Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования САРАТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ имени Гагарина Ю.А. Кафедра «Автомобили и двигатели» Реферат по дисциплине «Плавность хода и управляемость как компромисс при проектировании подвески» Тема: «Упругая характеристика подвески, зависимость, применение в автомобилестроении» Выполнил: студент 3 курса ЭТТКипу3 Иванов Д.В. Проверил: ассистент Марусин А.В. Саратов 2019
