства обнаружения нарушителей и средства обнаружения запрещённых предметов. По принципу действия на: электромеханические, ёмкостные, радиолучевые и др. Средства обнаружения должны обеспечить: обнаружение с заданной вероятностью нарушителей при их попытках преодолеть линию охраны (контролируемую зону); передачу сигналов (информации) о действиях нарушителей, их (её) отображения в форме, удобной для восприятия; безопасность и удобство применения, технического обслуживания и ремонта. Средства обеспечения пропускного режима применяются на КПП охраняемых объектов и КПП, создаваемых при обеспечении режима ЧП. Они предназначены для обеспечения установленного режима пропуска, идентификации личности, пропуска, механизации труда часовых КПП. К средствам обеспечения пропускного режима относятся: механические и автоматические кабины, автоматические КПП, кодовые замковые устройства и средства дистанционного управления ими, элементы прикрытия проходов и проездов через запретные зоны на участках КПП и устройства дистанционного управления ими, средства досмотра для обнаружения люде и, укрывшихся в транспортных средствах, а также средства обнаружения, запрещённых для переноса через КПП предметов, веществ и идентификации личности. К средствам наблюдения и разведки относятся оптико-электронные, тепловизионные, светотехнические средства наблюдения, а также разведывательно-сигнализационные системы и переносные станции наземной разведки. Оптико-электронные средства наблюдения предназначены для приёма и последующего преобразования собственного или отражённого от объектов (целей) излучения с целью их обнаружения, классификации и распознавания. Они делятся на средства непосредственного наблюдения (наблюдательные приборы, в т.ч. и ночного видения) и средства дистанционного наблюдения (телевизионные установки). Тепловизионные средства предназначены для обнаружения целей (нарушителей) по их тепловому излучению. Светотехнические средства предназначены для создания необходимой освещённости в районе выполнения служебно-боевых задач. Разведывательно-сигнализационные системы и переносные станции наземной разведки предназначены для обнаружения, распознавания и определения количества движущихся объектов и автоматической дистанционной передачи информации по каналам связи на приёмный пункт в масштабе времени, близок к реальному. Средства электропитания предназначены для обеспечения технических средств электроэнергией постоянного и переменного тока требуемого качества. К ним относятся: химические источники; выпрямительные устройства; регуляторы и стабилизаторы напряжения и тока; генераторы переменного, тока. К средствам служебной связи относятся линии связи, абонементские устройства, коммутаторы и станции оперативной связи, установки громкоговорящей связи, устройства радио и телефонной связи в системах технических средств охраны. В качестве средств оповещения могут быть использованы усилители звукового вещания, ревуны, вызывные кнопки и т.п. 5 минут К техническому имуществу относятся электро-, радио детали, групповые и ремонтные комплекты ЗИП, измерительные приборы, комплекты средств технологического оснащения, техническая документация, учебнотренировочные средства, используемые для проведения занятий по специальности и инженерной подготовке. СПЕЦИАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА предназначены для обеспечения гарантированной защиты личного состава, отражения нападения на личный состав войск и воздействия на правонарушителей с целью пресечения их активных действий. К ним относятся: средства индивидуальной защиты, средства активной обороны, средства обеспечения специальных операций и специальное имущество. 3.1 Средства индивидуальной бронезащиты. Предназначены для обеспечения гарантированной защиты личного состава при выполнении служебно-боевых задач. Они подразделяются на: средства защиты головы, средства защиты туловища и средства защиты конечностей. К ним относятся: шлемы, бронежилеты и пулезащитные куртки, противоударные и броневые щиты, защитные наколенники и перчатки. 3.2. Средства активной обороны. Предназначены для воздействия на нарушителей с целью пресечения (сковывания) их активных противоправных действий. Они включают: палки резиновые специальные, наручники, ручные газовые гранаты, патроны с газовыми гранатами, аэрозольные упаковки, специальные карабины. 3.3. Средства обеспечения специальных операций Применяются с целью повышения эффективности действий л/с, исключения (уменьшения) его потерь и активного воздействия на "противника". К ним относятся: ранцевые аппараты, светошумовые гранаты и устройства, малогабаритные специальные взрывные устройства, специальные машины, бронетехника, устройства для принудительной остановки транспорта. III. Заключительная часть - Подвожу итог занятия, напоминаю тему, цели, учебные вопросы и в какой Слушают и запоминают степени они отработаны. излагаемый материал - Оцениваю степень достижения целей. - Отмечаю лучших и отстающих. - Принимаю доклад о наличии УБМ. - Даю задание на самостоятельную работу, напоминаю, когда будет следующее занятие. Руководитель занятия Командир 1 стрелкового взвода стрелковой роты (по охране и обслуживанию спецскладов) п. Кстинино Кировской области 20 км Управления Росгвардии по Кировской области: старший лейтенант А.Д. Чочиев «___» ____________ 20__ г.
