Образец заголовка Современные технологии в перевозочном процессе НП «Гильдия экспедиторов» Первый заместитель генерального директора ОАО «НИИАС» д.т.н., профессор Розенберг Ефим Наумович 1 06.12.2012 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ Информация о спросе, ограничениях и объектах управления Ресурсное обеспечение перевозки Отсутствие ресурса (информации или обеспечения) Достоверность: менее 75% более 75% СБЫТ ОПЕРАТОРЫ ВАГОНОВ ТЯГА ИНФРАСТРУКТУРА ФИНАНСЫ ДВИЖЕНИЕ Время 3 - 5 лет 2 год квартал месяц декада сутки смена Момент начала перевозки ПРОЦЕСС НАКОПЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О СОСТОЯНИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ХОДЕ ПЕРЕВОЗКИ Уровень информированности,% Момент реализации перевозки Год 3 Месяц Время на принятие решения Декада Сутки УРОВЕНЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА 4 ЕДИНЫЙ СЕТЕВОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК (ЕСТП) ПРЕДНАЗНАЧЕН ЕСТП для организации системного взаимодействия участников перевозочного процесса по всем элементам управления перевозками ОПРЕДЕЛЯЕТ ТЕХНОЛОГИЮ ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Взаимодействия с грузоотправителями при планировании и приеме грузов к перевозке Организация и управление перевозками на инфраструктуре ОАО «РЖД» Взаимодействия с операторами, владельцами подвижного состава при планировании, перемещении и размещении порожних вагонов на инфраструктуре ОАО «РЖД» Организации груженых и порожних вагонопотоков на основе сетевых плана формирования и графика движения поездов Оперативного планирования и управления перевозочным процессом 5 ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ УЧАСТКА 6 ГРАФИКИ ИЗМЕРЕНИЯ ПОТРЕБНОСТИ В ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПРИЕМО - ОТПРАВОЧНЫХ ПУТЯХ НА ТЕХНИЧЕСКИХ СТАНЦИЯХ 7 БАЛАНС ПРОВОЗНОЙ СПОСОБНОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ Максимальная провозная способность Загрузка мощностей направлений Потери из-за недостатка тяговых ресурсов Потери из-за переполнения станционных путей Парк приватных вагонов ВОЗМОЖНАЯ ОСТАНОВКА ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА 8 УКРУПНЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СТРУКТУРА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ РАЗРАБОТКИ ТЕХНОЛОГИИ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА Запуск модулей с указанием режимов расчета и допустимых границ изменяемых параметров Модули технологических расчетов Модули технологических и оптимизации параметров расчетов Модули технологических и оптимизации параметров расчетов технологии Модули технологических и оптимизации параметров расчетов технологии и оптимизации параметров технологии технологии БД текущих проектов Модуль оформления и утверждения результатов (ЭЦП) Эталонная нормативнотехнологическая модель перевозочного процесса 9 Управляющая программа диспетчер технологических расчетов Календарь Статистические характеристики Характеристики исполненного движения Параметры для управления расчетами Оперативная модель перевозочного процесса Информационное хранилище ЕДИНОЕ ИНТЕГРАЦИОННОЕ РЕШЕНИЕ ПО ПРИМЕНЕНИЮ СПУТНИКОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В СИСТЕМАХ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ 10 11 ПРИМЕНЕНИЕ НАВИГАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ГЛОНАСС/GPS И СИСТЕМ СВЯЗИ В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ МАНЕВРОВЫМИ ЛОКОМОТИВАМИ МАЛС 12 ЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ СИСТЕМА АВТОВЕДЕНИЯ ПОЕЗДОВ Плановый График Движения Поездов Вычисление длительностей стоянок и времен хода поездов на линии Верхний уровень График Исполненного Движения Поездов Система передачи информации Реализация длительностей стоянок 13 Реализация времен хода Нижний уровень УПРАВЛЕНИЕ РЕСУРСАМИ, РИСКАМИ НА ЭТАПАХ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА И АНАЛИЗ НАДЕЖНОСТИ Управление затратами на текущее содержание, капитальный ремонт и модернизацию объектов инфраструктуры Переход от нормированного срока службы к предельному состоянию объекта железнодорожного транспорта РЕСУРСЫ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ УРРАН НА БАЗЕ RAMS Управление рисками закупок, поставок, инвестиций ЭКОНОМИЧЕСКИЕ РИСКИ 14 (EN 50126, ГОСТ 27.002-89, ГОСТ Р МЭК 61508) Влияние человека на надежность и безопасность объектов железнодорожного транспорта ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР ЖИВУЧЕСТЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫМ ПРОЦЕССОМ КИБЕРАТАКИ ! СИСТЕМЫ ИНФОРМАЦИОННОЙ ЗАЩИТЫ ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ МЕТОДЫ ИНФОРМАЦИОННОЙ ЗАЩИТЫ АСУ НАРУШЕНИЯ В ОРГАНИЗАЦИОННЫХ И ЭКОНОМИЧЕСКИХ СТРУКТУРАХ ОТКАЗЫ ОБОРУДОВАНИЯ 15 РЕЗЕРВЫ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА ? ПОДАВЛЕНИЕ Конфиденциальность Целостность Доступность ТЕХНОГЕННЫЙ ФАКТОР ИСКАЖЕНИЕ ДАННЫХ РЕЗЕРВ МЕТОДЫ КОСВЕННОГО ЛОГИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ? ? ФОРМИРОВАНИЕ ЛОЖНЫХ КОМАНД МЕТОДЫ БЛОКИРОВАНИЯ ? ПЕРВООЧЕРЕДНЫЕ МЕРЫ ПО ПРОТИВОДЕЙСТВИЮ КИБЕРУГРОЗАМ Исключить открытые структуры сетевого доступа Исключить наличие вредоносного кода в ПО (собственного производства) Исключить наличие вредоносных закладок в ПО и недекларированных возможностей Исключить открытые структуры доступа к объектам управления Исключить наличие непроверенных средств мониторинга и технического обслуживания Обеспечить открытость всего ПО для Заказчика, наличие (в штате) у Заказчика специально обученного персонала, способного в критической ситуации обеспечить поиск и устранение уязвимостей Исключить наличие вредоносных закладок в аппаратных средствах Мониторинг кибератак Эффективное обеспечение информационной защиты (шлюзы, контроль периметра, контроль несанкционированного доступа) 16