Проектный офис «IPK Business Development», г. Москва. «Центр проектного финансирования Северо-Запад», г. Санкт-Петербург «Модернизация общественного электротранспорта города Ярославль: обновление, реконструкция, создание, эксплуатация» Государственно-частное партнёрство: Концессионное Соглашение 2020 IPK Business Development Предпосылки реализации Проекта Стратегия развития Ярославля • Повышение качества городской среды за счет развития транспортной системы: обеспечение удобства, надежности и безопасности пассажирских перевозок с минимальными затратами времени Транспортная стратегия РФ • Повышение доступности и качества транспортных услуг для населения активное развитие систем городского и пригородного пассажирского транспорта • Концессии определяются одной из основных форм государственно-частного партнерства в сфере развития городского общественного транспорта 2 Потребности города • Город испытывает острую потребность в транспортном развитии: будет развиваться новая сеть с одновременной реконструкцией действующих маршрутов трамваев, троллейбусов и вводом сети для электробусов, подвижной состав устарел, скорость передвижения - низкая Возможности реализации • Комплексная реконструкция троллейбусной и трамвайной сети, ввод электробусов, внедрение АСУДД, использование современного скоростного подвижного состава являются альтернативой метро по скорости и комфорту, выигрывая по стоимости и срокам реализации • Концессия уменьшает текущую нагрузку на бюджет - частный инвестор может обеспечивать внебюджетное финансирование для реализации проекта модернизации электротранспорта IPK Business Development Обязательства сторон Концессионного Соглашения Концедент Администрация Ярославля Предоставление земельных участков с заключением договоров аренды для целей строительства инфраструктуры проекта • Участие в реализации Проекта в соответствии с условиями Концессионного соглашения: - частичное покрытие расходов эксплуатации за счёт бюджетных, в т.ч. социальных, расходов - приемка Объекта по завершении Строительства и передача Концессионеру Объекта для эксплуатации • Приемка Объекта у Концессионера по окончании срока действия Концессионного соглашения 3 Концессионер Проектная компания «РТК-Ярославль» Финансирования создания Объекта: - привлечение финансирования - обеспечение обслуживания и возврат привлеченного финансирования • Организация строительства и контроль за качеством создания Объекта • Оформление Объекта в собственность Концедента по окончании Строительства • Эксплуатация Объекта Концессионного соглашения: содержание и поддержание в надлежащем состоянии, включая обеспечение ремонтов инфраструктуры и подвижного состава - организация пассажирских перевозок по установленным КС маршрутам - организация системы сбора оплаты: стоимость проезда соответствует городским тарифам, действуют все проездные и льготные билеты, оплата принимается банковскими картами, наличными, через Интернет • Передача Объекта КС Концеденту по окончании срока действия Концессионного IPK Business Development соглашения ПРОЕКТ «Модернизация общественного электротранспорта города Ярославль: обновление, реконструкция, создание, эксплуатация» в рамках Концессионного соглашения Основная информация о Проекте Концессионное соглашение • Срок Концессии - 30 лет: - 3 года - строительство - 27 лет - эксплуатация • Предмет Концессионного соглашения: создание, реконструкция и эксплуатация электротранспортной сети пассажирского общественного транспорта • Объект соглашения: трамвайная, троллейбусная, электробусная сеть в Ярославле, включающая трамвайные и троллейбусные пути, дороги, контактные сети, разворотные кольца, депо, основное технологическое оборудование, инфраструктуру, подвижной состав 4 Финансирование Проекта - Объем инвестиций на стадии строительства: более 6,5 млрд. рублей Источники финансирования строительства: финансирование, привлекаемое Концессионером IPK Business Development ПРОЕКТ «Модернизация общественного электротранспорта города Ярославль: обновление, реконструкция, создание, эксплуатация» в рамках Концессионного соглашения Основные параметры Объекта КС Общий объём инвестиций – более 6,5 млрд рублей Инвестиционная фаза - 3 года Срок возврата инвестиций - 7 лет Создание Объекта включает: - реконструкцию и строительство трамвайных путей и контактной сети реконструкцию и строительство троллейбусной контактной сети создание станций подзарядки электробусов строительство новых и реконструкция старых остановочных пунктов строительство депо по обслуживанию подвижного состава создание современной АСУДД - обновление подвижного состава: приобретение современных скоростных трамваев (одно-, двух- и трёхсекционных), приобретение троллейбусов, приобретение электробусов (со стационарной и динамической подзарядкой) 5 IPK Business Development ПРОЕКТ «Модернизация общественного электротранспорта города Ярославль: обновление, реконструкция, создание, эксплуатация» в рамках Концессионного соглашения 6 IPK Business Development ПРОЕКТ «Модернизация общественного электротранспорта города Ярославль: обновление, реконструкция, создание, эксплуатация» в рамках Концессионного соглашения Поставщики подвижного состава по проекту: - ОАО «УП холдинга «Белкоммунмаш» (БКМ) (Беларусь) - Группа Компаний «Штадлер» (Швейцария) – ЗАО «Штадлер Минск» 100% низкопольный трамвайный вагон модели В85300М «Метелица», рассчитанный для городов с широкой колеёй. В 2015 трамвай находился на опытной эксплуатации в г. Москва по договорённости с Мосгортранс и успешно прошёл испытания В 2018 г. Концессионер проекта по реконструкции, созданию и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга ввел в эксплуатацию трамваи «Штадлер» с оригинальным названием «ЧИЖИК» 7 IPK Business Development ПРОЕКТ «Модернизация общественного электротранспорта города Ярославль: обновление, реконструкция, создание, эксплуатация» в рамках Концессионного соглашения Троллейбус БКМ модели 43303 – это трехосный сочлененный низкопольный троллейбус с транзисторной системой управления на IGBT-модулях. Современный дизайн, светлый и просторный салон. 100% низкий пол. Синхронизированные визуальная и акустическая информационные системы для пассажиров. Система отопления калориферного типа ЭЛЕКТРОБУС БКМ МОДЕЛИ Е321 Зарядка электробуса осуществляется на конечных остановочных пунктах маршрута или в парке от станций ультрабыстрой зарядки при помощи токоприемника, установленного на крыше 8 IPK Business Development ПРОЕКТ «Модернизация общественного электротранспорта города Ярославль: обновление, реконструкция, создание, эксплуатация» в рамках Концессионного соглашения 05.08.2020 мэрией Ярославля издан приказ о создании рабочей группы по подготовке комплекта документов, необходимых материалов для программы модернизации городского наземного электрического транспорта города Ярославля в режиме концессионного соглашения. В состав группы вошли: – советник мэра города Ярославль по вопросам экономики, - первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии города, - генеральный директор АО «Пассажирское Авто Транспортное Предприятие-1», - начальник юридического отдела АО «Ярославль Городской Электро Транспорт», - директор департамента АО «Центр Проектного Финансирования Северо-Запад», - председатель комитета по управлению муниципальным имуществом мэрии, - заместитель начальника правового управления мэрии города Ярославля. Приложение к приказу директора департамента городского хозяйства мэрии города Ярославля от 05.08.2020 №126 СОСТАВ РАБОЧЕЙ ГРУППЫ по подготовке комплекта документов, необходимых материалов для программы модернизации городского наземного электрического транспорта города Ярославля в режиме концессионного соглашения: Беляков Алексей Юрьевич - советник мэра города Ярославль по вопросам экономики, председатель рабочей группы; Волканевский Сергей Валерьевич - первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии города Ярославля, заместитель председателя рабочей группы; Домарева Елена Валерьевна - заместитель директора департамента финансов мэрии города Ярославля (по согласованию); Завьялов Сергей Николаевич - генеральный директор АО «ПАТП-1 г. Ярославля»; Иванова Екатерина Михайловна - начальник юридического отдела АО «ЯрГорЭлектроТранспорт»; Кармазин Сергей Геннадьевич - директор департамента АО «Центр Проектного Финансирования СевероЗапад»;… 9 IPK Business Development ПРОЕКТ «Модернизация общественного электротранспорта города Ярославль: обновление, реконструкция, создание, эксплуатация» в рамках Концессионного соглашения Актуальная задача проекта: разработать решение по оптимизации инфраструктуры, по определению количественного состава электротранспорта - на этапе проработки прединвестиционной части проекта. Это необходимо для получения предварительной общей стоимости финансирования всего проекта и согласования этой стоимости в финансирующем проект банке. Для этого необходимо по заданному разработчиком оптимизации инфраструктуры алгоритму: - собрать и обработать первичную информацию на действующих и перспективных маршрутах города; - провести работу с различными подразделениями администрации (транспортниками, архитекторами, коммунальными службами и т.д.) по уточнению задач и согласованию параметров, а также другую необходимую работу. Помощь в технической работе на месте окажет инженерная компания организаторов проекта. «Российский дорожный научно-исследовательский институт» (г. Москва) в 2018 году проводил работу по теме: «Комплексная схема организации дорожного движения для сети дорог, расположенных в границах города Ярославля». В исследовании есть общие рекомендации для развития электротранспорта города, которые могут быть использованы в нашем проекте. В «Программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Ярославской агломерации на 2017 – 2025 годы» затронуты общие перспективы развития городского пассажирского транспорта, в том числе и трамвайно-троллейбусных перевозок. Они должны быть учтены в нашей работе. Приглашаем к сотрудничеству. 10 IPK Business Development Благодарим за внимание! Директор проектного офиса компании «IPK Business Development» Кармазин Сергей Геннадьевич +7 977 714-50-49 karmazin.sergey@ipkbd.ru Представитель компании «Центр проектного финансирования Северо-Запад» в Республике Беларусь Барышев Игорь Петрович +375 29 324-37-56, +7 952 867-90-91 i.baryshev@cpfnw.ru 11 IPK Business Development