и мест стоянки остро давали о себе знать еще... в Древнем Риме
реклама
Первые правила на дорогах Древний Рим Проблемы уличных “пробок” и мест стоянки остро давали о себе знать еще... в Древнем Риме. Улица в древнеримском Лугдунуме. Первым, кто взялся за их решение, был Юлий Цезарь (100-44 гг. до н.э.). Он ввел в действие древнеримские правила дорожного движения. Для предотвращения заторов были введены улицы с односторонним движением. Кроме того, проезд частных колесниц, повозок и экипажей по Риму был запрещен с восхода солнца до конца “рабочего дня”, что приблизительно соответствовало двум часам до его захода. Иногородние владельцы транспортных средств любого вида были обязаны оставлять их за чертой города и могли передвигаться по улицам только пешком или на “такси”, то есть на наемных паланкинах. На улицах древней Москвы В России порядок сторонности в движении закрепил своим указом царь Иван IV в XVI веке. “А ежели кто будет ездить по левую руку, тех ловить и отвозить в Тайницкую башню, где холопов нещадно бить батогами, а ежели это боярин, то штрафовать на 3 деньги с соболями”. «Какой же русский не любит быстрой езды!» Н.В.Гоголь Первый документ, вводивший ограничение скорости, принадлежит перу императрицы Анны Иоанновны (1730 г.) В 1732 г. за «лихачество» была введена смертная казнь Наказания за «лихачество» Свою «лепту» в правила дорожного движения внесла императрица Елизавета Петровна. В 1742 году сенат повелел: “ Ежели кто на резвых лошадях ездить будет, тех через полицейские команды ловить и лошадей их отсылать в конюшню государыни”. Видимо, угроза конфискации личного имущества оказалась более действенной мерой, чем смертная казнь, судя по дальнейшим указам, лихачи присмирели. Тротуар впервые появился в Париже в 1792 году. Слово это французское, в переводе на русский язык означает “Дорога для пешеходов”. “Моду” - строить тротуары переняли Лондон, Рим, Вена, Петербург. За безопасность на тротуарах Павел I (1796-1801 гг.) призывал в своих указах: “Почтальонам, ездовым и курьерам запретить именно каждому во время их езды верхом ездить по набережным и тротуарам”. Франция Первый в мире автомобиль - так назвал свою “паровую телегу” - построил французский изобретатель Никола Жозеф Кюнью в 1769 году. Он первым произнес слово, вошедшее сейчас в употребление почти на всех языках мира - автомобиль. Франция Первые правила автомобильного движения были введены во Франции 14 августа 1893 года. Англия Первый светофор, управляемый вручную, был изобретен в 1868 году и установлен возле здания парламента в Лондоне. Первый автоматический светофор был разработан в 1910 году. Двухцветный светофор появился в 1914 году в США в городе Кливленд, а трехцветный светофор, с использованием желтого света, был установлен в 1920 году в Детройте и Нью-Йорке. Памятник светофору в Лондоне Германия Первые водительские права были введены в Германии в 1910 году. Современные водительские права
