Оптимизация системы профессионального транспортного

Оптимизация системы
профессионального
транспортного образования
в г. Москве
Ректор Московского государственного
университета путей сообщения(МИИТ),
д.т.н., профессор
Лёвин Борис Алексеевич
04.09.2013, г. Москва
2
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА В ОБЛАСТИ
ПРОФЕССИОАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
Формирование интегрированных
крупных университетских
образовательных комплексов, обеспечивающих
непрерывность образовательного процесса
( СПО
ВПО)
Объединение (с подчинением
одному учредителю) на региональном уровне
образовательных учреждений, реализующих
однотипные образовательные программы
Расширение понятия «среднее профессиональное
образование», отныне включающее подготовку
как специалистов среднего звена, так и рабочих
кадров (Федеральный закон «Об образовании в
РФ», № 273-ФЗ )
3
ФОРМИРОВАНИЕ ЕДИНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО
ПРОСТРАНСТВА МИИТ
Первый этап: вхождение в состав
университетского комплекса МИИТ
Российского государственного открытого
технического университета путей
сообщения (РГОТУПС) и 17-и отраслевых
техникумов и колледжей (2009 г.)
Второй этап: Формирование по
региональному принципу укрупнённых
филиалов реализующих программы
ВПО и СПО (2012 г.).
4
СИСТЕМА СПО МИИТ
Подразделения
Московский
колледж
железнодорожного
транспорта
Медицинский
колледж
Юридический
колледж
Филиалы ВПО + СПО
Белгород
Брянск
Воронеж
Елец
Калуга
Киров
Нижний Новгород
Орел
Рязань
Ярославль
Филиалы СПО
Курск
Ожерелье
Рославль
Тамбов
Узловая
Общий контингент студентов СПО всех форм обучения–
около 20 тыс. чел.
Подготовка кадров по 23 специальностям и 73 рабочим
профессиям
180 программ дополнительного профессионального
образования (70 % - для рабочих кадров)
Ежегодный контингент в сфере ДПО – свыше 17 тыс.чел.
Педагогический коллектив – 1 200 чел.
5
ОБОСНОВАНИЕ ОПТИМИЗАЦИИ СИСТЕМЫ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СПО В г. МОСКВЕ
Московский колледж
железнодорожного транспорта
(МКЖТ).
Структурное подразделение
МИИТ – ведущее отраслевое
учебное заведение СПО России
«Железнодорожный
колледж №52»,
подведомственный
Департаменту образования
г. Москвы
Эффективное партнёрство
с крупнейшими предприятиями
транспорта Москвы и
Московской области (МЖД,
Московский метрополитен)
Общие с МКЖТ
13 программ подготовки
специалистов среднего звена
Более 40 программ подготовки
и переподготовки рабочих
кадров
заказчики на подготовку
кадров
Номенклатура
специальностей СПО
и рабочих профессий,
дублирующая
деятельность МКЖТ
6
ПРЕЦЕДЕНТ ОПТИМИЗАЦИИ СИСТЕМЫ
ТРАНСПОРТНОГО ОБРАЗОВАНИЯ НА РЕГИОНАЛЬНОМ
УРОВНЕ
Губернатор Брянской
области
Н.В. Денин
Руководство
Федерального
агентства
железнодорожного
транспорта
Решение о присоединении регионального
железнодорожного техникум (город Брянск),
осуществляющего подготовку кадров для
ОАО РЖД по программам СПО, к
Брянскому филиалу МИИТ
Формирование крупного многоуровневого
образовательного комплекса, осуществляющего
непрерывную подготовку и переподготовку кадров
для транспортного комплекса региона
(рабочие массовых профессий, специалисты
среднего звена, инженерные кадры)
7
МЕХАНИЗМ И ПРЕИМУЩЕСТВА ОПТИМИЗАЦИИ
СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО ОБРАЗОВАНИЯ В Г. МОСКВЕ
Реорганизация ГОУ СПО «Железнодорожный колледж
№52» путем присоединения к ФГБОУ ВПО
«Московский государственный университет путей
сообщения» (МИИТ)
Создание единого образовательного комплекса
по транспорту в г. Москве
Новый уровень качества непрерывной многоуровневой
подготовки кадров для транспорта
Общая материально-техническая и учебно-лабораторная
база
Целенаправленное использование финансовых ресурсов
на развитие единого образовательного отраслевого
комплекса СПО
Оптимальное удовлетворение региональных потребностей
в рабочих кадрах и специалистах для транспорта
Повышение престижа отраслевого образования
Оптимизация государственных расходов на транспортное
образование