Авиационного учебного центра ООО Авиапредприятие «Газпром

АВИАЦИОННЫЙ УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР
ООО Авиапредприятие «Газпром авиа»
Москва, аэропорт «Остафьево»
2014 г.
1
1. История образования Авиационного учебного центра
ООО Авиапредприятие «Газпром авиа»
Авиационный учебный центр (далее–АУЦ), ООО
Авиапредприятие «Газпром авиа», на сегодняшний день,
является
структурным
подразделением
ООО
Авиапредприятие «Газпром авиа» и находится на территории
международного аэропорта «Остафьево». Здание АУЦ введено
в эксплуатацию в декабре 2010 г. Общая площадь здания
составляет 6,5 тыс. кв.м, оно оснащено современными
инженерными системами кондиционирования, вентиляции,
отопления, освещения (внутреннего, внешнего и
аварийного), а также современными охранной системой и системой контроля доступа. Учебный процесс
реализуется в современных классах, оборудованных системами АОС, интерактивными досками,
мультимедийными проекторами. Имеется лингафонный класс для обучения авиационных специалистов
английскому языку и современная библиотека. Особую гордость центра составляет тренажерный
комплекс, представленный комплексными и процедурными тренажерами нового поколения,
находящимися в собственности Авиапредприятия. Современные технические средства обучения
(далее – ТСО) позволяют проводить, как очное обучение слушателей, так и дистанционное обучение. На
данный момент в центре проводится обучение по 93 программам теоретической и тренажерной
подготовки для летного состава, выполняющих полеты на следующих типах ВС: Ми-8Т, Ми-8 АМТ, Ми-8
МТВ, Boeing-737, EC-120, EC-135, Ка-26, Ка-226, Як-40, Як-42.
2
ВИДЫ ПОДГОТОВОК В АУЦ:
1. Тренажерная подготовка
1.1. Комплексные тренажеры вертолетов (КТВ) позволяют реализовать следующие задачи:
В процессе выполнения тренировок КТВ позволяют инструктору вводить нештатные и аварийные ситуации
с учётом постепенного усложнения отказов и условий полёта, а также иметь возможность производить
оценку членов лётного экипажа по принятию своевременных и правильных действий в вышеуказанных
ситуациях для безопасного продолжения полёта.
1.2. Три тренажера класса D (FFC): КТВ Ми-8Т, КТВ Ми-8МТВ, КТВ Ми-8АМТ (Ми-171).
Вид внутри кабины тренажера
Вид снаружи с подвижностью
Место КВС внутри кабины
3
1.3. Работа инструкторского состава на КТВ:
 Проведение предполетного брифинга инструкторским составом с экипажем ВС
Брифинг проводится в
специально
оборудованных классах.
 Рабочее место инструктора при проведении тренировок на КТВ
Рабочее
место
инструктора
в кабине
тренажера
Выносное
рабочее
место
инструктора
4
1.4. Три процедурных тренажера ПТВ FNPT-II (Flight Navigaton Procedure Trainer )
ПТВ Ми-8МТВ, ПТВ Ми-8АМТ (Ми-171), и ПТВ Ми-8Т, ПТВ Ми-8МТВ, ПТВ Ми-8АМТ (Ми-171)
Touch Screen
ПТВ Ми-8 МТВ
КПТВ Ми-8
ПТВ Ми-8 АМТ
1.5. Универсальный тренажер по отработке аварийно-спасательных процедур
Проведение АСП экипажей
вертолетов Ми-8Т, Ми-8МТВ,
Ми-8АМТ (Ми-171).
5
Количество ЛС, прошедшего тренажерную подготовку в АУЦ с 2012 по н.в.
450
400
386
350
308
297
300
275
260266
257
257
263
252
250
236
209
202
200
173
146
150
140
132
115
111
139
107
100
91
90
90
96
70
69
54
42
50
35
11
0
январь
февраль
март
апрель
май
июнь
2012
2013
июль
август
сентябрь
октябрь
ноябрь
декабрь
2014
6
2. Теоретическая подготовка
2.1. Теоретическая подготовка осуществляется как с применением традиционных форм обучения
(лекционные занятия), так и с помощью современных методик на базе автоматизированной обучающей
системы (далее – АОС).
АОС реализована в учебных классах с помощью компьютеров, разработанных обучающих программ с
применением формата 3D – изображения и интерактивных досок.
АОС используется для проведения следующих видов подготовки:
Первоначальная подготовка;
КПК (курсы повышения квалификации);
переучивание на различные модификации и виды ВС;
проведение проверки знаний согласно требований ФАП-128 (п. 5.84.), сдача экзаменов.
Классы,
оборудованные АОС
7
2.2. В АУЦ оборудован лингафонный класс для многоуровневой подготовки летных экипажей по
общему и авиационному английскому языку и сдачи на уровень по шкале ИКАО.
За время деятельности АУЦ был подготовлен рейтер-экзаменатор.
8
2.3. Аварийно-спасательная подготовка
Класс АСП
Теоретические занятия по АСП (вода)
9
Количество слушателей, прошедших теоретическое обучение в АУЦ с 2012 по н.в.
600
555
500
400
328
296
300
236
234
219
196
190
200
163
120
148
123
119
86
100
82
40 43
0
5
Январь
Февраль
17
92 87
79 81
43
35
29
18
11
0
0
0
0
0
0
0
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
0
Март
Апрель
Май
Июнь
2012
Июль
2013
Август
Сентябрь
2014
10
3. Инфраструктура АУЦ
Зал совещаний
11
Помещение для приема пищи и отдыха слушателей.
12
4. Сложности АУЦ
1. Пропускная система на территорию аэропорта «Остафьево»;
2. Питание слушателей;
3. Гостиница для слушателей находится в стадии строительства.
13
5. Перспективы развития АУЦ
5.1. В 2014-2015 гг. планируется установка КТВ Ка-226 и ПТВ Ка-226.
5.2. В настоящее время имеется свободная площадка уровня D. В 2015 году в ООО Авиапредприятие
«Газпром авиа» поступят и будут эксплуатироваться 10 ВС Super Jet (RRJ). Рассматривается
возможность установки тренажера данного типа.
5.3. Планируется реализация
обучающих
программ
по
подготовке членов кабинных
экипажей.
Резервное место под установку
нового тренажера
14