Обеспечение надежности функционирования системы Трошкина Алевтина ПКТБ ЦКИ ОАО «РЖД» Общая схема информационных потоков АСОУП-2 ASP2 DOST DB2 KU_L_PROB_PRIK Триггер ХП DXX1.ASS.INFCOD DXX1.ASS.INFCOD DХХ1.ASS.INFCOD Триггер ХП Таймерная задача LOG_BADSQLC Триггер ХП Приёмник среды MQ Соседние дороги Р.ХРАХХ ГВЦ (АСОУП-2C) ASPEMQSC DXX1.ASS.SUWPINMQ Приёмник/передатчик среды LNW АОС МСП АСОУП Входная очередь ASSХХ.ASQCIDSP RASP, MARK, TRAIN ГВЦ АС ЦУТР ASS Асинхронные задачи обработчиков Общая выходная очередь ASSXX.ASQCODSP ASSХХ.ASQCOXTIP Передатчик среды MQ DХХ1.ASS.DOC DXX1.ASS.SUWPOUTMQ Соседние дороги ..... ASP2EСP ASSXX.ASQCOPFMO DXX1.ASS.INFECP AS2CFZ DXX1.ASS.LQIZM ASSХХ.ASQCOINF ASSXX.ASQCOTFZ DXX1.ASS.LQRVDS ASSХХ.ASQCOPFM DXX1.ASS.LQFDTK Синхронная задача DXX1.ASS.REGSQL Другие системы Схема способов восстановления данных при различных видах сбойных ситуаций SYNOS АС ГИД Средства ведения вторичных таблиц Т. ГИД АСОУП-2КС Средства резервирования ГИД Линейный Уровень Вторичные Т. ГИД Резервные т. ГИД Абонент АСОУП ППСР Синхронная задача АСОУП-2С SYNOS т. ППСР SYNFZ SYNRW SYNOB АСОУП-2К 2-я асинхронная задача Асинхронная задача Связанные системы АСОУП-2 СВИД ТЕК БД АСОУП ТТ Прикладные программы восстановления ТФЗ БД АСОУП -2 SYNFZ РК АСОУП РК АСОУП -2 Специализированное программное обеспечение восстановления информации после сбоя: подсистема резервирования информации в системе АСОУП-2 (ППСР); система восстановления информации после сбоя в DB2 дорожного уровня (СВИД); сеансовые прикладные программы; команды подсистемы сервиса СУОИ. Основные сбои в работе системы: 1. Cбой в среде АСОУП; 2. Cбой в работе синхронной задачи АСОУП-2; 3. Cбой в работе асинхронной задачи (1 асинхронная и 2 асинхронная задачи) АСОУП-2; 4. Cбой в работе при передаче данных на сетевой уровень; 5. Cбой в DB2. Типы сбоев и методы восстановления данных 1. Сбой в среде АСОУП Метод восстановления данных: при помощи резервных копий дисков с данными. 2. Сбой в работе синхронной задачи АСОУП-2 Метод восстановления данных: восстановление (синхронизация) текущих данных по объектам (поезд, вагон, контейнер, локомотив) из АСОУП-1 в таблицы АСОУП-2 при помощи команды SYNOB; синхронизация информации в ВМД, вызванной неполнотой информации по первоначальной загрузке, с помощью модуля VMDC140; удаление объекта из базы данных АСОУП-2 дорожного уровня при его отсутствии в базе данных АСОУП-1 при помощи команды DELOB. Типы сбоев и методы восстановления данных 3. Сбой в работе асинхронной задачи (1 асинхронная и 2 асинхронная задачи) АСОУП-2 Метод восстановления данных: Восстановление данных из прикладной подсистемы резервирования информации в системе АСОУП-2 при помощи команды SYNRW ; Восстановление данных при помощи прикладных программ (начальная загрузка тематических таблиц вагонной и локомотивной составляющих, наработка P_OPER_RS за заданный период, наработка V_RABOTA_N за заданный период); Восстановление информации в таблицах функциональных задач БД АСОУП-2 при помощи команды SYNFZ . Типы сбоев и методы восстановления данных 4. Сбой в работе при передаче данных на сетевой уровень Метод восстановления данных: Восстановление информации сетевого уровня АСОУП-2 по информации дорожного уровня при помощи команды SYNOS за временной интервал. 5. Сбой в DB2 Метод восстановления данных: Система восстановления информации после сбоя в DB2 (СВИД). Восстановление информации в системе дорожного уровня из системы сетевого уровня стандартными средствами : 1. Определение целевых таблиц дорожного уровня, в которых необходимо восстановить данные; 2. Определение таблиц сетевого уровня, из которых можно восстановить данные; 3. Подготовка входных управляющих данных (условий) для выгрузки информации утилитой UNLOAD; 4. Выполнение выгрузки; 5. Перекачка информации на дорожный уровень через FTP; 6. Загрузка (дозагрузка) данных в целевые таблицы утилитой LOAD. Сайт ПКТБ ЦКИ